Бесплатная техническая библиотека

Выправление велосипедной восьмерки. Личный транспорт

Справочник / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

 Комментарии к статье

Современные модели велосипедов насыщены новыми материалами и технологиями. Но в большинстве случаев это касается рамы, руля, трансмиссии. Практически неизменным по конструкции остается лишь спицевое колесо: центральная стальная втулка на оси, стальные спицы, металлический обод и резиновая шина на нем. Конечно, изобретатели и тут не остаются в стороне, предлагая, например, различные варианты втулок, овальное и даже переменное сечение спиц, разные профили и материал (сталь, дюралюминий, углепластик) ободьев и т.д., но это дела не меняет: спицевое колесо пока остается самым легким, а потому и незаменимым.

Спицы соединяют между собой втулку и обод, удерживая его и одновременно равномерно распределяя нагрузку на последний и передавая обратно ударные нагрузки от дороги через втулку с осью - на раму. Для соединения на одном конце спицы имеется крючок с головкой, а на другом - накатанная резьба (нарезанная очень бы ослабила спицу). К тому же, спицы в колесе расположены не по радиусам, а по касательным к втулкам, чтобы они, в основном, работали на растяжение.

Совсем не факт, что даже у новых колес все спицы будут натянуты как положено, особенно у относительно дешевых моделей. Но даже если в этом плане все нормально, то после обкатки, наверняка, придется подтянуть спицы. И если регулировка натяжения спиц - относительно простая работа, то зачастую случаются неприятности и посерьезнее, и при их устранении без протяжки спиц не обойтись.

Самым распространенным повреждением колес, после проколов, являются "восьмерки" - торцевой изгиб обода (местное отклонение от плоскости вращения) при резком наезде на препятствие или вследствие ослабления спиц при длительной эксплуатации без их подтяжки. Визуально это обнаруживается "вилянием" колеса при вращении (циклоидная кривая крайней точки изгиба при виде сверху выписывает узкую "восьмерку"). Нередко часть обода отклоняется (изгибается) настолько, что начинает задевать за тормозные колодки (или при отсутствии тормоза, покрышка -за перо вилки) и препятствовать вращению колеса.

Есть несколько несложных способов спасти колесо. Самый простой - выправить полученную "восьмерку" что называется "через колено". Много раз применял я эту народную технологию.

Комплект спиц и ниппелей с шайбами для велосипедного колеса: 1 - спица (комплект); 2 - ниппель (комплект); 3 - шайба (комплект); 4 - ниппельно-спицевой ключ

Приспособление для правки ободьев колес и втулки: 1 - основание-стапель (ДСП или многослойная фанера); 2 - ось (сталь); 3 - координирующая опора (стальной утолок, 4-6 шт.); 4 - втулка переднего колеса; 5 - втулка заднего колеса; 6 - самодельная усиленная втулка для колеса грузовой тележки

Перевернув велосипед и установив его на землю, оперев на руль и сиденье, потихонечку прокручиваю колесо и нахожу самое выпуклое (отклоненное) место. Еще лучше произвести поиск этого места с помощью кусочка мела: только теперь колесо надо раскрутить побыстрее, а мел медленно приближать со стороны пера вилки (сбоку) к ободу до "чирка" - места их соприкосновения. Подставляю сюда колено, а руками захватываю покрышку с ободом слева и справа и с усилием выпрямляю. Снова прокручиваю и если обнаруживаю еще выпуклость, то опять выправляю. Обычно нескольких таких манипуляций достаточно, чтобы кривизна обода уменьшилась, и колесо уже входило в вилку с боковыми зазорами, не задевая перьев при вращении. После такого ремонта ездить на велосипеде уже можно, но не очень приятно: кажется, что колесо как бы болтается на оси, а на большой скорости даже начинается тряска руля.

Чтобы выправить "восьмерку" полностью ("в круг"), придется использовать другой способ - перетяжку спиц с учетом появившейся кривизны обода. Следует прокрутить колесо и наметить самые выпуклые точки обода. Затем здесь ослабить наружный ряд у двух-четырех ближайших спиц, а на внутренний ряд - натянуть на один оборот ниппеля. Постепенно ослабляя-подкручивая соответствующие спицы, можно добиться достаточной ровности (плоскости) обода, не разбирая колеса.

После нескольких подобных ремонтов или неудачного "приземления" возможно радиальное смещение обода и появление овальности ("яйца).

Варианты ободьев из стальной ленты: 1 - для покрышки с проволочным бортом; 2 - коробчатого сечения; 3 - без внутренних полостей

Деформации обода (нажмите для увеличения): а - обод без деформаций; б - "восьмерка" (часть обода уходит за плоскость вращения); в - "яйцо" (обод не круглый - часть его вогнута или выпукла, или то и другое); г - "зонт" (середина обода смещена относительно середины втулки, обычно это результат неправильной сборки колеса)

Устранение деформаций обода без полной разборки колеса: а - исправление "восьмерки"; б - устранение "яйца"

Колесо на стапеле (нажмите для увеличения): 1 - обод; 2 - втулка; 3 - координирующая опора (4-6 шт.); 4 - центрирующая втулка (2 шт.); 5 - широкая шайба; 6 - крепление колеса к стапелю (болт М8 с гайкой и шайбой); 7 - крепление опоры к стапелю (шуруп, комплект); 8 - стапель (ДСП или многослойная фанера)

Для выявления овальности велосипед также переворачивают и кусочком мела, приближая его от коронки передней вилки при медленном прокручивании колеса, определяют овальность. Для ее устранения следует поослабить во впадине и натянуть в выпуклом месте все спицы. Затем все равномерно подтянуть до нормы. Еще надо сильно сжать попарно все спицы в левом и правом ряду и снова протянуть ослабленные.

В итоге получится практически круглое колесо.

Перед очередным весенне-летним сезоном следует провести "юстировку" колес с "голым" ободом, а при необходимости и более тщательную рихтовку.

Самый сложный ремонт колеса - его полная разборка и последующая сборка. На коленке такой ремонт не сделать. Для точности потребуется сборочное приспособление. Простейший кондуктор изготавливается на подходящем листе фанеры или древесно-стружечной плите. В центре сверлится отверстие по диаметру оси колеса.

После полной разборки колеса (снятия всех спиц) проводится рихтовка обода "на круглость" путем подгонки линии обода с ровной начерченной окружностью на поверхности листа. Хорошо отрихтованный обод должен быть абсолютно круглым и плоским.

При дефектации спиц следует обратить внимание на состояние резьбы, антикоррозийное покрытие и износ шейки крючка.

Для облегчения работы резьбу спиц и части обода в местах соприкосновения с шайбами ниппелей (вокруг отверстий) смазывают консистентной смазкой или машинным маслом.

Сборка начинается с заполнения спицами корпуса втулки в "ритме" головка слева (снаружи) - головка справа (изнутри). Здесь надо обратить внимание на следующее: если отверстия во фланцах втулки имеют зенковку с одной стороны, то головка спицы должна находиться с противоположной стороны - зенковка предназначена для изгиба спицы. К тому же, при внимательном рассмотрении втулки нельзя не заметить, что отверстия на фланцах втулки под спицы смещены относительно друг друга на пол шага.

Затем втулка с осью прикручивается в центр приспособления, спицы распределяются по четырем будущим рядам, ставится голый обод.

При наборе первых девяти спиц необходимо вставить их в соответствующие отверстия обода (в те, которые смещены к фланцу, куда вставлена спица). Спицу следует прикрутить к ниппелю, соседствующему с вентилем (или при его отсутствии - с отверстием под него). Забегая вперед, отмечу, что финишная спица последнего ряда должна расположиться по другую сторону от вентиля и не пересекаться с лидирующей спицей. Иначе будут трудности при подсоединении к вентилю насосного шланга.

Усиленная втулка спицевого колеса (нажмите для увеличения): 1 - корпус подшипника 80102; 2 - корпус; 3 - большой фланец; 4 - малый фланец; 5 - подшипник 80102; 6 - подшипник 80100; 7-спица (комплект); 8 - ось; 9 - гайка М8; 10 - шайба; 11 - рама грузовой тележки

"Спицовка" колеса: а - начало; б - первый ряд спиц; в - второй ряд спиц; 1 - обод; 2 - втулка; 3 - вентиль (или отверстие под него); 4 - лидирующая спица; 5 - финишная спица; 6 - рядовая спица первого ряда (8 шт.); 7 - спица второго ряда (9 шт.)

Собранное велосипедное колесо с выправленным ободом на стапеле

При первом наживлении резьбовых ниппелей следует четко определить направление и "ритм" спицовки колеса. Например, в заднем колесе обычного взрослого велосипеда - 36 спиц. Делим на четыре ряда - получается по девять спиц в ряду. Первый нижний наживляется через три отверстия на четвертое. Второй ряд - в противоположную сторону, начав со среднего пустого отверстия и далее во все средние. Третий ряд - в одном направлении со вторым рядом в свободное по ходу отверстие и далее. Четвертый, последний верхний ряд имеет направление, одинаковое с нижним первым. "Спицуется" он в оставшиеся отверстия обода.

Традиционный набор принято называть полутангенциальным, когда направление спиц приближается к касательной к фланцу втулки. Такое их положение делает колесо более жестким по отношению к моменту вращения (и торможения). Большинство колес собирается в три "креста" (но могут быть и в два, и в четыре, и даже в пять). Это означает, что каждая спица пересекается с тремя другими, идущими с того же фланца втулки.

Остается лишь равномерно подтянуть все спицы. Делать это следует вразнобой, и не спешить. Если концы спиц выступают из ниппелей внутрь обода, то их необходимо подпилить.

Подготовленное колесо снимается с приспособления и ставится в вилку велосипеда.

Теперь, если сломался обод (а такое, к сожалению, тоже случается) или износилась втулка, смело покупайте новые, разбирайте колесо и заменяйте.

Возможна замена в колесе штатной втулки или обода на "неродные". Тогда возможно несовпадение количества отверстий под спицы у обода и втулки. Не страшно. Просто будет меньше спиц и немного собьется "ритм" "спицовки". Запаса прочности обычно хватает.

Нередки случаи конструирования техники с велосипедными колесами, когда требуется усиление втулки или обода (или той и другого). Тогда вытачивается новая расширенная втулка. Фланцы под крепление спиц тоже увеличиваются в диаметре - его можно прикинуть, примерив к обычному ободу штатную спицу или начертив несложный чертеж. Колеса тележки с уширенной втулкой и на обычных шариковых подшипниках качения (а не штатных, без обойм) будут надежнее и прослужат дольше. Подобные колеса применяются и при изготовлении такого экзотического экотранспорта, как веломобили и велорикши.

В случае больших втулок в комбинации с ободьями небольшого диаметра, используют меньшее количество "крестов" (не более двух), чтобы избежать изгиба спиц у ниппеля.

Мотоциклетные и мопедные колеса устроены подобным образом, поскольку и то и другое - есть "производное" от велосипедов, только с двигателем. А потому и ремонт их идентичен.

Также при помощи простейшего кондуктора и сварочного аппарата можно изготовить особо прочное колесо, приварив вместо штатных спиц полосовой металл или более толстую стальную проволоку (стержень). В последнем случае используют радиальный набор спиц (по кратчайшему расстоянию от фланца к ободу, без крестов). При этом спицы не пересекаются между собой.

Автор: А.Френев

 Рекомендуем интересные статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный:

▪ Торсионная с эксцентриком

▪ Подъемник с барабаном

▪ Бегущая по волнам

Смотрите другие статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Мизофония может иметь выраженную генетическую основу 15.10.2026

Для большинства людей звук жевания, дыхания или сопения остается практически незаметной частью повседневной жизни. Однако у людей с мизофонией такие совершенно обычные звуки способны вызывать мгновенную и крайне сильную негативную реакцию. Причины этого состояния до сих пор изучены недостаточно, однако новое исследование указывает на важную роль наследственности. Полученные данные свидетельствуют о том, что предрасположенность к мизофонии может иметь глубокую генетическую основу. Исследованием занималась команда Медицинской школы Йельского университета, сосредоточившая внимание на семейной истории людей с этим расстройством. В отличие от ряда предыдущих работ, проводившихся преимущественно с помощью дистанционных опросов, на этот раз специалисты непосредственно обследовали 101 человека с мизофонией и членов их семей. Такой подход позволил исследователям оценить не только распространенность состояния среди родственников, но и возможные связи с другими особенностями психического здоро ...>>

Запись магнитных данных с помощью сверхбыстрых лазерных импульсов 15.10.2026

Системы хранения данных постоянно сталкиваются с необходимостью одновременно увеличивать скорость записи, плотность информации и энергоэффективность. Один из возможных путей решения этой задачи связан с использованием света для управления магнитными состояниями материала. Инженеры Калифорнийского университета в Сан-Диего разработали метод, в котором специально сформированные лазерные импульсы позволяют изменять направление намагниченности, открывая перспективу создания более быстрых и компактных магнитных устройств памяти. Главное отличие нового подхода заключается в том, что исследователи управляют не составом магнитного материала, а характеристиками самого лазерного излучения. Ультрабыстрый лазер концентрирует энергию на микроскопическом участке поверхности. Когда диаметр светового пятна становится меньше 1,36 мкм, специалистам удается переключать направление намагниченности независимо от спиральности света, то есть направления вращения его поляризации. Это позволяет отказаться от ...>>

Биокаталитический способ получения хиральных оксазолидинонов 14.10.2026

Химия все чаще обращается к биологическим молекулам, чтобы сделать синтез сложных веществ более точным и эффективным. Особенно важны такие технологии при создании соединений, у которых одинаковый химический состав может сопровождаться разным пространственным расположением атомов и, следовательно, различными свойствами. Исследователи из Калифорнийского технологического института и Университета Питтсбурга предложили новый биокаталитический подход, позволяющий получать хиральные оксазолидиноны непосредственно из простых неактивированных алкенов. В основе предложенного метода лежит последовательность из двух реакций - азиридинирования и последующего расширения цикла. Этот каскад запускается с помощью гемопротеина, который выполняет функцию катализатора и позволяет направлять химическое превращение в нужную сторону. В результате из относительно простого исходного соединения формируется более сложная циклическая структура с заданной пространственной конфигурацией. Особенно существенным ...>>

Случайная новость из Архива Впервые преоодолена передача ВИЧ от матери к ребенку 02.01.2026 Проблема вертикальной передачи ВИЧ - от матери к ребенку - остается одной из ключевых задач глобальной медицины. Недавний отчет Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) демонстрирует историческое достижение: Бразилия впервые в своей истории полностью преодолела этот путь передачи вируса. Страна стала 19-й в мире и первой с населением более 100 миллионов человек, которая достигла такого результата. Достижения Бразилии основаны на комплексных медицинских программах, обеспечивающих своевременный доступ к диагностике и терапии для всех слоев населения. ВОЗ официально подтвердило, что уровень передачи ВИЧ от матери к ребенку снизился до менее двух процентов. Более 95% беременных женщин в стране получают регулярный скрининг на ВИЧ и необходимое лечение в рамках стандартного ведения беременности. Изначально программа тестировалась в крупных муниципалитетах и штатах с населением более 100 тысяч человек, а затем была масштабирована на всю страну. Такой подход позволил унифицировать стандарты диагностики, терапии и ухода, обеспечивая равный доступ к медицинской помощи для матерей в городских и сельских регионах. Бразилия стала крупнейшей страной Американского континента, достигшей практически полного прекращения вертикальной передачи ВИЧ. До этого аналогичный статус имели небольшие островные государства Карибского моря, включая Ямайку, Доминику, Монсеррат и Бермудские острова. За пределами Америки эту цель смогли достичь страны с населением значительно меньше, включая Армению, Мальдивы, Шри-Ланку и Таиланд. Это показывает, что достижение подобных результатов возможно даже в масштабных и социально разнообразных государствах. Успех Бразилии иллюстрирует эффективность комплексного подхода: сочетания профилактики, ранней диагностики, доступа к антиретровирусной терапии и постоянного мониторинга беременных женщин. Это подтверждает, что при правильной организации здравоохранения медицинские программы могут реально изменять эпидемиологическую ситуацию.

Другие интересные новости:

▪ WD создала самый тонкий жесткий диск

▪ Опреснение морской воды на основе мембраны из нановолокон

▪ Воздух храма опасен для здоровья

▪ Датчик давления Infineon KP234

▪ Химический коктейль морских черепах

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Домашняя мастерская. Подборка статей

▪ статья Прочие иллюзии и эффекты. Энциклопедия зрительных иллюзий

▪ статья Где и когда появились крикет и бейсбол? Подробный ответ

▪ статья Простой узел. Советы туристу

▪ статья Бортовая система контроля с речевым выводом информации. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья УКВ ЧМ приемник с объемным резонатором. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026