Бесплатная техническая библиотека

Парусник на базе мотолодки. Личный транспорт

Справочник / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

 Комментарии к статье

С каждым годом все больше водоемов становится "закрытыми" для моторных судов. Что же в этом случае делать любителям водномоторного туризма? Ставить свои суда на прикол? Ни в коем случае! Пора вспомнить о парусе. Парусное вооружение может стать реальной альтернативой тарахтящему, чадящему, загрязняющему водоемы подвесному мотору.

Чувство, которое я испытал, поставив парусное вооружение на свою мотолодку "Южанка", не опишешь. Его надо познать самому. Вместо шума мотора меня вдруг окружила тишина, и нарушали ее лишь шуршание воды за бортов да посвист ветра в снастях.

В течение пяти лет эксплуатации парусное вооружение хорошо зарекомендовало себя. Вывод же очевиден - основным двигателем сегодня должен быть парус, а подвесной мотор можно оставить лишь как вспомогательное средство.

Первое, что необходимо иметь на мотолодке, чтобы ходить под парусами и с попутным ветром, и против ветра - в лавировку, - это поворотные кили, или, как их еще называют, - шверцы, которые существенно уменьшают снос лодки - дрейф.

Шверцы сделаны из досок с габаритами 15х400х135 мм. Вверху они скреплены рейкой 15х25х400 мм, в середине - деревянным бруском 40х40х400 мм - им шверцы упираются в борт лодки. В низу каждого. поворотного киля шурупами закреплен груз - стальная полоса 15х80х400 мм массой около 5 кг, - он необходим для того, чтобы шверц не всплывал. На верхней части закреплены две металлические пластины толщиной 3 мм с отверстием Ø 21 мм, предназначенным для навески на поперечину.

Рис. 1. Парусник на базе мотолодки "Южанка" (нажмите для увеличения): 1 - грот, 2 - лата, 3 - гик, 4 - рулевое устройство, 5 - гика-шкот, 6 - шверц-таль, 7 - ванта, 8 - мягкий талреп, 9 - мачта, 10 - стаксель, 11 - штаг, 12 - корпус парусника, 13 - шверц, 14 - перо руля, 15 - румпель, 10 - поперечина, 17 - скоба

Рис. 2. Рулевое устройство (нажмите для увеличения): 1 - деревянные вставки, 2 - блок, 3 - балерная коробка, 4 - перо руля, 5 - болт, 6 - заполнение (дерево), 7 - румпель

Рис. 3. Балерная коробка (нажмите для увеличения): развертка и схема обрезки

Для подъема шверцов в каждом имеются отверстия, в которые пропущены капроновые тросы. Их второй конец закладывается в лодке за утку. Передней и задней кромкам придана обтекаемая форма.

Поперечина - это стальной прут Ø 20 мм и длиной 1360 мм. С обеих его сторон на участках 100 мм нарезана резьба. Шверцы насаживаются на поперечину, и каждый зажимается между двумя гайками.

При сильном волнении между поворотными килями возникают гидродинамические силы, поэтому пользоваться одновременно двумя шверцами не стоит. Имеет смысл опускать левый шверц, если лодка идет левым галсом, и, наоборот, правый, если ветер дует справа.

Транец мотолодки необходимо доработать. По его диаметральной плоскости следует просверлить отверстие Ø 6 мм под петли руля. Располагать их надо так, чтобы они не мешали навешиванию двигателя. Отверстия под ответные части петель на балерной коробке засверливаются "по месту", в соответствии с расположением отверстий на транце.

Мачта парусника деревянная, склеенная из двух досок длиной 3050 мм. Ее поперечное сечение в основании - 70х70 мм, а диаметр у топа - 55 мм. На расстоянии 50 мм от основания в мачте просверлено отверстие и вставлена трубка с внутренним диаметром 10,5 мм - подшипник шарнира мачты. На топ мачты надевается бугель - оковка для закрепления на ней вант, штага и блока стакселя.

Балерная коробка выгибается из стального оцинкованного листа толщиной 0,9 мм. Габариты листа - 400х600 мм. Сначала размечаются и просверливаются отверстия под петли и вырубаются окна для румпеля и сорлиня. Коробка обрезается по размерам, указанным на рисунке. Между ее щеками вставляются прокладки из текстолита и крепятся к ним винтами М5.

Перо руля, профилированное в поперечном сечении, вырезано из доски толщиной 10 мм. Располагается оно между щеками баларной коробки; его ось - болт 8. Сзади на нем просверлено отверстие для закрепления сорлиня, далее он проходит через блок и в просвет между балерной коробкой и пером. На противоположном конце сорлиня имеется кольцо, которое, при поднятии пера руля закладывается внутри лодки.

Парусное вооружение типа "гафельный шлюп". Площадь основного паруса - грота - около 10 м2. На него пошло около 18 погонных метров ткани. Рекомендую приобрести тонкий и прочный материал, обладающий достаточной воздухонепроницаемостью. При выборе ткани воспользуйтесь достаточно простым "тестом": приложите лоскут плотно к губам и сильно подуйте. Вам подойдет только такая ткань, которая практически не продувается. Это подушечный тик, репс, плащ-палатка. Пригодны также перкаль и ткань болонья. Перед раскроем паруса весь материал замачивается на несколько часов в воде, а затем высушивается и разглаживается. Посредине полотнища на всю его длину прострочите фальшов шириной 30 мм. Для этого сложите полотнище вдвое и загладьте складку утюгом. Далее, отмерив от места сгиба 30 мм, надо обметать место будущего шва, а затем прострочить эту линию на швейной машине. Затем простроченная часть отгибается, и по ней "проходят" еще двумя строчками.

Начинаем раскрой паруса. Длины первых двух кусков - 3 м. Они складываются кромками и сшиваются между собой, далее припуск на шов отгибается и делается еще один шов.

Рис. 4. Парусное вооружение мотолодки "Южанка" (нажмите для увеличения): А - стаксель, Б - грот, В - раскрой первых полотнищ

Рис. 5. Шверц (правый) (нажмите для увеличения): 1 - накладка, 2, 4 - планки, 3 - перо шверца, 5 - груз

Теперь расстелите полученное двойное полотнище на полу и мелом на первом куске нанесите диагональ (рис. 4). Затем к ней со второго куска опускается перпендикуляр - он послужит осью передней шкаторины. На диагонали делается засечка на 1/3-1/4 ее длины от галсового угла, и перпендикулярно ей откладывается наибольшая выпуклость нижней шкаторины - около мм. Выпуклость передней шкаторины - лекальная кривая. Отрежьте лишний материал, и можно приступать к пристыковке остальных полотнищ паруса.

Обрезая куски материала, имейте в виду, что перекрытие полотнищ должно составлять не менее 50 мм. На высоте 1700 мм от переднего (галсового) угла делается вырез длиной 50 мм под гафель. Ось верхней шкаторины располагается на расстоянии 450 мм от оси передней шкаторины. Наибольшая выпуклость передней шкаторины - около 100 мм.

После сострачивания всех полотнищ расстелите будущий парус на ровной площадке, обрежьте по всем кромкам и обшейте полосой ткани шириной около 100 мм. Углы паруса усильте - нашейте на них косынки из плотного материала - боуты. К шкаторинам паруса пришивается капроновый трос. Чтобы парус лучше держал форму, на нем имеются латы - гибкие деревянные пластины толщиной 3 мм, располагающиеся в латкарманах. Аналогично гроту выкраивается н передний парус - стаксель.

Разумеется, "Южанка" с парусом не спортивная яхта, она имеет достаточно большое сопротивление и при экипаже в четыре человека тяжеловата. Но тем не менее ходит она вполне прилично, и я уверен, что если вы последуете моему примеру, то получите колоссальное удовлетворение от паруса и, надеюсь, совсем забудете про мотор.

Автор: В.Чупиков

 Рекомендуем интересные статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный:

▪ Гусеница для мотонарт

▪ Складные лодки

▪ Конструирование мотоциклов

Смотрите другие статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Власть является ключевым фактором счастья в отношениях 11.03.2026

Исследования семейных и романтических отношений показывают, что длительное счастье пары зависит не только от привычных факторов, таких как доверие, уважение и преданность, но и от более тонких психологических аспектов. Современные ученые ищут закономерности, которые отличают действительно счастливые пары от остальных, чтобы понять, какие механизмы поддерживают гармонию в отношениях. Группа исследователей из Университета Мартина Лютера в Галле-Виттенберге и Бамбергского университета провела опрос среди 181 пары, которые состояли в совместных отношениях более восьми лет и прожили вместе хотя бы месяц. Участники заполняли анкету, описывая различные аспекты своих отношений, включая распределение обязанностей, эмоциональную поддержку и степень вовлеченности в совместные решения. Анализ данных показал интересный паттерн: пары, где оба партнера ощущали высокий уровень личной власти, оказывались наиболее счастливыми и удовлетворенными. В данном контексте под властью понимается способност ...>>

Защищенная колонка-повербанк Anker Soundcore Boom Go 3i 11.03.2026

Компания Anker представила новую модель линейки Soundcore - колонку Soundcore Boom Go 3i, ориентированную на активное использование на улице. Новинка отличается высокой степенью защиты: корпус соответствует стандарту IP68, что обеспечивает водо- и пыленепроницаемость, а ударопрочный дизайн выдерживает падение с высоты до одного метра. За качество звука отвечает 15-ваттный драйвер, обеспечивающий пик громкости до 92 дБ, а технология BassUp 2.0 усиливает низкие частоты, делая звучание более насыщенным. Колонка обладает автономностью до 24 часов, а LED-индикатор позволяет контролировать уровень заряда батареи. Кроме того, Soundcore Boom Go 3i может выполнять функцию павербанка: согласно внутренним тестам, устройство способно зарядить iPhone 17 с нуля до 40% за один час, что делает его полезным аксессуаром в походах и поездках. Среди функциональных особенностей модели стоит выделить технологию Auracast, которая улучшает подключение и позволяет создавать стереопару из двух колонок ...>>

Раннее воздержание от алкоголя перестраивает мозг и иммунитет 10.03.2026

Алкогольная зависимость - хроническое расстройство с компульсивным употреблением спиртного, которое влияет не только на поведение, но и на функционирование мозга и иммунной системы. Недавние исследования показали, что даже на ранних этапах воздержания организм начинает перестраиваться, открывая новые возможности для терапии зависимости. Ученые сосредоточились на пациентах, находящихся в первые недели абстиненции, и зафиксировали значительные изменения в мозговой активности. С помощью функциональной магнитно-резонансной томографии они выявили перестройку сетей нейронных связей, отвечающих за контроль импульсов и принятие решений. Эти изменения могут быть ключевыми для восстановления самоконтроля и снижения риска рецидива. Одновременно с нейронной перестройкой исследователи наблюдали колебания иммунной системы. В крови повышался уровень цитокинов - сигнальных белков, регулирующих воспалительные процессы. Эти данные свидетельствуют о существовании нейроиммунного взаимодействия, при ...>>

Случайная новость из Архива Система накопления и перераспределения энергии для домашних электросетей 14.07.2014 Компания Delta Electronics, мировой поставщик решений по управлению электропитанием и терморегулированию, создала новую систему BESS (Battery Energy Storage Solution). Это энергосберегающее решение предназначено для работы с возобновляемыми источниками электроэнергии в сети "умного дома". С его помощью можно сократить расходы на электроэнергию или оптимально перераспределить их по времени, утверждают в компании. Целью разработки этой инновационной энергоаккумулирующей системы была оптимизация энергобаланса в "умных" домашних электросетях. Система служит своеобразным "резервуаром", в котором накапливается электроэнергия, вырабатываемая в дневное время фотоэлектрическими элементами. Накопленная энергия затем используется для работы домашних электроприборов в ночное время, а ее излишек может возвращаться в электросеть, пояснили в Delta Electronics. Использование нового решения Delta Electronics в целом позволяет снизить пиковые нагрузки на сеть, а также увеличить КПД возобновляемых источников энергии, в том числе существующих фотоэлементов, смонтированных на крышах домов. Кроме того, благодаря перераспределению нагрузки по времени и исключению высоких дневных тарифов сокращаются ежемесячные затраты на электроэнергию. "Благодаря нашему BESS-решению у владельцев "умных" домов появляется возможность снизить расходы на электроэнергию, - утверждает Джеки Чен (Jackie Chang), президент и генеральный директор Delta EMEA. - Новая система помогает оптимально управлять электроэнергией в сетях с периодическими источниками, например, использующими солнечную энергию. Это новый вклад компании Delta в дело создания интеллектуальной и зеленой среды обитания". Как отмечается, разработанная Delta система накопления и перераспределения энергии отличается большой гибкостью благодаря модульной конструкции, что позволяет построить оптимальную конфигурацию для самых различных потребителей. Домашняя BESS-система полностью состоит из компонентов Delta: выпрямитель, зарядное устройство, микроинвертор, литий-ионная батарея, контроллер, сенсорный модуль. Управлять системой можно дистанционно с помощью мобильного устройства. Новая BESS-система компании Delta поступит в продажу в 2015 г.

Другие интересные новости:

▪ Противопожарный эко-гель

▪ Сети из нанопроволоки учатся и запоминают как человеческий мозг

▪ Цифровой сигнальный процессор фирмы Analog Devices Blackfin

▪ Запущен новый инструмент поиска экзопланет

▪ Эволюционные аспекты теплолюбивости у женщин

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Узлы радиолюбительской техники. Подборка статей

▪ статья Фиал блаженств выпить. Крылатое выражение

▪ статья Какова скорость мысли? Подробный ответ

▪ статья Электромонтажник по ремонту и монтажу электрооборудования. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Тринисторный регулятор. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Автомат защиты от перенапряжения. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026