Бесплатная техническая библиотека

Камнерезная циркулярная пила. Домашняя мастерская

Справочник / Домашняя мастерская

 Комментарии к статье

Принцип работы камнерезной циркулярной пилы (КЦП) очень прост (рис.1). В кювету с охлаждающей жидкостью добавляется абразивный порошок, например карбид кремния. При вращении отрезной диск "захватывает" абразив и в месте контакта с распиливаемым камнем, закрепленным на суппорте КЦП, процарапывает канавку, которая с каждым оборотом углубляется, вплоть до разделения камня на половинки. Применение в качестве рабочего инструмента свободного абразива вместо, скажем, алмазных кругов имеет некоторые неоспоримые преимущества. Прежде всего, его стоимость на порядок меньше, а это, как указано выше, имеет немаловажное значение. Кроме того, обеспечивается возможность применения отрезных дисков практически любых необходимых размеров. И это тоже не потребует больших расходов, поскольку диски (а они из кровельного железа) с легкостью можно изготовить самостоятельно. Но следует иметь в виду и один недостаток: производительность распиловки свободным абразивом значительно ниже, чем алмазным кругом.

Технические данные КЦП

• Скорость вращения пильного диска, об/мин.........600-800
• Скорость распиловки, мм/мин.........до 1
• Максимальная толщина камня, мм.........25
• Напряжение питания (бытовая сеть), В.........220
• Потребляемая мощность, Вт.........120

Конструктивно КЦП состоит из двух основных узлов: рабочего блока (рис.3) и блока питания, расположенного на некотором расстоянии от первого (это сделано для повышения электробезопасности при работе). В качестве привода (рис.4) использован электродвигатель постоянного тока на 12 В от вентилятора обдува радиатора легкового автомобиля.

Рис. 1. Схема конструкции камнерезной циркулярной пилы

Рис. 2. Принципиальная электрическая схема блока питания

Рис. 3. Схема рабочего блока камнерезной циркулярной пилы (крышка откинута, суппорт поднят): 1 - двигатель (от вентилятора обдува радиатора автомобиля); 2 - основание; 3-шпиндель; 4-суппорт; 5 - карточная петля; 6-крышка; 7-ремень (от привода генератора "Жигулей")

Рис. 4. Двигатель: 1 - гайка М6 (2 шт.); 2 - шпилька М6х65; 3-гайка М6 клеммы; 4-клемма (болт М6); 5-специальная шайба; 6-электродвигатель; 7-хомут (оцинкованная жесть s0,8); 8-шкив; 9 - штифт (Ø2x14); 10,11-болт, гайка М3 (2 компл.); 12-планка (сталь, полоса 1,5x8, L50,2 шт.); 13 -угольник крепления двигателя к основанию ( 2 шт.)

Корпус двигателя подвергся небольшой доработке: были удалены два из трех штатных элементов крепления. Электродвигатель помещается в хомут из оцинкованной жести и с помощью петли на его конце и шпильки М6 шарнирно устанавливается в угольники-кронштейны на основании. На вал двигателя навинчивается ведущий шкив и фиксируется штифтом диаметром 2 мм. На рабочий шпиндель вращение передается клиновым ремнем (от привода генератора автомобиля "Жигули"), Для натяжения ремня корпус двигателя через оставшийся элемент крепления подсоединяется к серьге. Рядом с двигателем на основании крепятся латунные клеммы для его подсоединения и кнопки управления в специальном кожухе. Кнопки - от старого лампового телевизора (а лучше использовать обычный тумблер типа ТВ-1-1).

Корпус основания (дно, опоры, передние, боковые и задние стенки) выполнен из березовых досок толщиной 20 мм (рис.5). Стенки соединены в шип и приклеены ко дну. Для надежности элементы дополнительно скреплены шурупами. После сборки корпус пропитан разогретой олифой и окрашен масляной краской.

Далее в основание вставляется 5-литровая пластиковая бутыль из-под питьевой воды, в передней стенке по месту вырезается углубление под ее горлышко. Затем бутыль разрезается вдоль на высоте стенок основания. Полученная кювета по периметру прибивается к стенкам основания мелкими гвоздями. Под горлышком кюветы к передней стенке крепится желоб из оцинкованной жести толщиной 0,8 мм, а сверху устанавливаются фиксаторы крышки. Верхние торцы боковых стенок закрываются отражательными полосками шириной 30 мм, вырезанными из пластиковых бутылок. Полоски закрепляются с напуском внутрь основания мелкими гвоздями. Они служат для защиты зазоров и стыков между стенками основания и кюветы от попадания охлаждающей жидкости с абразивом при работе КЦП. Кроме указанных деталей на основании монтируются серьга для крепления двигателя при натяжении ремня, центральный отражатель и опоры суппорта.

Рис. 5. Основание (нажмите для увеличения): 1 -угольник крепления серьги (уголок 15x15); 2-желоб (оцинкованная жесть s0,8); 3-контакт (латунь, 2 шт.); 4 -серьга; 5 - переключатель (от лампового телевизора или тумблер типа ТВ-1-1); 6-фиксатор крышки (оцинкованная жесть s0,8); 7 - передняя стенка; 8 - центральный отражатель; 9-дно; 10-отражательная полоска (вырезаны из пластиковой бутылки, 2 шт.); 11-гвоздь (Ø1x10, 30 шт.); 12 - шуруп (Ø3,5x40, 12 шт.); 13-задняя опора; 14 - передняя опора; 15 - боковые стенки; 16-кювета (половина пластиковой 5-литровой бутылки); 17,20-опоры суппорта (сталь, полоса 1,5x15); 18 - задняя стенка; 19 -шуруп (Ø3x20, 4 шт.); 21 -пластина-подшипник (4 шт., устанавливаются при монтаже шпинделя); 22 - угольник крепления двигателя (дюралюминий, уголок 15x15,2 шт.); материал деталей 7,9,13,14,15,18-березовая доска s20; на виде сверху отражательные полоски 10 условно не показаны

Рис. 6. Серьга: 1 - ось (болт, гайка М4, шайба); 2 - держатель (сталь, лист s1,5); 3 - дуга (проволока Ø3)

Рис. 7. Отражатель: 1 -кронштейн (жесть s0,8); 2-заклепка (Ø2x4,2 шт.); 3 - козырек (жесть s0,8)

Рис. 8. Шпиндель (нажмите для увеличения): 1 - основание; 2 - вал (сталь 45, круг 10, L195); 3-жаровая смазка; 4-пружина сжатия (проволока ОВС s0,8); 5-втулка (дюралюминий, круг 38); 6 -крепление отрезного диска (гайка М20); 7 - отрезной диск (жесть s0,8); 8 - прижимная шайба (текстолит s6); 9-стопор втулки (винт М5); 10-шайба (сталь, лист s1,5,3 шт.); 11 - стопор шкива (винтМ4); 12 - шкив (дюралюминий, круг 120 или лист s12); 13 - шуруп (2x10, 16 шт.); 14 - пластина-подшипник (сталь, лист s1,5, 4 шт.); 15 -отражательная полоска

После этого приступаем к сборке и установке рабочего шпинделя (рис.8). Прежде всего определяем положение вала. Для этого закрепляем двигатель на серьге, как показано на рисунке 3, на ведущий и ведомый шкивы надеваем ремень и натягиваем его, смещая ведомый шкив в направлении задней стенки основания. Зафиксировав шкив, через отверстие в его ступице размечаем на боковой стенке основания центр отверстия под вал шпинделя. Переносим раз-метку на противоположную стенку и засверливаем в боковых стенках отверстия диаметром 11 - 12 мм. Затем закрепляем на конце вала ведомый шкив, надеваем на вал одну пластину - подшипник, пропускаем его через правую стенку основания, надеваем еще две, пропускаем через левую стенку. На свободный конец вала надеваем последнюю, четвертую пластину и последовательно закрепляем все их, обеспечивая легкое натяжение приводного ремня и свободное вращение вала. Далее вынимаем вал из основания, заполняем отверстия в боковых стенках консистентной смазкой типа ЦИАТИМ-201 и, возвращая вал на место, последовательно нанизываем на него шайбы, втулку с закрепленным на ней отрезным диском и пружину. В заключение втулку фиксируем на валу стопорным винтом.

Суппорт (рис.3,9) служит для фиксации разрезаемого камня и осуществления его подачи к отрезному кругу. Камень зажимается между пластиной и двумя планками, сделанными из листового гетинакса толщиной 6 мм. В пластине между планками пропилен паз для выхода отрезного круга, а у торца просверлено 2-мм отверстие, которое служит для закрепления нити и подвешивания груза при необходимости увеличить прижим заготовки к инструменту. Нить проходит через горловину кюветы и далее по желобу. Установка суппорта не сложная и понятна из представленных рисунков. Главная задача при этом - с помощью стопорного винта М5 зафиксировать пластину так, чтобы отрезной круг находился по оси щели.

Крышка (рис. 10) состоит из деревянной П-образной рамки, собранной из березовых брусочков, замыкающей скобы из 3-мм проволоки и корпуса (половинки пластиковой 5-литровой бутыли - остатка от кюветы). К основанию крышка крепится небольшой карточной петлей.

Работа на КЦП осуществляется следующим образом. Сначала в кювету основания заливается охлаждающая жидкость - смесь воды с моторным маслом в соотношении примерно 15:1.

Рис. 9. Суппорт (нажмите для увеличения): 1 - скоба (сталь, полоса 1,5x12); 2 - ось (сталь, пруток Ø8); 3 - гайка М6; 4 - крепление планки (винт М4х40,4 шт.); 5 - планка (текстолит, гетинакс, s6, 2 шт.); 6 - крепление скобы (винт М4х10, 2 шт.); 7 - пластина (текстолит, гетинакс s6); 8 - стопор (винт М5); 9 - внутренняя скоба (сталь, полоса 1,5x12)

Рис. 10. Крышка (нажмите для увеличения): 1-скоба (проволока Ø3); 2 - боковина (береза, брусок 10x20, L210, 2 шт.); 3 - угольник (жесть 0,8, 2 шт.); 4-поперечина (береза, брусок 20x20, L160); 5-корпус (половина пластиковой 5-л бутыли)

Количество охлаждающей жидкости должно быть таковым, чтобы отрезной диск погружался в нее на 8 - 10 мм. Далее в кювету около отрезного диска со стороны желоба высыпается порошок абразива в количестве 30 - 40 г. Порошок можно получить из отслужившего заточного круга из карбида кремния (зеленого цвета). После закрепления заготовки на суппорте он опускается на отрезной диск, крышка КЦП закрывается - и включается электродвигатель. После 1 - 2 минут должен появиться характерный "шелест", который означает, что на отрезной круг поступает абразив и начинается процесс распиловки камня. В первые минуты, когда сопротивление вращению инструмента небольшое, на блоке питания переключателем устанавливается напряжение порядка 6 - 8 В. Это позволяет уменьшить обороты двигателя и снизить сбрасывание абразива с отрезного круга. По мере увеличения пролила подаваемое на двигатель напряжение следует постепенно повышать.

Как видно из рисунков 3 и 5, опоры основания имеют разную высоту: передняя (у желоба) - 20 мм, задняя - 50 мм. Это сделано для того, чтобы абразивный порошок, сбрасываемый к задней стенке, "стекал" обратно к отрезному диску. В случае необходимости КЦП можно жестко закрепить струбциной на рабочем столе - для этого дно основания сделано на 12 мм шире боковых стенок.

После окончания работы охлаждающая жидкость сливается через желоб, абразив из кюветы удаляется (для дальнейшего использования), кювета промывается теплой водой и сушится.

Блок питания (принципиальная электросхема показана на рис.2) имеет стандартное устройство. В качестве трансформатора использован доработанный ТС-180 (от старого лампового телевизора). Вторичные обмотки на его катушках заменены на новые, намотанные медным изолированным проводом сечением 2,5 мм2 (см. таблицу).

Переключатель SA1 - типа ПГК-1-11; сигнальная лампа HL1 - на 12 В, 90 мА; конденсатор С1 - типа БМТ-2, С2 - К50-6; тумблер включения - типа ТП1-2. Диоды VD1 - VD4 (D242) установлены на алюминиевой пластине толщиной 5 мм размерами 80x100 мм и изолированы от нее слюдяными шайбами. Монтаж выполнен проводом БПВЛ сечением 1,5 мм2. Блок питания накрыт кожухом (из кровельного железа) размерами 190x140x120 мм.

В случае затруднений в изготовлении блока питания КЦП можно питать от любого источника постоянного тока напряжением 12 В, например от автомобильной аккумуляторной батареи или зарядного устройства к ней.

Число витков и напряжения во вторичных обмотках (нажмите для увеличения)

Автор: Л.Степанов

 Рекомендуем интересные статьи раздела Домашняя мастерская:

▪ Гидравлический трубогиб

▪ Универсальная мини-дрель

▪ Электроножовка

Смотрите другие статьи раздела Домашняя мастерская.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Чувства кота, ожидаюшего возвращения хозяина 16.07.2026

Многие владельцы кошек уверены, что их питомцы совершенно равнодушны к уходу человека из дома. Считается, что кошки - независимые существа, которые спокойно переносят одиночество и даже радуются, оставаясь одни. Однако испанские специалисты по поведению животных считают, что реальность гораздо сложнее. Реакция кошки на отсутствие хозяина зависит от ее индивидуального характера, степени привязанности к человеку и привычного распорядка дня. Кошки хорошо запоминают ежедневные ритуалы своих владельцев. Они способны связывать определенные звуки - звон ключей, шаги у двери или звук закрывающегося замка - с предстоящим уходом человека. Для одних животных эти сигналы означают возможность спокойно лечь спать, а для других становятся причиной беспокойства и длительного ожидания возвращения хозяина. Таким образом, кошка не просто "не замечает" уход, а активно реагирует на связанные с ним изменения в окружающей обстановке. Исследования поведения кошек показывают, что некоторые из них действи ...>>

Целесообразность приема пробиотиков после курса антибиотиков 16.07.2026

Антибиотики остаются одним из самых мощных инструментов современной медицины в борьбе с бактериальными инфекциями. Однако их действие не ограничивается уничтожением только вредных микроорганизмов. Эти препараты способны существенно влиять на состав кишечной микрофлоры, что часто вызывает вопросы у пациентов: насколько серьезны эти изменения, как долго они сохраняются и нужно ли после курса антибиотиков принимать пробиотики для восстановления. На эти вопросы попытались ответить исследователи, проанализировав имеющиеся научные данные. Во время приема антибиотиков многие люди сталкиваются с неприятными симптомами со стороны пищеварительной системы: тошнотой, болями или спазмами в животе, а также диареей. Такие реакции возникают потому, что препараты воздействуют не только на возбудителей инфекции, но и на полезные бактерии, которые населяют кишечник и участвуют в пищеварении, синтезе витаминов и поддержании иммунитета. Некоторые антибиотики, например азитромицин, могут напрямую влия ...>>

Резкое похудение и возврат веса могут навредить сердцу 15.07.2026

Многие люди, желая быстро избавиться от лишних килограммов, прибегают к строгим диетам с резким ограничением калорий. Достигнув желаемого результата, они часто постепенно или быстро возвращаются к прежнему рациону и прежнему весу. На первый взгляд это кажется лишь вопросом внешнего вида, однако ученые предупреждают: постоянные колебания массы тела могут оказывать негативное влияние на сердечно-сосудистую систему и обмен веществ. Так называемый эффект йо-йо, когда периоды активного похудения сменяются повторным набором веса, становится все более распространенным явлением. Новые исследования указывают на возможную связь между такими циклами и ухудшением работы сердца. Организм способен адаптироваться к изменениям питания, но постоянное повторение резких переходов между ограничением калорий и перееданием создает дополнительную нагрузку на различные системы. В одном из экспериментов на лабораторных животных исследователи моделировали эффект йо-йо, периодически снижая калорийность рац ...>>

Случайная новость из Архива Одиссей жил не на Итаке 09.03.2006 Последние три тысячи лет точное местонахождение родины Одиссея - Итаки оставалось загадкой. Существует греческий остров с таким названием, но ни одна его особенность не соответствует описаниям Гомера. Это приводило многих историков к мысли, что вся история возвращения Одиссея домой - лишь поэтический вымысел. Однако недавно британский бизнесмен Роберт Биттлстоун, увлекающийся трудами Гомера, нашел, как он считает, место, где находился дворец Одиссея. Биттлстоун использовал для этого указания, имеющиеся в "Одиссее", а также географические, археологические данные и спутниковые фотографии. По мнению археолога-любителя, дворец находился на западном берегу острова Кефалиния, ближайшего к современной Итаке, у селения Палики. Видимо, этот кусок Кефалинии был когда-то самостоятельным островком, но после крупного землетрясения узкий пролив, отделявший островок от Кефалинии, оказался засыпан.

Другие интересные новости:

▪ Суперконденсаторы из окурков

▪ Мобильная зарядная станция Wuling 141 кВтч

▪ Мониторы ViewSonic серии VX52

▪ Музыкальная эволюция с помощью компьютера

▪ Новая микросхема синтезатора частоты CDCM7005

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Устройства защитного отключения. Подборка статей

▪ статья Гай Юлий Цезарь. Знаменитые афоризмы

▪ статья Какой деликатес производят на Сардинии, подвергая его гниению и разложению? Подробный ответ

▪ статья Самая простая парусная лодка. Личный транспорт

▪ статья Коротковолновая штыревая антенна. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Кабельная телевизионная мини-сеть. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026