Бесплатная техническая библиотека

Бумажная лодка. Личный транспорт

Справочник / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

 Комментарии к статье

Нет, не такая, на которой плавал андерсеновский "стойкий оловянный солдатик", а настоящая, на которой может кататься человек.

Чтобы ее сделать, нужно запастись старыми газетами, клеем, краской, рейками, фанерой и, главное, болванкой, на которой клеится лодка. Для этой цели может быть использована готовая лодка.

Если вы хотите создать целый флот из бумаги, то достаньте на короткое время лодку нужной вместимости, грузоподъемности и формы. Сделав первое судно, вы можете снять с него любое количество копий.

Проще всего сделать байдарку.

Деревянная байдарка (она и будет служить формой) кладется вверх дном на стол и смазывается тонким слоем технического вазелина, чтобы бумага не пристала к ней. Поверхность дна и бортов оклеивают газетами. Делают это втроем: одни намазывает листы клеем, другой накладывает, а третий разглаживает их ладонями и тряпкой, выгоняя воздух, попавший между слоями.

Накладывают листы по кругу. Начинают, предположим, с носа, по правому борту и идут вдоль этого борта к корме; затем переходят к левому борту и выклеивают его поверхность.

Листы располагают короткой кромкой к краю борта и кладут их так, чтобы на середине они находили друг на друга. Это усиливает дно. Таким образом, если борт состоит из слоя в 25-30 газетных листов, то дно - из 50-60 листов.

Не торопитесь выклеить сразу всю лодку. Толстый слой бумаги долго сохнет, а клей может испортиться или "зацвести", и вся работа пропадет. После наклейки каждых пяти - шести слоев делайте перерыв для просушки. В жаркое летнее время для этого достаточно одного дня; в зимнее - 5-6 дней.

На байдарку длиной 4-4,5 м потребуется около 250-300 газет.

Клеить можно казеиновым, столярным клеем или мучным клейстером. В столярный и мучной клей добавляют хромовые квасцы или двухромовокислый калий (8-10 г на литр клея).

После того, как газеты хорошо просохнут, острым ножом обрезают выступающую за борта бумагу и снимают склеенную лодку с болванки. Для большей прочности лодку можно оклеить марлей.

Затем байдарку с наружной и внутренней стороны пропитывают варом. Горячий (но некипящий) вар разбавляют небольшим количеством керосина или бензина. Это огнеопасная смесь, поэтому РАБОТА ПО ПРОПИТКЕ БАЙДАРКИ ДОЛЖНА ПРОИЗВОДИТЬСЯ НА ОТКРЫТОМ ВОЗДУХЕ В СУХУЮ, ТЕПЛУЮ ПОГОДУ в ПРИСУТСТВИИ ВЗРОСЛЫХ.

Пропитанную и высушенную байдарку окрашивают два-три раза светлой масляной краской. Корпус получается настолько прочным, что не нуждается в деревянном каркасе.

Для крепления деки (палубы) вдоль бортов нашиваются на тонких гвоздях 4 рейки сечением 10x25 мм (по две на каждый борт). Бумага зажимается между ними, получаются своеобразные привальные брусья.

Кокпит - отверстие в деке, где размешается гребец, - ограничивается спереди и сзади бимсами, а по бокам фальшбортами - рейками, поставленными на ребро. Фанерную деку прибивают к привальным брусьям, бимсам и фальшбортам. Выкраивают деку из четырех кусков фанеры - отдельно для носа, кормы и двух боковых частей. На носовой части деки крепится фанерный волнолом. Фанеру с обеих сторон окрашивают масляной краской. Причем красят фанеру перед тем, как прибить ее к деке.

Для весла берут шест длиной 2,5 м и врезают в него фанерные лопасти.

Тем, кто будет пользоваться бумажными лодками, надо помнить, что они требуют просушки после каждого катания. Не оставляйте их подолгу па воде. Храните лодки в закрытом помещении или под навесом.

Весит бумажная лодка обычно 10-12 кг. Для транспортировки ее к воде можно сделать тележку с колесами or детской коляски.

НЕ ЗАБЫВАЙТЕ, ЧТО КАТАТЬСЯ НА БАЙДАРКАХ РАЗРЕШАЕТСЯ ТОЛЬКО ТЕМ, КТО УМЕЕТ ПЛАВАТЬ, И ЧТО НА БОРТУ ВСЕГДА ДОЛЖЕН БЫТЬ СПАСАТЕЛЬНЫЙ КРУГ (пробковый или надувной).

 Рекомендуем интересные статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный:

▪ Веломобиль

▪ Автожир ДАС-2

▪ Водный велосипед

Смотрите другие статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Создан гибрид мобильника и телевизора 22.11.2003 Новую технологию мобильных телекоммуникаций представил европейский консорциум исследователей, куда вошли ученые университета Брунеля, лаборатории компаний Philips, Motorola, France Telecom и германской исследовательской организации в сфере мультимедийных технологий IRT. В ходе проекта под названием Cismundus был разработан прототип одноименного устройства, в котором реализован гибрид мобильного телефона и цифрового телевизора. Cismundus позволяет принимать сигналы сетей наземного цифрового телевидения, радиовещания и осуществлять мобильную связь с того же терминала. Cismundus был впервые представлен на шоу IBC в Амстердаме. Новое устройство по виду напоминает планшетный ПК. В нем использована специальная антенна для приема цифрового ТВ. Интересной особенностью Cismundus является возможность автоматического переключения на режим приема того же канала цифрового ТВ по сетям сотовой связи (с использованием GPRS), если эфирный сигнал цифрового ТВ пропадает. Исследователи объясняют необходимость подобного устройства тем, что сети мобильной связи вряд ли в обозримом будущем смогут быть приспособлены для передачи телевизионных сигналов высокого качества. Современные GPRS и UMTS-сети не выдерживают объема передаваемой по ним информации при одновременном подключении к ним большого количества абонентов. Развитие "сотового телевещания" происходит слишком медленно и потребует значительных инвестиций в создание инфраструктуры, а конвергенция мобильной связи и цифрового телевещания в едином устройстве позволит значительно сократить эти расходы.

Другие интересные новости:

▪ Спортзал на борту самолета

▪ Спиртуознасть теплого пива

▪ Сверхчеткий дисплей

▪ Сменная оптика для смартфона

▪ Мобильник узнает хозяина по походке

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Опыты по физике. Подборка статей

▪ статья Потирать руки. Крылатое выражение

▪ статья Где жил йогин, который не ел и не пил более 70 лет? Подробный ответ

▪ статья Мещера. Чудо природы

▪ статья Восстановление и зарядка автомобильного аккумулятора. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Перемещающаяся картина. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026