Бесплатная техническая библиотека

Мотоцикл Ява без аккумулятора. Личный транспорт

Справочник / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

 Комментарии к статье

Для переоборудования мотоцикла в безаккумуляторный я приобрел: генератор переменного тока 43.3701 (от мотоциклов "Минск" или "Восход"), два тиристорных коммутатора КЭТ-1, блок БКС-261.3764, индуктивный датчик, а также лампы и звуковой сигнал на 12 В. Можно также сделать 12-вольтовый генератор из двух генераторов Г427 от старых моделей мотоциклов: один из них использовать в качестве базового вместе с секцией освещения (она намотана толстым проводом), а от другого - только секцию освещения. Для этого на первом генераторе надо удалить три секции, намотанные более тонким проводом (не трогая обмотку зажигания, которая прикрыта металлической пластиной), и поставить вместо них обмотку освещения, снятую с другого генератора. Затем обе секции соединить последовательно. Если при последующей проверке генератора на мотоцикле выяснится, что напряжение, вырабатываемое генератором не увеличилось, а уменьшилось, то необходимо поменять подключение одной из секций на противоположное.

Из стали любой марки нужно выточить переходной фланец, установить его в расточку картера и прикрепить винтами М6х30 мм. При разметке отверстий на фланце в качестве шаблона использовать статор генератора. Чтобы надеть ротор на цапфу коленчатого вала, нужно при помощи сверла соответствующего диаметра и надфиля сделать новое углубление для шпонки (штифта). Не рекомендую делать углубление для штифта в другой точке, так как в этом случае нарушится оптимальное расположение генератора внутри картера. Поскольку новый генератор небольшого размера, правая крышка картера почти не требует переделки. Необходимо лишь удалить часть перегородки, как показано на рисунке, и вклеить дополнительную перегородку из алюминия толщиной 5-6 мм (размеры ее уточнить по месту). В картер тоже требуется вклеить перегородку, обеспечивающую герметичность отсека генератора. Лучше всего воспользоваться эпоксидным клеем, добавив в него мелкие алюминиевые опилки.

Теперь можно заняться самим генератором. Наиболее трудоемкая операция - фиксация на нем индуктивного датчика для второго цилиндра. Учтите, от точности выполнения этой операции зависит совпадение опережения зажигания в правом и левом цилиндрах. Места для крепления второго датчика на генераторе не предусмотрено, так что придется переставить клеммы некоторых обмоток на другие места. Для предварительной разметки положения датчика генератор необходимо установить на двигатель. При помощи индикатора найти верхнюю мертвую точку (ВМТ) одного из поршней и генератор сориентировать так, чтобы прорезь магнита на роторе была точно против выступа сердечника датчика, а затем винты крепления генератора затянуть. Далее проверить коленчатый вал и найти ВМТ для другого поршня. Приложив датчик к генератору, можно отметить место его расположения. К сожалению, в точках крепления датчика обнаружатся уже существующие отверстия от клеммных винтов, поэтому изнутри генератора придется приклепать две небольшие стальные пластинки толщиной 3 мм, в которых просверлить отверстия и нарезать резьбу М4 для винтов крепления датчика. Так как отверстия сверлятся по месту, надо постараться не повредить сверлом обмотку зажигания.

Из-за того, что практически невозможно сразу обеспечить точное положение датчика, лучше всего закрепить каждую пластинку только одной заклепкой. Благодаря такому креплению, ослабив винты, можно смещать датчик в нужную сторону при окончательной регулировке. Подготовленный таким образом генератор можно устанавливать на мотоцикл. Чтобы уточнить, при каком положении ротора относительно датчика проскакивает искра, что важно для последующей регулировки опережения зажигания, хорошо использовать стробоскоп. На оборотах ниже средних и правильно отрегулированном зазоре между ротором и датчиком (0,3...0,6 мм) расстояние "а" (см. рисунок) равно 1 мм. При дальнейшем увеличении оборотов это расстояние увеличивается примерно на 0,6 мм, чем обеспечивается автоматическое увеличение опережения зажигания.

Штатное реле-регулятор следует демонтировать, а на это место установить два коммутатора КЭТ-1. При этом важно обеспечить надежный электрический контакт корпусов КЭТ-1 с "массой" мотоцикла. Блок БКС, содержащий стабилизатор напряжения, закреплен хомутами под баком между катушками зажигания и воздухофильтром. Сторону блока БКС, где виден компаунд, которым залиты элементы схемы, желательно закрыть плоской крышкой из дюралюминия.

Модифицированная принципиальная электрическая схема мотоцикла "Ява-634/8" (нажмите для увеличения): EL1-EL4 - лампы указателей поворота (12 В, 15 Вт); EL5 - лампа дальнего-ближнего света (12 В, 40/35 Вт); EL6, EL10 - огни габаритные (12 В, 4 Вт); EL7 - индикатор включения дальнего света (12 В, 2 Вт); EL8 - лампа подсветки спидометра (12 В, 2 Вт); EL9 - лампа стоп-сигнала (12 В, 20 Вт); SA1 -выключатель противоугонный; S1 -переключатель указателей поворота; S2 - переключатель дальнего-ближнего света и звукового сигнала; X1-Х3 - однотипные разъемы, VD1 - VD4 - диоды КД202; С1 - конденсатор электролитический 4... 10 мкФ (на 25 В); А1 - блок БКС-261.3734 (на 12 В); AS1-замок зажигания; L1, L2 - катушки зажигания; К1 - реле указателей поворота; SA2 - включатель стоп-сигнала; А2-1, А2-2 - коммутаторы электронные, тиристорные (КЭТ-1), G1 - генератор 43.3701 или Г427 (клеммы генератора; О - обмотки основной, 12 В; 3 - обмотки зажигания; Д1 - датчика первого цилиндра; Д2 - датчика второго цилиндра); HL1 -сигнал световой; НА1 - сигнал звуковой

Положение ротора относительно датчика, соответствующее моменту искрообразования

Ротор генератора (вид со стороны посадочного отверстия): 1 - канавка шпоночная; 2 - углубление для штифта.

Переходный фланец (нажмите для увеличения)

Доработка картера (а) и его крышки (б): 1 - перегородка; 2 - пластина

Принципиальная электрическая схема (а) и топология печатной платы (б) реле указателей поворота (нажмите для увеличения)

Ввиду того, что обмотки зажигания и освещения на новом генераторе разделены, требуется существенная переделка электросхемы мотоцикла. Как видно на измененной электросхеме, все потребители постоянно подключены к генератору, а коммутируется провод, подсоединенный к "массе" мотоцикла и к клемме 30 замка зажигания. Благодаря этому внешне ничего не меняется: когда вы вставляете ключ до упора - включается зажигание, поворот ключа в положение "1" включает габариты, в положение "2" - фару. По указанной выше причине нужно доработать задний фонарь - снять его и переделать крепление лампы габаритного огня так, чтобы оба ее вывода были изолированы от корпуса, как показано на электросхеме.

Оба коммутатора питаются от одной обмотки, мощности ее вполне хватает для нормальной работы мотоцикла. Тумблер SА1, установленный под седлом мотоцикла, блокирует пуск двигателя. Коммутаторы включены в схему мотоцикла через разъемы Х2, Х3. Разъем Х1 того же типа подсоединен к блоку БКС (А1). При выходе из строя одного из коммутаторов КЭТ-1 достаточно переставить соответствующий разъем, отсоединив его от неисправного коммутатора и подсоединив к БКС, и можно продолжать движение. Основная роль блока БКС на мотоцикле - стабилизация напряжения в бортовой сети. Для этого обмотка "0" генератора, к которой подключены все потребители (кроме системы зажигания), соединена с клеммой 02 блока БКС. Катушки зажигания L1 и L2 не заменялись.

При смене лампы в фаре для ее подсоединения надо заменить узкие штекеры на широкие или спилить надфилем контакты лампы так, чтобы их ширина соответствовала ширине штекера.

После установки нового генератора возникают трудности с подключением звукового сигнала. Для того, чтобы можно было использовать автомобильный сигнал, работающий только на постоянном токе, надо собрать выпрямитель на полупроводниковых диодах VD1 -VD4 и конденсаторе С1.

Емкость С1 должна быть достаточно большой - 4...10 мкФ на напряжение не менее 25 В. Если не удалось найти конденсатор подходящей емкости, можно составить его из нескольких, соединенных параллельно. Выпрямитель располагается на пластине треугольной формы из изоляционного материала (например, текстолита), которая закрепляется под бензобаком в треугольном пространстве, образуемом трубами рамы. Если батарея конденсаторов там не помещается, ее можно разместить в любом другом подходящем месте.

Реле указателей поворота К1 можно использовать от мотоцикла "Восход" или "Минск" с 12-вольтовым электрооборудованием или изготовить электронное реле. Преимущество последнего - высокая стабильность работы при значительных колебаниях напряжения в бортовой сети при работе двигателя на холостых оборотах.

На микросхеме DD1 выполнен генератор импульсов, частота которого подстраивается резистором R2. Через усилитель тока на транзисторах VТ 1 и VT2 импульсы подаются на управляющий электрод симистора VS2. Диод VD1 - выпрямитель переменного тока; VS1, R6, С2 - параметрический стабилизатор для питания микросхемы DD1; SA1 - переключатель указателя поворота; EL1 и EL2 - лампы указателей поворота.

Реле К1 размещено в корпусе от поляризованного реле РП4. Симистор VS2 закреплен на алюминиевом уголке, который зафиксирован на плате двумя заклепками. Схема, собранная из исправных деталей, налаживания не требует.

Автор: С.Савиновский

 Рекомендуем интересные статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный:

▪ Мягкий и ручной велосипед

▪ Приусадебный грузовичок

▪ Водный велосипед

Смотрите другие статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Расставание действительно может причинять физическую боль 16.09.2026

Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу. Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний. Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>

Научно доказана невозможность создания нейтринного лазера 16.09.2026

Лазер давно перестал быть исключительно лабораторной технологией: сегодня он используется в связи, медицине, промышленности и научных исследованиях. Поэтому физики периодически предлагают необычные варианты устройств, способных работать по аналогичным принципам, но с другими типами частиц. В 2025 году появилась идея создать лазер, формирующий направленный поток нейтрино. Однако последующий теоретический анализ показал, что привлекательная на первый взгляд концепция сталкивается не просто с техническими трудностями, а с фундаментальными законами квантовой физики. Первоначальную концепцию предложили профессор Массачусетского технологического института (MIT) Джо Формаджио (Joe Formaggio) и Бен Джонс (Ben Jones) из Техасского университета в Арлингтоне. Согласно их замыслу, облако радиоактивных атомов следовало охладить до сверхнизких температур порядка нанокельвинов - миллиардных долей кельвина. В таких условиях атомы могли бы сформировать Бозе - Эйнштейновский конденсат, особое квантов ...>>

Индекс нижнего белья раскрыл состояние швейцарских почв 15.09.2026

Почва кажется обычной частью окружающего нас ландшафта, однако под ее поверхностью существует сложная экосистема, от состояния которой напрямую зависит жизнь человека. Миллиарды микроорганизмов, черви, грибы и другие обитатели почвы перерабатывают органические вещества и участвуют в круговороте питательных элементов. Чтобы привлечь внимание общества к этой мало заметной проблеме, исследователи из Цюрихского университета придумали весьма необычный эксперимент: они закопали более 2000 пар хлопкового нижнего белья в садах, на лугах, полях и газонах по всей Швейцарии. Проект получил название "Доказательство в виде нижнего белья" и представлял собой не массовую шутку, а научный эксперимент, позволяющий наглядно оценить биологическую активность почвы. Исследователи помещали хлопковые изделия в землю, а примерно через два месяца извлекали их и сравнивали степень разрушения ткани. Некоторые образцы за это время практически исчезали, оставляя лишь отдельные фрагменты швов, тогда как на други ...>>

Случайная новость из Архива Сетевое хранилище QNAP TVS-882ST2 22.02.2017 Компания QNAP представила сетевое хранилище TVS-882ST2. Описание новинки производитель начинает с упоминания 14-нанометрового 4-ядерного процессора Intel Core i5-6442EQ шестого поколения с аппаратной поддержкой шифрования AES-NI. Хранилище рассчитано на восемь накопителей типоразмера 2,5 дюйма, оснащенных интерфейсом SATA 6 Гбит/с. Само оно оснащено двумя портами Thunderbolt 2, двумя портами 10GbE, двумя портами USB 3.1 (Type-C и Type-A) и двумя портами USB 3.0, а также видеовыходом HDMI с поддержкой видео 4K. Объем ОЗУ равен 8 ГБ. Его можно увеличить до 32 ГБ. Хранилище работает под управлением ОС QTS 4.3. Его можно использовать как DAS, NAS или iSCSI SAN. Интересной особенностью устройства является функция Thunderbolt to Ethernet (T2E) Converter, которая позволяет порту Thunderbolt работать как Ethernet-подключение. Она дает возможность подключать компьютеры без портов Ethernet к сети, не требуя дополнительных адаптеров. Как и другие хранилища QNAP такого класса, TVS-882ST2 поддерживает виртуализацию. Соответствующий компонент Virtualization Station позволяет запускать виртуальные машины с Windows, Linux, UNIX и Android; компонент Container Station включает технологии виртуализации LXC и Docker; а технология QvPC превращает TVS-882ST2 в ПК при условии подключения клавиатуры, мыши и монитора. Наконец, Linux Station дает возможность использовать TVS-882ST2 как персональный компьютер с Ubuntu. Габариты изделия равны 177 x 180 x 235 мм, масса - 3,97 кг.

Другие интересные новости:

▪ Тестовые модули TG700 для генерации видеотестов

▪ Создается искусственная кровь

▪ Электронная система синхронного перевода на язык жестов глухонемых

▪ Черви, поедающие пластик

▪ Антибиотик из грудного молока

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Охрана и безопасность. Подборка статей

▪ статья Это май-баловник, это май-чародей веет свежим своим опахалом. Крылатое выражение

▪ статья Что такое Дерби? Подробный ответ

▪ статья Расстояние до горизонта. Советы туристу

▪ статья Светодиодное устройство Снежинка. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Простое зарядное устройство. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026