Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


Переправа вброд. Советы туристу

Советы туристу

Справочник / Советы туристу

Комментарии к статье Комментарии к статье

Наиболее частый вид переправы - прохождение реки вброд.

Бродом называется участок реки, позволяющий переход с одного берега на другой по дну реки.

Выбор места

Местонахождение бродов можно определит по топографическим картам, из расспросов местных жителей и по внешним признакам. Такими признаками брода являются:

  • дороги, тропинки и колеи, сходящиеся у реки на обоих берегах ее и теряющие след в воде;
  • места с отлогими берегами, где река расширяется и образует разливы;
  • места мелкой рябью на поверхности воды;
  • расширение реки на ее прямом участке.

Непроходимые участки реки характеризуются недоступностью подхода к водной преграде: отвесные или крутые склоны, камнепады, каньоны, множество глубоких проток, сильно заболоченные, вязкие, илистые берега и дно реки, ямы и водовороты. Река имеет большую ширину, глубину и сильное течение.

Проходимые реки имеют небольшую глубину и среднее течение, преодолеваются вброд в одиночку, парами и небольшими группами.

При организации переправы следует учитывать и неблагоприятные метеорологические условия (дождь, снег), которые отрицательно влияют на прохождение водных преград, а также температуру воздуха, т.к. после переправы будет необходимо высушить одежду и согреться.

Переправа вброд через горные реки со скоростью течения более 3-4 м/сек с каменистым дном возможна:

  • человеку - при глубине по колено;
  • верховым лошадям - при глубине по брюхо;
  • для телеги в упряжи - не выше оси хода.

Точнее возможность переправы вброд можно оценить по таблице 1.

Табл.1 Способы переправы вброд.

Способ переправы вброд

Глубина брода в м при скоростях движения в м/сек

до 1 м/сек 1-1,5 м/сек до 2 м/сек до 4 м/сек
Пешком 1 0,9 0,8 0,6
Верховыми лошадьми 1,2 1,1 1 0,8
Телегой в упряжи 0,7 0,65 0,6 0,5
Вьючными лошадьми 0,6 0,5 0,45 0,4
Автотранспортом 0,5 0,45 0,4 0,3

Переправляясь вброд через равнинные реки необходимо установить отсутствие омутов, глубоких ям, ила, тины, коряг, затопленных деревьев и других предметов, которые могут вызвать серьезные осложнения при переправе.

Организация переправы через горные реки значительно сложнее. В этом случае следует приступить к обследованию общего характера реки: определить ширину русла, возможную глубину, состояние дна и скорость течения. Затем выбрать место подхода и условное место выхода на противоположный берег. Для обеспечения безопасности наметить места постов перехвата; определить наличие местных переправочных средств, количество специального снаряжения (основные и вспомогательные веревки, карабины и обвязки) для наведения переправы и организации страховки, численный состав группы, ее физическое и психологическое состояние, техническую подготовку. Только после этого определяют тактику преодоления водного препятствия.

Разведка

После выбора места брода и определения скорости течения приступают к проведению разведки. Она осуществляется одним из участников группы с обязательной страховкой, в качестве которой может быть прочный шест (палка) длиной 2-2,5 м. Переправляющийся начинает двигаться несколько под углом к течению, опираясь на шест.

Передвигаться следует боком к течению, а не лицом или спиной к нему. При очередном передвижении шест переставляют сверху по течению (напором воды он будет прижиматься ко дну). Ставить шест вниз по течению и опираться на него - грубая ошибка. В таком положении он не является страхующим средством, его легко может сбросить течением, после чего последует неминуемая потеря равновесия и может произойти падение в воду. Также нельзя сильно опираться на шест, "виснуть" на нем. Следите за тем, чтобы в любой момент времени вы имели две точки опоры, т.е. нельзя одновременно делать шаг и переставлять шест.

В 20-30 метрах ниже по течению следует выставлять пост перехвата (на случай сноса течением переходящего). На 100 м от места переправы вниз по течению русло реки должно быть свободным от выступающих камней, поваленных деревьев и других предметов, которые могут причинить травму упавшему в воду.

Подготовка

Вода - не естественная для человека среда, поэтому не следует недооценивать любое водное пространство, пусть даже мелкое. К сожалению, были случаи, когда люди гибли в водоемах со стоячей водой глубиной менее 20 см.

Для сохранения равновесия необходимо подобрать крепкий шест длиной 2-2,5 метра. Штанины следует закатать или раздеться полностью, чтобы одеться в сухое на другом берегу. Обувь лучше не снимать - это обеспечит лучшее сцепление с дном, чем босые ноги. Ослабьте лямки рюкзака, расстегните пряжку поясной разгрузки рюкзака, чтобы было легко сбросить его. Иногда советуют вывернуть карманы брюк, чтобы они не парусили в воде. Разумеется, все вещи и документы необходимо предохранить от воды. Если нет специального водонепроницаемого мешка или вкладыша в рюкзак, можно использовать полиэтиленовые пакеты (минимум два, укладываемых навстречу друг другу).

Начало движения

Первым реку переходит наиболее опытный и физически сильный участник. После того, как он вышел на берег, переходят поочередно все остальные участники. Турист, который перешел реку первым, должен быть готовым к оказанию помощи своим товарищам. В целях безопасности переход реки вброд рекомендуется осуществлять в одном месте и по одному пути. Самовольный выбор места брода недопустим.

Кусты и камыши, встречающиеся на пути, следует раздвигать руками, ноги из воды не вынимать, а передвигать их осторожно в воде.

Если кто-то из участников не очень уверен в преодолении водной преграды, его необходимо подстраховать, выделив ему в помощь более опытного участника.

Группа, совместно переходящая реку вброд, должна следовать за самым сильным. Каждый человек должен держать идущего впереди за пояс и следовать за ним след в след. Можно идти и бок о бок, держась руками за шест, который позволит и равновесие. Двигайтесь вперед прямо к берегу. Силу течения будет испытывать на себе только первый человек, идущий в этой сцепке, а группа в целом обеспечит равновесие каждому своему члену.

Не делайте большие шаги, переставляйте ноги скользящими движениями, двигайтесь приставным шагом, ощупывая перед собой шестом дно в поиске ям и испытывая надежность грунта под ногами.

Упираться шестом необходимо со стороны напора воды. Не следует смотреть в воду, так как можно потерять равновесие. Смотреть надо на место выхода из воды, полагаясь на руки и ноги.

Переправа вброд через сложные реки может осуществляться парами и шеренгой. Этот способ заключается в следующем: два или три-пять человек, крепко обнявшись за плечи, двигаются несколько против течения. Безопасность такой переправы зависит от согласованности движений переправляющихся. В момент, когда один делает шаг, другой его поддерживает. При очередном движении нужно найти удобное место для ноги, чтобы она не скользила. Движение желательно осуществлять приставными шагами. Для улучшения страховки первый, идущий в шеренге, опирается на шест.

При переправе кругом переправляющиеся, крепко обнявшись за плечи, образуют круг и передвигаются вращением против часовой стрелки.

На сложном участке реки помимо шеста переправляющийся пользуется страховочной веревкой. Страховка первого осуществляется основной и вспомогательной веревками, которые со стороны груди пристегиваются карабином к грудной обвязке. При движении страховочные веревки находятся под некоторым углом относительно одна другой - основная сверху по течению, вспомогательная - ниже. Каждую веревку удерживают два туриста и, по мере надобности, выдают. При срыве направляющего основная веревка не выбирается, а лишь удерживается или слегка выдается. Подтягивание упавшего к берегу осуществляется вспомогательной веревкой.

После переправы первого туриста основная веревка закрепляется за надежный предмет и натягивается страхующим на уровне груди переправляющихся. Тем самым веревка служит в качестве перил, при помощи которых осуществляется безопасность дальнейшей переправы. Движение производится приставными шагами, при поддерживании руками за натянутые перила, обязательно ниже по течению от веревки и лицом навстречу течению. При сильном течении на переправе, прежде чем начать движение, турист прикрепляется к перилам (основной веревке) карабином или страховочной петлей, находящейся на его грудной обвязке (со стороны груди). Последний участник отвязывает веревку и прикрепляется к ней. Вспомогательная и основная веревки закрепляются карабином со стороны груди. Опираясь на шест, турист переправляется через реку.

Через горные реки можно переходить по камням и кладкам, при этом надо быть очень внимательным, так как камни обычно скользкие и можно легко свалиться в воду и получить серьезные травмы.

Когда приходится переправляться через очень быстрые горные реки, в месте перехода необходимо натянуть веревку (проволоку, трос), держась руками за которую можно безопасно преодолеть быстрое течение. Следует иметь в виду, что вброд можно преодолевать горные реки и ручьи глубиной до пояса. Если глубина их больше, то переходить такие реки вброд без специальных приспособлений опасно. Наиболее безопасно преодолевать горные реки вброд ранним утром, так как в это время они имеют наименьшую глубину.

Техника безопасности

При переходе реки вброд необходимо соблюдать следующие основные правила безопасности:

  • при выборе места переправы необходимо учитывать подход к реке, состояние русла, глубину и силу течения, время суток и климатические условия, наличие необходимого специального снаряжения, а также необходимо проводить разведку с обязательной страховкой;
  • реку переходить в выбранном месте; самим переправляться в других местах запрещается;
  • при переправе с организацией веревочных перил двигаться сбоку перил, ниже по течению, приставными шагами; для самостраховки петли со схватывающими узлами не применять - прикрепляться к веревочным перилам только с помощью карабина, через грудную обвязку или петли от нее;
  • при движении шеренгой, кругом, колонной захват друг друга за плечи должен быть прочный;
  • для страховки ниже по течению обязательно выставлять посты перехвата;
  • никогда не переходите реку вброд, если существуют иные способы перебраться на другой берег. Тщательно выбирайте место для перехода;
  • избегайте высоких берегов, на которые трудно взобраться, выходя из воды;
  • обходите любые препятствия в воде;
  • будьте осторожны с топляком. Вы можете наступить на него и потерять равновесие. Если течение прижмет вас к препятствию, вы в полной мере ощутите его силу и, возможно, не сможете идти дальше;
  • течение усиливается на внешней стороне излучин, и крутые берега могут быть под мыты, что препятствует выходу из воды;
  • ищите ровный участок речного русла - дно, покрытое галькой, лучше всего подходит для пересечения реки вброд.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Советы туристу:

▪ Навыки ориентирования

▪ Простой штык с двумя шлагами

▪ Ездовая петля

Смотрите другие статьи раздела Советы туристу.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Польза белкового завтрака 14.01.2026

Правильное питание по утрам играет ключевую роль в поддержании здоровья и контроле веса. Многочисленные исследования подтверждают, что состав завтрака может влиять на аппетит в течение всего дня и качество употребляемой пищи. Австралийские ученые провели масштабный эксперимент, который показал, что употребление белковой пищи с утра помогает дольше чувствовать сытость и предотвращает переедание. В исследовании участвовали более 9 тысяч человек среднего возраста 46 лет. В период с 2011 по 2012 год специалисты анализировали рационы респондентов, оценивая долю основных макронутриентов. В среднем участники потребляли 43% углеводов, 31% жиров, 18% белков, 2% клетчатки и 4% алкоголя. Такой рацион позволил ученым проследить взаимосвязь между утренним приемом пищи и пищевым поведением в течение дня. Выяснилось, что участники, чей завтрак содержал недостаточное количество белка, ощущали повышенный аппетит в течение дня. Они ели больше, чем необходимо, и часто выбирали продукты с высоким со ...>>

Технология SmartPower HDR 14.01.2026

Ноутбуки стремительно развиваются в плане графики и мультимедийных возможностей, но яркие дисплеи с высоким динамическим диапазоном (HDR) часто становятся серьезной нагрузкой для аккумуляторов. Длительная работа с видео высокого качества или играми в HDR приводит к быстрой разрядке батареи, что ограничивает мобильность пользователей и снижает комфорт работы. Решить эту проблему призвана новая технология SmartPower HDR, разработанная совместно компаниями Samsung Display и Intel. Суть технологии заключается в динамическом управлении напряжением OLED-панелей. Чипсет ноутбука в реальном времени анализирует пиковую яркость каждого кадра и передает эти данные контроллеру дисплея, который оптимизирует подачу напряжения в зависимости от количества активных пикселей. В отличие от традиционных режимов HDR, где яркость часто фиксируется на максимальном уровне, SmartPower HDR адаптируется к конкретному контенту, что снижает энергопотребление без потери качества изображения. Технология позвол ...>>

Недосып существенно сокращает жизнь 13.01.2026

Сон является одной из самых фундаментальных потребностей человека. Он влияет на обмен веществ, работу сердца и мозга, иммунитет и общее самочувствие. Современный ритм жизни часто заставляет людей жертвовать сном ради работы, учебы или развлечений, но ученые предупреждают: регулярный недосып может иметь далеко идущие последствия для здоровья и долголетия. Исследователи из Орегонского университета здравоохранения и науки пришли к выводу, что сон менее семи часов в сутки связан с сокращением продолжительности жизни. По данным специалистов, хроническая нехватка сна не только вызывает усталость и снижение работоспособности, но и постепенно сказывается на здоровье органов и систем, увеличивая риски развития различных заболеваний. Для анализа ученые использовали обширную национальную базу данных США, сопоставляя показатели ожидаемой продолжительности жизни на уровне штатов с результатами опросов Центров контроля и профилактики заболеваний за период с 2019 по 2025 годы. Они учитывали мно ...>>

Случайная новость из Архива

Газировка портит глаза и сердце 17.04.2012

Ученые уже нашли множество вредных последствий для организма человека, связанных с чрезмерным употреблением газированных напитков и углеводов. Однако до сих пор влияние газировки на детский организм оставалось недостаточно изученным вопросом.

Исследователи из Университета Сиднея изучили здоровье около двух тысяч 12-летних детей в 21 школах Сиднея. Внимание уделялось употреблению газировки и углеводов (в таких продуктах, как хлеб, рис и макаронные изделия). Это стало продолжением масштабного проекта по изучению здоровья современных детей. Так, в прошлом году аналогичное исследование было направлено на проверку здоровья детей, которые слишком много сморят телевизор.

В новом исследовании ученые обнаружили, что у 12-летних детей, которые выпивают одну или несколько банок газировки в день, наблюдается сужение артерий в задней части глаза. Эта аномалия не влияет на зрение, но является приметой повышенного риска болезней сердца и высокого кровяного давления в дальнейшей жизни.

Диаметр микрососудов сетчатки глаза является известным маркером будущих сердечно-сосудистых заболеваний и повышенного артериального давления у взрослых. Австралийские ученые впервые обнаружили связь этого симптома с потреблением углеводов и газированных напитков в детском возрасте.

Таким образом, у детей с высоким потреблением безалкогольных напитков и углеводов более неблагоприятная картина микрососудов, по сравнению с теми, кто не употреблял много газировки или углеводов. Это означает, что в будущем дети, любящие "вкусненькое", могут испытывать проблемы с сердечно-сосудистой системой, и эти проблемы серьезно ухудшат качество жизни.

В настоящее время ученые планируют продолжить изучение состояния здоровья 12-летних пациентов. Прежде всего, ученых интересует, сохранятся ли повреждения микрососудов в будущем, когда детям исполнится 17 лет. Видимо, для этого части детей придется отказаться от избытка газировки и углеводов.

Другие интересные новости:

▪ Toshiba выпустила 4K-телевизоры нового поколения

▪ Сердцу вредит низкая гравитация в космосе

▪ Адаптивные фазированные антенные решетки

▪ 45-дюймовый ЖК-телевизор от Sharp

▪ LMH6533 - драйвер лазерных диодов

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Палиндромы. Подборка статей

▪ статья Айседора Дункан. Знаменитые афоризмы

▪ статья Почему человеческие слезы могут иметь разный химический состав? Подробный ответ

▪ статья Иллициум анисовый. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Сигнализатор ручного тормоза автомобиля. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Методы улучшения характеристик ПРПУ Р-399А, Р-381. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026