|
КНИГИ И СТАТЬИ Джеймс Уатт (1736-1819) Справочник / Жизнь замечательных физиков ![]() Выдающийся инженер и изобретатель Джеймс Уатт родился
19 января 1736 г. в Гриноке (Шотландия) в семье купца. Из-за слабого
здоровья Уатт формально мало учился, но очень многое изучил
самостоятельно. Уже подростком он увлекался астрономией, химическими
опытами, научился все делать своими руками, даже заслужил звание
"мастера на все руки". В 1755 г. Уатт уехал в Лондон, где освоил
профессию мастера по математическим и астрономическим инструментам. По
этой профессии он устроился на работу в университет Глазго, заодно
открыл собственную мастерскую по ремонту механики. В 1763 г. к нему
обратились с просьбой отремонтировать паровую машину.
Здесь нужно сделать небольшое отступление. Когда-то
нас учили в школе, что паровую машину изобрел русский крепостной механик
Иван Ползунов, а вовсе не Джеймс Уатт. На самом деле изобретателем
паровой машины является английский инженер Гарри Ньюкомен, который
разработал паровую машину в 1712 г. (за полстолетия до Уатта). Машину
Ньюкомена использовали для откачки воды из многочисленных шахт в
Великобритании. Это было первое крупносерийное изделие в истории
техники(выпущено несколько тысяч штук).
Именно такая машина и попала в руки Джеймса Уатта.
Работая с этой машиной, Уатт убедился в ее неэффективности. Он загорелся
идеей улучшить параметры паровой машины. Трудно перечислить все
усовершенствования, которые внес Уатт в паровую машину (центробежный
регулятор, отдельный конденсатор пара, уплотнители и др.). Благодаря
этим усовершенствованиям поднялся коэффициент полезного действия, а
главное - паровая машина стала легко управляемой.
Благодаря этому паровую машину стали применять на
заводах и фабриках в качестве привода, что привело к резкому повышению
производительности труда. Именно с этого момента англичане отсчитывают
начало большой промышленной революции, которая вывела Англию на
лидирующее положение в мире. Более того, паровая машина пришла на
транспорт(пароход Фултона, 1807 г., паровоз Стефенсона, 1815
г.).Благодаря преимуществу в средствах передвижения Англия стала
крупнейшей державой мира. Изобретениями Уатта заинтересовался богатый
промышленник Боултон. Возникла компания "Боултон и Уатт", которая
монополизировала производство паровых машин. Так Джеймс Уатт стал
обеспеченным человеком. Он прожил долгую жизнь и умер 19 августа 1819
г.
В качестве единицы мощности Уатт в свое время
предложил такую единицу, как "лошадиная сила". Эта единица дожила и до
наших дней. Но в Англии, где Уатта почитают как пионера промышленной
революции, решили иначе. В 1882 г. Британская ассоциация инженеров решила
присвоить его имя единице мощности, теперь имя Джеймса Уатта можно
прочесть на любой электрической лампочке. Это был первый в истории
техники случай присвоения собственного имени единице измерения. С него и
началась традиция присвоения собственных имен единицам измерения.
Назад (Шарль де Кулон) Вперед (Алессандро Вольта)
![]()
раздел сайта Строителю, домашнему мастеру книга Сельский радиоузел. Славников Д.К., 1951 статья Что такое экономический спад? статья Оператор по диспетчерскому обслуживанию лифтов. Должностная инструкция сборник Архив схем и сервис-мануалов телевизоров Горизонт
|