Бесплатная техническая библиотека

Гусеничный мотобуксировщик Тюлень. Личный транспорт

Справочник / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

 Комментарии к статье

Многие, наверное, слышали об интересном виде зимнего спорта - скийоринге, в котором соревнуются лыжники, буксируемые мотоциклом. В северных странах культивируется подобный вид спорта - буксировка лыжника лошадью. Транспортное средство, с которым мы хотим вас ознакомить, позволит в полной мере ощутить прелести скоростного скольжения на лыжах, не прибегая при этом к помощи лошади и не обременяя приятеля - мотоциклиста (кому захочется выезжать зимой на открытой двухколесной машине!).

Речь идет о несложном гусеничном мотобуксировщике под названием "Тюлень" на базе мопедного двигателя V-50, который помчит вас по заснеженной равнине со скоростью 30 км/ч.

Как видно из рисунков, устроен он несложно. На плоской раме, сваренной из стальных труб квадратного сечения, смонтированы двухтактный двигатель (такие устанавливались на мопедах "Рига", "Карпаты" и других) и пять подшипниковых узлов, в которых могут вращаться пять трубчатых валов с закрепленными на них катками. Пара задних (больших) катков - ведущая, для их привода используется втулочно-роликовая цепь, связывающая малую звездочку на двигателе и большую звездочку, закрепленную на ведущем вале мотобуксировщика. К верхнему валу, на котором смонтирована пара натяжных катков, шарнирно прикреплено дышло с рукоятками управления мотоциклетного типа. Кроме них, на дышле располагается мо-педный топливный бак.

Работу по изготовлению мотобуксировщика начните с подбора подшипников. Именно от их геометрических параметров будут зависеть размеры подшипниковых узлов, валов и катков. Из наиболее распространенных лучше всего подойдут подшипники 205, хотя Еполне допустимы и другие.

Корпуса подшипниковых узлов выточите из отрезков стальной трубы 58x4 мм. В сущности, достаточно отторцевать эти отрезки на токарном станке, сделать проточки под обоймы подшипников и прорезать кольцевые канавки под стопорные разрезные шайбы.

Валы катков - из трубы 20x3 мм, в подшипниковые корпуса установите их с помощью переходных втулок, закрепленных на валах электрозаклепками (так называют соединительные элементы, получаемые электросваркой,когда в одной из сопрягаемых деталей просверливают отверстие, а потом, при монтаже деталей, заваривают его; заполняющий отверстие металл и носит название электрозаклепки).

Гусеничный мотобуксировщик "Тюлень" (нажмите для увеличения): 1 - рукоятки управлении мотобуксировщиком; 2 - каток ведущий; 3 - лента гусеничная; 4 - бак топливный; 5 - дышло; 6, 12 - катки опорные; 7 - каток натяжной; 8 - двигатель V-50; 9 - рама; 10 каток передний; 11 - патрубок выхлопной; 13 - цепь привода ведущих катков; 14 - звездочка ведущего вала

Рама мотобуксировщика

Конструкция подшипникового узла: 1 - шайба стопорная разрезная; 2 - подшипник; 3 - электрозаклепка; 4 - корпус узла; 5 - втулка переходная

Для сборки рамы мотобуксировщика советуем воспользоваться простейшим стапелем-плазом - ровной древесностружечной плитой, на которой начерчена боковая проекция рамы.

Первым делом в центрах расположения катков длинными шпильками закрепите подшипниковые корпуса. При этом постарайтесь обеспечить параллельность их осей. В противном случае будет трудно добиться нормальной работы гусеничного движителя.

Далее подберите подходящие трубы, желательно квадратного сечения, поскольку изгибать такие проще - нужно лишь вырезать клин ножовкой по металлу, согнуть в соответствии с изображением на плазе и заварить получившийся стык.

Указанным способом подготовьте две трубы рамы - верхнюю и нижнюю, после чего с помощью мягкой стальной проволоки состыкуйте с подшипниковыми узлами. Для этого в трубах в зоне переднего и заднего подшипниковых узлов просверлите отверстия, через которые пропустите проволоку, охватывающую при этом петлями подшипниковые узлы. Далее с помощью воротка проволоку туго закрутите так, чтобы образовалось подобие "телеграфного" бандажа (так называют соединение деревянного телеграфного столба с основанием-па-сынком). К остальным подшипниковым узлам (кроме верхнего) трубы рамы также прикрепите проволочными закрутками

После тщательной проверки параллельности подшипниковых корпусов прихватите их к раме сваркой, после чего проволоку удалите и еще раз проверьте раму, при необходимости подрихтуйте ее. В завершение стыки рамы с нижними подшипниковыми узлами усильте косынками из стального листа толщиной 2 - 2,5 мм.

Кронштейны крепления двигателя выкроите сначала из плотного картона и отработайте их форму и размеры. Когда контуры определятся окончательно, по полученным шаблонам вырежьте из стального листа толщиной 3 мм собственно кронштейны, просверлите в них отверстия диаметром 8 мм. Кронштейны закрепите болтами на двигателе, после чего двигатель с помощью проволоки притяните к раме в соответствии с изображением на чертеже или на плазе. Далее сваркой прихватите кронштейны, проверьте точность их расположения и окончательно приварите к раме.

Двигатель не имеет специального глушителя - его функцию выполняет нижняя часть рамы. Для этого выхлопное окно двигателя с помощью патрубка соедините с полостью квадратной трубы рамы. Для выпуска отработавших газов в последней просверлите снизу отверстия диаметром 5 мм (отверстий потребуется не меньше пятидесяти, в противном случае двигатель не будет развивать паспортной мощности).

Теперь об изготовлении катков. Все они - ведущие, опорные и натяжные - одинаковы по конструкции. Каждый состоит из центральной втулки, сваренной из двух стальных дисков и отрезка трубы, двух дюралюминиевых дисков и двенадцати (для больших катков) или восьми (для малых) стяжек. Последние представляют собой стальные шпильки с насаженными на каждую отрезками резинового шланга; шпильки крепятся на дисках гайками. Такая конструкция катка довольно проста и способна приводить в движение гусеницу мотобуксировщика.

Как видно из рисунков, верхняя пара катков может перемещаться вдоль рамы, позволяя тем самым регулировать натяжение гусеницы.

Ведущие же катки фиксируются на валу конусными штифтами, отверстия для которых сверлятся в центральных втулках, надетых на ведущий вал перед окончательной сборкой катков.

Ведущий (А) и ведомый (Б) катки мотобуксировщика (нажмите для увеличения): 1 - диск катка (дюралюминий sЗ); 2 - винт М5; 3 - гайка М8; 4 - втулка резиновая; 5 - шпилька М8; 6 - втулка центральная; 7 - диск центральной втулки (сталь s3); 8 - шайба

Гусеница (нажмите для увеличения): 1 - грунтозацеп (березовая рейка 30x30); 2 - лента гусеничная (транспортерная лента вб); 3 - гребень (сталь s2,5); 4 - болт М6.

Стыковка гусеничной ленты (нажмите для увеличения): 1, 6- полупегли (сталь s1); 2- втулка (дюралюминий, труба 6x1); 3 - лента гусеничная; 4 - заклепка (дюралюминий Ø4); 5 - ось петли (сталь Ø6).

Движитель "Тюленя" состоит из двух резинотканевых полос, вырезанных из старой транспортерной ленты и объединенных в единую гусеницу деревянными рейками - грунтозацепами. В кольцо полосы состыкованы с помощью узла, напоминающего рояльную петлю. При сборке гусеницы строго выдерживается расстояние между рейками-грунто-зацепами - оно должно составлять 57,5 мм. Каждая рейка-грунтозацеп прикреплена к резинотканевой ленте парой болтов с гайками, при этом с внешней стороны ленты расположена рейка, а с внутренней - гребень, вырезанный из стальной полосы толщиной 2,5 мм. Гребни позволяют ведущим каткам "перематывать" гусеничную ленту, приводя ее тем самым в движение.

Мотобуксировщик управляется дышлом, на котором смонтированы рукоятки мотоциклетного типа; на правой установлена поворотная ручка "газа", на левой - привод механизма сцепления и переключатель коробки передач от "тяжелого" мопеда.

Для двигателя мотобуксировщика придется немного переделать штатное пусковое устройство. Педаль кикстартера удалите, а в вал впрессуйте штифт. Запускайте двигатель с помощью рукоятки, напоминающей автомобильную. Для этого на вал пускового устройства надевайте храповик и рукоятку резко проворачивайте на четверть оборота.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный:

▪ Грузовой прицеп для мотоцикла

▪ Автомобиль Микрус

▪ Газодинамика резонансных выхлопных труб

Смотрите другие статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Скука - двигатель перемен 09.03.2026

Современная жизнь редко оставляет человеку время на простое ощущение скуки. С развитием цифровых технологий и постоянным доступом к социальным сетям мы стремимся мгновенно развлекать себя, избегая пауз, когда ум может быть свободен от внешних раздражителей. Между тем, новое исследование показывает, что скука выполняет важную роль в психическом здоровье и может стимулировать личностное развитие. Часто скука воспринимается как негативное состояние, которое хочется немедленно устранить. Однако психологи отмечают, что именно моменты, когда человеку становится по-настоящему скучно, могут побудить к поиску нового хобби, пересмотру жизненных приоритетов или появлению свежих идей. Это состояние открывает пространство для саморефлексии и внутреннего роста. Исследователи из Университета Бата и Тринити-колледжа показали, что привычка уходить в социальные сети в моменты скуки мешает человеку достигать "максимальной скуки". В результате стимулируется лишь поверхностное отвлечение, которое не ...>>

Наушники Soundcore Space 2 09.03.2026

Современные пользователи все чаще ищут универсальные наушники, способные сочетать высокое качество звука, комфорт при длительном ношении и длительное время автономной работы. На выставке MWC 2026 компания Anker представила новую модель полноразмерных беспроводных наушников Soundcore Space 2, которая нацелена как на повседневное использование, так и на путешествия, предлагая обновленный дизайн и расширенные технические возможности по сравнению с предыдущей версией. Новинка получила более плавные линии чаш и легкий корпус весом 261 грамм, что обеспечивает комфорт даже при длительном прослушивании музыки. Для улучшения посадки и удобства производитель использовал мягкую пену с эффектом памяти, а эргономика наушников была протестирована на более чем 2000 профилях головы, что позволило достичь оптимального прилегания для большинства пользователей. Soundcore Space 2 будут доступны в трех цветовых вариантах: кремовый белый (Cream White), угольно-черный (Jet Black) и шалфейно-зеленый (Sa ...>>

Ритм сердца влияет на восприятие и чувства 08.03.2026

Связь между сердцем и мозгом выходит далеко за пределы привычного представления о том, что сердце просто качает кровь. Новые исследования показывают, что сердечный ритм способен прямо влиять на восприятие внешнего мира и на эмоциональное состояние человека, открывая уникальный диалог между физиологией и сознанием. Работа сердца делится на две основные фазы: систолу и диастолу. Во время систолы сердечная мышца сокращается и выталкивает кровь в сосуды, а при диастоле сердце расслабляется, позволяя крови вернуться внутрь. Хотя мозг не управляет каждой конкретной фазой сокращений, он регулирует частоту сердечных сокращений в зависимости от состояния организма: в стрессовой ситуации пульс учащается, а в спокойном состоянии снижается. Однако взаимодействие между сердцем и мозгом двустороннее: мозг реагирует на сигналы от сердца так же, как сердце откликается на команды мозга. Международная группа исследователей проанализировала мозговую активность в зависимости от сердечного цикла. Они ...>>

Случайная новость из Архива Биокомпьютеры из человеческих нейронов 17.12.2025 Технологии нейронауки и биоинженерии постепенно приближают нас к созданию компьютеров, построенных из живых клеток человеческого мозга. Эти так называемые "биокомпьютеры" пока демонстрируют лишь базовые способности: они способны играть в простые видеоигры вроде Pong или распознавать ограниченные наборы слов. Тем не менее, их разработка открывает совершенно новые горизонты взаимодействия биологии и вычислительной техники. Популярность исследований в этой области растет по трем причинам. Во-первых, инвесторы активно финансируют проекты, связанные с искусственным интеллектом и биотехнологиями. Во-вторых, методы выращивания мозговой ткани вне организма стали надежными, что привлекает фармацевтические компании для тестирования лекарств. И, наконец, совершенствование интерфейсов "мозг-компьютер" постепенно стирает границы между живыми клетками и электронными системами. История экспериментов с нейронами насчитывает около пятидесяти лет. Нейробиологи выращивали клетки на микроэлектродах для изучения их активности, а в 2000-х начали создавать первые био-гибридные системы, обеспечивающие двустороннюю коммуникацию между нейронами и электроникой. Эти ранние эксперименты заложили основу современных биокомпьютеров. Ключевой прорыв произошел в 2013 году, когда ученые продемонстрировали, что стволовые клетки способны самостоятельно формировать трехмерные структуры, напоминающие мозг. Так появились органоиды мозга, которые сегодня активно применяются для изучения развития нервной системы и тестирования лекарств. Однако их активность остается элементарной и не приближается к сложному мышлению или сознанию. В 2022 году лаборатория Cortical Labs в Мельбурне показала, что нейроны органоидов могут научиться играть в Pong. Это вызвало большой резонанс в СМИ, но многие эксперты считают термины вроде "воплощенное сознание" слишком громкими, так как такие системы пока лишь реагируют на стимулы и адаптируются, но не мыслят. В 2023 году появился термин "organoid intelligence", который звучит впечатляюще, но по сути обозначает всего лишь способность органоидов к адаптивному поведению, а не их интеллектуальные способности, аналогичные искусственному интеллекту. Сегодня компании и университеты активно развивают эту технологию. Швейцарская FinalSpark позволяет исследователям удаленно взаимодействовать с нейронными органоидами. Cortical Labs готовит настольный биокомпьютер CL1, а группа ученых из UC San Diego планирует использовать такие системы для прогнозирования разливов нефти в Амазонии к 2028 году. Основная задача исследователей сейчас - сделать биокомпьютеры надежными, масштабируемыми и практически применимыми, например, как альтернативу животным в токсикологических испытаниях или для моделирования активности мозга при эпилепсии. Технология также порождает сложные этические вопросы. Что мы считаем интеллектом? Когда клетки приобретают моральное значение? Как регулировать использование живых систем в качестве вычислительных устройств? На эти вопросы наука пока не дает окончательных ответов, но они становятся критически важными уже на ранних стадиях развития технологии.

Другие интересные новости:

▪ Ультразвуковая химчистка на дому

▪ Химики борются с глобальным потеплением

▪ Держишь собаку - болеешь реже

▪ Мультикоптер - многовинтовой электрический вертолет

▪ Грустная музыка улучшает настроение

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Мобильная связь. Подборка статей

▪ статья Брось свои иносказанья. Крылатое выражение

▪ статья Какой президент США получил кинематографическую антипремию, хотя вообще не был актером? Подробный ответ

▪ статья Шлифовщик по дереву, занятый обработкой щитов на цилиндровых и широколенточных станках. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Измерение параметров Тиля-Смолла в домашних условиях. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Электроустановки специального назначения. Методические указания по испытаниям электрооборудования и аппаратов электроустановок потребителей. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026