Бесплатная техническая библиотека

Ремни-грунтозацепы. Личный транспорт

Справочник / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

 Комментарии к статье

На какие только хитрости ни пускаются владельцы автотракторной техники для исключения пробуксовки, достижения максимальной тяговой силы у своих механических помощников. Здесь и дополнительное увеличение веса "движителя" за счет балластного груза, и переход на большой диаметр ведущих колес, и использование специальных (широких) шин с особо рельефным протектором, и даже столь нестандартное техническое решение, как частичное заполнение пневмокамер водой. И, конечно же, оснащение ведущих колес грунтозацепами, причем самых разнообразных конструкций.

Занимаясь разработкой самодельных мотоблоков и мини-тракторов не первый год, пришел к выводу о целесообразности применения в качестве грунтозацепов старых и, казалось бы, давно отслуживших свое... текстропных ремней. Особенно на пахоте и при движении в непогоду по нашим расхлябанным донельзя дорогам.

(У асфальтовых магистралей сильное абразивное действие, там ремни не годятся, и для увеличения сцепления с "подстилающей поверхностью" нужны уже другие технические решения.)

Теперь не побуксует: 1 - колесо ведущее, 2 - ремень текстропный, 3 - скоба стяжная (Ст3, 2 шт.), 4 - болт стяжной с гайкой (размеры - исходя из имеющихся возможностей и типа примененного текстропного ремня).

Устанавливаемые на колеса за считанные минуты текстропные грунтозацепы после выхода на дорогу с добротным покрытием так же быстро и снимаются. А хранятся, скажем, в багажнике автомобиля или (на мини-тракторе, мотоблоке) в ящике для инструмента, запасных деталей и принадлежностей, желательно вместе со стяжными элементами (скобами, болтами и гайками). При отсутствии последних можно использовать (для крепления текстропных грунтозацепов на автотракторной технике, прочих средствах малой механизации) и проволоку. Причем стяжку ею лучше выполнять на приспущенных колесах, которые после подкачивания оказываются намертво стиснутыми грунтозацепами.

Автор: С.Меньшенин

 Рекомендуем интересные статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный:

▪ Пешком по морю

▪ Автомобиль Мышонок

▪ На поплавках - с мотором

Смотрите другие статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Экраны влияют на детей неравномерно в разном возрасте 01.08.2026

Планшеты и смартфоны давно стали привычной частью повседневной жизни даже самых маленьких детей. Родители часто используют гаджеты, чтобы успокоить малыша или занять его на время, однако ученые все чаще задаются вопросом, как экранное время сказывается на развитии мозга и будущей способности к обучению. Новое исследование показывает, что значение имеет не только продолжительность просмотра, но и возраст, в котором ребенок проводит время перед экраном. Ученые наблюдали детей от рождения до 8 лет. Оказалось, что больше всего экраны влияют на мозг в два периода - в раннем младенческом возрасте и перед поступлением в школу. У детей, много времени проводивших перед экранами в эти возрастные точки, в 9 лет были несколько хуже успехи в обучении, а в 10,5 лет хуже работала рабочая память - способность удерживать и обрабатывать информацию здесь и сейчас. Исследователи из Франции и Сингапура проанализировали данные 502 детей и выделили два ключевых этапа. У младенцев мозг развивается очень ...>>

Умные жилеты, спасающие от жары 01.08.2026

Летняя жара в больших городах все чаще становится серьезным испытанием для людей, работающих на открытом воздухе. Мусорщики, строители и другие специалисты вынуждены проводить часы под палящим солнцем, рискуя перегревом. Китайские инженеры предложили практичное решение - специальные охлаждающие жилеты, которые помогают снизить ощущаемую температуру примерно на 10 градусов. Пока мир страдает от сильной жары, китайские инженеры разработали "умные" жилеты с климат-контролем. Жилеты с кондиционированием почти не отличаются от обычной рабочей одежды. Главное отличие - в системе охлаждения. В городе Нанкин в жилет вмонтированы два вентилятора, работающих от портативных аккумуляторов. Одного заряда хватает на 3-4 часа непрерывной работы. В Чанчжоу решили разместить в карманах охлаждающие элементы с материалом, который при нагревании переходит из твердого состояния в жидкое, активно поглощая тепло. Это поддерживает комфортную температуру в течение 2,5-4 часов. Такие жилеты выглядят почти ...>>

Летающие ветротурбины 3 МВт вышли в серию 31.07.2026

Традиционные ветряные электростанции зависят от силы и стабильности ветра у поверхности земли, где воздушные потоки часто бывают слабыми и порывистыми. На больших высотах ветер обычно сильнее и постояннее, поэтому инженеры уже давно рассматривают возможность подъема турбин в воздух. Китайская компания сделала важный шаг в этом направлении, перейдя от испытаний к мелкосерийному производству. Компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology запустила мелкосерийное производство летающей ветротурбины S2000, а в провинции Чжэцзян возводят отдельный завод по производству материалов для оболочки аппарата. У компании уже есть предварительные договоренности с прибрежными городами и горными регионами, которые рассматривают возможность использования этой технологии для удовлетворения собственных энергетических потребностей. Прототип, который полгода назад только что поднялся в небо над Сычуанем, теперь превращается в целую отрасль. Идея S2000 проста: вместо того чтобы устанавливать ветряну ...>>

Случайная новость из Архива Автомобильная покрышка с подключением к сети 5G 19.03.2020 Новая модель автомобильных покрышек Pirelli Cinturato P7 создана для премиальных машин и отличается улучшенными характеристиками на мокром покрытии, повышенной устойчивостью к аквапланированию и сократившимся на 4 метра тормозным путем со скорости 100 км/ч. Как отмечают инженеры итальянской компании, использование новых технологий в Cinturato P7 позволило улучшить акустический комфорт и плавность при езде, а также увеличить срок службы новых покрышек на 6%. Кроме того, у новых шин снижено сопротивление качению на 12%, стал на 4% расход топлива (по циклу WLTP), что привело к сокращению выбросов CO2. Новая Pirelli Cinturato P7 стала первой автомобильной покрышкой с возможностью подключения к сети 5G, что в перспективе позволит обеспечить обмен информацией, собранной шинами, для того, чтобы предупреждать водителей об опасных ситуациях на дороге - например, о риске аквапланирования. Кроме того в Cinturato P7 реализованы технологии Run Flat и Seal Inside, позволяющие продолжать движение при проколе покрышки, а также есть версия шины Elect специально для электромобилей или подключаемых гибридов. Pirelli Cinturato P7 выпущена к 70-летию знаменитой покрышки Pirelli Cinturato.

Другие интересные новости:

▪ Фотокомпакты Sony Cyber-shot DSC-WX500 и DSC-HX90V

▪ Толщина смартфона Gionee GN9005 - 5 мм

▪ Робот с человеческим лицом

▪ Сверхкомпактная сеть 4G

▪ Яблоки не потемнеют

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Параметры, аналоги, маркировка радиодеталей. Подборка статей

▪ статья Фиговый листок. Крылатое выражение

▪ статья Почему земля горячая внутри? Подробный ответ

▪ статья Смолка душистая. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Простой телефонный аппарат. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Электрический кот. Физический эксперимент

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026