Бесплатная техническая библиотека

Парусник из бревен. Личный транспорт

Справочник / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

 Комментарии к статье

Стремительный виндсерфер на суше превращается в обыкновенную тяжелую доску, которую трудно переносить, неудобно перевозить, и неизвестно, где хранить после окончания летнего сезона. Но самое главное - даже простейший серфер изготовить самостоятельно не каждому под силу.

Вот и предлагаем сделать парусник, который был бы лишен этих недостатков. Основа его - надувные детские "бревна" для купания. Их размеры: длина 1,2 м, диаметр 0,25м. Потребуется еще оболочка размером 3700x800 мм.

Раскроите ее из клеенки, как показано на рисунке 5, и прострочите на швейной машине так, чтобы получились "карманы". В два длинных "кармана" вставьте дюралевые трубы диаметром 35 мм и длиной 4010 мм, а в короткие проденьте тесьму. Уложите посредине три "бревна" одно за другим, заверните их в полотнище, болтами М6 соедините между собой концы труб и затем затяните тесьму по торцам. Получился поплавок весом около 5 кг и грузоподъемностью свыше 90 кг.

Два поплавка образуют корпус катамарана (рис. 2). Соедините их прямоугольной палубой размером 800x1000 мм из многослойной фанеры, покрытой бакелитовым лаком. К стрингерам-трубам палуба крепится четырьмя хомутами на болтах М4. Парусное вооружение можно установить обычное для виндсерфера площадью 5 кв. м. Сзади на палубе на отрезок трубы насадите поворотный шверт (рис.6) размером 800x300x15 мм, выпилив для него узкий паз.

(нажмите для увеличения)

Наш серфер-катамаран из шести "бревен" обладает большей грузоподъемностью и позволяет сделать на его основе двухместный вариант, установив две палубы и две мачты с парусами. Как видно на рисунке 1, конструкция не требует существенных изменений. Только палубы стали длиннее - каждая размером 1000x1200 мм. А если в одном из поплавков уменьшить объем, завернув в оболочку только одно "бревно", получится катамаран с аутригером (рис. 3). На нем палуба находится на главном поплавке, но смещена вовнутрь, что придаст судну большее равновесие. Корпуса соединены дюралевой трубкой диаметром 22 мм и длиной 1120 мм с опорой из дюралевых прокладок толщиной 4 мм. Стрингерами аутригера служат две лыжные палки, несколько изогнутые по ею профилю. Еще одно новшество - лыжа, подложенная под аутригер и выполняющая роль его плоского днища. Изготовьте ее из листа фанеры размером 1200x300 мм, переднюю часть загните вверх, притянув спереди к стрингерам.

Наконец еще одна конструкция - тримаран. Его можно собрать по той же схеме, но с аутригерами с двух сторон. Соединение поплавков в один корпус выполняется с помощью поперечной балки. Все крепления - на хомутах.

Вот сколько вариантов парусного судна можно сделать, взяв за основу обыкновенное детское "бревно".

Автор: Н.Елистратов

 Рекомендуем интересные статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный:

▪ Автомобиль вездеходного типа СИМОТ

▪ Тандем

▪ Гидромобиль

Смотрите другие статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Расставание действительно может причинять физическую боль 16.09.2026

Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу. Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний. Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>

Научно доказана невозможность создания нейтринного лазера 16.09.2026

Лазер давно перестал быть исключительно лабораторной технологией: сегодня он используется в связи, медицине, промышленности и научных исследованиях. Поэтому физики периодически предлагают необычные варианты устройств, способных работать по аналогичным принципам, но с другими типами частиц. В 2025 году появилась идея создать лазер, формирующий направленный поток нейтрино. Однако последующий теоретический анализ показал, что привлекательная на первый взгляд концепция сталкивается не просто с техническими трудностями, а с фундаментальными законами квантовой физики. Первоначальную концепцию предложили профессор Массачусетского технологического института (MIT) Джо Формаджио (Joe Formaggio) и Бен Джонс (Ben Jones) из Техасского университета в Арлингтоне. Согласно их замыслу, облако радиоактивных атомов следовало охладить до сверхнизких температур порядка нанокельвинов - миллиардных долей кельвина. В таких условиях атомы могли бы сформировать Бозе - Эйнштейновский конденсат, особое квантов ...>>

Индекс нижнего белья раскрыл состояние швейцарских почв 15.09.2026

Почва кажется обычной частью окружающего нас ландшафта, однако под ее поверхностью существует сложная экосистема, от состояния которой напрямую зависит жизнь человека. Миллиарды микроорганизмов, черви, грибы и другие обитатели почвы перерабатывают органические вещества и участвуют в круговороте питательных элементов. Чтобы привлечь внимание общества к этой мало заметной проблеме, исследователи из Цюрихского университета придумали весьма необычный эксперимент: они закопали более 2000 пар хлопкового нижнего белья в садах, на лугах, полях и газонах по всей Швейцарии. Проект получил название "Доказательство в виде нижнего белья" и представлял собой не массовую шутку, а научный эксперимент, позволяющий наглядно оценить биологическую активность почвы. Исследователи помещали хлопковые изделия в землю, а примерно через два месяца извлекали их и сравнивали степень разрушения ткани. Некоторые образцы за это время практически исчезали, оставляя лишь отдельные фрагменты швов, тогда как на други ...>>

Случайная новость из Архива Похудеть можно в горах 18.09.2010 Гастроэнтеролог Флориан Липль из университетской клиники Мюнхена провел любопытный эксперимент: он поселил 20 мужчин, страдавших ожирением, в хижине на вершине самой высокой горы Германии (2962 метра над уровнем моря). Режим питания не меняли, но участникам опыта было запрещено гулять вокруг жилья и вообще много двигаться (для контроля каждому выдали шагомер). Наверху они провели неделю, и за это время потеряли в среднем по полтора килограмма. Улучшились показатели кровяного давления и уровня сахара в крови. По мнению доктора Липля, эти эффекты связаны с пониженным атмосферным давлением на высоте. Он планирует попытаться лечить ожирение пребыванием три раза в неделю по два часа в барокамере с пониженным давлением воздуха, но уже сейчас рекомендует людям с излишним весом проводить отпуск в горах.

Другие интересные новости:

▪ Портативная солнечная зарядка электромобилей от Volvo

▪ Игровые ноутбуки ASUS

▪ Супер-автономный мобильный телефон Philips Xenium E580

▪ Глаза контролируют эмоции

▪ Стандарт Digital Key превратит смартфон в ключ от автомобиля

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Телефония. Подборка статей

▪ статья Ну как не порадеть родному человечку! Крылатое выражение

▪ статья Каким желанием музыкантов оркестра был вдохновлен Гайдн, сочиняя Прощальную симфонию? Подробный ответ

▪ статья Маркировщик-наклейщик. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Лазерно-утюговая технология изготовления печатный платы. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Помехоустойчивый источник питания. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026