БЕСПЛАТНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ БИБЛИОТЕКА
Книги серии Библиотека электромонтера
Вы можете бесплатно и без регистрации скачать электронную книгу
Полупроводниковый приемопередатчик высокочастотной защиты АВЗК-80. Штемпель Е.П., 1987 (Библиотека электромонтера №598).
Книги серии Библиотека электромонтера скачать бесплатно.
Рассмотрена аппаратура высокочастотных (ВЧ) каналов релейных защит линий электропередачи типа АВЗК-80 с автоматическим контролем работы аппаратуры типа ДК-80. Дана методика наладки аппаратуры и собственно ВЧ каналов защиты. Систематизированы данные по техническим характеристикам, методам наладки, проверки и испытаниям этих устройств. Приведены материалы по приборам, используемым при наладке и эксплуатации ВЧ аппаратуры защиты. Для электромонтеров и мастеров, занятых наладкой и эксплуатацией ВЧ релейных защит линий 110-750 кВ.
Ссылка для скачивания электронной книги
Полупроводниковый приемопередатчик высокочастотной защиты АВЗК-80. Штемпель Е.П., 1987 (Библиотека электромонтера №598):
Ссылка для скачивания архива со всеми выпусками Библиотеки электромонтера:
Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов.
Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>
Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения.
Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>
Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется.
В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>
Случайная новость из Архива
Планета продолжает нагреваться
06.07.2025
Мир уже не первый год сталкивается с последствиями изменения климата: жаркие волны, засухи, ливни и таяние ледников становятся все более частыми и разрушительными. Однако за этими проявлениями скрывается более глубокий и тревожный процесс - нарушение энергетического баланса Земли. Новые данные показывают, что планета удерживает все больше тепла, и этот дисбаланс усиливается гораздо быстрее, чем предполагали ученые.
Исследования, основанные на спутниковых наблюдениях NASA и данных с океанических сенсоров, свидетельствуют: за последние двадцать лет разница между поступающей солнечной энергией и возвращаемым в космос теплом удвоилась. Если в середине 2000-х годов излишек энергии составлял около 0,6 ватта на квадратный метр, то сейчас он приблизился к 1,3 Вт/м2. Это значит, что Земля нагревается почти в два раза быстрее, чем раньше.
Около 90% этого избыточного тепла поглощается океанами, что приводит к потеплению морской воды, более частым морским волнам жары и нарушению экосистем. Остальная энергия нагревает атмосферу, сушу и способствует таянию льдов. Средняя температура планеты уже выросла на 1,3-1,5 °C по сравнению с доиндустриальной эпохой - и этот процесс, похоже, ускоряется.
По своей сути энергетический баланс Земли можно сравнить с банковским счетом: энергия от Солнца поступает, часть отражается обратно в космос, а часть задерживается. В идеале поступление и отдача находятся в равновесии. Но массовое сжигание угля, нефти и газа нарушило этот баланс, высвободив в атмосферу триллионы тонн парниковых газов, в первую очередь углекислого газа, которые мешают теплу покидать Землю.
Ученые пытаются понять, почему именно энергетический дисбаланс растет так стремительно. Одно из ключевых направлений - изучение облаков. Плотные белые облака, как известно, хорошо отражают солнечное излучение и охлаждают планету. Однако их стало меньше, и вместо них все чаще формируются облака, отражающие меньше света. Причины этих изменений до конца неясны. Одной из возможных причин называют сокращение содержания серы в судовом топливе после 2020 года, поскольку сера способствовала формированию более светоотражающих облаков. Но тревожнее другое: изменения начались еще до этого, и возможно, они сами по себе являются следствием потепления - что создает эффект положительной обратной связи.
Некоторые климатические модели, наиболее точно отражающие текущую ситуацию, как раз и являются теми, которые прогнозируют наиболее интенсивное потепление в будущем. Если выбросы парниковых газов не будут сокращаться, нас может ожидать сценарий, при котором частота и сила климатических экстремумов резко возрастут.
Резкий рост энергетического дисбаланса Земли говорит о том, что климатическая система смещается в новое, более опасное состояние. Мы все еще можем повлиять на траекторию этих изменений, но окно возможностей стремительно сужается. Отслеживание этих процессов требует не только передовых технологий и международного научного сотрудничества, но и решительных политических шагов. Без резкого сокращения выбросов и отказа от ископаемого топлива человечество рискует потерять контроль над будущим своего климата.
Ссылка для скачивания электронной книги
Последние новости науки и техники, новинки электроники: