БЕСПЛАТНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ БИБЛИОТЕКА
Книги серии Библиотека электромонтера
Вы можете бесплатно и без регистрации скачать электронную книгу
Электромагнитные реле тока и напряжения РТ и РН. Жданов Л.С., Овчинников В.В., 1981 (Библиотека электромонтера №526).
Книги серии Библиотека электромонтера скачать бесплатно.
Описано устройство широко распространенных реле тока и напряжения. Приводятся основные характеристики реле и их технические данные. Даны рекомендации по объему и методам настройки и проверки реле. Первое издание вышло в 1971 г. Во втором издании даны новые виды проверок реле, учтены требования новых инструкций. Для электромонтеров и мастеров, обслуживающих устройства релейной защиты и автоматики электроустановок.
Ссылка для скачивания электронной книги
Электромагнитные реле тока и напряжения РТ и РН. Жданов Л.С., Овчинников В.В., 1981 (Библиотека электромонтера №526):
Ссылка для скачивания архива со всеми выпусками Библиотеки электромонтера:
Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов.
Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>
Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения.
Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>
Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется.
В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>
Случайная новость из Архива
Установка для бурения и взрывного разрушения пород
29.08.2026
Прокладка глубоких туннелей становится особенно сложной, когда на пути строительной техники постоянно меняются условия: мягкий грунт может внезапно смениться гранитом или другой твердой породой. Обычно для таких участков приходится использовать разные типы проходческих машин либо менять технологию строительства. Китайские специалисты предложили объединить несколько операций в одном комплексе, создав многофункциональную установку, способную одновременно прокладывать туннель, бурить отверстия в породе и подготавливать ее к взрывному разрушению.
Сегодня для строительства глубоких туннелей применяются два основных типа проходческих установок. Машины для мягких грунтов оснащаются крупным вращающимся щитом с режущими инструментами, которые разрушают глину, песок, гравий и другие рыхлые материалы. Щит одновременно поддерживает забой и не позволяет ему обрушиться во время удаления грунта винтовым конвейером. При особенно нестабильном грунте в него под давлением могут закачивать бентонитовую суспензию, дополнительно укрепляющую забой.
Для твердых пород используются проходческие комплексы другой конструкции. Они рассчитаны на разрушение гранита, базальта, песчаника и других прочных пород и, в отличие от машин для мягкого грунта, обычно не имеют защитного кожуха непосредственно за режущей головкой. Сама установка опирается на окружающую породу, используя ее для фиксации. Существуют также гибридные решения для участков, где мягкий грунт перемежается крупными валунами, однако универсальной технологии для существенно различающихся геологических условий добиться непросто.
Новый комплекс разработала китайская научно-промышленная группа по железнодорожным перевозкам в Ухане совместно с Университетом Цинхуа. Машина получила название "Сянлун", что переводится как "Счастливый дракон". Ее диаметр составляет 4,5 м, а конструкция рассчитана прежде всего на прокладку туннелей там, где геологическая обстановка меняется по мере продвижения забоя. Вместо постоянной замены техники комплекс может адаптироваться к появлению твердых пород непосредственно в процессе работы.
Ключевой особенностью "Сянлуна" стала необычная режущая головка. В ее центре расположен полый участок с наконечником, который способен немного отводиться назад. Внутри центральной части и специальных каналов размещены буровые механизмы, позволяющие создавать в породе отверстия глубиной в несколько метров. После этого отверстия можно заполнить взрывчатым веществом, чтобы разрушить особенно твердый участок перед режущей головкой.
Для разрушения породы разработчики предусмотрели специальные маломощные взрывчатые вещества с высокой скоростью детонации. В результате взрыва внутри массива образуется система микротрещин, благодаря чему порода разрушается более контролируемо, без сильной ударной волны и опасного разлета крупных осколков. Защитный экран принимает на себя возникающее воздействие и одновременно предохраняет расположенные позади механизмы и датчики. После завершения взрывной подготовки режущая головка возвращается в рабочее положение и измельчает ослабленную породу.
По заявлению создателей, Xianglong способен повысить эффективность земляных работ примерно на 30% по сравнению с традиционными буровыми машинами. Дополнительную гибкость обеспечивает возможность изменять диаметр щита в зависимости от используемых элементов будущей облицовки туннеля. Это особенно важно при строительстве протяженных подземных сооружений, где конструкция крепления может зависеть от характеристик конкретного участка.
Ссылка для скачивания электронной книги
Последние новости науки и техники, новинки электроники: