Бесплатная техническая библиотека

Простой мини-кар. Личный транспорт

Справочник / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

 Комментарии к статье

Сколько удовольствия доставляет ребятам зимой катание с гор. Технический арсенал этого вида досуга пополняется с каждым годом: сани самых разнообразных конструкций, снегокаты, снегоходы и многие другие. С приходом весны настает черед колесного транспорта: велосипедов, самокатов, скейтбордов. Те же, кому полюбилось катание с гор, мастерят себе летние санки - простейшие деревянные тележки на колесах-подшипниках. С грохотом мчатся они под уклон по асфальтовым дорожкам. И хорошо, если эта "трасса" проходит в стороне от городской улицы, оживленного тротуара, там, где "гонщик" на своем, лишенном тормозов снаряде не подвергается опасности. Но лучше не надеяться на случай, а постараться сделать это развлечение полезным и безопасным: изготовить простые одноместные тележки с рулевым управлением и тормозами, выбрать удобную и безопасную трассу и организовать там спортивные состязания.

Соревнования на мини-карах - так называются эти легкие машинки - пользуются большой популярностью и у юных спортсменов, и у многочислен ных болельщиков. Приземистые, тщательно отделанные машинки выстраиваются на стартовой линии. По команде судьи спортсмены быстро разгоняют свой снаряд и, лихо впрыгнув в седло, начинают стремительный спуск. Несмотря на отсутствие моторов, скорость движении нарастает. И здесь от юного гонщика требуется максимум водительского умения, сноровки и глазомера, чтобы обогнать соперника и прийти на финиш первым. Не в последнюю очередь успех определяет конструкция машины. Она должна иметь надежное рулевое управление и тормоза, минимальное сопротивление движению и в то же время быть доступной для самостоятельного изготовления. Этим требованиям отвечают конструкции мини-карра, с которыми мы знакомим сегодня читателей "М-К".

На рисунке 1 представлена схема мини-кара для самых юных гонщиков. Его прямоугольная рама собирается из деревянных брусков сечением 50x50 мм. Задние колеса устанавливаются свободно на оси поперечной балки, а передние - на поворотных кулаках. Длинный рулевой вал опирается на поперечные балки рамы двумя кронштейнами. К его верхней части крепится рулевое колесо, а к нижней в зависимости от выбранного типа механизма - тросовый барабан или поворотная сошка.

Рис. 1. Простой мини-кар: 1 - переднее колесо, 2 - рулевой механизм, 3 - рулевой вал, 4 - педаль тормоза,5 - верхний кронштейн рулевого вала,6 - сиденье. 7 - тормозной рычаг, 8 - возвратная пружина, 9 - балка задней оси, 10 - продольные брусья рамы, 11 - тормозной трос, 12 - уравниватель, 13 - поперечная тяга, 14 - балка передних колес

Даже самый простой мини-кар должен быть оборудован тормозами. Привод на них, как и на автомобиле, ножной. Педаль, кронштейн которой крепится к поперечной балке рамы, с помощью стального тросика через уравнивающий усилия ролик действует на рабочие рычаги, а те, в свою очередь, прижимают резиновые тормозные колодки прямо к задним колесам. Для обратного хода каждый рычаг оснащен возвратной пружиной.

Сиденье сделано из двух фанерных листов, покрытых листовым поролоном и обтянутых клеенкой или кожзаменителем. Спинка сиденья устанавливается с сильным наклоном назад. Это увеличивает устойчивость на поворотах и снижает воздушное сопротивление.

Рис. 2. Вариант мини-кара (нажмите для увеличения): 1 - опора спинки, 2 - спинка, 3 -руль, 4 - кронштейн рулевого вала, 5 - педаль тормоза, 6 - рулевой механизм, 7 - поперечная тяга, 8 - вертикальный шарнир передних колес, 9 - рамка колеса, 10 - рама, 11 - полик водительского отделения, 12 - сиденье, 13 - тормозной механизм.

На рисунке 2 еще одна схема миникара. На его деревянной раме, также собранной из брусьев квадратного сечения, колеса монтируются с помощью металлических кронштейнов-рамок. Каждая из них согнута по размеру колеса из стальной полосы толщиной 3 мм и шириной 40 мм. Просверленные в середине длинных сторон отверстия служат для установки оси колеса. Такой способ крепления колес обличается большей жесткостью и надежностью. В задней части рамы эти рамки крепятся неподвижно между двумя поперечными балками, а в передней - на вертикальном шарнире и соединяются поперечной тягой. Пластина, закрепленной на ее середине, имеет вертикальный паз, куда входит кривошип рулевого вала. Управление тормозами - от педали, расположенной справа от руля. Привод - тросовый, на тормозные механизмы от спортивного велосипеда, установленные на задние колеса. "Дутики" от детского велосипеда придают машинке хорошую устойчивость и плавность хода.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный:

▪ Раздельная смазка двухтактного двигателя

▪ Автомобиль Мышонок

▪ Автомобильный обогреватель беспламенного горения

Смотрите другие статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Чувства кота, ожидаюшего возвращения хозяина 16.07.2026

Многие владельцы кошек уверены, что их питомцы совершенно равнодушны к уходу человека из дома. Считается, что кошки - независимые существа, которые спокойно переносят одиночество и даже радуются, оставаясь одни. Однако испанские специалисты по поведению животных считают, что реальность гораздо сложнее. Реакция кошки на отсутствие хозяина зависит от ее индивидуального характера, степени привязанности к человеку и привычного распорядка дня. Кошки хорошо запоминают ежедневные ритуалы своих владельцев. Они способны связывать определенные звуки - звон ключей, шаги у двери или звук закрывающегося замка - с предстоящим уходом человека. Для одних животных эти сигналы означают возможность спокойно лечь спать, а для других становятся причиной беспокойства и длительного ожидания возвращения хозяина. Таким образом, кошка не просто "не замечает" уход, а активно реагирует на связанные с ним изменения в окружающей обстановке. Исследования поведения кошек показывают, что некоторые из них действи ...>>

Целесообразность приема пробиотиков после курса антибиотиков 16.07.2026

Антибиотики остаются одним из самых мощных инструментов современной медицины в борьбе с бактериальными инфекциями. Однако их действие не ограничивается уничтожением только вредных микроорганизмов. Эти препараты способны существенно влиять на состав кишечной микрофлоры, что часто вызывает вопросы у пациентов: насколько серьезны эти изменения, как долго они сохраняются и нужно ли после курса антибиотиков принимать пробиотики для восстановления. На эти вопросы попытались ответить исследователи, проанализировав имеющиеся научные данные. Во время приема антибиотиков многие люди сталкиваются с неприятными симптомами со стороны пищеварительной системы: тошнотой, болями или спазмами в животе, а также диареей. Такие реакции возникают потому, что препараты воздействуют не только на возбудителей инфекции, но и на полезные бактерии, которые населяют кишечник и участвуют в пищеварении, синтезе витаминов и поддержании иммунитета. Некоторые антибиотики, например азитромицин, могут напрямую влия ...>>

Резкое похудение и возврат веса могут навредить сердцу 15.07.2026

Многие люди, желая быстро избавиться от лишних килограммов, прибегают к строгим диетам с резким ограничением калорий. Достигнув желаемого результата, они часто постепенно или быстро возвращаются к прежнему рациону и прежнему весу. На первый взгляд это кажется лишь вопросом внешнего вида, однако ученые предупреждают: постоянные колебания массы тела могут оказывать негативное влияние на сердечно-сосудистую систему и обмен веществ. Так называемый эффект йо-йо, когда периоды активного похудения сменяются повторным набором веса, становится все более распространенным явлением. Новые исследования указывают на возможную связь между такими циклами и ухудшением работы сердца. Организм способен адаптироваться к изменениям питания, но постоянное повторение резких переходов между ограничением калорий и перееданием создает дополнительную нагрузку на различные системы. В одном из экспериментов на лабораторных животных исследователи моделировали эффект йо-йо, периодически снижая калорийность рац ...>>

Случайная новость из Архива Новый способ получения электричества с помощью воды 01.05.2014 Ученые из Корейского института электронной технологии и Сеульского национального университета придумали новый способ получения энергии. Исследователи создали необычный элемент для унитаза, который позволяет преобразовывать в электричество энергетический потенциал смываемой воды. Электричество, полученное таким способом, может применяться для различных бытовых нужд. Исследование показало, что движения одной капли воды достаточно для того, чтобы светился один зеленый светодиод. Конструктивно созданный учеными элемент представляет собой емкостные активные преобразователи. Состоящие из нескольких слоев, они обернуты вокруг прозрачных структурированных электродов. Эксперименты доказали, что они могут вырабатывать электричество прямо в текущей воде. Это показывает, что естественное движение воды можно использовать довольно широко, и не только для бытовых нужд, но и в производстве. Ученые считают, что их технология даст возможность использовать движение воды в больших объемах, к примеру морские волны или дождь, для получения электрической энергии.

Другие интересные новости:

▪ Новый антибактериальный композит получен с помощью плазмы

▪ Приемники GNSS Sony CXD5600GF и CXD5601GG

▪ Определено рекомендуемое количество шагов в день

▪ Гибридный планшет Teclast X2 Pro

▪ Переоценка экранного времени

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Моделирование. Подборка статей

▪ статья Основы эмбриологии. История и суть научного открытия

▪ статья Что такое эдипов комплекс? Подробный ответ

▪ статья Макадамия. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Стеклотекстолит электротехнический. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья ВЧ головки для двухполосных АС. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026