Бесплатная техническая библиотека

Модернизация двигателя ММВЗ-3115. Личный транспорт

Справочник / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

 Комментарии к статье

Я занимаюсь картингом и хотел бы поделиться одним советом с теми, кто увлекается этим видом спорта.

У двигателя ММВЗ-3115 есть слабое место - вал переключения передач. Дело в том, что у мотоцикла рычаг переключения передач располагается горизонтально, но при установке на карт принимает вертикальное положение. На валу проточена лыска под стяжной болт (то есть часть шлицев срезается), а при повороте на 90° снимается еще одна. В результате шлицевое соединение оказывается очень ненадежным и часто выходит из строя. Правда, на новых картах марки АКУ-83 этот недостаток устранен, но, поскольку в эксплуатации еще долго будут оставаться старые моторы, мой совет может оказаться полезным.

Суть предложения в следующем. Поскольку на карте трубчатый вал кикстартера не используется, он вполне может быть приспособлен для усиления вала переключения передач. Прежде всего следует первый укоротить до длины 75 мм и сделать пропил шириной 5,5 мм - лучше всего тонким наждачным кругом. Далее на валу переключения передач на расстоянии 80 мм от его края просверливается отверстие под закаленный монтажный гвоздь-дюбель, а шлицевая часть обтачивается до Ø 10 мм, и на ней нарезается резьба М10.

Узел вала переключения передач: 1 - вал переключения передач (на вынесенном изображении показана доработка вала), 2 - гайка М10, 3, 10 - шайбы, 4 - рычаг кикстартера, 5 - крышка, 6 - манжета, 7 - крышка картера, 8 - доработанный вал кикстартера (на вынесенном изображении прерывистой линией показана срезаемая часть), 9 - монтажный гвоздь-дюбель, 11 - шплинт

При сборке в отверстие вала переключения передач вставляется доработанный дюбель. При затягивании гайки в него упирается вал кикстартера, тем самым создавая плотное, без люфта, соединение обоих валов. Такая конструкция безотказно служит уже более четырех лет.

Автор: Д.Сукачев

 Рекомендуем интересные статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный:

▪ Приспособление для разбортовки и забортовки шин

▪ Буер Тетра

▪ Конструирование мотоциклов

Смотрите другие статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Экраны влияют на детей неравномерно в разном возрасте 01.08.2026

Планшеты и смартфоны давно стали привычной частью повседневной жизни даже самых маленьких детей. Родители часто используют гаджеты, чтобы успокоить малыша или занять его на время, однако ученые все чаще задаются вопросом, как экранное время сказывается на развитии мозга и будущей способности к обучению. Новое исследование показывает, что значение имеет не только продолжительность просмотра, но и возраст, в котором ребенок проводит время перед экраном. Ученые наблюдали детей от рождения до 8 лет. Оказалось, что больше всего экраны влияют на мозг в два периода - в раннем младенческом возрасте и перед поступлением в школу. У детей, много времени проводивших перед экранами в эти возрастные точки, в 9 лет были несколько хуже успехи в обучении, а в 10,5 лет хуже работала рабочая память - способность удерживать и обрабатывать информацию здесь и сейчас. Исследователи из Франции и Сингапура проанализировали данные 502 детей и выделили два ключевых этапа. У младенцев мозг развивается очень ...>>

Умные жилеты, спасающие от жары 01.08.2026

Летняя жара в больших городах все чаще становится серьезным испытанием для людей, работающих на открытом воздухе. Мусорщики, строители и другие специалисты вынуждены проводить часы под палящим солнцем, рискуя перегревом. Китайские инженеры предложили практичное решение - специальные охлаждающие жилеты, которые помогают снизить ощущаемую температуру примерно на 10 градусов. Пока мир страдает от сильной жары, китайские инженеры разработали "умные" жилеты с климат-контролем. Жилеты с кондиционированием почти не отличаются от обычной рабочей одежды. Главное отличие - в системе охлаждения. В городе Нанкин в жилет вмонтированы два вентилятора, работающих от портативных аккумуляторов. Одного заряда хватает на 3-4 часа непрерывной работы. В Чанчжоу решили разместить в карманах охлаждающие элементы с материалом, который при нагревании переходит из твердого состояния в жидкое, активно поглощая тепло. Это поддерживает комфортную температуру в течение 2,5-4 часов. Такие жилеты выглядят почти ...>>

Летающие ветротурбины 3 МВт вышли в серию 31.07.2026

Традиционные ветряные электростанции зависят от силы и стабильности ветра у поверхности земли, где воздушные потоки часто бывают слабыми и порывистыми. На больших высотах ветер обычно сильнее и постояннее, поэтому инженеры уже давно рассматривают возможность подъема турбин в воздух. Китайская компания сделала важный шаг в этом направлении, перейдя от испытаний к мелкосерийному производству. Компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology запустила мелкосерийное производство летающей ветротурбины S2000, а в провинции Чжэцзян возводят отдельный завод по производству материалов для оболочки аппарата. У компании уже есть предварительные договоренности с прибрежными городами и горными регионами, которые рассматривают возможность использования этой технологии для удовлетворения собственных энергетических потребностей. Прототип, который полгода назад только что поднялся в небо над Сычуанем, теперь превращается в целую отрасль. Идея S2000 проста: вместо того чтобы устанавливать ветряну ...>>

Случайная новость из Архива Добыча железа на Марсе 09.08.2022 Австралийские исследователи из Технологический Университет Суинберн разработали технологический процесс для производства железа на Марсе. Они предлагают использовать в качестве источника энергии концентрированный солнечный свет, а железо добывать из реголита с помощью карботермического восстановления. Эксперименты на марсоходе Perseverance продемонстрировали возможность добычи на Красной планете кислорода посредством электролиза углекислого газа (CO2). Во время этого процесса в качестве побочного материала выделяется большое количество монооксида углерода (CO). Исследователи предлагают объединить установку по добыче кислорода с производством железа, чтобы использовать побочные продукты. В своих расчетах ученые показали, что горячий газ, полученный в результате электролиза углекислого газа, будет богат CO (91%). Его можно использовать для предварительного нагрева реголита. Кроме того, конденсируя монооксид, можно получать чистый углерод. Исследователи проанализировали состав марсианского реголита (грунта) и обнаружили, что при добавлении к нему 10% углерода при температуре 1120 °C и давлении 7 мбар (давление атмосферы на Марсе) можно получить жидкое железо с конверсией 99,9%. При этом сплав будет содержать небольшое количество примесей углерода, кремния, фосфора и хрома. Полученный материал можно будет использовать для независимого производства различных машин и устройств для колонии на Марсе. Технология основана исключительно на местных материалах и не требует доставки грузов с Земли.

Другие интересные новости:

▪ Молекула-транзистор

▪ Наушники услышат конкретного человека

▪ 10 ГВт солнечных батарей в Китае

▪ Мультистандартный DVD-RAM/-RW/-R рекордер

▪ Солнце влияет на скорость радиоактивного распада

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Гражданская радиосвязь. Подборка статей

▪ статья Сверхглубокое бурение скважин. История изобретения и производства

▪ статья Седеют ли волосы от испуга? Подробный ответ

▪ статья Ориентирование по природным явлениям. Советы туристу

▪ статья Удельное электрическое сопротивление различных материалов. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Управление насосами котельной. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026