Бесплатная техническая библиотека

Инструкция по охране труда для начальника поезда

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

 Комментарии к статье

Техника безопасности

1. Общие требования безопасности

1.1. На должность начальника поезда назначается работник, имеющий образование не ниже среднетехнического, имеющие стаж работы не менее 1 года в должности проводника, поездного электромеханика или работника, связанного с ремонтом и техническим обслуживанием оборудования пассажирских вагонов, а также пройти специальный курс обучения и сдать экзамены по установленной программе, пройти медицинский осмотр в соответствии с приказом Минздрава РФ № 90.

1.2. Начальников пассажирских поездов назначает и освобождает руководитель структурной единицы.

1.3. Начальник поезда является непосредственным руководителем поездной бригады.

1.4. Начальник поезда обязан:

• заключать договора с администрацией вагонного депо о постоянном закреплении за бригадой состава пассажирского поезда круглогодичного обращения. Закреплять за вагонами проводников и обеспечить контроль за сохранностью и мелким текущим ремонтом оборудования вагонов;
• организовать работу по обслуживанию вагонов поездов круглогодичного обращения на добровольной основе, коллективной ответственности с внедрением бригадной формы организации труда и бригадного подряда;
• внедрять практику наставничества в бригадах проводников, формировать молодежные бригады и укреплять трудовую и производственную дисциплину работников, связанных с обслуживанием пассажиров, эффективным использованием мест в поездах, а также следить за порядком и дисциплиной в организации перевозок пассажиров;
• обеспечить высокий уровень обслуживания пассажиров и способствовать поддержанию в пассажирских вагонах санитарно-технического состояния на должном уровне;
• обучать проводников этике обращения с пассажирами;
• сообщать в письменном виде начальнику резерва проводников или мастеру поездных электромехаников о нарушении членами поездной бригады трудовой и производственной дисциплины;
• вносить предложения о переводе на работу, не связанную с обслуживанием пассажиров, работников, не обеспечивающих требуемый уровень обслуживания пассажиров;
• контролировать работу проводников, поездного электромеханика, старшего механика дизельных холодильных установок поезда с централизованным энергоснабжением, а также контролировать работников вагона-ресторана в части обслуживания оборудования.
• осуществлять контроль за соблюдением поездной бригадой требований безопасности движения, должностных инструкций, правил по охране труда и пожарной безопасности;
• выполнять техническое обслуживание поездного радиопункта и ведения учета его работы;
• контролировать правильность ведения проводниками учета населенности вагонов, своевременную и достоверную передачу информации о наличии свободных мест;
• проверять наличие у пассажиров проездных документов, их соответствие категории вагона, а также провоз ручной клади в пределах установленных размеров;
• осуществлять контроль за обеспечением бригадой поезда сохранности проездных документов и наличных денег, полученными проводникам вагонов за реализацию пассажирам постельных принадлежностей и продуктов чайной торговли;
• проверять соблюдение поездной бригадой режима работы в пунктах формирования, в пути следования и в пункте оборота состава;
• принимать меры по кругу обязанностей, предусмотренных приказами и указаниями МПС, настоящей инструкцией.

1.5. Начальник поезда при исполнении служебных обязанностей должен быть одет по форме, которая должна быть индивидуального пошива, со знаками отличия. На левом рукаве должна быть повязка с надписью "Начальник поезда".

1.6. Начальник поезда должен выполнять:

• правила технической эксплуатации железных дорог;
• инструкции по сигнализации на железных дорогах;
• инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах;
• устава о дисциплине работников железнодорожного транспорта;
• правил перевозок пассажиров;
• действующих приказов и указаний МПС;
• порядка экипировки, приемки, сдачи состава, нормативы времени на эти операции;
• норм обслуживания пассажирских вагонов поездными бригадами;
• правил учета и передачи сведений о свободных и освобождающихся местах в пассажирских поездах;
• правил и норм охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной техники;
• санитарных правил устройства, оборудования и эксплуатации пассажирских вагонов дальнего следования;
• санитарных правил подготовки пассажирских вагонов и санитарных правил содержания пассажирских вагонов;
• инструкции по организации противоэпидемических мероприятий при выявлении случаев кишечных инфекционных заболеваний;
• положения о рабочем времени и времени отдыха;
• инструкцию о работе контролеров-ревизоров;
• инструкцию по техническому обслуживанию оборудования пассажирских вагонов;
• инструкцию по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов;
• правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте;
• положение о вагонной группе пассажирского вагонного депо;
• инструкцию о порядке наложения и взыскания штрафов на железнодорожном транспорте.

1.7. Начальник поезда подчиняется начальнику Вологодской дирекции по обслуживанию пассажиров, а также начальнику резерва проводников.

1.8. В период отдыха начальника поезда сведения о наличии свободных мест передает проводник вагона, где располагается начальник поезда, а руководство работой возлагается на поездного электромеханика. Подключение и отключение электроотопления от электровоза выполняет поездной электромеханик. Одновременно отдыхать электромеханику и начальнику поезда запрещается.

2. Обязанности начальника поезда при подготовке поезда в рейс

2.1. Проверить состав поездной бригады:

• получить дорожные ведомости, форменные бланки для ведения учета и передачи сведений о свободных местах;
• провести инструктаж с работниками поездной бригады;
• получить картограмму от начальника вокзала о наличии свободных мест в вагонах поезда.

2.2. Произвести приемку вагонов состава в противопожарном, санитарно-техническом и зафиксировать в журнале готовности поезда.

Прим этом он должен проверить:

• правильность формирования состава, наличие в вагонах маршрутных досок и порядковых номеров;
• качество произведенного ремонта и экипировки вагонов;
• обеспеченность вагонов постельными принадлежностями;
• наличие в вагонах памятки пассажирам, расписания, ФИО проводников;
• исправность электрического оборудования вагонов, наличие первичных средств пожаротушения;
• исправность автоматической пожарной сигнализации.

2.3. При подаче поезда к пассажирской платформе для посадки пассажиров начальник поезда обязан проверить, весь ли обслуживающий персонал поезда находится на своих местах, и обеспечить руководство посадкой пассажиров.

3. Обязанности начальника поезда в пути следования

3.1. В конечных пунктах контролировать высадку и посадку пассажиров.

Начальнику поезда разрешается при наличии свободных мест в поезде допустить посадку транзитных пассажиров, не успевших приобрести билет в кассе и предъявить телеграмму о срочном выезде.

3.2. В пути следования начальник поезда обязан:

• осуществлять технический контроль за исправным содержанием вагонов и нормальной работе вагонного оборудования;
• вместе с электромехаником контролировать системы отопления и холодильных установок;
• контроль за наличием у пассажиров проездных документов;
• принимать меры по обеспечению вагонов водой и топливом;
• при ревизии поезда контролерами начальник поезда обязан проверить у них наличие документов на право ревизии пассажирских поездов;
• не менее 2-х раз в сутки контролировать правильность учета проводниками населенности вагонов, количества проездных билетов и расход постельного белья;
• проверять санитарное состояние вагонов;
• по требованию пассажиров выдавать книгу отзывов и предложений;
• принимать меры к пассажирам, нарушающим общественный порядок;
• при отсутствии электромеханика заносить сведения об отклонениях от нормальной работы и отказах оборудования вагонов.

3.3. Поездное радио включается начальником поезда с 8-23 часов по установленному графику.

3.4. Обязательными должны быть передачи:

• о правилах проезда и соблюдении пассажирами правили мер пожарной безопасности;
• о месте расположения вагона, где располагается начальник поезда;
• информация о составе бригады;
• объявления о времени прибытия, отправления и продолжительности стоянок;
• информация об обязанностях проводника проводить влажную уборку в вагоне не менее 2-х раз в сутки, а в туалетах не менее 4-х раз в сутки;
• пути следования пассажирского поезда ответственность за выполнение требований пожарной безопасности возлагается на начальника поезда.

3.5. При обнаружении пожара начальник поезда обязан:

• лично убедиться в полной эвакуации всех пассажиров вагона и организовать тушение загорания всеми имеющимися средствами пожаротушения;
• вызвать пожарное подразделение, одновременно принять меры к расцепке вагона.

3.6. При отцепке вагона совместно с начальником вокзала обязаны принять меры к прицепке другого вагона взамен отцепленного.и обеспечить пересадку пассажиров с выдачей постельных принадлежностей взамен утративших.

3.7. Об каждом случае отцепки вагона начальник поезда должен дать телеграмму в следующие адреса:

• депо приписки вагона;
• пассажирскую службу своей дороги или в управление дороги;
• начальнику своей дороги;
• главное управление МПС.

3.8. Начальнику поезда запрещается:

• на электрифицированных участках дороги подниматься на крышу вагонов для осмотра и ремонта радиоантены;
• осматривать и ремонтировать наружные штепсельные розетки, сигнальные фонари;
• применять нестандартные предохранители;
• входить и выходить на ходу;
• продавать спиртные напитки.

3.9. Начальник поезда несет ответственность за неправильные действия проводников.

4. Обязанности начальника поезда по прибытии в пункт оборота

4.1. Дать заявку на ремонт в пункте технического обслуживания обнаруженных в пути следования неисправностей вагонов, в том числе по записям в журнале формы ВУ-8 и проверить выполнение необходимого ремонта, качество санитарной подготовки вагонов и их экипировку.

4.2. Организовать дежурство проводников вагонов поезда.

4.3. Проверить качество наружной обмывки вагонов.

5. Обязанности начальника поезда по прибытии поезда в пункт формирования

5.1. Записать в книгу ремонта обнаруженные в пути следования неисправности вагонов.

5.2. Сдать отчет о проданных билетах.

5.3. Произвести отметку в маршрутных листах проводников вагонов, поездного электромеханика и дать оценку их работы.

5.4. Доложить начальнику резерва об итогах рейса.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Работа с ножом. Типовая инструкция по охране труда

▪ Обкатка и испытание отремонтированных машин. Типовая инструкция по охране труда

▪ Слесарь механосборочных работ, занятый приготовлением рамок пружинного блока и средника для рамки. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Канада планирует построить космодром 06.04.2026

Развитие космической инфраструктуры все чаще становится вопросом не только науки и технологий, но и национальной безопасности. Многие государства стремятся получить независимый доступ к космическим запускам, чтобы не зависеть от внешних партнеров и укреплять собственный технологический суверенитет. На этом фоне Канада объявила о запуске масштабного проекта по созданию собственного космодрома. Министр обороны Канады Дэвид Мак-Гинти сообщил, что правительство страны инвестирует 200 млн канадских долларов, что составляет около 150 млн долларов США, в строительство национального космодрома. Эти средства станут частью долгосрочной программы развития суверенных возможностей космических запусков. По словам Мак-Гинти, Министерство обороны подписало 10-летнее соглашение с компанией MLS на сумму 200 млн долларов. В рамках этого контракта планируется строительство стартовой площадки, которая будет использоваться не только военными структурами, включая Министерство обороны и Вооруженные силы ...>>

Обновленные телевизоры Xiaomi S Mini LED TV 2026 06.04.2026

Компания Xiaomi представила обновленную серию телевизоров S Mini LED TV 2026, которая заметно отличается от версии, недавно вышедшей на европейский рынок. Новое поколение ориентировано на расширенные возможности отображения и более гибкую конфигурацию экранов, что делает линейку более универсальной для разных сценариев использования. В обновленной серии Xiaomi S Mini LED TV 2026 предлагается сразу пять диагоналей, начиная от 55 дюймов и заканчивая внушительными 100 дюймами. Флагманская модель оснащена 1920 зонами локального затемнения, способна достигать пиковой яркости до 2000 нит и поддерживает частоту обновления изображения до 288 Гц, что делает ее особенно привлекательной для динамичного контента и игр. Младшая модель в линейке отличается в первую очередь количеством зон локального затемнения, которых здесь 576, однако остальные ключевые характеристики остаются на уровне старших версий. Это позволяет сохранить высокое качество изображения даже в более доступном сегменте, не ж ...>>

Беспилотный грузовой самолет с двигателем AEP100 05.04.2026

Авиационная отрасль стоит перед масштабной задачей перехода к экологически чистым технологиям, и одним из наиболее перспективных направлений считается использование водорода в качестве топлива. Этот элемент рассматривается как потенциальная альтернатива традиционным видам авиационного топлива благодаря своей энергоэффективности и отсутствию углеродных выбросов при использовании. На этом фоне Китай сообщил об успешном испытании беспилотного грузового самолета, оснащенного турбовинтовым двигателем AEP100 мегаваттного класса, работающим на водороде. Это событие стало важным этапом в развитии авиационных технологий, так как позволило протестировать двигатель в реальных условиях полета, а не только в лабораторной среде. Испытательный полет был проведен в субботу, 4 апреля, в городе Чжучжоу, расположенном в китайской провинции Хунань. Именно там впервые в реальных условиях был задействован водородный авиационный двигатель подобной мощности, что дало возможность оценить его стабильность ...>>

Случайная новость из Архива Видеонаблюдение в метро опознает преступника 03.04.2013 Система видеонаблюдения, позволяющая выявлять в автоматическом режиме лиц, находящихся в розыске, в ближайшее время будет опробована на одной из станций московского метро, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на слова главы департамента региональной безопасности столицы Алексея Майорова. Он уточнил, что в настоящее время имеется программное обеспечение, позволяющее по видеоизображению автоматически выявлять лиц, находящихся в розыске, а также определять по поведению потенциальных нарушителей закона. Вместе с тем, по его словам, повсеместная установка видеокамер, позволяющих распознавать граждан, находящихся в розыске, нецелесообразна, так как для этого потребуется "вычислительный центр".

Другие интересные новости:

▪ Вирус против девочек

▪ Новая технологическая платформа для чипов носимой электроники и Интернета вещей

▪ Новый рекорд скорости передачи данных в когерентной оптической сети

▪ Мозг людей работает по-разному

▪ Адаптер 802.11ac Devolo WiFi Stick ac

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Типовые инструкции по охране труда (ТОИ). Подборка статей

▪ статья По большому счету. Крылатое выражение

▪ статья Где совсем недавно потушили пожар, длившийся непрерывно в течение 130 лет? Подробный ответ

▪ статья Купена многоцветковая. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Простой стробоскоп с двумя излучателями. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Регулятор для электродрели. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026