Бесплатная техническая библиотека

Буер Тетра. Личный транспорт

Справочник / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

 Комментарии к статье

Прелесть этого буера, носящего название "Тетра" (из-за формы его рамы), состоит в том, что он разборный и к месту тренировок его можно возить в сумке или в рюкзаке. Весит он не более 20 кг. Рама буера - тетраэдр, собранный на болтах из дюралюминиевых или же стальных труб. Мачта составная, ее элементы представляют собой отрезки дюралюминиевых труб с внешним Ø 40 мм, состыкованных с помощью отрезков труб меньшего диаметра. Нижняя часть мачты выполнена заодно с рамой буера из трубы Ø 50 мм.

Коньки выпилены из стальных 5-мм пластин. Все три абсолютно одинаковы, что немаловажно при сборке буера. Задние коньки закрепляются в стальных вилках, вставленных в трубу задней части рамы. Передний же установлен в шарнирной вилке передней трубы тетраэдра; изогнутый дюралюминиевый стержень, пропущенный сквозь отверстие в вилке, играет роль румпеля - руля поворота.

На треугольное основание буера натягивается полик, сшитый из палаточной ткани.

Парус буера можно скроить из тканей типа "подушечный тик", "болонья" или технической АЗТ. Его соединение с мачтой осуществляется с помощью кармана, скроенного из более плотной ткани. Из нее же вырезаются накладки шкотового, галсового и фалового углов. В два последних заделываются люверсы - металлические пистоны с отверстиями под оттяжки. Парус буера имеет сквозные латы, материалом для них служат пластмассовые Ш-образные профили, используемые обычно как направляющие сдвижных стекол сервантов.

Оттяжки паруса и гика-шкот лучше всего сделать из капронового троса диаметром около 10 мм. Для проводки гика-шкота потребуется четыре блока, причем один из них сдвоенный.

По технике управления буер практически ничем не отличается от небольшого швертбота. Следует помнить, что парусник на суше довольно неустойчив, поэтому при движении спортсмену необходимо свой вес соответствующим образом распределять по площади основания. Особенно опасны неожиданные порывы ветра - шквалы. Чтобы парировать их удары, следует вовремя стравливать (отпускать) гика-шкот и располагать тело ближе к наветренной стороне. Движение буера на двух коньках совершенно недопустимо, поэтому важно внимательно следить за тем, чтобы все три конька скользили по льду. Иначе недолго и опрокинуться.

Экипировка буериста включает в себя обязательные мотоциклетный шлем, спасательный пояс (если движение происходит по замерзшему водоему) и ошипованную обувь. Желательны также наколенники и налокотники: их достоинства вы в полной мере оцените после того, как перевернетесь на неровном, бугристом льду.

Рис. 1. Общий вид буера "Тетра" (нажмите для увеличения): 1 - мачта, 2 - хомут крепления гика, 3 - хомут верхней части рамы, 4 - трубчатые элементы верхней части рамы, 5 - передний элемент рамы, 6 - хомут крепления блока, 7 - румпель, 8 - конек, 9 - капроновый трос для натягивания матерчатого полика, 10 - задняя труба рамы, 11 - полик, 12 - передний конек, 13 - задний конек, 14 - шпилька, 15 - хомут крепления блока, 16 - блок, 17 - гика-шкот, 18 - "утка", 19 - оттяжка, 20 - сдвоенный блок, 21 - проводка гика-шкота, 22 - парус

Буер "Тетра" совсем необязательно ставить на прикол в летнее время. Его коньки легко заменяются на колеса от детского самоката, и буер таким образом превращается в "песчаную яхту" - парусник на колесах, на котором вполне можно кататься по ровным участкам степи, накатанным грунтовым дорогам, песчаным пляжам.

Переделка заключается в следующем.

Вместо шарнирной передней вилки в трубу вставляется дюралюминиевый переходник, е котором располагается стандартная вилка от детского самоката вместе с колесом. Монтаж задних колес несколько сложнее. Они устанавливаются на качающихся рычагах. Подрессоривание колес осуществляется шнуровым амортизатором или резиновыми кольцами, вырезанными из старой автомобильной или мотоциклетной покрышки. Стандартная ось колеса заменяется новой, закрепляемой в трубчатом качающемся рычаге.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный:

▪ Трицикл Триада-350

▪ Микромотоцикл

▪ Водный велосипед

Смотрите другие статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Экраны влияют на детей неравномерно в разном возрасте 01.08.2026

Планшеты и смартфоны давно стали привычной частью повседневной жизни даже самых маленьких детей. Родители часто используют гаджеты, чтобы успокоить малыша или занять его на время, однако ученые все чаще задаются вопросом, как экранное время сказывается на развитии мозга и будущей способности к обучению. Новое исследование показывает, что значение имеет не только продолжительность просмотра, но и возраст, в котором ребенок проводит время перед экраном. Ученые наблюдали детей от рождения до 8 лет. Оказалось, что больше всего экраны влияют на мозг в два периода - в раннем младенческом возрасте и перед поступлением в школу. У детей, много времени проводивших перед экранами в эти возрастные точки, в 9 лет были несколько хуже успехи в обучении, а в 10,5 лет хуже работала рабочая память - способность удерживать и обрабатывать информацию здесь и сейчас. Исследователи из Франции и Сингапура проанализировали данные 502 детей и выделили два ключевых этапа. У младенцев мозг развивается очень ...>>

Умные жилеты, спасающие от жары 01.08.2026

Летняя жара в больших городах все чаще становится серьезным испытанием для людей, работающих на открытом воздухе. Мусорщики, строители и другие специалисты вынуждены проводить часы под палящим солнцем, рискуя перегревом. Китайские инженеры предложили практичное решение - специальные охлаждающие жилеты, которые помогают снизить ощущаемую температуру примерно на 10 градусов. Пока мир страдает от сильной жары, китайские инженеры разработали "умные" жилеты с климат-контролем. Жилеты с кондиционированием почти не отличаются от обычной рабочей одежды. Главное отличие - в системе охлаждения. В городе Нанкин в жилет вмонтированы два вентилятора, работающих от портативных аккумуляторов. Одного заряда хватает на 3-4 часа непрерывной работы. В Чанчжоу решили разместить в карманах охлаждающие элементы с материалом, который при нагревании переходит из твердого состояния в жидкое, активно поглощая тепло. Это поддерживает комфортную температуру в течение 2,5-4 часов. Такие жилеты выглядят почти ...>>

Летающие ветротурбины 3 МВт вышли в серию 31.07.2026

Традиционные ветряные электростанции зависят от силы и стабильности ветра у поверхности земли, где воздушные потоки часто бывают слабыми и порывистыми. На больших высотах ветер обычно сильнее и постояннее, поэтому инженеры уже давно рассматривают возможность подъема турбин в воздух. Китайская компания сделала важный шаг в этом направлении, перейдя от испытаний к мелкосерийному производству. Компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology запустила мелкосерийное производство летающей ветротурбины S2000, а в провинции Чжэцзян возводят отдельный завод по производству материалов для оболочки аппарата. У компании уже есть предварительные договоренности с прибрежными городами и горными регионами, которые рассматривают возможность использования этой технологии для удовлетворения собственных энергетических потребностей. Прототип, который полгода назад только что поднялся в небо над Сычуанем, теперь превращается в целую отрасль. Идея S2000 проста: вместо того чтобы устанавливать ветряну ...>>

Случайная новость из Архива Водолечение спины 27.02.2010 Беговая дорожка в заполненном водой бассейне способна вылечить некоторые травмы спины. Когда позвоночник сломан, врачи, как правило, сообщают пациенту, что он больше никогда не будет ходить. Физиотерапевты не всегда согласны. Например, Сандра Стивене, выполняя диссертационное исследование в университете Среднего Теннеси, решила поставить таких пациентов на собственные ноги. К этой идее ее подтолкнула работа этого университета с детьми, перенесшими церебральный паралич. Суть ее предложения состоит в том, что пациент безо всякой помощи идет по беговой дорожке, поставленной в бассейне, заполненном водой. Вода, будучи гораздо плотнее воздуха, поддерживает пациента и существенно замедляет его движения. Поэтому у него есть время для того, чтобы сконцентрироваться и самостоятельно восстановить утраченное равновесие. Результаты Сандры Стивене оказались очень хорошими: она поставила на ноги несколько человек с переломами позвоночника, полученными во время аварий. После курса лечения продолжительностью в несколько месяцев некоторые из них смогли шагать по дорожке в течение десятков минут со скоростью обычного пешехода. И это несмотря на то, что доктора пророчили им полную неподвижность.

Другие интересные новости:

▪ Датчик изображения Python 480 от ON Semiconductor

▪ Энергоэффективный LTE-модем со скоростью до 450 Мбит/с

▪ PHILIPS обновил линейку ЖК-телевизоров

▪ Модель мозга из стволовых клеток

▪ Спортивные рекорды окончатся в 2027 году

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Детская научная лаборатория. Подборка статей

▪ статья Миф об операторах с телевидения. Искусство видео

▪ статья Какой грустный стишок рассказывают божьей коровке английские дети? Подробный ответ

▪ статья Торговый представитель. Должностная инструкция

▪ статья Электронная игра Кто первый? Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Светофор Семафорович. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026