Бесплатная техническая библиотека

Буер Тетра. Личный транспорт

Справочник / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

 Комментарии к статье

Прелесть этого буера, носящего название "Тетра" (из-за формы его рамы), состоит в том, что он разборный и к месту тренировок его можно возить в сумке или в рюкзаке. Весит он не более 20 кг. Рама буера - тетраэдр, собранный на болтах из дюралюминиевых или же стальных труб. Мачта составная, ее элементы представляют собой отрезки дюралюминиевых труб с внешним Ø 40 мм, состыкованных с помощью отрезков труб меньшего диаметра. Нижняя часть мачты выполнена заодно с рамой буера из трубы Ø 50 мм.

Коньки выпилены из стальных 5-мм пластин. Все три абсолютно одинаковы, что немаловажно при сборке буера. Задние коньки закрепляются в стальных вилках, вставленных в трубу задней части рамы. Передний же установлен в шарнирной вилке передней трубы тетраэдра; изогнутый дюралюминиевый стержень, пропущенный сквозь отверстие в вилке, играет роль румпеля - руля поворота.

На треугольное основание буера натягивается полик, сшитый из палаточной ткани.

Парус буера можно скроить из тканей типа "подушечный тик", "болонья" или технической АЗТ. Его соединение с мачтой осуществляется с помощью кармана, скроенного из более плотной ткани. Из нее же вырезаются накладки шкотового, галсового и фалового углов. В два последних заделываются люверсы - металлические пистоны с отверстиями под оттяжки. Парус буера имеет сквозные латы, материалом для них служат пластмассовые Ш-образные профили, используемые обычно как направляющие сдвижных стекол сервантов.

Оттяжки паруса и гика-шкот лучше всего сделать из капронового троса диаметром около 10 мм. Для проводки гика-шкота потребуется четыре блока, причем один из них сдвоенный.

По технике управления буер практически ничем не отличается от небольшого швертбота. Следует помнить, что парусник на суше довольно неустойчив, поэтому при движении спортсмену необходимо свой вес соответствующим образом распределять по площади основания. Особенно опасны неожиданные порывы ветра - шквалы. Чтобы парировать их удары, следует вовремя стравливать (отпускать) гика-шкот и располагать тело ближе к наветренной стороне. Движение буера на двух коньках совершенно недопустимо, поэтому важно внимательно следить за тем, чтобы все три конька скользили по льду. Иначе недолго и опрокинуться.

Экипировка буериста включает в себя обязательные мотоциклетный шлем, спасательный пояс (если движение происходит по замерзшему водоему) и ошипованную обувь. Желательны также наколенники и налокотники: их достоинства вы в полной мере оцените после того, как перевернетесь на неровном, бугристом льду.

Рис. 1. Общий вид буера "Тетра" (нажмите для увеличения): 1 - мачта, 2 - хомут крепления гика, 3 - хомут верхней части рамы, 4 - трубчатые элементы верхней части рамы, 5 - передний элемент рамы, 6 - хомут крепления блока, 7 - румпель, 8 - конек, 9 - капроновый трос для натягивания матерчатого полика, 10 - задняя труба рамы, 11 - полик, 12 - передний конек, 13 - задний конек, 14 - шпилька, 15 - хомут крепления блока, 16 - блок, 17 - гика-шкот, 18 - "утка", 19 - оттяжка, 20 - сдвоенный блок, 21 - проводка гика-шкота, 22 - парус

Буер "Тетра" совсем необязательно ставить на прикол в летнее время. Его коньки легко заменяются на колеса от детского самоката, и буер таким образом превращается в "песчаную яхту" - парусник на колесах, на котором вполне можно кататься по ровным участкам степи, накатанным грунтовым дорогам, песчаным пляжам.

Переделка заключается в следующем.

Вместо шарнирной передней вилки в трубу вставляется дюралюминиевый переходник, е котором располагается стандартная вилка от детского самоката вместе с колесом. Монтаж задних колес несколько сложнее. Они устанавливаются на качающихся рычагах. Подрессоривание колес осуществляется шнуровым амортизатором или резиновыми кольцами, вырезанными из старой автомобильной или мотоциклетной покрышки. Стандартная ось колеса заменяется новой, закрепляемой в трубчатом качающемся рычаге.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный:

▪ Веломобиль

▪ Тренажер для конькобежца

▪ Воздушно-гидравлический планер

Смотрите другие статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Расставание действительно может причинять физическую боль 16.09.2026

Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу. Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний. Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>

Научно доказана невозможность создания нейтринного лазера 16.09.2026

Лазер давно перестал быть исключительно лабораторной технологией: сегодня он используется в связи, медицине, промышленности и научных исследованиях. Поэтому физики периодически предлагают необычные варианты устройств, способных работать по аналогичным принципам, но с другими типами частиц. В 2025 году появилась идея создать лазер, формирующий направленный поток нейтрино. Однако последующий теоретический анализ показал, что привлекательная на первый взгляд концепция сталкивается не просто с техническими трудностями, а с фундаментальными законами квантовой физики. Первоначальную концепцию предложили профессор Массачусетского технологического института (MIT) Джо Формаджио (Joe Formaggio) и Бен Джонс (Ben Jones) из Техасского университета в Арлингтоне. Согласно их замыслу, облако радиоактивных атомов следовало охладить до сверхнизких температур порядка нанокельвинов - миллиардных долей кельвина. В таких условиях атомы могли бы сформировать Бозе - Эйнштейновский конденсат, особое квантов ...>>

Индекс нижнего белья раскрыл состояние швейцарских почв 15.09.2026

Почва кажется обычной частью окружающего нас ландшафта, однако под ее поверхностью существует сложная экосистема, от состояния которой напрямую зависит жизнь человека. Миллиарды микроорганизмов, черви, грибы и другие обитатели почвы перерабатывают органические вещества и участвуют в круговороте питательных элементов. Чтобы привлечь внимание общества к этой мало заметной проблеме, исследователи из Цюрихского университета придумали весьма необычный эксперимент: они закопали более 2000 пар хлопкового нижнего белья в садах, на лугах, полях и газонах по всей Швейцарии. Проект получил название "Доказательство в виде нижнего белья" и представлял собой не массовую шутку, а научный эксперимент, позволяющий наглядно оценить биологическую активность почвы. Исследователи помещали хлопковые изделия в землю, а примерно через два месяца извлекали их и сравнивали степень разрушения ткани. Некоторые образцы за это время практически исчезали, оставляя лишь отдельные фрагменты швов, тогда как на други ...>>

Случайная новость из Архива Биоразлагаемая батарея на пробиотиках 19.06.2025 Биоразлагаемая батарея, разработанная в Университете Бингемтона, не только производит электричество с помощью полезных бактерий, но и способна полностью растворяться без следа. Это достижение может стать поворотным моментом в создании новых источников энергии для медицины, экологии и даже оборонной промышленности. Под руководством профессора Сеокхена Чоя исследовательская команда сосредоточилась на использовании пробиотических микроорганизмов - тех самых, что встречаются в кисломолочных продуктах и считаются абсолютно безопасными для человека. Ранее уже предпринимались попытки использовать бактерии в качестве "живых генераторов" электричества, но обычно они требовали строгих условий стерильности и не годились для применения внутри человеческого организма. Принципиальным отличием новой разработки стало то, что в ней задействованы бактерии первого уровня биологической безопасности, которые могут быть использованы даже в пищевых и медицинских целях. На первых этапах испытаний мощность биоэлементов была весьма скромной. Однако исследователи сумели устранить этот недостаток, применив инновационное покрытие для электродов - смесь полупроводникового полипиррола и наночастиц оксида цинка. Этот ячеистый материал значительно повысил проводимость бактерий, и в результате мощность батареи достигла 4 микроватт, обеспечивая работу устройства в течение 100 минут. Для микроустройств, имплантатов и одноразовой электроники таких параметров уже может быть достаточно. Особое внимание заслуживает механизм активации и разрушения батареи. Она начинает вырабатывать электричество только в кислой среде - например, в желудке человека. Это стало возможным благодаря специальному полимеру, чувствительному к уровню pH, который и запускает цепочку реакций внутри батареи. В экспериментальных условиях батарея полностью растворялась за 160 минут в среде с кислотностью pH 3,5. Такое свойство открывает двери для использования подобных устройств в системах внутренней диагностики, капсулах с датчиками и других медицинских приложениях, где критически важно, чтобы устройство не оставляло следов после завершения своей работы. Несмотря на то, что показатели выходной мощности остаются достаточно низкими для полноценного бытового использования, команда профессора Чоя уже рассматривает возможность каскадного соединения нескольких таких батарей для увеличения суммарной энергии. Это может позволить создавать гибкие модули, способные питать более сложные приборы, не нарушая при этом экологического баланса. Биоразлагаемая батарея на пробиотиках - это не просто технологическая новинка, а наглядный пример того, как принципы биосовместимости и устойчивости могут сосуществовать с инженерными решениями. И пусть путь к широкому применению таких источников энергии только начинается, уже сегодня ясно: идеи, еще недавно казавшиеся научной фантастикой, становятся реальностью благодаря работе ученых, способных объединять живую природу и технологии.

Другие интересные новости:

▪ Ракета для полетов на Марс и перелетов на Земле

▪ Высокопрочный цемент на основе дерева

▪ 125-ваттное зарядное устройство Thinkplus Lipstick

▪ Тормозящее тепло

▪ Память ePoP от Samsung

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Конспекты лекций, шпаргалки. Подборка статей

▪ статья И разных прочих шведов. Крылатое выражение

▪ статья Почему ключи от храма Гроба Господня хранятся у мусульман? Подробный ответ

▪ статья Наблюдение за температурой. Медицинская помощь

▪ статья Получение смолянокислых эфиров. Простые рецепты и советы

▪ статья Преобразователь напряжения для батарейной аппаратуры. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026