Бесплатная техническая библиотека

Инструкция по охране труда при пропитке и промывке воздушных фильтров

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

 Комментарии к статье

Техника безопасности

1. Общие требования безопасности

1.1. К самостоятельной работе в качестве слесаря по ремонту подвижного состава (отделение по пропитке и промывке воздушных фильтров) допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие при поступлении на работу предварительный медицинский осмотр, а также:

• вводный инструктаж;
• внеплановый и целевой инструктажи;
• инструктаж по пожарной безопасности;
• первичный инструктаж на рабочем месте;
• инструктаж по электробезопасности на рабочем месте.

1.2. Слесарь по ремонту подвижного состава (отделение по пропитке и промывке воздушных фильтров) должен:

• проходить повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;
• пройти проверку знаний по правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных механизмов;
• проходить санитарный медицинский осмотр согласно приказу Минздрава РФ № 90 от 14. 03.96 г. и приказу МПС от 07.07.1987 г. № 23 ц;
• выполнять только ту работу, которая входит в его обязанности;
• использовать безопасные методы труда;
• выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных и предписывающих знаков и надписей, а также сигналов, подаваемых составителями поездов, водителями транспортных средств;
• быть предельно внимательным в местах движения транспорта.

1.3. Слесарь по ремонту подвижного состава должен знать:

• действие на человека опасных и вредных производственных факторов, возникающих во время работы;
• общее устройство вагонов, в том числе систем вентиляции, устройство фильтров, технологию пропитки и промывки фильтрующих элементов;
• правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных механизмов;
• требования производственной санитарии, электробезопасности и пожарной безопасности;
• место расположения аптечек;
• правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;
• требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;
• назначение средств индивидуальной защиты;
• инструкции по сигнализации на железных дорогах РФ № ЦРБ/176;
• положение о дисциплине работников железнодорожного транспорта;
• правила и нормы по охране труда, техники безопасности и промсанитарии;
• инструкции по техническому обслуживанию оборудования вагонов;
• уметь оказывать доврачебную помощь пострадавшим, пользоваться средствами пожаротушения, при возникновении пожара вызвать пожарную охрану.

1.3. Слесарь по ремонту подвижного состава в работе должен руководствоваться требованиями:

• настоящей инструкцией;
• федерального закона "Транспортный устав железных дорог РФ";
• правил технической эксплуатации железных дорог РФ (ПТЭ);
• инструкции по сигнализации на железных дорогах РФ;
• положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта РФ.

1.4. Во время работы на слесаря по ремонту подвижного состава (отделение по пропитке и промывке воздушных фильтров) могут воздействовать следующие опасные факторы:

• падающие с высоты предметы и инструмент;
• воздействие на организм паров раствора каустической соды;
• повышенная температура промывочных растворов;
• повышенная влажность и подвижность воздуха рабочей зоны;
• повышенные уровни шума;
• движущиеся транспортные средства, механизмы, подвижной состав;
• недостаточная освещенность в темное время суток.

1.5. Слесарь по ремонту подвижного состава (отделение пропитки и промывки воздушных фильтров) должен использовать следующие СИЗ: костюм хлопчатобумажный, рукавицы кислотозащитные, ботинки, фартук прорезиненный, очки защитные.

Зимой дополнительно: куртка утепленная.

1.6. Слесарь (отделение по промывке и пропитке воздушных фильтров) должен выполнять следующие требования пожарной безопасности:

• курить только в отведенных местах;
• не подходить с открытым огнем к газосварочному аппарату, газовым баллонам ЛВЖ, ГЖ и емкостям с пропиточным маслом;
• не прикасаться к кислородным баллонам руками, загрязненными маслом;
• знать и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения.

1.6. Личную одежду и спецодежду необходимо хранить отдельно в шкафчиках и гардеробной. Уносить спецодежду за пределы предприятия запрещается.

1.7. Принимать пищу следует только в столовых, буфетах или специально отведенных для этого комнатах, имеющих соответствующее оборудование. Перед едой необходимо тщательно вымыть руки с мылом.

1.8. При нахождении на железнодорожных путях слесарь обязан соблюдать следующие требования:

• железнодорожные пути переходить только в установленных местах, обозначенными указателями "Служебный проход", проходить вдоль пути только по обочине;
• переходить пути только под прямым углом, предварительно убедившись, что в этом месте нет движущегося на опасном расстоянии локомотива;
• переходить путь, занятый подвижным составом, только пользуясь переходными площадками вагонов;
• обходить группы вагонов не ближе 5 м от автосцепки;
• проходить между расцепленными вагонами, если расстояние между ними не менее 10 м;
• при сходе с вагона держаться за поручни и располагаться лицом к вагону, предварительно осмотрев место схода и убедившись в исправности поручней и подножек, а также в отсутствии движущегося состава по соседнему пути;
• обращать внимание на ограждающие светофоры;
• не перебегать пути перед движущимся составом;
• садиться на подножки вагонов и сходить с них во время движения;
• подлезать под вагоны;
• наступать на электрические провода и кабели;
• прикасаться к оборванным проводам;
• подниматься на крышу вагона, находящегося под контактным проводом;
• приближаться ближе 2 м к токоведущим частям контактной сети.

1.9. Выходя на путь из помещения обогрева, а также из-за зданий, ухудшающих видимость пути, необходимо предварительно убедиться в отсутствии движущегося по нему состава.

1.10. За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, слесарь несет ответственность согласно действующему законодательству.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Перед началом работы слесарь (отделение по пропитке и промывке воздушных фильтров) должен:

• надеть полагающуюся по нормам спецодежду и спецобувь, привести их в порядок;
• заправить свободные концы одежды так, чтобы она не свисала;
• установить последовательность выполнения операций;
• осмотреть свое рабочее место, проверить состояние промывочных баков, стеллажей и поддонов;
• подготовить раствор каустической соды;
• включить в работу систему подогрева растворов и масла;
• проверить наличие ограждений у промывочных емкостей (решеток);
• подготовить воздушные фильтры для промывки и пропитки;
• проверить наличие и исправность инструмента, измерительных приборов, шаблонов, а также наличие их на стеллажах и ремонтных установках запасных частей и материалов;
• проверить работу электротельфера, исправность концевых выключателей;
• проверить наличие противопожарных средств;
• проверить исправность трапов, мостиков, обеспечить их надежную установку;
• убедиться в надежности освещенности рабочего места.

3. Требования безопасности во время работы

3.1. Проверить исправность емкостей перед проведением промывки и пропитки воздушных фильтров. Основная промывочная емкость должна быть заполнена 10% раствором каустической соды, температура раствора должна быть 80-90°C.

2-я емкость с промывочной водой, температура воды должна быть не менее 40°C

3-я емкость заполнена маслом, температура которого должна быть не менее 80°C.

3.2. Следить за нормальной работой подачи сжатого воздуха в первой емкости.

3.3. Подготовить воздушные фильтры к промывке (проверить состояние корпуса, крепления сетки, если обнаружены неисправности -устранить их.).

3.4. При загрузке воздушных фильтров с помощью электротельфера обращать внимание на исправность строп, правильную зацепку фильтров (согласно схеме строповки).

3.5. После сорокаминутной промывки фильтров в растворе каустической соды, провести перегрузку фильтров во 2-ю отмывочную емкость с чистой горячей водой.

3.6. Промытые и отремонтированные воздушные фильтры перегружают в 3-ю емкость с маслом и проводят пропитку фильтров при температуре масла 80 град.

3.7. При проведении промывки и пропитки воздушных фильтров слесарь должен следить за температурным режимом в 3-х емкостях, чтобы раствор каустической соды не попадал на тело и лицо обслуживающего персонала, за герметизацией оборудования.

3.8. Слесарь также следит, чтобы емкости при проведении промывки и пропитке должны быть закрыты крышками, чтобы была в исправности приточно-вытяжная вентиляция.

3.9. При обдувке сжатым воздухом фильтров после промывки пользоваться защитными очками.

3.10. Рабочее место слесаря по промывке и пропитке фильтров должно быть оборудовано верстаком-стеллажом для удобного и безопасного выполнения работ по ремонту воздушных фильтров.

3.11. Отработанный раствор каустической соды сливается в специальную емкость, нейтрализуется и затем сливается в канализацию.

3.12. Рабочее место и проходы к нему следует содержать в чистоте, не допуская загромождения их запасными частями, снятыми деталями с вагона.

3.13. Обтирочный материал необходимо складывать в металлические ящики, с плотно закрывающимися крышками.

3.14. Перед использованием приставных лестниц убедиться в ее исправности, проверить наличие на их тетивах инвентарного номера, даты следующего испытания, принадлежность цеху, наличие наконечников и стяжек, отсутствие сколов.

3.15. При выполнении операции по замене фильтрующего элемента в вагоне с использованием приставной лестницы, внизу должен находиться второй работник в защитной каске, страхующий работающего на лестнице.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. При промывке и пропитке воздушных фильтров на участке могут возникнуть следующие аварийные ситуации:

• загорание, могущее привести к пожару;
• химический ожег лица и глаз из-за попадания раствора каустической соды;
• попадание под воздействие электрического тока.

4.2. При возникновении аварийной ситуации слесарь обязан прекратить работу, немедленно сообщить мастеру и далее выполнять его команды.

4.3. При ликвидации аварийной ситуации необходимо действовать в соответствии с утвержденным планом ликвидации аварий.

4.4. При загорании, могущем привести к взрыву, необходимо:

• немедленно сообщить в пожарную охрану;
• приступить к ликвидации пожара;
• организовать эвакуацию людей;
• организовать встречу пожарной части.

При загорании электрооборудования применять только углекислотные или порошковые огнетушители.

4.5. При повреждении изоляции электроборудования прекратить работу, поставить в известность мастера и возобновлять работу только после устранения повреждений.

4.6. При попадании раствора каустической соды в глаза, на лицо слесарь обязан:

следует промыть (обмыть) обожженный участок тела водой, подкисленной уксусной или лимонной кислотой или обмыть чистой водой обильно поливая обожженное место.

4.7. В случае получения травмы или заболевании слесарь должен прекратить работу, передать обязанности другому лицу, поставить в известность мастера и обратиться в медпункт.

5. Требования безопасности по окончании работы

5.1. По окончании работы слесарь должен:

• отключить систему подогрева промывочных емкостей;
• перекрыть подачу воздуха в промывочные емкости;
• привести в порядок рабочее место и устранить следы разлитого масла;
• сложить инструмент, инвентарь и приспособления в специально отведенное место;
• собрать использованный обтирочный материал в металлические ящики с плотно закрывающейся крышкой;
• снять спецодежду и убрать ее в шкаф гардеробной.

5.2. Загрязненную спецодежду при необходимости сдать в стирку.

5.3. После работы или в случаях загрязнения частей тела принять душ.

5.4. Обо всех нарушениях производственного процесса слесарь должен сообщить мастеру.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Заточник. Типовая инструкция по охране труда

▪ Работник, занятый на лесосечных и лесокультурных работах, общие требования. Типовая инструкция по охране труда

▪ Работа с растворителями. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Шимпанзе могут менять свои убеждения 10.11.2025

Понимание того, как формируются убеждения и принимаются решения, традиционно считалось уникальной способностью человека. Однако недавнее исследование показало, что шимпанзе обладают способностью пересматривать свои мнения на основе новых данных, демонстрируя уровень рациональности, который ранее считался исключительно человеческим. Психологи под руководством Ханны Шлейхауф из Утрехтского университета провели серию экспериментов, направленных на изучение метапознания у шимпанзе. Исследователи впервые наблюдали, как эти обезьяны могут взвешивать различные виды доказательств и корректировать свои решения при появлении более убедительной информации. Экспериментаторы рассматривали рациональность как способность формировать убеждение о мире на основе фактических данных. При поступлении новой информации разумное существо способно сравнивать старые и новые данные и изменять свое мнение, если новые доказательства оказываются более весомыми. Для экспериментов использовались шимпанзе из ...>>

Полет на Марс: испытание для тела и выживания человечества 10.11.2025

Исследование космоса и перспективы полета на Марс привлекают внимание ученых и инженеров по всему миру. Но за технологическими достижениями скрывается серьезная угроза для здоровья астронавтов. Как отмечает Interesting Engineering, даже самые современные ракеты и системы жизнеобеспечения не способны полностью защитить человека от физических и генетических изменений, возникающих во время длительных космических миссий. Эти риски включают потерю костной массы, ослабление мышц и даже потенциальные повреждения ДНК. Путешествие на Марс длится от шести до девяти месяцев. В условиях невесомости организм, привыкший к земной гравитации, претерпевает значительные изменения. Мышцы атрофируются, кости теряют до 1% плотности в месяц, сердце уменьшается в размерах, а позвоночник удлиняется, вызывая боль и дискомфорт. После возвращения на Землю астронавты сталкиваются с головокружением и проблемами при вставании из-за адаптации к гравитации. Особую опасность представляет перераспределение жидкос ...>>

Зеркальные спутники и их угрозы для астрономии и экологии 09.11.2025

Калифорнийский космический стартап Reflect Orbital, который планирует к 2030 году вывести на орбиту 4 000 зеркальных спутников, отражающих солнечный свет на Землю даже ночью. Главная цель - увеличить эффективность солнечных электростанций, обеспечивая непрерывное освещение в ночное время. Первый демонстрационный аппарат EARENDIL-1 с зеркалом площадью 334 м2 предполагается запустить в апреле 2026 года, а соответствующая заявка уже подана в Федеральную комиссию связи США (FCC). Проект получил 1,25 млн долларов поддержки от ВВС США в рамках программы для малого бизнеса. Идея заключается в том, чтобы спутники создавали дополнительное освещение для энергетических систем, однако многие ученые выражают сомнения как в технической реализуемости, так и в потенциальном вреде для окружающей среды. Астрономы, включая Майкла Брауна и Мэтью Кенворти, подсчитали, что отраженный свет будет примерно в 15 000 раз слабее дневного солнца, хотя и ярче полной Луны. Для того чтобы создать хотя бы 20% дн ...>>

Случайная новость из Архива Робот-уховертка 11.11.2007 Профессор Питер Бретт из Астонского университета (Великобритания) создал хирургическую роботизированную микродрель для проникновения во внутреннее ухо при вживлении имплантата - высокосовершенного внутреннего слухового аппарата. При тяжелых случаях глухоты к улитке внутреннего уха подводят электроды от 58 усилителя, чтобы подавать сигналы прямо на слуховой нерв. Сверло под управлением компьютера проделывает в нужном месте канал тоньше миллиметра и останавливается над мембраной улитки, не прокалывая ее. Хирургу остается только ввести электроды.

Другие интересные новости:

▪ Виртуальный телекинез

▪ Магнитный эффект Зеебека

▪ Новая система швартовки судов с помощью мощных электромагнитов

▪ Когда Европа была пустынной

▪ Выращивание экологически чистых свиней

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Большая энциклопедия для детей и взрослых. Подборка статей

▪ статья Разве я лежу на розах? Крылатое выражение

▪ статья Почему знаменитый афинянин Дедал бежал из родного города? Подробный ответ

▪ статья Торговый агент. Должностная инструкция

▪ статья Поговорим о системах счисления. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Приемник ЧМ 400-450 МГц. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2025