Бесплатная техническая библиотека

Тележка для лодки. Личный транспорт

Справочник / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

 Комментарии к статье

Разгар лета в Приполярном Урале. Вдвоем с начальником изыскательской партии мы возвращались с верховьев реки Щекурьи. Преодолев последний на склоне курум, увидели необычную процессию: по зверино-охотничьей тропе, что вьется буквально вдоль каждой речки, даже в самых таежных местах, не торопясь двигались загорелые ребята, толкая перед собой нагруженные тележки. И хотя те были на узких "дутиках" и подпрыгивали на выступающих корневищах, группа без затруднений шла вперед. Тележки, неширокие и недлинные, хорошо проходили среди кустов и молодой поросли, вписываясь в "габариты" тропы. "Не легче ли уложить все в рюкзаки, чем потом тащить с собой еще и тележку?" - спросили мы. Ответ оказался неожиданным: "Лишнего здесь - только колеса, остальное принадлежит лодкам: они, как говорится, сами себя везут". Действительно, при внимательном рассмотрении все детали оказались частями швертбота. Даже ручки были брусками фальшбортов.

Основное условие, которое я старался соблюсти при постройке тележки для транспортировки швертбота "Мева", было обязательное использование в ее конструкции деталей от самой лодки. Кроме разве колес: они, как известно, в комплект судна не входят. Причем необходимо было ориентироваться на те узлы, применение которых не ослабило бы корпус, не превратило его в само-складывающийся. Ими оказались слани и фальшборты. Правда, первые пришлось несколько видоизменить, что, кстати, пошло только на пользу: штатные были явно узковаты.

Рис. 1. Тележка (нажмите для увеличения): 1 - грузовая платформа, 2 - рама, 3 - колесо, 4 - вилка, 5, 8 - болты М6. 6 - ручки из фальшборта, 7 - болт М8 (ось колеса)

В новом варианте слани представляют собой две реечные решетки, но одна прямоугольная 430x880 мм, а другая - в виде трапеции с основаниями 800 и 880 мм.

Слани использованы в качестве грузовой платформы и рамы тележки, а фальшборты стали ее ручками. Добавить пришлось мелкие детали крепления, изготовление которых не составляет труда.

Рис. 2. Грузовая платформа (нажмите для увеличения): 1 - продольный силовой брус (2 шт.), 2 - выступ бруса. 3 - рейка настила. 4 - запор-вертушка. 5 - отверстия под болты крепления ручек.

Платформа - это пара продольных силовых брусьев размером 10х10х889 мм из дуба пли бука. Сверху на них уложены поперечные рейки настила - 10x40x439 мм. У брусьев имеются специальные выступы длиной 310 мм. Этот размер задан расположением кильсонов швертбота: выступы, входя между ними, закрепляют платформу на дне кокпита, когда она используется по своему основному назначению.

Рама состоит из брусьев и реек того же сечения. Снизу в вилках велосипедного типа установлены колеса - "дутики" от детского велосипеда. Щечки вилок крепятся к раме по-разному: внешние - наглухо на клее и шурупах, внутренние - на откидывающихся петлях, а в рабочем положении добавочно притягиваются к брусьям гайками-барашками. Это объясняется тем, что при упаковке разобранной тележки в тюк колеса поворачиваются и прижимаются к платформе, сверху прикрываются рамой и скрепляются болтами-осями колес - образуется плоский тюк высотой около 100 мм.

Рис. 3. Рама тележки (нажмите для увеличения): 1 - продольный силовой брус (2 шт.), 2- рейка настила 3 - выступ бруса, 4 - гайка-барашек, 5- бобышка. 6 - рояльная петля, 7 - заклепка d 4 мм, 8 - уголок, 9 - вилки 10 -внешняя щечка, 11 - внутренняя щечка

Материал вилок - полоса дюралюминия 3х24х70 мм. Уголки также дюралюминиевые, размеры заготовки 3x20x59 мм. Петлю лучше взять рояльную, длиной - 70 мм. Щечки - деревянные, 10х50х360 мм.

Сборка тележки проста. Сначала колеса приводятся из походного положения в "боевое": внутренние щечки вилок при этом закрепляются барашками на брусьях рамы, затем на болтах-осях d 8 мм ставятся колеса. В качестве ручек фальшборты присоединяются к платформе и скрепляются болтами, платформа ставится так, чтобы ее выступы вошли внутрь рамы - для их упора в брусья последней внутренняя ширина рамы ограничена до 310 мм с помощью бобышек размером 25x30x50 мм. И последнее - поворачивается запор-вертушка, фиксирующая поставленную на место платформу.

Р и с. 4. Упаковка колес: 1 - грузовая платформа. 2 - рама тележки. 3 - колесо, 4- болт В48 (ось колеса)

Тележка такой конструкции безаварийно эксплуатировалась восемь лет. Она хорошо помогала на неблизких волохах. Поэтому тот дополнительный вес - всего 4 кг, который прибавился к 72 г лодки, считаю умеренной платой за весьма ощутимые удобства. Кстати, таким образом можно перевозить швертбот не только в упаковке, но и целиком - неразобранным. В первом случае это будут три тюка. Все их можно сразу погрузить на тележку. И хотя кажется, что "дутики" являются слабым звеном конструкции, однако мне не раз приходилось везти укладку под 120 кг на расстояние в 3, а то и 5 км.

Если же необходимо перевезти лодку не разбирая, то можно поступить еще проще: собрать тележку без ручек - фальшбортов, укрепить "Меву" покрепче веревками, пропустив их под днищем в районе швертового колодца, и толкать, взявшись за транец или заваленную мачту. Чтобы обшивка при переезде не протерлась о платформу, проложите между ними что-либо мягкое, к примеру, спальный мешок.

Автор: В.Филиппов

 Рекомендуем интересные статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный:

▪ Мотор для летательного аппарата

▪ Тренажер для конькобежца

▪ Лодка-чемодан

Смотрите другие статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Токсичность интернета преувеличена 07.01.2026

Социальные сети нередко воспринимаются как арена постоянной агрессии, оскорблений и распространения фейковой информации. Новое исследование Стэнфордского университета показывает, что реальность значительно отличается от популярного представления: интернет гораздо менее токсичен, чем многие пользователи считают. Ученые опросили более тысячи американцев, попросив их оценить долю пользователей соцсетей, которые ведут себя агрессивно или распространяют ненависть. Оказалось, что впечатления людей сильно преувеличивают масштабы проблемы. Например, респонденты считали, что почти половина пользователей Reddit хотя бы раз оставляла оскорбительные комментарии, тогда как фактические данные платформы показывают, что таких людей не более 3%. Аналогичная ситуация наблюдается с дезинформацией. Опрос показал, что большинство участников считали почти половину аудитории Facebook распространителями фейковых новостей, однако статистика говорит об обратном: фактическая доля таких пользователей состав ...>>

Процессоры Ryzen AI 400 07.01.2026

Современные вычисления все больше ориентируются на интеграцию искусственного интеллекта и высокую производительность в компактных устройствах, таких как ноутбуки и мини-ПК. Новая линейка процессоров AMD Ryzen AI 400 демонстрирует, как разработчики объединяют мощные центральные ядра, графику и нейросетевые ускорители в одном чипе, чтобы удовлетворять растущие потребности пользователей в играх, контенте и ИИ-приложениях. AMD представила процессоры серии Gorgon Point, которые включают до 12 ядер Zen 5 и до 24 потоков вычислений. Чипы поддерживают интегрированную графику RDNA 3.5, обеспечивают максимальную тактовую частоту до 5,2 ГГц и имеют энергопотребление от 15 Вт до 54 Вт. Особое внимание уделено NPU, способному обрабатывать до 60 триллионов операций в секунду (TOPS), что делает эти процессоры эффективными для задач с искусственным интеллектом. Конструкция Ryzen AI 400 сочетает ядра Zen 5 и Zen 5c, обеспечивая высокую гибкость и производительность. Несмотря на то, что архитектур ...>>

Женщины лучше распознают признаки болезни по лицу 06.01.2026

Способность распознавать, что кто-то нездоров, часто проявляется интуитивно: бледная кожа, опущенные веки, уставшее выражение лица могут сигнализировать о недомогании. Новое исследование международной группы ученых показало, что женщины в среднем точнее мужчин улавливают такие тонкие невербальные признаки болезни, что может иметь эволюционные и социальные объяснения. В отличие от предыдущих работ, где использовались отредактированные фотографии или имитация больных лиц, ученые решили проверить, насколько люди способны распознавать естественные признаки недомогания. Такой подход позволил оценить реальную чувствительность к изменениям в лицах, возникающим при болезни. В исследовании приняли участие 280 студентов, поровну мужчин и женщин. Участникам предложили оценить 24 фотографии, на которых изображены люди как в здоровом состоянии, так и во время болезни. Это дало возможность сравнить восприятие естественных признаков недомогания в реальных лицах. Для анализа состояния каждого ...>>

Случайная новость из Архива Рекорд мотоцикла 03.01.2000 Английская команда мотогонщиков поставила национальный рекорд скорости для мотоциклов на реактивном гоночном мотоцикле "Джиллет-Мах-3". Двухколесная машина, похожая на снаряд, достигла средней скорости при трех заездах 348,5 километра в час. Заезды проводились на взлетно-посадочной полосе заброшенного аэродрома на севере Англии. В будущем году команда намерена побить мировой рекорд, составляющий 534,5 километра в час и принадлежащий американцам. Конструкторы машины считают, что ее предел не менее 800 километров в час. Три ракетных двигателя дают тягу в 6000 лошадиных сил. Разгон от 0 до 160 километров в час занимает полторы секунды. Ободы колес - металлические. Для торможения выбрасываются парашюты.

Другие интересные новости:

▪ Минисканер определит состав любого объекта

▪ Биологические часы дневных и ночных зверей отличаются по нейронному устройству

▪ Адаптивный экзокостюм для ходьбы

▪ Процессорная система охлаждения SilentiumPC Spartan 4 Max Evo ARGB

▪ Таблетка ставит диагноз

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Измерительная техника. Подборка статей

▪ статья Социальная педагогика. Конспект лекций

▪ статья Что такое огонь? Подробный ответ

▪ статья Запыленность и загазованность производственных помещений

▪ статья Выносной микрофон с питанием от линии связи. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Интегральный таймер в преобразователе Температура-частота. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026