Бесплатная техническая библиотека

Выправление велосипедной восьмерки. Личный транспорт

Справочник / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

 Комментарии к статье

Современные модели велосипедов насыщены новыми материалами и технологиями. Но в большинстве случаев это касается рамы, руля, трансмиссии. Практически неизменным по конструкции остается лишь спицевое колесо: центральная стальная втулка на оси, стальные спицы, металлический обод и резиновая шина на нем. Конечно, изобретатели и тут не остаются в стороне, предлагая, например, различные варианты втулок, овальное и даже переменное сечение спиц, разные профили и материал (сталь, дюралюминий, углепластик) ободьев и т.д., но это дела не меняет: спицевое колесо пока остается самым легким, а потому и незаменимым.

Спицы соединяют между собой втулку и обод, удерживая его и одновременно равномерно распределяя нагрузку на последний и передавая обратно ударные нагрузки от дороги через втулку с осью - на раму. Для соединения на одном конце спицы имеется крючок с головкой, а на другом - накатанная резьба (нарезанная очень бы ослабила спицу). К тому же, спицы в колесе расположены не по радиусам, а по касательным к втулкам, чтобы они, в основном, работали на растяжение.

Совсем не факт, что даже у новых колес все спицы будут натянуты как положено, особенно у относительно дешевых моделей. Но даже если в этом плане все нормально, то после обкатки, наверняка, придется подтянуть спицы. И если регулировка натяжения спиц - относительно простая работа, то зачастую случаются неприятности и посерьезнее, и при их устранении без протяжки спиц не обойтись.

Самым распространенным повреждением колес, после проколов, являются "восьмерки" - торцевой изгиб обода (местное отклонение от плоскости вращения) при резком наезде на препятствие или вследствие ослабления спиц при длительной эксплуатации без их подтяжки. Визуально это обнаруживается "вилянием" колеса при вращении (циклоидная кривая крайней точки изгиба при виде сверху выписывает узкую "восьмерку"). Нередко часть обода отклоняется (изгибается) настолько, что начинает задевать за тормозные колодки (или при отсутствии тормоза, покрышка -за перо вилки) и препятствовать вращению колеса.

Есть несколько несложных способов спасти колесо. Самый простой - выправить полученную "восьмерку" что называется "через колено". Много раз применял я эту народную технологию.

Комплект спиц и ниппелей с шайбами для велосипедного колеса: 1 - спица (комплект); 2 - ниппель (комплект); 3 - шайба (комплект); 4 - ниппельно-спицевой ключ

Приспособление для правки ободьев колес и втулки: 1 - основание-стапель (ДСП или многослойная фанера); 2 - ось (сталь); 3 - координирующая опора (стальной утолок, 4-6 шт.); 4 - втулка переднего колеса; 5 - втулка заднего колеса; 6 - самодельная усиленная втулка для колеса грузовой тележки

Перевернув велосипед и установив его на землю, оперев на руль и сиденье, потихонечку прокручиваю колесо и нахожу самое выпуклое (отклоненное) место. Еще лучше произвести поиск этого места с помощью кусочка мела: только теперь колесо надо раскрутить побыстрее, а мел медленно приближать со стороны пера вилки (сбоку) к ободу до "чирка" - места их соприкосновения. Подставляю сюда колено, а руками захватываю покрышку с ободом слева и справа и с усилием выпрямляю. Снова прокручиваю и если обнаруживаю еще выпуклость, то опять выправляю. Обычно нескольких таких манипуляций достаточно, чтобы кривизна обода уменьшилась, и колесо уже входило в вилку с боковыми зазорами, не задевая перьев при вращении. После такого ремонта ездить на велосипеде уже можно, но не очень приятно: кажется, что колесо как бы болтается на оси, а на большой скорости даже начинается тряска руля.

Чтобы выправить "восьмерку" полностью ("в круг"), придется использовать другой способ - перетяжку спиц с учетом появившейся кривизны обода. Следует прокрутить колесо и наметить самые выпуклые точки обода. Затем здесь ослабить наружный ряд у двух-четырех ближайших спиц, а на внутренний ряд - натянуть на один оборот ниппеля. Постепенно ослабляя-подкручивая соответствующие спицы, можно добиться достаточной ровности (плоскости) обода, не разбирая колеса.

После нескольких подобных ремонтов или неудачного "приземления" возможно радиальное смещение обода и появление овальности ("яйца).

Варианты ободьев из стальной ленты: 1 - для покрышки с проволочным бортом; 2 - коробчатого сечения; 3 - без внутренних полостей

Деформации обода (нажмите для увеличения): а - обод без деформаций; б - "восьмерка" (часть обода уходит за плоскость вращения); в - "яйцо" (обод не круглый - часть его вогнута или выпукла, или то и другое); г - "зонт" (середина обода смещена относительно середины втулки, обычно это результат неправильной сборки колеса)

Устранение деформаций обода без полной разборки колеса: а - исправление "восьмерки"; б - устранение "яйца"

Колесо на стапеле (нажмите для увеличения): 1 - обод; 2 - втулка; 3 - координирующая опора (4-6 шт.); 4 - центрирующая втулка (2 шт.); 5 - широкая шайба; 6 - крепление колеса к стапелю (болт М8 с гайкой и шайбой); 7 - крепление опоры к стапелю (шуруп, комплект); 8 - стапель (ДСП или многослойная фанера)

Для выявления овальности велосипед также переворачивают и кусочком мела, приближая его от коронки передней вилки при медленном прокручивании колеса, определяют овальность. Для ее устранения следует поослабить во впадине и натянуть в выпуклом месте все спицы. Затем все равномерно подтянуть до нормы. Еще надо сильно сжать попарно все спицы в левом и правом ряду и снова протянуть ослабленные.

В итоге получится практически круглое колесо.

Перед очередным весенне-летним сезоном следует провести "юстировку" колес с "голым" ободом, а при необходимости и более тщательную рихтовку.

Самый сложный ремонт колеса - его полная разборка и последующая сборка. На коленке такой ремонт не сделать. Для точности потребуется сборочное приспособление. Простейший кондуктор изготавливается на подходящем листе фанеры или древесно-стружечной плите. В центре сверлится отверстие по диаметру оси колеса.

После полной разборки колеса (снятия всех спиц) проводится рихтовка обода "на круглость" путем подгонки линии обода с ровной начерченной окружностью на поверхности листа. Хорошо отрихтованный обод должен быть абсолютно круглым и плоским.

При дефектации спиц следует обратить внимание на состояние резьбы, антикоррозийное покрытие и износ шейки крючка.

Для облегчения работы резьбу спиц и части обода в местах соприкосновения с шайбами ниппелей (вокруг отверстий) смазывают консистентной смазкой или машинным маслом.

Сборка начинается с заполнения спицами корпуса втулки в "ритме" головка слева (снаружи) - головка справа (изнутри). Здесь надо обратить внимание на следующее: если отверстия во фланцах втулки имеют зенковку с одной стороны, то головка спицы должна находиться с противоположной стороны - зенковка предназначена для изгиба спицы. К тому же, при внимательном рассмотрении втулки нельзя не заметить, что отверстия на фланцах втулки под спицы смещены относительно друг друга на пол шага.

Затем втулка с осью прикручивается в центр приспособления, спицы распределяются по четырем будущим рядам, ставится голый обод.

При наборе первых девяти спиц необходимо вставить их в соответствующие отверстия обода (в те, которые смещены к фланцу, куда вставлена спица). Спицу следует прикрутить к ниппелю, соседствующему с вентилем (или при его отсутствии - с отверстием под него). Забегая вперед, отмечу, что финишная спица последнего ряда должна расположиться по другую сторону от вентиля и не пересекаться с лидирующей спицей. Иначе будут трудности при подсоединении к вентилю насосного шланга.

Усиленная втулка спицевого колеса (нажмите для увеличения): 1 - корпус подшипника 80102; 2 - корпус; 3 - большой фланец; 4 - малый фланец; 5 - подшипник 80102; 6 - подшипник 80100; 7-спица (комплект); 8 - ось; 9 - гайка М8; 10 - шайба; 11 - рама грузовой тележки

"Спицовка" колеса: а - начало; б - первый ряд спиц; в - второй ряд спиц; 1 - обод; 2 - втулка; 3 - вентиль (или отверстие под него); 4 - лидирующая спица; 5 - финишная спица; 6 - рядовая спица первого ряда (8 шт.); 7 - спица второго ряда (9 шт.)

Собранное велосипедное колесо с выправленным ободом на стапеле

При первом наживлении резьбовых ниппелей следует четко определить направление и "ритм" спицовки колеса. Например, в заднем колесе обычного взрослого велосипеда - 36 спиц. Делим на четыре ряда - получается по девять спиц в ряду. Первый нижний наживляется через три отверстия на четвертое. Второй ряд - в противоположную сторону, начав со среднего пустого отверстия и далее во все средние. Третий ряд - в одном направлении со вторым рядом в свободное по ходу отверстие и далее. Четвертый, последний верхний ряд имеет направление, одинаковое с нижним первым. "Спицуется" он в оставшиеся отверстия обода.

Традиционный набор принято называть полутангенциальным, когда направление спиц приближается к касательной к фланцу втулки. Такое их положение делает колесо более жестким по отношению к моменту вращения (и торможения). Большинство колес собирается в три "креста" (но могут быть и в два, и в четыре, и даже в пять). Это означает, что каждая спица пересекается с тремя другими, идущими с того же фланца втулки.

Остается лишь равномерно подтянуть все спицы. Делать это следует вразнобой, и не спешить. Если концы спиц выступают из ниппелей внутрь обода, то их необходимо подпилить.

Подготовленное колесо снимается с приспособления и ставится в вилку велосипеда.

Теперь, если сломался обод (а такое, к сожалению, тоже случается) или износилась втулка, смело покупайте новые, разбирайте колесо и заменяйте.

Возможна замена в колесе штатной втулки или обода на "неродные". Тогда возможно несовпадение количества отверстий под спицы у обода и втулки. Не страшно. Просто будет меньше спиц и немного собьется "ритм" "спицовки". Запаса прочности обычно хватает.

Нередки случаи конструирования техники с велосипедными колесами, когда требуется усиление втулки или обода (или той и другого). Тогда вытачивается новая расширенная втулка. Фланцы под крепление спиц тоже увеличиваются в диаметре - его можно прикинуть, примерив к обычному ободу штатную спицу или начертив несложный чертеж. Колеса тележки с уширенной втулкой и на обычных шариковых подшипниках качения (а не штатных, без обойм) будут надежнее и прослужат дольше. Подобные колеса применяются и при изготовлении такого экзотического экотранспорта, как веломобили и велорикши.

В случае больших втулок в комбинации с ободьями небольшого диаметра, используют меньшее количество "крестов" (не более двух), чтобы избежать изгиба спиц у ниппеля.

Мотоциклетные и мопедные колеса устроены подобным образом, поскольку и то и другое - есть "производное" от велосипедов, только с двигателем. А потому и ремонт их идентичен.

Также при помощи простейшего кондуктора и сварочного аппарата можно изготовить особо прочное колесо, приварив вместо штатных спиц полосовой металл или более толстую стальную проволоку (стержень). В последнем случае используют радиальный набор спиц (по кратчайшему расстоянию от фланца к ободу, без крестов). При этом спицы не пересекаются между собой.

Автор: А.Френев

 Рекомендуем интересные статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный:

▪ Мотосани Пингвин

▪ Экономичный велопривод

▪ Направляющие для въезда в гараж

Смотрите другие статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Искусственная кожа для эмуляции прикосновений 15.04.2024

В мире современных технологий, где удаленность становится все более обыденной, сохранение связи и чувства близости играют важную роль. Недавние разработки немецких ученых из Саарского университета в области искусственной кожи представляют новую эру в виртуальных взаимодействиях. Немецкие исследователи из Саарского университета разработали ультратонкие пленки, которые могут передавать ощущение прикосновения на расстоянии. Эта передовая технология предоставляет новые возможности для виртуального общения, особенно для тех, кто оказался вдали от своих близких. Ультратонкие пленки, разработанные исследователями, толщиной всего 50 микрометров, могут быть интегрированы в текстильные изделия и носиться как вторая кожа. Эти пленки действуют как датчики, распознающие тактильные сигналы от мамы или папы, и как исполнительные механизмы, передающие эти движения ребенку. Прикосновения родителей к ткани активируют датчики, которые реагируют на давление и деформируют ультратонкую пленку. Эта ...>>

Кошачий унитаз Petgugu Global 15.04.2024

Забота о домашних животных часто может быть вызовом, особенно когда речь заходит о поддержании чистоты в доме. Представлено новое интересное решение стартапа Petgugu Global, которое облегчит жизнь владельцам кошек и поможет им держать свой дом в идеальной чистоте и порядке. Стартап Petgugu Global представил уникальный кошачий унитаз, способный автоматически смывать фекалии, обеспечивая чистоту и свежесть в вашем доме. Это инновационное устройство оснащено различными умными датчиками, которые следят за активностью вашего питомца в туалете и активируются для автоматической очистки после его использования. Устройство подключается к канализационной системе и обеспечивает эффективное удаление отходов без необходимости вмешательства со стороны владельца. Кроме того, унитаз имеет большой объем смываемого хранилища, что делает его идеальным для домашних, где живут несколько кошек. Кошачий унитаз Petgugu разработан для использования с водорастворимыми наполнителями и предлагает ряд доп ...>>

Привлекательность заботливых мужчин 14.04.2024

Стереотип о том, что женщины предпочитают "плохих парней", долгое время был широко распространен. Однако, недавние исследования, проведенные британскими учеными из Университета Монаша, предлагают новый взгляд на этот вопрос. Они рассмотрели, как женщины реагируют на эмоциональную ответственность и готовность помогать другим у мужчин. Результаты исследования могут изменить наше представление о том, что делает мужчин привлекательными в глазах женщин. Исследование, проведенное учеными из Университета Монаша, приводит к новым выводам о привлекательности мужчин для женщин. В рамках эксперимента женщинам показывали фотографии мужчин с краткими историями о их поведении в различных ситуациях, включая их реакцию на столкновение с бездомным человеком. Некоторые из мужчин игнорировали бездомного, в то время как другие оказывали ему помощь, например, покупая еду. Исследование показало, что мужчины, проявляющие сочувствие и доброту, оказались более привлекательными для женщин по сравнению с т ...>>

Случайная новость из Архива Disney выпускает собственные Android-смартфоны 09.02.2012 The Walt Disney Company в рамках партнерского соглашения с оператором мобильной связи NTT DoCoMo выпустила два новых Android-смартфона для своих поклонников. Телефоны являются частью новой линейки, которая будет продаваться под брендом "Disney Mobile on DoCoMo". Первая из двух моделей (F-08D) появится в продаже на территории Японии уже в конце февраля, в то время как вторую (P-05D) можно будет приобрести только в марте. Оба устройства получат тематические рисунки на корпусе, диснеевский интерфейс, а также мультяшные заставки и иконки. Как сообщает компания, обе модели будут защищены от попадания воды и пыли. Модель F-08D оснащена 4,3-дюймовым OLED-дисплеем, двухъядерным процессором TI OMAP 4430 с тактовой частотой 1,2 ГГц и двумя камерами. На задней панели будут изображены игривые силуэты Микки и Минни Маусов. Телефон будет поставляться вместе со стилизованной док-станцией.Что касается другого представителя линейки, то он также получит 4,3-дюймовый дисплей, но двухъядерный процессор OMAP 4430 будет иметь тактовую частоту 1 ГГц. В качестве бонуса компания предлагает потребителю несколько сменных панелей, которые будут идти в комплекте с телефоном. Оба смартфона будут иметь эксклюзивный контент от компании Disney: тематические головоломки, приложения, музыкальные игры и живые обои. Несмотря на то, что телефоны могут претендовать на достаточно высокий спрос, приобрести их смогут пока только жители Японии.

Другие интересные новости:

▪ U-образная компьютерная клавиатура

▪ Солнечная система без Юпитера

▪ Сенсорный дисплей, не требующий касания пальцев

▪ Микросхему охлаждает веер

▪ Говяжий стейк из пробирки

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта История техники, технологии, предметов вокруг нас. Подборка статей

▪ статья Айболит. Крылатое выражение

▪ статья Где дети получают имена в честь дня недели, когда они рождаются? Подробный ответ

▪ статья Женьшень настоящий. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Расчет дросселя источника подпиточного тока для полуавтоматической сварки. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Сверхпрочные яйца. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

All languages of this page

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2024