Бесплатная техническая библиотека

Электрокарт. Личный транспорт

Справочник / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

 Комментарии к статье

Многочисленные эксперименты по созданию карта с электроприводом до сих пор приводили к появлению машин, по своим скоростным качествам способных стать лишь учебными, не гоночными. Проанализировав конструктивные недостатки, мы попытались создать электрокарт (рис. 1). способный стать конкурентом традиционных, с двигателем внутреннего сгорания.

Достоинства электрокартинга очевидны, но имеет смысл еще раз перечислить их. Традиционный картинг - сезонный вид спорта, переход же гоночных машин на электротягу позволит сделать его всесезонным, не зависящим от погоды и времени года. Организация соревнований на таких микроавтомобилях в крытых помещениях позволит культивировать этот интереснейший вид спорта в северных районах нашей страны, а гонки в присутствие многочисленных зрителей сделают этот спорт еще более массовым.

Для создания гоночного электрокарта необходимо было в одной конструкции обеспечить выполнение целого ряда достаточно жестких требований. В их числе использование наиболее анергоемких аккумуляторов, а также электродвигателя с максимальным коэффициентом полезного действия. Нелегким оказалось решение проблемы оптимального согласования характеристик двигателя с возможностями аккумуляторов и дорожными условиями.

Вот небольшой сравнительный анализ используемых на электрокартах двигателей. На машине "ХАДИ-электро" ("М-К", 1977, №10) применен мотор типа Д-2500 последовательного возбуждения. Его мощность 2,5 кВт при номинальной частоте вращения ротора 1800 об/мин. Напряжение питания - 24 В, потребляемый ток - до 400 А. Масса двигателя - 11,5 кг. Карт, оборудованный таким двигателем и двенадцативольтной аккумуляторной батареей, развивал скорость до 20 км/ч.

Несколько иными выглядят характеристики машины, разработанной экспериментальной лабораторией микроавтомобилей Курского Дворца пионеров и школьников. Привод этого карта - электродвигатель типа CT-8 (автомобильный стартер) последовательного возбуждения. Его мощность - 0,98 кВт, частота вращения вала - 1500 об/мин. напряжение питания - 12 В. Средний потребляемый ток - около 100 А. Двигатель был доработан - заменены подшипники, повышена надежность щеточного механизма, введена принудительная вентиляция.

Рис. 1. Компоновка электрокарта: 1 - ведомая звездочка заднего моста, 2 - цепь, 3 - задняя ось, 4 - исполнительный тормозной механизм, 5 - тормозной диск, 6 - аккумуляторная батарея, 7 - главный тормозной цилиндр, 8 - педаль сцепления, 9 - тормозная педаль, 10 - педаль хода, 11 - рукоятка переключения передач, 12 - электродвигатель, 13 - двухрядная цепь, 14 коробка передач

Рис. 2. Основные узлы электрокарта (нажмите для увеличения): 1 - тормозной диск, 2 - аккумуляторная батарея, 3 - система управления электродвигателем, 4 - четырехступенчатая коробка передач, 5 - сцепление, 6 - двухрядная втулочно-роликовая цепь, 7 - электродвигатель, 8 - электровентилятор, 9 - рычаг переключения скоростей, 10 - педаль хода, 11 - тормозная педаль, 12 - педаль сцепления, 13 - главный тормозной цилиндр

На нашем карте установлен электродвигатель типа МУ-1000. Это реверсивный мотор с последовательным возбуждением. Он способен работат в длительном режиме при напряжении питания 18 В и в кратковременно-повторном - при напряжении питания 24 В. Мощность - 1700 Вт (около 2,3 л. с.) при частоте вращения ротора 6000 об/мин. Средний потребляемый ток а номинальном режиме работы 35 А при 24 В. Масса двигателя - 5,2 кг.

Источник тока - щелочная серебряно-цинковая аккумуляторная батарея, собранная из элементов СЦК-45. Характеристики каждого аккумулятора следующие: электродвижущая сила нормально заряженного аккумулятора - 1,85 В, после снятия 30% емкости она снижается до 1,55 В, после чего номинальная емкость на пятичасовом режиме разряда составляет 45 А·ч. Непрерывный разрядный ток до 753 А. На рисунке 3 представлен график зависимости емкости аккумулятора от величины тока разряда.

Мы соединили последовательно 15 "банок" СЦК-45 и получили таким образом батарею весом около 15 кг с габаритными размерами 432X129 мм. Продолжительность работы двигателя с такой батареей при номинальном токе разряда в 135 А составляет 15 мин.

Аккумуляторная батарея крепится на раме из стального уголка 20х20 мм, установленной за сиденьем карта. Электродвигатель зафиксирован на раме карта справа от водителя с помощью стального кронштейна.

Одной из основных особенностей машины является применение четырехступенчатой коробки передач. Связь между ней и двигателем, а также между коробкой и задним мостом - с помощью втулочно-роликовой цепи с шагом 12,7 мм. Такое построение кинематической связи двигатель - колеса позволяет выбирать наиболее выгодное передаточное отношение па любых режимах движения, то есть дает возможность согласовать номинальный крутящий момент на валу и номинальную частоту вращения. Это необходимое условие работы мотора с максимальным коэффициентом полезного действия при нагрузках, зависящих от характеристики гоночной дорожки, веса водителя, карта, а также диаметра задних колес. Передаточное отношение коробки передач, а также подбор ведущей и ведомой звездочек осуществляют экспериментальным путем, в процессе прохождения машиной мерного участка - например, од "ого круга гоночной дистанции.

Рис. 3. График зависимости емкости аккумуляторной батареи от разрядного тока при работе с полной нагрузкой

Рис. 4. Принципиальная схема электрооборудования карта

На рисунке 4 приведена электросхема карта. Двигатель его включается дистанционно, с помощью контактора КМ-200Д. Напряжете на обмотку подается при замыкании кнопки, связанной с педалью "газа". Контактор такого рода достаточно надежно работает и при пониженном напряжении аккумулятора (до 19 В) в момент максимального потребления тока электродвигателем. Скорость электрокарта регулируется периодическим включением и выключением двигателя. Схемой предусмотрено и использование заднего хода - реверсом двигателя. Рычаг реверса установлен на рулевой колонке.

В настоящее время электрокарт проходит дорожные испытания. Уже первые прикидки показали, что наши конструкторские задумки в основном реализовались в этой быстроходной и бесшумной машине. Скорость карта достигает 40 км/ч. а заряда аккумуляторов вполне хватает на прохождение стандартной гоночной дистанции.

Автор: А.Ластовкин

 Рекомендуем интересные статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный:

▪ Фара мотоцикла под контролем

▪ Разборный надувной парусный катамаран

▪ Бережный багажник

Смотрите другие статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Власть является ключевым фактором счастья в отношениях 11.03.2026

Исследования семейных и романтических отношений показывают, что длительное счастье пары зависит не только от привычных факторов, таких как доверие, уважение и преданность, но и от более тонких психологических аспектов. Современные ученые ищут закономерности, которые отличают действительно счастливые пары от остальных, чтобы понять, какие механизмы поддерживают гармонию в отношениях. Группа исследователей из Университета Мартина Лютера в Галле-Виттенберге и Бамбергского университета провела опрос среди 181 пары, которые состояли в совместных отношениях более восьми лет и прожили вместе хотя бы месяц. Участники заполняли анкету, описывая различные аспекты своих отношений, включая распределение обязанностей, эмоциональную поддержку и степень вовлеченности в совместные решения. Анализ данных показал интересный паттерн: пары, где оба партнера ощущали высокий уровень личной власти, оказывались наиболее счастливыми и удовлетворенными. В данном контексте под властью понимается способност ...>>

Защищенная колонка-повербанк Anker Soundcore Boom Go 3i 11.03.2026

Компания Anker представила новую модель линейки Soundcore - колонку Soundcore Boom Go 3i, ориентированную на активное использование на улице. Новинка отличается высокой степенью защиты: корпус соответствует стандарту IP68, что обеспечивает водо- и пыленепроницаемость, а ударопрочный дизайн выдерживает падение с высоты до одного метра. За качество звука отвечает 15-ваттный драйвер, обеспечивающий пик громкости до 92 дБ, а технология BassUp 2.0 усиливает низкие частоты, делая звучание более насыщенным. Колонка обладает автономностью до 24 часов, а LED-индикатор позволяет контролировать уровень заряда батареи. Кроме того, Soundcore Boom Go 3i может выполнять функцию павербанка: согласно внутренним тестам, устройство способно зарядить iPhone 17 с нуля до 40% за один час, что делает его полезным аксессуаром в походах и поездках. Среди функциональных особенностей модели стоит выделить технологию Auracast, которая улучшает подключение и позволяет создавать стереопару из двух колонок ...>>

Раннее воздержание от алкоголя перестраивает мозг и иммунитет 10.03.2026

Алкогольная зависимость - хроническое расстройство с компульсивным употреблением спиртного, которое влияет не только на поведение, но и на функционирование мозга и иммунной системы. Недавние исследования показали, что даже на ранних этапах воздержания организм начинает перестраиваться, открывая новые возможности для терапии зависимости. Ученые сосредоточились на пациентах, находящихся в первые недели абстиненции, и зафиксировали значительные изменения в мозговой активности. С помощью функциональной магнитно-резонансной томографии они выявили перестройку сетей нейронных связей, отвечающих за контроль импульсов и принятие решений. Эти изменения могут быть ключевыми для восстановления самоконтроля и снижения риска рецидива. Одновременно с нейронной перестройкой исследователи наблюдали колебания иммунной системы. В крови повышался уровень цитокинов - сигнальных белков, регулирующих воспалительные процессы. Эти данные свидетельствуют о существовании нейроиммунного взаимодействия, при ...>>

Случайная новость из Архива Электронные ошейники для дрессировки собак 22.01.2013 Бренд Garmin традиционно ассоциируется с GPS и спутниковой навигацией, однако компания проявляет интерес и к такой, казалось бы, неожиданной теме, как домашние животные. На сей раз компания представила электронные собачьи ошейники серий BarkLimiter и Delta, которые окажут помощь в непростом деле - дрессировке лучшего друга человека. Ошейники BarkLimiter, как можно догадаться по названию, предназначаются для того, чтобы собака лаяла пореже. Для этого используется так называемая "технология идентификации лая", при помощи акселерометра гаджет отличает настоящий лай от остальных звуков, которые производит собака. Когда друг человека начинает лаять, ошейник применяет некую "коррекцию", интенсивность которой постепенно возрастает. Еще одной примечательной функцией является так называемый счетчик лая или Bark Odometer, он фиксирует каждый собачий "гав", когда хозяин отсутствует. Garmin готовится выпустить две версии этого ошейника, стандартный BarkLimiter с одноразовой батареей, которой хватает на 10 месяцев, и BarkLimiter Deluxe с аккумулятором, работающим до трех месяцев от одной зарядки. Ошейники Delta относятся к спортивной серии, версия Delta Sport включает в себя весь функционал BarkLimiter. В комплекте поставляется контрольное мобильное устройство с LCD-дисплеем, при помощи которого хозяин может выбирать различные профили тренировок. Устройство подключается к ошейнику на расстоянии до 1,2 км, причем подключать можно до трех ошейников одновременно. Доступна также базовая версия Delta без встроенного функционала BarkLimiter и с радиусом действия беспроводного передатчика до 800 м. Ошейники BarkLimiter и BarkLimiter Deluxe рекомендованы к продаже по розничной цене $79,99 и $99,99 соответственно, за базовую версию Delta придется отдать $199,99 а топовый Delta Sport обойдется в $249,99. Garmin обещает выпустить новую продукцию в первом квартале 2013 г.

Другие интересные новости:

▪ Микробы сделают добычу нефти эффективнее

▪ Морские смарт-часы Garmin Quantix 5

▪ Рисунок вен на руках для банковских сканеров

▪ Монитор пыльцы

▪ 200-Мп датчик изображения ISOCELL HP1

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Искусство аудио. Подборка статей

▪ статья Жан Поль Рихтер. Знаменитые афоризмы

▪ статья Как впервые обнаружена конечность скорости распространения света? Подробный ответ

▪ статья Пиретрум большой. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Регистры. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Определение числа витков обмоток силового трансформатора. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026