Бесплатная техническая библиотека
Судороги. Медицинская помощь ребенку

Справочник / Основы первой медицинской помощи
Комментарии к статье
Судороги - это непроизвольные движения, закатывание глаз, пена изо рта, потеря контроля над мочевым пузырем и кишечником, потеря сознания. Возможно даже временное прекращение дыхания.
Иногда конвульсивные движения отсутствуют, но ребенок становится бледным и вялым. Обычно судорожные припадки длятся не более 10-15 минут.
Судороги могут возникать при разных заболеваниях, в том числе при отравлениях ядом. Частые причины судорог у маленьких детей - высокая температура тела.
Если судороги длятся недолго, они не представляют серьезной опасности, то есть не приводят к повреждению головного мозга. Однако в любом случае необходимо вызвать врача неотложной помощи. Помните, что припадок невозможно остановить. Ваша задача - уберечь ребенка от травм и вызвать врача.
Что делать до прихода врача
Не оставляйте ребенка одного, переложите его в безопасное место, где он не может случайно удариться или упасть. Положите под его голову и вокруг нее подушки.
Расстегните ему воротник, пояс, ослабьте ремень или любую другую тесную одежду.
Поверните его на левый бок, чтобы дыхательные пути оставались открытыми.
Когда ребенок придет в сознание, он может погрузиться в глубокий сон. Это нормально: не пытайтесь разбудить его.
Не давайте ему пить или есть до тех пор, пока он полностью не проснется и не будет отдавать себе отчет в происходящем.
Если судороги прекратились, но ребенка лихорадит, то снижайте ему температуру с помощью таблеток, свечей и обтираний.
ВНИМАНИЕ!
Не пытайтесь удерживать ребенка во время припадка и не пробуйте насильно открывать ему рот и засовывать что-нибудь между зубами. Нельзя ограничивать свободу движений ребенка!
Автор: Башарова Н.А.
Рекомендуем интересные статьи раздела Основы первой медицинской помощи:
▪ Кашель
▪ Нарушение дыхания у детей. Круп
▪ Виды кровотечений
Смотрите другие статьи раздела Основы первой медицинской помощи.
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Экраны влияют на детей неравномерно в разном возрасте
01.08.2026
Планшеты и смартфоны давно стали привычной частью повседневной жизни даже самых маленьких детей. Родители часто используют гаджеты, чтобы успокоить малыша или занять его на время, однако ученые все чаще задаются вопросом, как экранное время сказывается на развитии мозга и будущей способности к обучению. Новое исследование показывает, что значение имеет не только продолжительность просмотра, но и возраст, в котором ребенок проводит время перед экраном.
Ученые наблюдали детей от рождения до 8 лет. Оказалось, что больше всего экраны влияют на мозг в два периода - в раннем младенческом возрасте и перед поступлением в школу. У детей, много времени проводивших перед экранами в эти возрастные точки, в 9 лет были несколько хуже успехи в обучении, а в 10,5 лет хуже работала рабочая память - способность удерживать и обрабатывать информацию здесь и сейчас.
Исследователи из Франции и Сингапура проанализировали данные 502 детей и выделили два ключевых этапа. У младенцев мозг развивается очень ...>>
Умные жилеты, спасающие от жары
01.08.2026
Летняя жара в больших городах все чаще становится серьезным испытанием для людей, работающих на открытом воздухе. Мусорщики, строители и другие специалисты вынуждены проводить часы под палящим солнцем, рискуя перегревом. Китайские инженеры предложили практичное решение - специальные охлаждающие жилеты, которые помогают снизить ощущаемую температуру примерно на 10 градусов.
Пока мир страдает от сильной жары, китайские инженеры разработали "умные" жилеты с климат-контролем. Жилеты с кондиционированием почти не отличаются от обычной рабочей одежды. Главное отличие - в системе охлаждения. В городе Нанкин в жилет вмонтированы два вентилятора, работающих от портативных аккумуляторов. Одного заряда хватает на 3-4 часа непрерывной работы.
В Чанчжоу решили разместить в карманах охлаждающие элементы с материалом, который при нагревании переходит из твердого состояния в жидкое, активно поглощая тепло. Это поддерживает комфортную температуру в течение 2,5-4 часов. Такие жилеты выглядят почти ...>>
Летающие ветротурбины 3 МВт вышли в серию
31.07.2026
Традиционные ветряные электростанции зависят от силы и стабильности ветра у поверхности земли, где воздушные потоки часто бывают слабыми и порывистыми. На больших высотах ветер обычно сильнее и постояннее, поэтому инженеры уже давно рассматривают возможность подъема турбин в воздух. Китайская компания сделала важный шаг в этом направлении, перейдя от испытаний к мелкосерийному производству.
Компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology запустила мелкосерийное производство летающей ветротурбины S2000, а в провинции Чжэцзян возводят отдельный завод по производству материалов для оболочки аппарата. У компании уже есть предварительные договоренности с прибрежными городами и горными регионами, которые рассматривают возможность использования этой технологии для удовлетворения собственных энергетических потребностей. Прототип, который полгода назад только что поднялся в небо над Сычуанем, теперь превращается в целую отрасль.
Идея S2000 проста: вместо того чтобы устанавливать ветряну ...>>
Случайная новость из Архива Новые эффективные аккумуляторы Hitachi для поездов
30.09.2024
Hitachi Rail, в сотрудничестве с рядом партнеров, начала работу над созданием нового поколения эффективных аккумуляторов для поездов, направленных на улучшение экологических показателей транспорта и снижение выбросов. Этот проект, реализуемый в рамках государственно-частного партнерства, призван усовершенствовать железнодорожную инфраструктуру и ускорить переход на более экологичные источники энергии.
Основная цель проекта - разработка компактных и мощных литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов, которые будут на 40% меньше и на 22% эффективнее по плотности энергии по сравнению с предыдущими моделями. Эти усовершенствованные батареи смогут питать как пригородные, так и междугородные поезда, обеспечивая снижение общего веса транспортных средств и упрощая их эксплуатацию и обслуживание.
Проект, стоимостью 1,4 миллиона евро, осуществляется при поддержке Innovate UK, Бирмингемского университета и компании DB ESG. DB ESG, в свою очередь, сосредоточится на разработке корпусов для аккумуляторов, которые будут соответствовать стандартам противопожарной безопасности и электрической интеграции. Бирмингемский университет проведет симуляцию маршрутов поездов, чтобы оптимизировать их использование и повысить эффективность работы батарей. Это особенно важно для неэлектрифицированных участков железных дорог, где планируется замена дизельных поездов на электрические.
Эти новаторские разработки играют ключевую роль в стратегии декарбонизации железнодорожного транспорта в Великобритании. Использование аккумуляторов на участках без электрификации позволит снизить зависимость от дизельных двигателей и уменьшить вредные выбросы, что значительно улучшит экологическую ситуацию. Разработки также предполагают активное участие в цифровизации железнодорожного транспорта, что увеличит эффективность использования батарей и упростит управление их ресурсами.
Новые технологии от Hitachi Rail могут открыть перспективы для экспорта британских инноваций в другие страны, помогая распространять экологически чистые транспортные решения по всему миру. Таким образом, данный проект станет важным шагом в переходе на более устойчивые методы железнодорожных перевозок, обеспечивая как улучшение экологии, так и увеличение экономической эффективности транспорта.
|
Другие интересные новости:
▪ Мягкая электроника стала многослойной
▪ 3G/2G/GPRS-модуль Quectel UC200T
▪ Электробусы Volvo выезжают на городские улицы
▪ Монитор Philips 284E5QHAD
▪ Firefox 3.6 будет определять ориентацию экрана
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Электрик в доме. Подборка статей
▪ статья Всем смертям назло. Крылатое выражение
▪ статья Сколько лет спортивной борьбе? Подробный ответ
▪ статья Лабораторные работы с использованием компьютерных видео-дисплейных терминалов. Типовая инструкция по охране труда
▪ статья Устройство управления двигателем инкубатора. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Оптосимисторный коммутатор мощной нагрузки, 220 вольт 40 ампер. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2026