Бесплатная техническая библиотека
Складной механизм велосипеда. Личный транспорт

Справочник / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный
Комментарии к статье
В последние десятилетия мир переживает велосипедный бум. Велосипед сегодня на планете - транспортное средство номер один, даже автомобиль уступает ему пальму первенства: на каждую четырехколесную машину приходится две двухколесные.
Велосипед не загрязняет атмосферу и укрепляет здоровье. Автор, в прошлом заядлый мотоциклист и автомобилист, уже давно пересел на велосипед. Ежегодно я "накручиваю" полторы-две тысячи километров и чувствую себя превосходно!
Обычный дорожный велосипед, на котором я езжу, вполне устраивает меня. Он прочен, легок на ходу, надежен и долговечен. Однако все его преимущества меркнут, как только я поднимаюсь с ним на платформу к электричке. И совсем худо в метро: надо снимать переднее колесо, а куда его девать и как быть с торчащей вилкой?! Наконец, неудобен громоздкий дорожник и в квартире.
Обычно у складного велосипеда два разъема в вертикальной плоскости: один на горизонтальной трубе рамы, другой - на наклонной. Вариантов шарниров для таких разъемов множество. Моей задачей была разработка наиболее простого. Я остановился на конструкции петлевого типа с запором в виде обычного болта с гайкой, который в случае потери или износа резьбы всегда можно заменить.
Устройство и работу шарниров легче понять из приведенных рисунков. Конечно, в домашних условиях даже такие простые узлы не изготовить, поэтому я заказал их в мастерской, где имелись токарный и фрезерный станки. Материалом для деталей послужила обычная конструкционная сталь 35.
Разметка рамы: 1 - линия разреза; 2 - шарнир верхний; 3 - шарнир нижний
Верхний шарнир (нажмите для увеличения): 1 - ось шарнира; 2 - щека передняя; 3 - щека задняя; 4 - втулка разрезная; 5 - болт, гайка М8
Нижний шарнир (нажмите для увеличения): 1 - ось шарнира; 2 - щека передняя; 3 - щека задняя; 4 - втулка разрезная; 5 - болт, гайка М8
Пока выполнялся мой заказ, я переделывал раму. Понятно, что складывать велосипед лучше пополам. Однако если разрезать раму по линии, равноудаленной от осей вращения колес, то оси упрутся друг в друга и в сложенном виде велосипед не будет компактным. Поэтому линию разреза я сместил на 50 мм в сторону руля, чтобы нижний шарнир находился подальше от ведущей звездочки и она не мешала раме свободно складываться. Конструкция шарниров предусматривает складывание велосипеда слева направо (по часовой стрелке). В этом случае пачкающая цепь скрывается между колесами.
Шарниры к раме я припаивал латунью при помощи газовой горелки. В качестве флюса использовал буру. Тем, кто захочет упростить эту процедуру, можно вместо пайки применить болты М6 с гайками. А для этого просверлить во втулках шарниров отверстия совместно с трубами рамы, предварительно проверив правильность установки шарниров. Только во время эксплуатации придется иногда проверять и подтягивать гайки. Но если расклепать выступающие концы болтов, то подтягивать ничего не придется.
Складывается мой велосипед просто: я отворачиваю на шарнирах две гайки, движением руля отвожу переднее колесо по часовой стрелке до тех пор, пока рама не сложится пополам. Ослабив крепежную гайку, разворачиваю руль на 90°. В этом положении и фиксирую части велосипеда ремешком, чтобы они не разъезжались. А гайки шарниров возвращаю на место, чтобы не потерялись.
Теперь у меня с дорожником нет никаких проблем. Сложил его пополам, поместил в чехол из плотной ткани (размером не более 1x1 м), затянул тесьму на горловине - и входи себе в электричку или спускайся в метро. Удобно!
Автор: Н.Шершаков
Рекомендуем интересные статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный:
▪ Двигатель-непроливайка
▪ Автожир-планер
▪ Надежная защита головы
Смотрите другие статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный.
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Оптимальная продолжительность сна
12.11.2025
Сон играет ключевую роль в поддержании здоровья, когнитивных функций и общего самочувствия. Несмотря на широко распространенный стереотип о восьмичасовом сне, последние исследования показывают, что оптимальная продолжительность сна для большинства здоровых взрослых ближе к семи часам.
Эволюционный биолог из Гарварда, Дэниел Э. Либерман, утверждает, что традиционная норма восьми часов сна - это скорее культурное наследие индустриальной эпохи, чем биологическая необходимость. По его словам, полевые исследования, проведенные в сообществах, не использующих электричество, показывают, что средняя продолжительность сна составляет 6-7 часов, что значительно отличается от общепринятого стандарта.
Современные эпидемиологические данные подтверждают этот взгляд. Исследования выявили так называемую "U-образную кривую" зависимости между продолжительностью сна и рисками для здоровья. Минимальные показатели заболеваемости и смертности наблюдаются именно у людей, спящих около семи часов в сутки. ...>>
Дефицит кислорода усиливает выброс закиси азота
12.11.2025
Парниковые газы играют ключевую роль в изменении климата, а закись азота (N2O) - один из наиболее опасных среди них. Этот газ не только втрое сильнее углекислого газа в удержании тепла, но и разрушает озоновый слой. Недавнее исследование американских ученых показало, что микробы в зонах с низким содержанием кислорода активно производят N2O, усиливая глобальные климатические риски.
Команда из Университета Пенсильвании изучала прибрежные воды у Сан-Диего и провела наблюдения на глубинах от 40 до 120 метров в Восточной тропической северной части Тихого океана - одной из крупнейших зон дефицита кислорода. Исследователи сосредоточились на том, как морские микроорганизмы превращают нитраты в закись азота.
В ходе работы выяснилось, что существует два пути образования N2O. Один путь начинается с нитрата, другой - с нитрита. На первый взгляд более короткий путь должен быть эффективнее, однако микробы, использующие нитрат, продуцируют больше газа, поскольку этот "сырьевой" источник более д ...>>
Омега-3 помогают молодым кораллам выживать
11.11.2025
Сохранение коралловых рифов становится все более актуальной задачей в условиях глобального изменения климата. Молодые кораллы особенно уязвимы на ранних стадиях развития, когда стрессовые условия и нехватка питательных веществ могут привести к высокой смертности. Недавнее исследование ученых из Технологического университета Сиднея показывает, что специальные пищевые добавки способны существенно повысить выживаемость личинок кораллов.
В ходе работы исследователи разработали особый состав "детского питания" для коралловых личинок. В него вошли масла, богатые омега-3 жирными кислотами, а также важные стерины, необходимые для формирования клеточных мембран. Личинки, получавшие эти добавки, развивались быстрее, становились крепче и демонстрировали более высокую устойчивость к стрессовым факторам.
Особое внимание ученые уделили липидам. Анализ показал, что личинки активно усваивают эти вещества, что напрямую влияет на их жизнеспособность. Стерины, содержащиеся в корме, повышают устойчи ...>>
Случайная новость из Архива На Титане могла зародиться жизнь
12.02.2011
Самый крупный спутник Сатурна, Титан, обладает плотной атмосферой, состоящей в основном из азота с добавкой метана.
В Центральной инженерной школе Франции международная группа исследователей облучала такую же смесь газов микроволнами, имитируя постоянную бомбардировку верхних слоев атмосферы Титана ультрафиолетовыми лучами Солнца и заряженными частицами, летящими от светила и отклоняемыми к Титану магнитным полем Сатурна. Через некоторое время в стальном сосуде, содержавшем смесь газов, обнаружились довольно сложные органические молекулы - нуклеотиды цитозин, аденин, тимин, гуанин и урацил, которые входят в состав ДНК и РНК.
Кроме того, самопроизвольно синтезировались простые аминокислоты - глицин и аланин, входящие в состав белков. В верхних слоях атмосферы Титана плавает дымка неизвестного состава, не позволяющая разглядеть поверхность спутника.
Не исключено, что за миллионы лет эволюции в этой толще аэрозолей образовались не только молекулы, на Земле входящие в состав всего живого, но и какие-то микроскопические организмы. Во всяком случае, на поверхности спутника Сатурна существование жизни исключено: там царит температура около минус 180 градусов Цельсия.
|
Другие интересные новости:
▪ Шестицветный принтер Epson SureLab SL-D700
▪ Прошивка мультимедийной системы повышает уровень шумоизоляции автомобиля
▪ Супер-автономный мобильный телефон Philips Xenium E580
▪ Флуоресцентные датчики укажут на органические загрязнители воды
▪ DPP-3 - трехфазные источники питания TDK-Lambda на DIN-рейку
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Освещение. Подборка статей
▪ статья Нормальные герои всегда идут в обход. Крылатое выражение
▪ статья Почему на российских автомобильных номерах используется только 12 букв? Подробный ответ
▪ статья Спальник для удочки. Советы туристу
▪ статья Узел управления симистором. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Регулируемый стабилизатор напряжения, 1,2-30 вольт 1 ампер. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2025