Бесплатная техническая библиотека
Мотоцикл-тягач. Личный транспорт

Справочник / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный
Комментарии к статье
Любого самодеятельного конструктора первым делом интересует, какой объем работ предстоит выполнить, что из деталей и узлов придется сделать самому, чтобы, как говорят, машина пошла. Поэтому сразу перечислю: иною были собраны или изготовлены следующие основные узлы - редуктор в блоке с дифференциалом, силовой привод задних колес и корпуса их подвески, подкузовная рама, тормозной механизм. При этом я воспользовался некоторыми частями от мотоколяски С3Б: взял от нее систему охлаждения двигателя, дифференциал, карданные шарниры, пружины и фрикционные гасители задней подвески.
(нажмите для увеличения)
Построенную машину я назвал бы мини-мототягач, потому что база ее всего 1850 мм, колея 1100 мм, а основа - мотоцикл ИЖ. При переделке получилась трехколесная конструкция, по схеме схожая с грузовым мотороллером "Муравей".
Двигатель оставил штатный, однако добавил принудительный обдув: левую крышку картера снял и заменил вентилятором от С3Б с ее кожухом.
Передача от двигателя к задним колесам осуществляется через блок "редуктор - дифференциал".
корпус из дюралюминия для блока отлил простым литьем в землю. При изготовлении редуктора использовались некоторые шестерня и валы от коробки передач ИЖа с механизмом переключения и дифференциал от мотоколяски. Рабочие - три передачи: две переднего хода (двухступенчатые) и одна задняя (одноступенчатая). Передаточные отношения для повышенной скоростной передачи 1,14, для пониженной рабочей - 2,55, заднего хода - 2,41. Тяговое усилие от двигателя передается роликовой цепью непосредственно на вторичный вал редуктора: шестерня первой передачи на промежуточном валу снята. Для привода цепью использованы две звездочки от вторичного вала КПП на 18 зубьев - передаточное отношение 1; тяговое усилие от редуктора к задним колесам - от выходных валов дифференциала (с карданными нирами от С3Б) через карданные валы, муфты, валы промежуточных опор и их ведущие звездочки (тоже на 18 зубьев), роликовые цепи. Для безопасности эксплуатации и защиты от загрязнения цепи помещены в кожухи. Звездочки также закрыты корпусами и резиновыми чехлами. Подшипники промежуточных опор установлены в специальных корпусах.
Рис. 1. Компоновка основных узлов и агрегатов тягача: 1 - рама, 2 - заднее колесо, 3 - ось задних колес, 4 - чехол цепи, 5 - корпус ведущей звездочки, 6 - косынка опоры, 7 - опора промежуточного вала, 8 - муфта карданного вала, 9 - проушина крепления редуктора, 10 - блок "редуктор- дифференциал", 11 - двигатель мотоцикла
Рис. 2. Кинематическая схема силовой передачи: 1 - двигатель, 2 - роликовая цепь, 3 - блок "редуктор - дифференциал", 4 - карданный шарнир выходного вала, 5 - карданный вал, 6 - муфта, 7 - промежуточная опора, 8 - промежуточный вал, 9 - ведущая звездочка, 10 - ведомая звездочка заднего колеса
Рис. 3. Привод заднего колеса: 1 - гайка вала, 2 - чека, 3 - регулировочная шайба, 4 - внешний диск, 5 - подшипник № 305, 6 - ступица, 7 - внешняя распорная втулка, 8 - внутренняя распорная втулка, 9 - ось колес, 10 - подшипник № 206, 11 - резиновая втулка, 12 - внутренний диск, 13 - войлочный сальник, 14 - ведомая звездочка, 15 - кожаный сальник, 16 - тормозная колодка, 17 - упорный винт М8, 18 - пружина подвески, 19 - распорная втулка, 20 - корпус подвески, 21 - корпус звездочки, 22 - эксцентриковый поводок тормоза, 23 - винт крепления корпуса, 24 - втулка звездочки (бронза)
Крепление валов шпоночное. Задние колеса имеют штатные ведомые звездочки с тормозными барабанами: передаточное отношение на звездочках "ведущие - ведомые" - 2,33. Все роликовые кепи тоже штатные - П-4. Муфты пальцевые, от мотоцикла М-72. Для регулировки натяжения цепей предусмотрена возможность некоторого перемещения блока редуктора и промежуточных опор.
Достаточно мягкая амортизация достигнута за счет эластичной подвески заднего моста на пружинах от мотоколяски с фрикционными гасителями колебаний и резиновыми буферами.
Подвеска консольная, с треугольными "лапами" из труб. Оси-болты ее проходят в проушинах подкузовной рамы, а ось колес устанавливается в корпусе подвески и поджимается винтом крепления к упору. Корпус состоит из коробчатых деталей: основания и прижимной планки, с одной стороны приваренных к "лапам", а с другой - стянутых болтом.
Ведомая звездочка заднего колеса установлена непосредственно на оси - на бронзовом подшипнике - и пальцами (подобно муфте) соединена с внутренним диском ступицы колеса, в котором для этого просверлены соответствующие окна. Кроме того, в нем, как и во внешнем диске, имеются отверстия под усиленные спицы Ø 5 мм. Ступица вращается на двух подшипниках; узел заканчивается гайкой с чекой.
Рис. 4. Муфта карданного вала и ведущая звездочка: 1 - крышка корпуса звездочки, 2 - гайка вала, 3 - корпус звездочки, 4 - корпус опоры, 5 - крышка корпуса, 6 - промежуточный вал, 7 - муфта, 8 - карданный вал, 9 - шпонка, 10 - войлочный сальник, 11 - упорная гайка, 12 - кольцо, 13 - подшипник № 205, 14 - внутренняя распорная втулка, 15 - внешняя распорная втулка, 16 - подшипник № 2505, 17 - сальник, 18 - звездочка
Рис. 5. Подкузовная рама
Рис. 6. Подвеска оси задних колес (нажмите для увеличения): 1 - ось подвески, 2 - втулка (бронза), 3 - опорная втулка (труба 38X2), 4 - основная тяга (труба 38X2), длина заготовки 340 мм, 5 - ось колес, 6 - основание подвески, 7 - прижимная планка, 8 - упор, 9 - винт М8Х60, 10 - угловая тяга
Рама тягача состоит из двух частей, соединенных между собой шпильками: передней от ИЖ-49 и задней подкузовной - самодельной. Последняя представляет собой объемную конструкцию из продольных и поперечных балок, а также стоек. Она сварная, из труб; изогнутая боковая балка является поддерживающей - на ней установлена на косынке опора промежуточных валов силовой передачи с ведущей звездочкой. К раме приварены проушины и уголки для крепления блока редуктора, промежуточной оси тормозных тяг, подвески задних колес, глушителя, габаритных огней, шарнира прицепного устройства полуприцепа, замков кузова.
Передняя вилка тягача штатная. Привод переднего тормоза ручной; на задние колеса, имеющие штатные тормозные барабаны, - ножными тягами.
На раму может быть установлен опрокидывающийся кузов грузоподъемностью 200 кг. Тягач способен также буксировать двухколесный полуприцеп с грузом до 600 кг. На раме предусмотрен специальный шарнир для их присоединения.
Автор: Д.Чернышев
Рекомендуем интересные статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный:
▪ Позисторные подогреватели дизельного топлива
▪ Ветер в упряжке
▪ Гидромобиль
Смотрите другие статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный.
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Стерильного нейтрино не существует
15.01.2026
В физике элементарных частиц поиск новых, пока не обнаруженных объектов играет ключевую роль в понимании устройства Вселенной. Иногда такие поиски приводят к громким открытиям, а иногда - к не менее важным отрицательным результатам, которые позволяют отбросить неверные направления. Именно к таким случаям относится недавний вывод ученых о судьбе стерильного нейтрино - одной из самых интригующих гипотетических частиц последних десятилетий.
Исследователи из американской лаборатории Fermilab официально сообщили, что им не удалось найти доказательства существования стерильного нейтрино. К такому выводу пришла команда эксперимента MicroBooNE после многолетнего анализа столкновений нейтрино, которые ранее рассматривались как возможный намек на существование четвертого типа этих частиц. Предполагалось, что стерильное нейтрино взаимодействует с материей исключительно через гравитацию, что делало его крайне трудным объектом для обнаружения.
В рамках современной физики нейтрино известны в т ...>>
Беспроводные наушники и колонки Fender
15.01.2026
Музыкальная индустрия постепенно адаптируется к цифровым технологиям, и известный производитель музыкальных инструментов Fender расширяет свое присутствие за пределы гитар и усилителей, представляя современные решения для прослушивания музыки. Новые беспроводные наушники и Bluetooth-колонки Fender объединяют богатый звук, модульность и удобство использования как для дома, так и для профессиональной работы.
Флагманской новинкой стали наушники Fender Mix, отличающиеся модульной конструкцией. Динамики подключаются к оголовью через порт USB Type-C и могут быть сняты вместе с амбушюрами, что облегчает уход и транспортировку. Один из динамиков оснащен встроенным адаптером USB Type-C для подключения к источнику звука без потерь, поддерживая кодеки LDHC и Fire, а также функцию Auracast. На другом динамике размещен съемный аккумулятор, который обеспечивает до 100 часов работы без активного шумоподавления; при включении ANC время работы сокращается до 52 часов. Наушники доступны по цене $299 ...>>
Польза белкового завтрака
14.01.2026
Правильное питание по утрам играет ключевую роль в поддержании здоровья и контроле веса. Многочисленные исследования подтверждают, что состав завтрака может влиять на аппетит в течение всего дня и качество употребляемой пищи. Австралийские ученые провели масштабный эксперимент, который показал, что употребление белковой пищи с утра помогает дольше чувствовать сытость и предотвращает переедание.
В исследовании участвовали более 9 тысяч человек среднего возраста 46 лет. В период с 2011 по 2012 год специалисты анализировали рационы респондентов, оценивая долю основных макронутриентов. В среднем участники потребляли 43% углеводов, 31% жиров, 18% белков, 2% клетчатки и 4% алкоголя. Такой рацион позволил ученым проследить взаимосвязь между утренним приемом пищи и пищевым поведением в течение дня.
Выяснилось, что участники, чей завтрак содержал недостаточное количество белка, ощущали повышенный аппетит в течение дня. Они ели больше, чем необходимо, и часто выбирали продукты с высоким со ...>>
Случайная новость из Архива Электронный контроль генов
25.01.2017
Мы обычно не рады всяким багам и вирусам в своих цифровых гаджетах, но это, похоже, может измениться. Ученые нашли способ контролировать гены бактерий по щелчку выключателя с помощью электричества.
Синтетические биологи с удовольствием ищут пути соединения модифицированных организмов с электроникой, чтобы у нас были живые девайсы и гаджеты. Возможность создавать микробы на заказ, чтобы те чувствовали окружающую среду и делали биологические молекулы, будет особенно ценно для устройств, которые будут работать внутри нашего тела, говорит Уильям Бентли из Университета Мэриленда. Например, подобное устройство может использовать живой организм для выявления химических веществ, производимых болезнетворными бактериями, и для выделения соответствующего антибиотика.
Чтобы определенные гены отвечали на электрическую стимуляцию, команда Бентли так называемыми редокс-сигнальными молекулами. Эти биологические молекулы есть во всех клетках, и они способны подцеплять и передавать электроны. Также ученые воспользовались естественными генетическими компонентами в E. coli, которые отвечают на оксидативный стресс, тот происходит, когда слишком много молекул в организме окисляются.
Чтобы дать электрический заряд, исследователи погрузили электрод в жидкость с бактериями. Когда электрод дает положительный заряд, редокс-молекулы окисляются и запускают генетические механизмы, отвечающий на оксидативный стресс. С помощью такой процедуры Бентли показал, как E. coli под воздействием разряда плавают или начинают светиться.
Они также заставили бактерию выпускать сигнальную молекулу, которая заставляет светиться другую бактерию, тем самым показав, что можно так спроектировать один набор бактерий, чтобы те при электроразряде действовали на другой набор бактерий.
Процедура подразумевает лишь небольшую "перепрошивку" бактерий при тщательном контроле процесса. Например, таким образом можно получать биосенсоры, где модифицированные бактерии могут распознавать определенные вещества, например, идентифицировать инфекции и отвечать свечением. По оценкам специалистов для внедрения этой технологии понадобится всего лишь год или два, а уж дальше процедура сращивания биологических и цифровых устройств может быть запущена полным ходом.
|
Другие интересные новости:
▪ Бюджетный 19" IPS-монитор AccuSync AS193i от NEC
▪ Увеличение жизни ультрахолодных молекул
▪ Конденсаторы для автомобилей с гибридным запуском
▪ MSP432 и СС3100 для интернета вещей
▪ Выведена корова размером с собаку
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Ваши истории. Подборка статей
▪ статья Образ жизни и профилактика заболеваний. Основы безопасной жизнедеятельности
▪ статья Как Хьюлетт и Паккард выбирали название для своей компании? Подробный ответ
▪ статья Теликрания белая. Легенды, выращивание, способы применения
▪ статья 9-ти элементная Swan-антенна на 144 МГц. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Карандаш проходит сквозь платок. Секрет фокуса
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2026