Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


Мотолодка Ветерок. Личный транспорт

Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

Справочник / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

Комментарии к статье Комментарии к статье

Мотолодка "Ветерок" рассчитана на эксплуатацию с подвесным двигателем мощностью до 25 л.с. Масса лодки без двигателя - около 70 кг, скорость - до 45 км/ч.

Сначала о конструкции корпуса. Каркас его - шпангоутно-стрингерный, обшивка - фанерная, оклеенная стеклотканью на эпоксидном связующем.

Для постройки потребуются сухие сосновые бруски, рейки, фанера (размеры заготовок указаны в таблице).

Работа по изготовлению корпуса начинается с вычерчивания плаза или одной проекции "корпус", или в совокупности с проекциями "бок" и "полуширота". Для этого вполне подойдет лист оргалита (фанеры). Разметка плазовых ординат должна быть выполнена с максимальной точностью, чтобы в дальнейшем не пришлось исправлять ошибки с помощью стамески или рубанка.

Второй этап - изготовление шпангоутов. Для этого потребуется фанера толщиной около 20 мм. При отсутствии такой можно вырезать двойной комплект заготовок из фанеры толщиной 8-12 мм и склеить их. Для транцевой доски понадобятся три подобные заготовки.

При разметке шпангоутных заготовок имейте в виду, что на теоретическом чертеже - в том числе и на проекции "корпус" - изображен внешний контур обшивки, так что практический контур шпангоута должен быть занижен относительно теоретического на толщину обшивки.

Мотолодка Ветерок
Теоретический чертеж корпуса мотолодки (нажмите для увеличения)

Мотолодка Ветерок
Конструкция корпуса мотолодки (нажмите для увеличения): 1 - киль (бук, брусок 60x60); 2 - форштевень (бук, доска s60); 3 - косынка задняя (сосна, доска 250x20, 3 шт.); 4 - раскос (сталь, полоса 30x5); 5 - транец (фанера, s30); 6 - шпангоут (фанера, s20, 10 шт.); 7 - стрингеры днищевые и бортовые (сосна, рейка 30x20, 12 шт.); 8 - стрингеры скуловые (сосна, рейка 40x40,2 шт.); 9 - обшивка борта (фанера s4); 10 - стрингеры палубные (сосна, рейка 30x20, 5 шт.); 11 - брус килевой (сосна, брусок 100x60); 12 - косынка (сосна, доска 150x20, 2 шт.); 13 - стрингеры угловые (сосна, рейка 40x40, 2 шт.); 14 - косынка передняя (сосна, доска 150x20, 2шт.); 15 - накладка (бук, рейка 25x20, 2 шт.); 16 - обшивка палубы (фанера s4); 17 - обшивка днища (фанера s4); 18 - брызгоотбойник (бук, доска 70x20, 2 шт.); 19 - окантовка кокпита (бук, рейка 40x40, 2 шт.); 20 - плавник (дюралюминий, лист s6); 21 - утка (бук, брусок 50x25, 3 шт.).


Конфигурация шпангоута и транцевой доски

Мотолодка Ветерок
Монтаж стапеля (нажмите для увеличения): 1 - брус килевой; 2 - козелки; 3 - раскосы

Третий этап - изготовление стапеля. Для него понадобятся три козелка и килевой брус, размеры которого - на рисунке. Следует помнить, что нижняя часть бруса должна быть строго горизонтальной. Под шпангоуты на брусе прорезают пазы, ширина которых соответствует толщине шпангоутов.

Четвертый этап - установка шпангоутов на килевой брус. Плоскость каждого шпангоута должна быть строго перпендикулярной килевому брусу, а положение их относительно нижней (горизонтальной) части килевого бруса соответствовать теоретическому чертежу (проекции "корпус"). Затем на шпангоутах размечают и выбирают пазы под форштевень и киль, после чего эти элементы каркаса крепят к шпангоутам с помощью эпоксидного клея и шурупов.

Пятый этап - установка стрингеров. Пазы размечают в соответствии с чертежом каркаса мотолодки. Крепят стрингеры к шпангоутам шурупами и эпоксидным клеем. Шурупы лучше всего использовать нержавеющие, например, оцинкованные или хромированные. После отверждения клея шпангоуты и стрингеры следует отмалковать, используя в качестве контрольного инструмента гибкую рейку.

Шестой этап - обшивка фанерой каркаса корпуса (схема операции показана на рисунке). Для этого понадобятся листы фанеры толщиной 4 мм. При изготовлении элементов обшивки рекомендуется пользоваться выкройками из плотной бумаги. Обшивку к стрингерам крепят эпоксидным клеем и оцинкованными гвоздями. Начинать работу лучше всего с днища, затем переходить к бортам и в последнюю очередь - к палубе. Корпус лодки обрабатывают шкуркой, выравнивают эпоксидной шпаклевкой и оклеивают слоем стеклоткани. При этом рекомендуется к отдельным поверхностям корпуса "приформовывать" (плотно притирать сухой тряпкой) тонкую полиэтиленовую пленку. Это не только ускоряет полимеризацию эпоксидной смолы и уменьшает испарение вредных для здоровья продуктов полимеризации, но и дает высококачественную поверхность, практически не требующую дополнительной обработки.

Внутренние поверхности корпуса тщательно зачищают и два-три раза покрывают горячей олифой с промежуточной сушкой ее слоев. Окончательная обработка - покрытие масляным лаком.

Мотолодка Ветерок
Сборка каркаса на стапеле (нажмите для увеличения): 1 - козелки; 2 - шпангоуты; 3 - брус килевой; 4 - киль; 5 - форштевень

Мотолодка Ветерок
Сборка носовой части каркаса (нажмите для увеличения): 1 - форштевень; 2 киль; 3 - стрингер скуловой; 4 - шпангоуты; 5 - козелок; 6 - раскос монтажный

Мотолодка Ветерок
Конструкция рулевого управления: 1 - колесо рулевое; 2 - вал рулевой; 3 - барабан; 4 - ролик; 5 - трос; 6 - талреп винтовой; 7 - траверса; 8 - стойка наклонная; 9 - брус килевой

Мотолодка Ветерок
Обшивка каркаса: 1 - козелок; 2 шпангоут; 3 стрингеры палубные; 4 - транец; 5 - обшивка; 6 - стрингер скуловой.

Управление мотолодки - тросовое, с приводом от рулевого колеса, которое вместе с рулевым валом и барабаном закреплено на наклонной стойке в передней части кокпита. Тросовая проводка включает два самоориентирующихся ролика, винтовой талреп и трубчатую траверсу.

Диванчики водителя и пассажиров представляют собой легкие каркасы, обшитые рейками сечением 50x25 мм, покрытые несколькими слоями горячей олифы и масляным лаком либо несколькими слоями паркетного лака. Конструкция диванчиков позволяет убирать их в кокпит и легко извлекать перед отплытием.

В последнюю очередь на палубе закрепляют брызгоотбойник, ветровое стекло и три-четыре утки, а по бортам - привальные брусья (буковые или дубовые рейки).

Вот, собственно, и все рекомендации для изготовления этой простой мотолодки. Надеемся, что читатели по достоинству оценят ее мореходные и эксплуатационные качества.

По материалам журнала "Tehnium" (Румыния)

 Рекомендуем интересные статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный:

▪ Шагоплав

▪ Парусник на базе мотолодки

▪ Парамотор Татуш 120

Смотрите другие статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Генетика узоров на крыльях бабочек 07.09.2024

Бабочки давно привлекают внимание людей своими яркими и сложными узорами на крыльях. Эти удивительные образы служат не только для красоты, но и выполняют важные функции в жизни насекомых, такие как маскировка и привлечение партнеров. Недавнее открытие международной группы ученых проливает новый свет на генетические механизмы, ответственные за формирование этих узоров. До недавнего времени считалось, что ключевую роль в создании цветовых узоров на крыльях бабочек играют белки, производимые в клетках. Они обеспечивают расположение и распределение пигментов, которые и создают разнообразие цветов и оттенков. Однако новое исследование показало, что этот процесс гораздо сложнее и включает неожиданные механизмы на уровне генетики. Ученые обнаружили, что определяющим фактором в создании узоров на крыльях бабочек является не производство белков, как предполагалось ранее, а специфические молекулы РНК. Эти молекулы, производимые особым геном, играют решающую роль в контроле за формированием ...>>

Технология испарения пластика 07.09.2024

В наше время проблема пластиковых отходов стоит как никогда остро. Пластик, который окружает нас повсюду, загрязняет окружающую среду и требует решений для его эффективной переработки. Одним из таких решений стало новое открытие ученых из Калифорнийского университета в Беркли, которое обещает изменить подход к переработке пластика и приближает нас к созданию круговой экономики, где отходы становятся ценным ресурсом. Исследователи разработали инновационный химический процесс, который позволяет разлагать полиэтилен и полипропилен - главные компоненты одноразового пластика - до их исходных мономеров. Эти мономеры, в свою очередь, можно использовать для создания новых пластиков. Такой подход не только сокращает потребность в ископаемом сырье, но и открывает возможности для многократного использования материалов. Ключевым достижением стало замещение дорогих и нестабильных катализаторов, применяемых ранее, на более доступные и устойчивые. Новые катализаторы на основе натрия и вольфрама ...>>

Дружба детей из разных социальных слоев помогает снизить уровень бедности 06.09.2024

Социальные связи играют важную роль в жизни человека, влияя на его перспективы, карьеру и уровень дохода. Недавние исследования американских ученых показали, что дружба между детьми из семей с разным материальным положением может оказать значительное влияние на снижение уровня бедности. Такой неожиданный вывод подчеркивает важность социального взаимодействия между разными слоями общества и открывает новые возможности для преодоления экономического неравенства. Группа исследователей из США провела масштабное исследование, посвященное изучению дружбы между детьми из богатых и бедных семей. Результаты показали, что такие межклассовые дружеские связи, сформированные в раннем возрасте, способствуют увеличению доходов детей из малообеспеченных семей в будущем. Это происходит за счет того, что такие дружеские отношения открывают доступ к новым социальным сетям и возможностям, которые в ином случае могли бы быть недоступны. В разных странах существуют различные механизмы, которые позволя ...>>

Случайная новость из Архива

Рукописные SMS PenPhone 24.05.2004

Компания Siemens на ежегодной выставке CeBIT планирует представить интересную новинку - мобильный телефон в форме ручки для письма. Необычный аппарат получил название Siemens PenPhone. Он позволяет писать текст по любой поверхности (в том числе, по воздуху), а затем выполнять написанное. Так теперь можно написать любой номер и позвонить по нему.

Значительно упрощается процесс набора SMS-сообщений: PenPhone позволяет распознавать любой рукописный текст. PenPhone по размерам схож с обычной шариковой ручкой - длина 140 мм, диаметр 19 мм. В Siemens уверены, что PenPhone способен совершить революцию, однако, пока в компании даже не называют дату его выхода в продажу.

Другие интересные новости:

▪ Мухи более заразны, чем считалось

▪ Кожа Терминатора

▪ Литий-ионный транзистор с твердым электролитом

▪ Робот, передающий эмоции во время чтения

▪ Первая льняная ткань

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Нормативная документация по охране труда. Подборка статей

▪ статья Отойди от зла и сотвори благо. Крылатое выражение

▪ статья Почему киты считаются млекопитающими? Подробный ответ

▪ статья Цунами. Советы туристу

▪ статья Однокаскадный усилитель 3Ч. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Карта и цифра совпадают. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024