Бесплатная техническая библиотека
Инструкция по охране труда при работе с люльки вышки (подъемника)

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда
Комментарии к статье
Техника безопасности
1. Общие требования безопасности
1.1. Настоящая инструкция по безопасному ведению работ для рабочих корзины (люльки) находящихся на подъемнике, устанавливает требования по безопасному проведению работ для рабочих люльки подъемников и разработана на основе Правил устройства и безопасной эксплуатации подъемников, проектов производства работ и технологических карт.
1.2. К самостоятельной работе в корзине подъемника, автомобильной вышки допускаются лица не моложе 18 лет, не имеющие противопоказаний по состоянию здоровья, прошедшие:
- вводный инструктаж;
- инструктаж по пожарной безопасности;
- первичный инструктаж на рабочем месте;
- инструктаж по электробезопасности на рабочем месте.
Для выполнения работ из корзины подъемника, автомобильной вышки допускаются лица, имеющие удостоверение на право работы в корзине автовышки, не имеющие медицинских противопоказаний для данной профессии.
Допуск к самостоятельной работе должен оформляться приказом по предприятию.
1.2. Рабочий корзины автовышки должен проходить:
- повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;
- внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации автомобильного крана, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности - 30 календарных дней);
- диспансерный медицинский осмотр согласно приказу Минздрава РФ № 90 от 14.03.96 г.
Повторная проверка знаний рабочих корзины автовышек производится квалификационной комиссией предприятия:
- периодически не реже одного раза в 12 месяцев;
- при переходе указанных лиц с одного предприятия на другое;
- по требованию лица ответственного по надзору за кранами на предприятии или инспектора Госгортехнадзора.
1.3. Рабочий люльки автовышки обязан:
- соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;
- соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;
- соблюдать требования к эксплуатации автовышки;
- использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты.
- установленный порядок производства работ автовышки вблизи ЛЭП;
- приемы освобождения от действия тока лиц, попавших под напряжение;
- ИТР по надзору, ответственных за содержание автовышки в исправном состоянии, лиц, ответственных за безопасное производство работ автовышками.
- иметь на машине медицинскую аптечку, оказания первой (доврачебной) помощи, первичные средства пожаротушения;
- выполнять только порученную работу;
- во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;
- содержать рабочее место в чистоте и порядке.
1.4. Рабочие люльки автовышки должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.
1.5. При обнаружении неисправностей корзины автовышки, приспособлений, инструментов и других недостатках или опасностях на рабочем месте немедленно остановить автовышку. Только после устранения замеченных недостатков продолжить работу на автовышке.
1.6. При обнаружении загорания или в случае пожара:
- остановить автовышку, выключить зажигание, перекрыть краны бензопровода и горюче-смазочных материалов;
- приступить к тушению имеющимися первоначальными средствами пожаротушения в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности. При угрозе жизни - покинуть автовышку.
1.7. При несчастном случае оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся мастеру, принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии), если это не создает опасности для окружающих.
1.8. За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, рабочие корзины автовышки несет ответственность согласно действующему законодательству.
1.9. В соответствии с "Нормами бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты" рабочие корзины автовышки должны быть обеспечены полукомбинезоном хлопчатобумажным (срок носки 12 месяцев), рукавицами комбинированными (срок носки 3 месяца); зимой дополнительно курткой на утепляющей прокладке, брюками хлопчатобумажными на утепляющей прокладке, валенки.
1.10. Основными опасными и вредными производственными факторами являются:
- движущиеся и вращающиеся детали и узлы автовышки;
- работа на высоте;.
- столкновение с другим транспортным средством, механизмом или наезд на людей;
- падение грузов при подъемно-разгрузочных работах и их транспортировке.
2. Требования безопасности перед началом работы
2.1. Убедиться в исправности и надеть исправную одежду, застегнув ее на все пуговицы, волосы убрать под головной убор, а также каску, предохранительный пояс, очки.
2.2. Внешним осмотром совместно с машинистом автовышки убедиться в исправности корзины, металлоконструкций и других частей автовышки, а так же в надежности грунта на месте предстоящей работы автовышки.
- осмотреть механизмы автовышки, их крепление и тормоза;
- проверить исправность ограждений;
- проверить смазку механизмов;
- осмотреть в доступных местах металлоконструкции, состояние люльки и ее исправность.
2.3. После осмотра автовышки перед ее пуском в работу машинист, убедившись в соблюдении требуемых габаритов приближения, обязан проверить все механизмы на холостом ходу и исправность действий: механизмов автовышки электрической аппаратуры, приборов и устройств безопасности, тормозов и гидросистемы.
2.4. При обнаружении во время осмотра и проверки автовышки неисправностей и недостатков в его состоянии, препятствующих безопасной работе, и при невозможности их устранения своими силами машинист, не приступая к работе должен сообщить об этом лицу, ответственному за исправное состояние автовышки.
2.5. Перед началом работы машинист автовышки и рабочие корзины обязаны убедиться в достаточной освещенности рабочего места;
- проверить состояние площадки;
- убедиться, что на месте производства работ отсутствует ЛЭП или она находиться на расстоянии более 30 м;
- получить наряд-допуск на работу крана на расстоянии ближе 30 м.
2.6. Перед входом в люльку рабочий люльки должен убедиться в следующем:
- подъемник правильно установлен на площадке и на все опоры;
- в зоне работы подъемника нет посторонних людей;
- расстояние от крайних опор соответствует значениям, указанным в Правилах устройства и безопасной эксплуатации вышек;
- при установке подъемника в зоне электропередачи люльки подъемника не касается проводов линии электропередачи;
- при установке подъемника около здания расстояние между ними и поворотной платформой составляет не менее 1 м.
3. Требования безопасности во время работы
3.1. Во время работы механизмов автовышки рабочий люльки обязан:
- входить и выходить из люльки только через посадочные площадки, при полной остановке подъемника в положении "Посадка", при работе подъемника вход в люльку должен быть защищен съемным ограждением или запирающейся дверью;
- не садиться и не вставать на перила люльки, не перевешиваться за перила, внимательно наблюдать за верхними и боковыми препятствиями;
- не устанавливать на пол люльки предметы для увеличения зоны работы;
- следить за тем, чтобы масса груза в люльке не превышала номинальную грузоподъемность подъемника;
- работать на безопасном расстоянии не менее 0,5 м и без дополнительных нагрузок на колено стрелы;
- работать при достаточном освещении;
- следить за безопасном перемещением и в случае опасности сигнализировать машинисту или производить остановку двигателя с пульта управления, установленного в люльке;
- работать только по наряду-допуску при установке подъемника на расстоянии менее 30 м от максимально выступающей части стрелы до крайнего провода линии электропередачи;
- не сбрасывать с люльки, находящейся на высоте, инструменты и грузы;
- не переезжать с одного места на другое на подъемнике, если это не предусмотрено руководством по эксплуатации.
4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
4.1. При потере устойчивости автовышки (проседание грунта) машинист должен прекратить подъем, подать предупредительный сигнал, опустить люльку землю и установить причину аварийной ситуации.
4.2. Если элементы подъемника оказались под напряжением, машинист должен предупредить работающих об опасности и отвести люльку от электропроводов, при необходимости покинуть кабину.
4.3. Если во время работы рабочий прикоснулся к токоведущим частям электрооборудования, машинист подъемника прежде всего должен принять меры к освобождению его от тока, соблюдая меры личной предосторожности.
4.4. Прекращать работу при неисправных приборах безопасности (ограничитель предельного груза, концевые выключатели, следящая система ориентации люльки в горизонтальном положении)
4.5. Не работать при грозе, дожде, тумане и снегопаде, затрудняющих видимость, а также при температуре окружающей среды ниже указанной в паспорте подъемника.
4.6. При возникновении на подъемнике пожара машинист обязан немедленно остановить работу крана и приступить к его тушению первичными средствами пожаротушения.
5. Требования безопасности по окончании работы
5.1. После окончания работы:
- подать сигнал на опускание люльки;
- при опускании люльки соблюдать все меры предосторожности и наблюдать за безопасным снижением люльки;
- после снижения люльки в положение "Посадка" отстегнуть предохранительный пояс и выйти из люльки.
5.2. Снять и убрать специальную одежду в шкаф, вымыть руки и лицо с мылом, принять душ. Применять для мытья химические вещества запрещается.
Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:
▪ Газоспасатель газоспасательного пункта. Типовая инструкция по охране труда
▪ Машинист, занятый на строительстве и содержании лесовозных дорог. Типовая инструкция по охране труда
▪ Наладчик смонтированного газобаллонного оборудования автотранспорта. Типовая инструкция по охране труда
Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Ферроэлектрики научились выдерживать более 10 миллиардов циклов перезаписи
11.10.2026
Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов.
Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>
Электромобиль VENTRA с системой очистки воздуха
11.10.2026
Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения.
Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>
Лазерное переключение магнитов
10.10.2026
Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется.
В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>
Случайная новость из Архива Жизнь на Марсе
10.09.2013
Ученые из Университета Невады обнаружили очередные косвенные свидетельства того, что земная жизнь на самом деле могла зародиться на Марсе.
Недавно профессор Стивен Беннер (Steven Benner) из Вестхеймерского института Науки и технологии уже заявлял, что жизнь пришла на Землю с Марса и доказательство этому молибден и бор, которых на Марсе намного больше, чем на нашей планете. Теперь, ученые из Невады обнаружили, что марсианские фосфаты гораздо лучше растворяются в воде, чем аналогичные земные минералы. Это означает, что жизни на Красной планете было легче зародиться, чем на древней Земле.
Фосфаты являются ключевым элементом для жизни, без них жизнь не смогла бы появиться. Именно поэтому изучение способов извлечения фосфатов из минералов может помочь в разгадке тайны зарождения жизни на нашей планете. До сих пор исследования в данной области показывают, что фосфатосодержащие минералы не очень-то легко растворяются. Это так называемая "фосфатная проблема" зарождения жизни: как могла появиться земная жизнь в условиях, когда в окружающей среде было недостаточно фосфатов.
Ответом на этот вопрос может быть марсианское происхождение всего живого на Земле. Дело в том, что на Марсе фосфатов гораздо больше, чем на Земле. Оставалось выяснить, насколько они растворимы в воде.
Разумеется, американские ученые не имели образцов пород, привезенных с Марса. Однако им удалось синтезировать минералы хлорапатит и мериллит, найденные на Марсе беспилотными аппаратами. Затем образцы пород подвергли воздействию воды с разным уровнем рН в течение различных периодов времени. После этого исследователи измерили, сколько фосфатов растворились в воде и сколько времени на это потребовалось.
Оказалось, что оба "марсианских" материала насыщали воду фосфатами быстрее, чем их земные аналоги, в некоторых случаях на 45% быстрее. Возможно, кому-то эти цифры покажутся незначительными, но на вероятность зарождения жизни они оказывают заметное влияние.
Разумеется, исследование, проведенное американскими учеными, не доказывает, что земная жизнь зародилась на Марсе и лишь затем переселилась на Землю. Однако данное исследование делает эту версию немного правдоподобнее. Кроме того, оно показывает, что условия для зарождения жизни были не только на Земле, но и на других планетах. Это означает, что в нашей галактике может быть множество обитаемых планет.
|
Другие интересные новости:
▪ Создан эмбрион из клеток человека и свиньи
▪ Разработана память RRAM
▪ Умное мыло заменит стиральную машинку
▪ Существование пятой силы не подтверждено
▪ Новый текстиль превратит тепло тела в электричество
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Электрические счетчики. Подборка статей
▪ статья Цусима. Крылатое выражение
▪ статья Как называется столица Бразилии? Подробный ответ
▪ статья Врач по коммунальной гигиене. Должностная инструкция
▪ статья Простое устройство разрядки аккумулятора. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Удивительное перемещение монет. Секрет фокуса
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Комментарии к статье:
Гость
Можно ли применять автовышку для подъема двоих человек на высоту, для проведения работ вне корзины автовышки, при отсутствии удостоверения на люльку у одного из работающих?
Александр
Не указана сила ветра, при которой запрещено работать в люльке.
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2026