Бесплатная техническая библиотека

Приспособление для разбортовки и забортовки шин. Личный транспорт

Справочник / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

 Комментарии к статье

Сколько неприятностей начинающим (и не только) автолюбителям доставляет операция по демонтажу и монтажу покрышек колес легковых автомобилей! Погнутые диски, разорванные борта шин, закусанные монтировкой камеры и даже пораненные пальцы рук - частые спутники этой работы. Поэтому многие владельцы автомобилей предпочитают ездить в автосервис и поручать ее специалистам, что имеет свои известные отрицательные стороны. (К тому же, как кем-то было тонко подмечено: проколы шин случаются тем чаще, чем дальше от автосервиса находишься).

Взяв во внимание все вышеперечисленное, я поставил перед собой задачу: разработать простое и малогабаритное устройство, работающее в паре с домкратом (имеющимся в комплекте любого автомобиля) и облегчающее разбортовку и забортовку шин.

По отзывам друзей-автолюбителей, которым довелось пользоваться этим изготовленным устройством, и на основании личного опыта могу сказать, что задача решена довольно успешно.

Приспособление состоит из трех деталей (сборочных единиц), имеющих очень простую конструкцию. Они могут быть изготовлены самодельщиком-автолюбителем, имеющим элементарные слесарные навыки.

Устройство и принцип действия приспособления понятны из фотографий и чертежей.

Штанга

Планка: 1 - пластина (Ст3, лист s4); 2 - центральный штырь (Ст3, пруток d24); 3 - крайний штырь (Ст3, пруток d8, 2 шт.)

Планка - стальная пластина размерами 140x36x4 мм. К ней, перпендикулярно ее плоскости, приварены три резьбовых (М8) штыря: один в середине и два по концам. Крайние крепежные штыри одинаковые - простые стержни с резьбой. Расстояние между ними на планке соответствует диаметру окружности, по которой расположены центры крепежных отверстий диска колеса автомобиля (для "Жигулей" - 100 мм). Центральный штырь - ступенчатый: внизу его-буртик-пятка, выше - утолщенная часть, ваерху - стержень-ось с резьбой на конце. Буртик служит для лучшей устойчивости, утолщенная часть- для поддержания штанги на высоте обода колеса, стер-жень-ось - для фиксации одного из концов штанги на стержне.

Крепление штырей на пластине - любым доступным способом: на резьбе с контргайками, расклепкой в квадратных отверстиях и т.п., лишь бы штыри не вылетали и не проворачивались. У меня эти детали вставлены в крутые отверстия диаметром 8 мм в пластине и снизу приварены к ней. С целью ускорения монтажа приспособления на колесе для штырей подобраны соответствующие барашковые гайки (если же таковых нет, то можно обойтись и обычными).

Штанга изготовлена из стального прутка диаметром 16 мм. Один его конец заточен по профилю монтажной лопатки и хорошо отшлифован. Рядом, за профильной поверхностью и в ее плоскости, в штанге просверлено отверстие диаметром 9 мм. Другой конец загнут в нагретом состоянии крючком и здесь, недалеко от торца, тоже просверлено такое же отверстие, только его ось перпендикулярна оси отверстия на другом конце штанги.

Трос - стальной. Его диаметр подобран таким, чтобы он "вдвойне" легко проходил через нижнее отверстие в опоре-пятке и в продольном пазу стойки домкрата, в которые он вставляется для работы. Трос связывается в кольцо. При работе же место связки лучше оставлять за пределами зоны "протяжки" - накидывать его на опору (баллонный ключ) или на кронштейн домкрата.

Комплект приспособления: 1 - штанга; 2 - планка; 3 - трос

Установка приспособления перед началом операции по разбортовке шины

Приспособление при демонтаже покрышки действует следующим образом. Сначала на диске колеса с помощью крайних штырей и барашковых гаек закрепляется планка. Затем прямой конец штанги заводится под борт шины (как монтажная лопатка), а ее загнутый конец надевается на центральный штырь планки и закрепляется барашковой гайкой. Далее, в одно из ближайших от штанги окон в диске колеса вводится "баллонный" ключ (головкой вверх) и на него накидывается нижний выпуск - петля тросового кольца. Другой его выпуск, предварительно пропущенный под штангой и в отверстие пятки, накладывается на кронштейн домкрата. После этого домкрат устанавливается на штангу, и его ручка вращается "на подъем", т.е. по часовой стрелке. Трос при этом "выбирается" и перемещает штангу с домкратом к месту крепления нижней петли троса (к головке баллонного ключа), а прямой конец штанги выводит борт покрышки на обод колеса. Затем баллонный ключ переставляется в другое окно и операция продолжается.

При замене покрышки второй ее борт выводится аналогичным образом на ту же сторону диска. Усилие на ручке домкрата при выполнении этой работы примерно такое же, как при подъеме автомашины.

Для монтажа покрышки на колесе меняется положение штанги. Теперь ее загнутый конец вводится между ободом и бортом покрышки, а прямой конец крепится на центральном стержне планки. Положения ключа, троса и домкрата остаются такими же, как и при демонтаже шины.

Процесс демонтажа шины с помощью приспособления, штатных домкрата и баллонного ключа

Процесс монтажа шины на обод колеса с помощью приспособления, штатных домкрата и баллонного ключа (не виден за бортом шины)

Приспособление разработано для домкрата автомобилей типа "Жигули", но при корректировке некоторых размеров деталей может быть изготовлено и для других домкратов различных марок автомобилей.

Использование устройства особенно эффективно при монтаже-демонтаже покрышек с жесткими бортами. Но самое главное - при этом остаются в сохранности не только колеса и покрышки, но и руки.

Надежность приспособления обеспечена простотой его конструкции. Масса устройства (без штатного оборудования) - чуть больше полукилограмма; и умещается оно в инструментальной сумке вместе с комплектом инструментов.

Автор: О.Черных

 Рекомендуем интересные статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный:

▪ Трехполозные санки

▪ Повышение надежности снегохода Буран

▪ Мотонарты

Смотрите другие статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Чувства кота, ожидаюшего возвращения хозяина 16.07.2026

Многие владельцы кошек уверены, что их питомцы совершенно равнодушны к уходу человека из дома. Считается, что кошки - независимые существа, которые спокойно переносят одиночество и даже радуются, оставаясь одни. Однако испанские специалисты по поведению животных считают, что реальность гораздо сложнее. Реакция кошки на отсутствие хозяина зависит от ее индивидуального характера, степени привязанности к человеку и привычного распорядка дня. Кошки хорошо запоминают ежедневные ритуалы своих владельцев. Они способны связывать определенные звуки - звон ключей, шаги у двери или звук закрывающегося замка - с предстоящим уходом человека. Для одних животных эти сигналы означают возможность спокойно лечь спать, а для других становятся причиной беспокойства и длительного ожидания возвращения хозяина. Таким образом, кошка не просто "не замечает" уход, а активно реагирует на связанные с ним изменения в окружающей обстановке. Исследования поведения кошек показывают, что некоторые из них действи ...>>

Целесообразность приема пробиотиков после курса антибиотиков 16.07.2026

Антибиотики остаются одним из самых мощных инструментов современной медицины в борьбе с бактериальными инфекциями. Однако их действие не ограничивается уничтожением только вредных микроорганизмов. Эти препараты способны существенно влиять на состав кишечной микрофлоры, что часто вызывает вопросы у пациентов: насколько серьезны эти изменения, как долго они сохраняются и нужно ли после курса антибиотиков принимать пробиотики для восстановления. На эти вопросы попытались ответить исследователи, проанализировав имеющиеся научные данные. Во время приема антибиотиков многие люди сталкиваются с неприятными симптомами со стороны пищеварительной системы: тошнотой, болями или спазмами в животе, а также диареей. Такие реакции возникают потому, что препараты воздействуют не только на возбудителей инфекции, но и на полезные бактерии, которые населяют кишечник и участвуют в пищеварении, синтезе витаминов и поддержании иммунитета. Некоторые антибиотики, например азитромицин, могут напрямую влия ...>>

Резкое похудение и возврат веса могут навредить сердцу 15.07.2026

Многие люди, желая быстро избавиться от лишних килограммов, прибегают к строгим диетам с резким ограничением калорий. Достигнув желаемого результата, они часто постепенно или быстро возвращаются к прежнему рациону и прежнему весу. На первый взгляд это кажется лишь вопросом внешнего вида, однако ученые предупреждают: постоянные колебания массы тела могут оказывать негативное влияние на сердечно-сосудистую систему и обмен веществ. Так называемый эффект йо-йо, когда периоды активного похудения сменяются повторным набором веса, становится все более распространенным явлением. Новые исследования указывают на возможную связь между такими циклами и ухудшением работы сердца. Организм способен адаптироваться к изменениям питания, но постоянное повторение резких переходов между ограничением калорий и перееданием создает дополнительную нагрузку на различные системы. В одном из экспериментов на лабораторных животных исследователи моделировали эффект йо-йо, периодически снижая калорийность рац ...>>

Случайная новость из Архива Высокоскоростная NFC-память ST25DV 28.04.2018 Новая серия микросхем беспроводной NFC/I2C-памяти ST25DV от STMicroelectronics соответствует стандартам ISO15693 и NFC Type 5. Главной особенностью ST25DV является режим скоростного обмена Fast data transfer, который реализуется через внутренний буфер 256 байт ОЗУ (Mailbox). Микросхема может использоваться как в варианте обычной динамической NFC-метки (NFC TAG, NDEF message support), так и в качестве интерфейса для беспроводного обновления прошивки конечного продукта через RFID-протокол. В последнем варианте именно режим скоростного обмена позволяет существенно сократить время загрузки firmware. В реальном эксперименте на загрузку образа для STM32F405 размером 110 кбайт ушло около 45 секунд. Доступно несколько вариантов микросхем ST25DV04K, ST25DV16K и ST25DV64K, с емкостью EEPROM-памяти 4/16/64 Кбит соответственно. По интерфейсу I?C микросхемы могут работать с любым микроконтроллером при наличии постоянного питания. По радиоинтерфейсу можно взаимодействовать с ST25DV даже без наличия питания - энергию для записи и считывания данных микросхема получает из электромагнитного поля ридера. При необходимости, радиоинтерфейс можно отключать через I?C. Внутренняя EEPROM-память может разбиваться на 4 гибкие области с их защитой 64-битным паролем. Микросхема может взаимодействовать как с NFC-совместимыми смартфонами, так и со специализированными RFID-ридерами 13,56 МГц. Отдельный GPO-пин микросхемы может информировать хост о различных событиях, например, обнаружение ВЧ-поля, активность радиоинтерфейса или доступность сообщения в Mailbox. При определенных условиях, ST25DV реализует технологию Energy Harvesting, позволяя запитать подключенную внешнюю схему от энергии RFID-ридера. Особенности NFC-памяти ST25DV: Динамическая NFC-метка ISO15693 and NFC Type 5; Дальность действия до 1 метра; Емкость 1,2 и 8 килобайт; Защита данных паролем 64 бит; Фирменный скоростной режим до 53 Кбит/с; 1 миллион циклов перезаписи EEPROM; Хранение данных до 40 лет; Температурный диапазон -40...125°C (SO8N и TSSOP8).

Другие интересные новости:

▪ Технология записи и стирания магнитов при помощи импульсов лазерного света

▪ Оптически изолированные усилители FOD2742

▪ Мгновенная зарядка аккумуляторов

▪ Стоимость традиционной и альтернативной энергии сравнялась

▪ Найден механизм, отключающий чувство голода

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Электрику. Подборка статей

▪ статья Посылать от Понтия к Пилату. Крылатое выражение

▪ статья Полезен ли шоколад? Подробный ответ

▪ статья Работа на дорожно-строительной машинах вблизи линий электропередач. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Металлоискатели на микросхемах со схемой сравнения. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Антенный усилитель. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026