Бесплатная техническая библиотека

Правка режущего инструмента. Домашняя мастерская

Справочник / Домашняя мастерская

 Комментарии к статье

Дпя качественной обработки древесины железки рубанков, стамески и другой инструмент необходимо не только затачивать, но и править. Это достигается доводкой на оселке - операция выполняемая обычно вручную и требующая, как правило, более квалифицированных навыков, чем заточка на электроточиле.

Предлагаем, несложное приспособление для механизации процесса правки. С его помощью доводка инструмента до необходимой остроты ускоряется в четыре-пять раз, исключаются изнуряющие однообразные движения рук.

Приспособление состоит из основания, изготовленного из дюралюминиевого уголка и играющего роль направляющей, бегунка с абразивом и обрезиненного ролика, соединенного тягой с бегунком. В качестве абразива может быть использована мелкая шкурка, оселок; авторы приспособления применили брусок синтетического алмаза, который продается в магазинах хозтоваров.

Затачиваемый инструмент прижимаем к упору так, чтобы подлежащая правке кромка всей плоскостью аккуратно легла на абразив. Длина хода бруска с абразивом регулируется переброской тяги в соответствующее отверстие на ролике.

Приспособление для правки режущего инструмента: 1- основание - направляющая, 2- бегунок, 3- абразив, 4- станок, 5- вал, 6- ролик, 7- тяга, 8- упор

Установить приспособление можно на любом станке, имеющем шпиндель с патроном, или приспособить любой электромотор мощностью 40-100 Вт; особенно удобны двигатель от швейной машины с регулируемым числом оборотов, а также широко сейчас распространенный станочек "Умелые руки".

Автор: Р.Кравцов

 Рекомендуем интересные статьи раздела Домашняя мастерская:

▪ Дискретный резец

▪ Вырубание зубьев на полотнах

▪ Теплоэлектрический лобзик

Смотрите другие статьи раздела Домашняя мастерская.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Впервые преоодолена передача ВИЧ от матери к ребенку 02.01.2026

Проблема вертикальной передачи ВИЧ - от матери к ребенку - остается одной из ключевых задач глобальной медицины. Недавний отчет Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) демонстрирует историческое достижение: Бразилия впервые в своей истории полностью преодолела этот путь передачи вируса. Страна стала 19-й в мире и первой с населением более 100 миллионов человек, которая достигла такого результата. Достижения Бразилии основаны на комплексных медицинских программах, обеспечивающих своевременный доступ к диагностике и терапии для всех слоев населения. ВОЗ официально подтвердило, что уровень передачи ВИЧ от матери к ребенку снизился до менее двух процентов. Более 95% беременных женщин в стране получают регулярный скрининг на ВИЧ и необходимое лечение в рамках стандартного ведения беременности. Изначально программа тестировалась в крупных муниципалитетах и штатах с населением более 100 тысяч человек, а затем была масштабирована на всю страну. Такой подход позволил унифицировать ста ...>>

Нанослой германия увеличивает эффективность солнечных батарей на треть 02.01.2026

Разработка высокоэффективных солнечных батарей остается одной из ключевых задач современной энергетики. Недавнее исследование южнокорейских ученых позволило повысить производительность тонкопленочных солнечных элементов почти на 30%, что открывает новые перспективы для возобновляемых источников энергии, гибкой электроники и сенсорных устройств. Команда исследователей сосредоточилась на элементах на основе моносульфида олова (SnS) - нетоксичного и доступного материала, который идеально подходит для гибких солнечных панелей. До настоящего времени эффективность SnS-устройств оставалась низкой из-за проблем на границе контакта с металлическим электродом. В этой области возникали структурные дефекты, диффузия элементов и электрические потери, что существенно ограничивало возможности таких батарей. "Этот интерфейс был главным барьером для достижения высокой производительности", - отмечает профессор Джейонг Хо из Национального университета Чоннам. Для решения этих проблем ученые предлож ...>>

Электростатическое решение для борьбы с льдом и инеем 01.01.2026

Борьба с льдом и инеем на транспортных средствах и критически важных поверхностях зимой остается сложной и затратной задачей. Ученые из Virginia Tech разработали инновационную технологию, способную разрушать лед и иней без использования тепла или химических реагентов, что открывает новые возможности для безопасной и экологичной зимней эксплуатации транспорта. Исследователи обнаружили, что лед и иней образуют кристаллическую решетку с так называемыми ионными дефектами - заряженными участками, способными перемещаться под воздействием электрического поля. Эти дефекты являются ключом к управлению прочностью льда и его удалением с поверхностей. Когда на замерзшую поверхность подается положительный электрический заряд, отрицательные ионные дефекты притягиваются к источнику поля. Это вызывает разрушение кристаллической решетки льда, в результате чего часть льда буквально "отскакивает" от поверхности. Такой эффект позволяет удалять лед без применения внешнего тепла или химических средств ...>>

Случайная новость из Архива Светофор поможет автомобилю 30.03.2014 Компания Audi Group, входящая в немецкий автоконцерн Volkswagen, разработала интеллектуальную систему, информирующую автомобилистов о работе светофоров в городе. Электронный помощник под названием Audi Traffic Light Recognition способен снизить количество пробок на дороге, а также уменьшить расход топлива и выброс вредных веществ в атмосферу. По задумке ингольштадтских разработчиков, данные о сигналах светофора, находящегося на пути следования автомобиля, будут выводиться на приборную панель. Там же водитель сможет увидеть подсказку с оптимальной скоростью, которую необходимо выбрать, чтобы проехать ближайший перекресток на зеленый свет. Для этого автомобильная электроника будет подключаться к городскому центру управления светофорами через интернет. В случае остановки транспортного средства на красный свет водитель увидит перед собой таймер обратного отсчета, показывающий время до включения зеленого сигнала. При этом технология сможет работать в паре с системой Start/Stop, которая глушит двигатель во время простоев и запускает его вновь, когда водитель нажимает на педаль газа. В случае с Audi Traffic Light Recognition мотор будет запускаться за пять секунд до того, загорится разрешающий сигнал светофора. В Audi утверждают, что, научив автомобили взаимодействовать со светофорами, можно будет сократить уровень вредных выбросов на 15%. Внедрение разработки на территории только одной Германии позволит экономить около 900 млн литров топлива. Кроме того, проект поможет оптимизировать автомобильный трафик, снизив количество дорожных заторов. Испытания системы распознавания сигналов светофоров проходят в нескольких городах, включая Верону, Берлин и Лас-Вегас. По словам автопроизводителя, новый продукт готов к серийному производству и может быть установлен во все новые модели Audi, но сначала необходимо получить разрешение на внедрение проекта от властей.

Другие интересные новости:

▪ Стабильность мешает случаться чудесам

▪ SHARP обновила линейку ЖК-телевизоров AQUOS 6 моделями

▪ Однокристальный контроллер SM2320 для портативных внешних SSD

▪ У летучих мышей не бывает диабета

▪ Солнечные бури станут разрушительнее

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Палиндромы. Подборка статей

▪ статья Хомут для мотка. Советы домашнему мастеру

▪ статья Томат - это фрукт или овощ? Подробный ответ

▪ статья Гималаи. Чудо природы

▪ статья Самодельный ветрогенератор. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Фокус с набором дыр. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026