Бесплатная техническая библиотека

Полиспасты. Советы туристу

Справочник / Советы туристу

 Комментарии к статье

Полиспаст - система из блоков и веревок, предназначенная для подъема тяжелых грузов или натягивания веревок, использующая в своей работе принцип рычага (выигрываем в силе - проигрываем в расстоянии). Непосредственно в походах (на восхождениях) собственно блоки применяют редко, чаще используют карабины (они более универсальны) (не "ИРЕМЕЛЬ"!!! Дюралевые "ИРЕМЕЛИ" быстро протираются нагруженными веревками и становятся непригодными к дальнейшему использованию). Трение на карабинах очень сильно снижает выигрыш в силе. Для уменьшения трения в точках разворота веревки ставят по два карабина (желательно однотипных). Ставить три карабина бесполезно: два карабина выдавят третий и все останется по-прежнему. (На всех рисунках в точках разворота веревки изображено по одному карабину).

В горовосхождении полиспаст применяют, в основном, в спасательной практике, или натяжении веревок при организации переправ.

На рис. 40 изображена так называемая "длинная петля". Это простейший полиспаст. Один конец веревки (коренной) крепится на рельефе, середина веревки встегивается в карабин, закрепленный на "грузе", так, чтобы она могла свободно скользить сквозь карабин. За второй (рабочий) конец веревку вытягивают. В этой схеме половина веса "груза" приходится на точку закрепления веревки, а другая половина на тех, кто вытягивает веревку. На спасательных работах эту схему применяют, обычно, для подъема легкопострадавшего. Если спасатели случайно отпустят рабочий конец веревки, то пострадавший сорвется вниз. Чтобы этого не произошло, рабочий конец веревки необходимо подстраховать схватывающим узлом (на рис. 40 не показан). Эта же схема часто используется в качестве страховочной системы схватывающего узла в карабинном тормозе.

Рис. 40.

На рис. 41 изображен собственно полиспаст.

Рис. 41

В пространстве веревкой "выписывается" буква "зет": веревка от "груза" идет к точке крепления полиспаста, там разворачивается в разворотном блоке (карабине), возвращается к "грузу", разворачивается на его блоке или карабине, идет к точке крепления полиспаста, где и вытягивается вытягивающими. В этой схеме 3/4 веса "груза" приходится на точку крепления полиспаста (грузовую точку) и лишь 1/4 веса приходится на вытягивающих. (Трение на карабинах и тем более о рельеф, как показано на рис. 42, весьма существенно снижают этот выигрыш в силе).

Рис. 42

Если вытягивающие отпустят веревку, то она проскользнет сквозь блоки и "груз" вновь упадет. Чтобы этого не произошло, между "грузом" и точкой крепления полиспаста на грузовой веревке вяжут схватывающий узел, который закрепляют или непосредственно на точке крепления полиспаста, или на отдельной точке (на рис. 42-43 схватывающий закреплен на отдельной точке). Этот схватывающий узел будем называть удерживающим схватывающим узлом, или просто удерживающим. При вытягивании веревки, удерживающий узел, увлекаемый веревкой, будет затягиваться в разворотный блок (карабин), поэтому его надо регулярно смещать от блока.

Рис. 43

Длина веревок, используемых в современном горовосхождении редко превышает 50 метров. Как видно из рис. 41 веревка трижды проходит между "грузом" и точкой крепления полиспаста. Т.о. максимальная глубина подъема всего 16 метров, что в больших горах явно недостаточно.

Увеличить глубину подъема можно, если второй разворот веревки организовать не на самом "грузе", а на втором схватывающем узле, расположенном между "грузом" и удерживающим (рис. 42). Этот схватывающий узел будем называть тянущим схватывающим узлом, или просто тянущим. Веревку выбирают до тех пор, пока тянущий не приблизится к удерживающему. Веревку постепенно отпускают. Нагрузка переместится на удерживающий, тянущий ослабнет. Его распускают и смещают к "грузу". Вновь начинают выбирать веревку. Нагрузка переходит на тянущий, удерживающий ослабевает, его распускают и начинают смещать от блока, чтобы он не оказался затянутым в блок.

Более удобна в работе, быстрее собирается, имеет ряд других преимуществ схема, в которой схватывающие узлы заменены на механические зажимы. Но механический зажим не может являться средством страховки. Поэтому при спасательных работах, во время подъема пострадавшего, на механический зажим, например жюмар, заменяют только тянущий (рис. 43). При установке навесной переправы, где на натягиваемых веревках нет человека, оба схватывающих можно заменить на механические зажимы.

Авторы: Расторгуев М.В., Ситникова С.А.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Советы туристу:

▪ Уход за состоянием ног

▪ Боровая дичь

▪ Калифорнийский узел

Смотрите другие статьи раздела Советы туристу.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Газонокосилка против криминала 08.03.2018 Исследователи из Колумбийского университета (США) выяснили, что приведение в порядок пустырей в бедных районах мегаполиса значительно снижает уровень преступности в этих районах. Заброшенные участки земли, заросшие травой и заваленные мусором, составляют до 15% в городах США, подсчитали ученые. Зачастую такие пустыри облюбовывают преступники для торговли и потребления наркотиков, для бегства и укрытия от полиции. Ученые совместно с садоводческим обществом Пенсильвании и отделом жилищного строительства Филадельфии решили попробовать привести в порядок эти территории и посмотреть, как такие изменения отразятся на уровне преступности в близлежащих районах. Специалистам удалось привести в порядок сотни пустырей. Часть из них подверглись масштабной обработке - их очистили их от мусора, выровняли почву, посадили новую траву, поставили небольшие заборы по периметру. На других лишь был убран мусор и покошена трава. Далее ученые сравнили данные по преступности в районах, где прошли работы, и где пустыри остались в том же виде, что раньше. Для этого они изучили полицейские отчеты и провели опрос жителей ближайших к пустырям районов до и после благоустройства. Даже незначительное благоустройство помогло несколько снизить преступность, примерно на 10%. В районах, где проживало население, находящиеся за чертой бедности, эта цифра была уже 13%, а преступлений с применением огнестрельного оружия стало меньше на 30%. Жители районов также сообщили, что стали чувствовать себя более безопасно.

Другие интересные новости:

▪ Самые опасные страны

▪ Внимание на нос

▪ Создан алмазный транзистор

▪ Сверхскоростные SD-карты Verbatim

▪ Прародина индейцев - Алтай

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Шпионские штучки. Подборка статей

▪ статья Необходимость самовластья и прелести кнута. Крылатое выражение

▪ статья Действительно ли кошки способны видеть в темноте? Подробный ответ

▪ статья Стоматолог. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Фотомеханический датчик. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Секретные чернила. Химический опыт

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026