Бесплатная техническая библиотека

Самоходная монолыжа. Личный транспорт

Справочник / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

 Комментарии к статье

Не так часто на зимних дорожках и горках встретишь самодельную снегоходную технику для детей. В основном это хорошо известные промышленные конструкции типа "Чук и Гек". На некоторых установлены маломощные двигатели внутреннего сгорания. При всех своих очевидных достоинствах, они обладают и недостатками. Однако, избегая рассуждений на тему "за" и "против", познакомимся с необычной компоновкой санок-монолыжи с электродвигателем.

Монолыжа представляет собой легкий удлиненный корпус с плавными обводами, в нижней части которого имеется тоннель с электроприводным гусеничным ходовым устройством. Последнее отличает данный аппарат от распространенных снегокатов и значительно расширяет его возможности. Так, наши санки сами везут себя в гору.

Управляется лыжа изменением положения центра тяжести водителя. Торможение- ногами. При этом в работу включаются многие группы мышц, что позволяет причислить машину к разряду спортивных тренажеров.

В качестве двигателя используется электромотор ДВ1 КМ или подобный ему. Еще лучше применить автомобильный стартер. Его, правда, следует существенно доработать (см. "Моделист-конструктор" № 4 за 1996 год). Источником питания служат аккумуляторные батареи типа СЦД-12М и высокоемкостные бумажные конденсаторы (0,5-4 Ф), которые в режиме холостого хода (спуск с горы) подпитываются от мотора-генератора. Если же поставить квазимолекулярные конденсаторы большой емкости, то аккумуляторы практически окажутся ненужными. Электросхема управляется обычным прерывателем или тиристорным блоком.

Корпус монолыжи изготовлен традиционным "судомодельным" способом на стапеле. Шпангоуты, до третьего включительно, выполнены цельными, а последующие - с вырезом для тоннеля. Обшивка "палубы" имеет технологические окна, предназначенные для доступа внутрь корпуса при монтаже ходовой части. Чтобы исключить попадание снега, передние окна защищены плотно подогнанными крышками, а остальные закрыты сиденьем.

После сборки корпуса его наружные и внутренние поверхности покрыты двумя-тремя слоями тонкой стеклоткани, пропитанной эпоксидной смолой. В боковых стенках тоннеля проделаны отверстия, соответствующие отверстиям на боковинах ходовой части (средний ряд).

Ручка управления (если ее можно так назвать) сделана из мягкого листового алюминия и закреплена на корпусе с помощью подножки-трубы, на концы которой надета оболочка (трубка от пластмассового обруча).

Монолыжа (нажмите для увеличения): 1 - корпус, 2 - переключатель режимов работы электродвигателя кнопочный трехпозиционный, 3 - ручка (АЛЗ, лист s2,5), 4 - обивка сиденья (поролон, дерматин), 5 - корпус сиденья (фанера sЗ), 6- шкив ведущий (Д16), 7-электродвигатель ДВ1КМ,8 - шкив ведомый (Д16), 9- оболочка подножки (капрон), 10 - подножка (Д16, труба 14x2), 11 - крышка (фанера s3), 12- гусеница (резиноткань), 13 - стрингер (сосна, рейка 10x10), 14- элементы обшивки корпуса (фанера s3), 15 - шпангоут задней части (фанера s3), 16 - катки опорные (капрон), 17 - распорка (Д16, пруток Ø 8), 18 - болт М5 крепления ходовой части к корпусу (14 шт.), 19 - вал опорных катков (СтЗ, пруток 08), 20 - шпангоут 3 (фанера s3), 21 - узел крепления натяжителя гусеницы (гайка М5, шайба), 22- балка поперечная (сосна, рейка 10x10), 23 - шуруп, 24 - вал ведущего ролика (СтЗ), 25 - боковина ходовой части, 26 - ролик ведущий (капрон, пруток Ø 36), 27 - штифт (СтЗ, пруток Ø 3), 28 -втулки (латунь), 29 - ремень приводной (520x10x6)

Принципиальная электрическая схема подключения двигателя

Привод и ходовая часть монолыжи (гусеница условно не показана) (нажмите для увеличения): 1 - бампер (резина), 2 - подножка, 3 - ручка, 4 - переключатель, 5 - накладка (липа, рейка 25x10, L190), 6 - корпус, 7 - сиденье, 8 - конденсаторы, 9 - батарея аккумуляторная, 10- электродвигатель, 11- каток ведущий, 12- боковина (Д16Т, лист s2,5), 13 - болтМ5, 14 - натяжитель гусеницы, 15- распорка, 16 - винт М4, 17 - кронштейн крепления двигателя (Д16Т, уголок 20x20x2,5)

Сиденье изготовлено из поролона и дерматина и установлено на крышке батарейно-аккумуляторного отсека.

Ходовая часть состоит из электродвигателя, установленного на двух металлических боковинах, ведущего ролика, опорных катков и гусеницы. Боковины имеют три ряда отверстий: под валы опорных катков (нижний ряд), под болты М5 крепления ходовой части к корпусу (средний ряд) и под винты распорок (верхний ряд). Кроме того, в задней части боковин находятся установочные отверстия ведущего ролика, двигателя и кронштейн для его крепления.

Гусеница и ее грунтозацепы изготовлены из резиноткани от байдарки. В качестве катков использованы резиновые ролики от бытового тренажера для мышц спины и ног, но можно сделать их из дерева.

Сборку ходовой части лучше начинать с установки ведущего ролика с валом между боковин и закрепления на них двигателя. После чего боковины фиксируются распорками (но не до конца), вставляются валы с опорными катками и только затем окончательно затягиваются винты распорок. Когда конструкция приобрела жесткость, на катки надевается гусеница, а на шкивы натягивается ремень. Концы гусеницы склеиваются и для надежности пробиваются металлическими скрепками. В таком виде ходовая часть вводится в тоннель корпуса и крепится болтами М5. Гусеница натягивается с помощью пружинного приспособления на третьем шпангоуте за счет смещения переднего опорного катка.

После подключения двигателя к схеме питания все электрические соединения тщательно изолируются и покрываются влагозащитным лаком.

Разумеется, это один из возможных вариантов конструкции. Последователям советуем при постройке монолыжи не повторять ее буквально, а творчески развивать заложенные в ней идеи, продолжая поиск новых решений.

Автор: Р.Сингатулин

 Рекомендуем интересные статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный:

▪ Гусеничный мотоцикл

▪ Амфипед

▪ Складной механизм велосипеда

Смотрите другие статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Экраны влияют на детей неравномерно в разном возрасте 01.08.2026

Планшеты и смартфоны давно стали привычной частью повседневной жизни даже самых маленьких детей. Родители часто используют гаджеты, чтобы успокоить малыша или занять его на время, однако ученые все чаще задаются вопросом, как экранное время сказывается на развитии мозга и будущей способности к обучению. Новое исследование показывает, что значение имеет не только продолжительность просмотра, но и возраст, в котором ребенок проводит время перед экраном. Ученые наблюдали детей от рождения до 8 лет. Оказалось, что больше всего экраны влияют на мозг в два периода - в раннем младенческом возрасте и перед поступлением в школу. У детей, много времени проводивших перед экранами в эти возрастные точки, в 9 лет были несколько хуже успехи в обучении, а в 10,5 лет хуже работала рабочая память - способность удерживать и обрабатывать информацию здесь и сейчас. Исследователи из Франции и Сингапура проанализировали данные 502 детей и выделили два ключевых этапа. У младенцев мозг развивается очень ...>>

Умные жилеты, спасающие от жары 01.08.2026

Летняя жара в больших городах все чаще становится серьезным испытанием для людей, работающих на открытом воздухе. Мусорщики, строители и другие специалисты вынуждены проводить часы под палящим солнцем, рискуя перегревом. Китайские инженеры предложили практичное решение - специальные охлаждающие жилеты, которые помогают снизить ощущаемую температуру примерно на 10 градусов. Пока мир страдает от сильной жары, китайские инженеры разработали "умные" жилеты с климат-контролем. Жилеты с кондиционированием почти не отличаются от обычной рабочей одежды. Главное отличие - в системе охлаждения. В городе Нанкин в жилет вмонтированы два вентилятора, работающих от портативных аккумуляторов. Одного заряда хватает на 3-4 часа непрерывной работы. В Чанчжоу решили разместить в карманах охлаждающие элементы с материалом, который при нагревании переходит из твердого состояния в жидкое, активно поглощая тепло. Это поддерживает комфортную температуру в течение 2,5-4 часов. Такие жилеты выглядят почти ...>>

Летающие ветротурбины 3 МВт вышли в серию 31.07.2026

Традиционные ветряные электростанции зависят от силы и стабильности ветра у поверхности земли, где воздушные потоки часто бывают слабыми и порывистыми. На больших высотах ветер обычно сильнее и постояннее, поэтому инженеры уже давно рассматривают возможность подъема турбин в воздух. Китайская компания сделала важный шаг в этом направлении, перейдя от испытаний к мелкосерийному производству. Компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology запустила мелкосерийное производство летающей ветротурбины S2000, а в провинции Чжэцзян возводят отдельный завод по производству материалов для оболочки аппарата. У компании уже есть предварительные договоренности с прибрежными городами и горными регионами, которые рассматривают возможность использования этой технологии для удовлетворения собственных энергетических потребностей. Прототип, который полгода назад только что поднялся в небо над Сычуанем, теперь превращается в целую отрасль. Идея S2000 проста: вместо того чтобы устанавливать ветряну ...>>

Случайная новость из Архива На заседаниях надо рисовать 20.02.2010 Нередко участники заседаний, делая вид, что ведут записи, рисуют в своих блокнотах чертиков или цветочки. Психологи из университета Плимута (Великобритания) обнаружили, что эти "почеркушки" помогают запоминать содержание докладов. Сорок участников опытов прослушивали звукозапись малоинтересного текста, читавшегося монотонным голосом. Половину участников просили просто сидеть и слушать, половину - рисовать на листе бумаги все, что взбредет на ум. Потом проверили, насколько подопытные смогли запомнить восемь имен и восемь географических названий, упоминавшихся в тексте. Оказалось, что результаты у рисовавших на 29% лучше, чем у слушавших просто так. По-видимому, рисование не отвлекает, как можно было бы подумать, а способствует концентрации внимания.

Другие интересные новости:

▪ Электрическая батарейка от электрического угря

▪ Синтетическое дерево не боится огня

▪ Сверхпрочный материал для шлемов по принципу ракушки

▪ Полимерная присадка для увеличения нефтедобытии

▪ Очистка воды и почвы от кадмия

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Индикаторы, датчики, детекторы. Подборка статей

▪ статья Герой. Крылатое выражение

▪ статья Что такое противоядие? Подробный ответ

▪ статья Ксантозома стрелолистная. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья На что обращать внимание при прослушивании. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Помутнение известковой воды под действием углекислого газа. Химический опыт

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026