Бесплатная техническая библиотека

Палатка в стиле "Фургон". Советы туристу

Справочник / Советы туристу

 Комментарии к статье

Повезло мне в юности - попал в струю студенческой походной жизни.

На волне бурного развития среди преподавателей горных спортивных походов в нашем Курганском машиностроительном институте в среде студентов образовывались и группы более доступного пешеходно-"равнинного" туризма.

Внутри этих новых коллективов, в коих оказался и я, забурлила своя предпоходная общественная жизнь. Каждый находил себе работу по интересам и способностям. Руководитель планировал маршрут. Завхоз составлял перечень продуктов и подсчитывал их стоимость. Физорг проводил тренировки и походы выходного дня. Девчата сочиняли песни и украшали быт. А я, любитель мастерить, придумывал конструкции: палатки, штормовки, рюкзаки и чехлы для походного инвентаря. Шил их и сам, и привлекал к этой работе других членов группы.

В те времена (в начале 1980-х годов), в дополнение к палаткам "памиркам" и "солдаткам", появились каркасные палатки "фургонного" типа. Такие варианты палаток за их увеличенный внутренний объем и упрощенный метод установки особенно ценились как у любителей обычных походов, так и у "скалолазов".

Но купить такую походную палатку в те времена было непросто - уж очень редко они были в продаже! Зато приобрести брезентовую ткань цвета "хаки" для дна и даже тонкий капроновый материал на стенки и крышу не составляло большой проблемы. Поэтому палатки шили сами.

"Фургон-1" был разработан и сшит в качестве подарка ко дню рождения другу Николаю. Он был холостым человеком и большим любителем природы. Почти все лето жил в палатке: то на пасеке, то на речке, то в походах по Уральским горам.

Двухместная палатка "Фургон-1" (нажмите для увеличения): 1 - днище (непромокаемая ткань - брезент); 2 - задняя стенка (непромокаемый капроновый материал); 3 - передняя стенка (непромокаемый капроновый материал); 4 - боковина (непромокаемый капроновый материал, 2 шт.); 5 - крыша (непромокаемый капроновый материал); 6 - окно (капроновая мелкоячеистая сетка); 7 - входной замок "молния"; 8 - задний каркасный элемент; 9 - оттяжка с ответвлениями (капроновый шнур, 2 шт.); 10 - место под колышек (2 шт.)

Вариант "Фургон-2" - потяжелей, чем первая модель, что не очень хорошо: ведь в походах, как говорил А.В.Суворов, даже иголка вес имеет! Но зато он проще в изготовлении.

Двухместная палатка "Фургон-2" (нажмите для увеличения): 1 - днище (непромокаемая ткань - брезент); 2 - передняя стенка с окном (непромокаемый капроновый материал); 3 - задняя стенка (непромокаемый капроновый материал); 4 - крыша (непромокаемый капроновый материал); 5 - капроновый замок-молния с крупными зубьями; 6 - элемент каркаса (2 шт.); 7 - колышек (2 шт.); 8 - оттяжка с ответвлениями (капроновый шнур)

Основные детали: днище, передняя стенка, задняя стенка, крыша с боковинами и трубчатые дуги (элементы) каркаса.

Материал палаток - тонкий капрон на стенки и плотный непромокаемый брезент на днище.

Порядок изготовления:

• выкроить все детали;
• сшить дно;
• вшить замок в переднюю стенку;
• вшить сетку окна в заднюю стенку;
• пришить днище к боковым стенкам, а боковые стенки - к крыше;
• пришить переднюю и заднюю стенку к боковым стенкам и крыше, вкладывая в шов петли для трубок каркаса и для шнуров оттяжек.

Колышки в походе можно заменить на камешки.

Малый вес, простота установки и полиэтиленовая накидка создавали относительный комфорт походной жизни.

Площадь днища размерами в 1200x2000 мм рассчитана на просторное существование в одиночку или на уютную тесноту двух человек.

Каркасный элемент (нажмите для увеличения): 1 - стойка (дюралюминиевая труба d16x2, 2 шт.); 2 - дуга (дюралюминиевая труба d16x2, 2 шт.); 3 - вставка (дюралюминий, круг 14, 3 шт.); 4 - заклепка (дюралюминий, d3, 5 шт.); 5 - конусный наконечник (дюралюминий, круг 14, 2 шт.)

Тамбур для вещей и обуви в таком случае располагался под полиэтиленовой накидкой.

Имея начальный чертеж - каждый может подправить размеры под свой рост и ширину плеч.

Экономичность конструкции гарантирована тем, что пришла она из нищих студенческих лет, а практичность проверена все еще кочующими цыганами.

По окончании института молодые специалисты туризм, как вид спорта и отдыха, "развезли" по разным городам СССР.

Сегодня нет проблем с материалами, фурнитурой и швейными машинами. Поэтому людям с умелыми руками я советую сшить свою самодельную палатку - под себя. Будет причина погордиться ею перед друзьями и помнить о ней всю жизнь.

Автор: А.Матвейчук, г. Заводоуковск, Тюменская обл.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Советы туристу:

▪ Растопка костра

▪ Проверка незнакомых растений на съедобность

▪ Олимпийский узел

Смотрите другие статьи раздела Советы туристу.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Микропластик в атмосфере - скрытый ускоритель глобального потепления 31.05.2026

Микропластик уже давно признан одним из самых масштабных загрязнителей планеты. Он проникает в океаны, почву, организмы животных и даже в тело человека. Однако до недавнего времени мало кто задумывался о его влиянии на климатические процессы. Новое исследование показало, что микро- и нанопластик в атмосфере способен поглощать тепло, тем самым внося дополнительный вклад в глобальное потепление. Ученые обнаружили, что воздействие пластиковых частиц на климат зависит от их цвета. Светлые частицы отражают солнечный свет и способствуют некоторому охлаждению, в то время как более темные - активно поглощают тепло и излучение. Со временем пластик в атмосфере темнеет под воздействием ультрафиолета, что усиливает его согревающий эффект. Этот процесс напоминает пожелтение пластиковых парковочных талонов, оставленных на солнце. Соавтор исследования, заслуженный профессор наук о Земле в Университете Дьюка Дрю Шинделл отметил, что влияние микропластика на изменение климата пока относительно не ...>>

Универсальный бытовой робот-гуманоид GigaAI SeeLight S1 31.05.2026

Развитие робототехники постепенно переносит сложные машины из промышленных цехов прямо в повседневную жизнь людей. Китайская компания GigaAI сделала важный шаг в этом направлении, представив SeeLight S1 - первую в стране модель универсального бытового робота-гуманоида. Эта разработка призвана взять на себя рутинные домашние дела и стать настоящим помощником в повседневной жизни. Уже в конце текущего месяца сотня роботов SeeLight S1 начнет проходить испытания в специализированном жилом комплексе, предназначенном для работников высокотехнологичных отраслей. По словам генерального директора GigaAI Чжу Чжэна, в первой половине 2027 года роботы будут переданы для бесплатного тестирования обычным семьям в Ухане - столице провинции Хубэй. Такой подход позволит собрать реальные данные о работе устройства в домашних условиях. В демонстрационном видео робот, передвигающийся на колесах, уверенно справляется с множеством бытовых задач. Он нарезает овощи, жарит яйца, загружает стиральную маши ...>>

Вкусовые пристрастия формируются еще в утробе 30.05.2026

Предпочтения человека к еде закладываются задолго до первого прикорма. Современная наука подтверждает, что ребенок начинает знакомиться с ароматами и вкусами пищи еще до рождения, через околоплодные воды. Новое международное исследование показало, что регулярное потребление определенных продуктов беременной женщиной может формировать долгосрочные пищевые предпочтения у ребенка, сохраняющиеся даже спустя годы после появления на свет. Ученые из университетов Великобритании, Франции и Нидерландов провели эксперимент с участием беременных женщин. Одной группе будущих мам давали капсулы с порошком капусты кейл, другой - с порошком моркови. Реакцию детей на эти запахи проверяли в три этапа: сначала в утробе матери с помощью 4D-УЗИ на поздних сроках беременности, затем в возрасте трех месяцев и, наконец, когда детям исполнилось три года. Результаты оказались весьма убедительными. Дети женщин, принимавших порошок кейла, положительно реагировали на запах этой капусты, но негативно - на ар ...>>

Случайная новость из Архива Переносная зарядная станция Bluetti Pioneer Na 02.09.2025 Портативные зарядные станции давно перестали быть редкостью, но появление новых технологий в этой области по-прежнему вызывает большой интерес. Компания Bluetti представила необычную модель Pioneer Na, в основе которой лежит аккумулятор на натрий-ионной химии. Этот шаг важен не только с точки зрения развития автономных источников питания, но и в контексте поиска альтернатив литий-содержащим батареям. Главной особенностью Pioneer Na является использование натрий-ионного аккумулятора емкостью 900 Втч. По словам производителя, это первая в мире портативная станция такого типа, хотя в действительности Bluetti еще в 2021 году демонстрировала более крупное устройство на той же основе, но оно так и не стало массовым продуктом. Интересно, что премьера Pioneer Na состоялась спустя несколько месяцев после выхода первого натрий-ионного павербанка компании Elecom. Устройство выдает до 1500 Вт мощности, что позволяет подключать бытовые приборы и электронику средней нагрузки. В американской версии предусмотрены четыре розетки переменного тока, а также набор USB-портов. Кроме того, станция совместима с солнечными панелями мощностью до 500 Вт, что делает ее привлекательным вариантом для автономного использования на природе или в условиях перебоев с электричеством. Химия Na-Ion дает станции значительное преимущество при низких температурах. Pioneer Na можно заряжать при -15 °C и использовать для питания техники даже при -25 °C. Для сравнения, более распространенные литий-железо-фосфатные аккумуляторы (LFP) не рекомендуется заряжать при температуре ниже нуля, а предел их работы составляет примерно -20 °C. С точки зрения долговечности натрий-ионные батареи демонстрируют результат, сопоставимый с LFP. Они выдерживают более 4000 циклов зарядки и разрядки, что эквивалентно примерно десяти годам ежедневной эксплуатации. Даже после этого срока аккумулятор сохранит около 70% исходной емкости. Дополнительным преимуществом является отсутствие в составе редкоземельных металлов вроде кобальта, что делает производство более экологичным и менее зависимым от ограниченных ресурсов. Однако у новой технологии есть и очевидные недостатки. Плотность энергии у натрий-ионных элементов ниже, чем у литий-железо-фосфатных, поэтому станции на их основе оказываются больше, тяжелее и зачастую дороже. Pioneer Na весит 16 кг при размерах 340 х 247 х 317 мм. Для сравнения, Bluetti Elite 100 V2 с аккумулятором LFP на 1 кВтч весит 11,5 кг и имеет более компактный корпус при выходной мощности до 1800 Вт.

Другие интересные новости:

▪ Сборка мебели без инструментов

▪ Антирекорд выбросов углекислого газ

▪ Бюджетные светодиодные лампы Philips

▪ Полимерные волокна для охлаждения электроники

▪ Квантовые компьютеры для решения глобальных проблем

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Личный транспорт: наземный, водный, воздушный. Подборка статей

▪ статья Люблю ли тебя, я не знаю, но кажется мне, что люблю! Крылатое выражение

▪ статья Сколько времени провел Робинзон Крузо в России? Подробный ответ

▪ статья Личное снаряжение. Советы туристу

▪ статья Емкостное реле для орошения грибницы. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Усилители звуковой частоты ЭКР1436УН1 и КР1064УН2. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

[an error occurred while processing this directive] Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026