Бесплатная техническая библиотека

Инструкция по охране труда для начальника поезда

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

 Комментарии к статье

Техника безопасности

1. Общие требования безопасности

1.1. На должность начальника поезда назначается работник, имеющий образование не ниже среднетехнического, имеющие стаж работы не менее 1 года в должности проводника, поездного электромеханика или работника, связанного с ремонтом и техническим обслуживанием оборудования пассажирских вагонов, а также пройти специальный курс обучения и сдать экзамены по установленной программе, пройти медицинский осмотр в соответствии с приказом Минздрава РФ № 90.

1.2. Начальников пассажирских поездов назначает и освобождает руководитель структурной единицы.

1.3. Начальник поезда является непосредственным руководителем поездной бригады.

1.4. Начальник поезда обязан:

• заключать договора с администрацией вагонного депо о постоянном закреплении за бригадой состава пассажирского поезда круглогодичного обращения. Закреплять за вагонами проводников и обеспечить контроль за сохранностью и мелким текущим ремонтом оборудования вагонов;
• организовать работу по обслуживанию вагонов поездов круглогодичного обращения на добровольной основе, коллективной ответственности с внедрением бригадной формы организации труда и бригадного подряда;
• внедрять практику наставничества в бригадах проводников, формировать молодежные бригады и укреплять трудовую и производственную дисциплину работников, связанных с обслуживанием пассажиров, эффективным использованием мест в поездах, а также следить за порядком и дисциплиной в организации перевозок пассажиров;
• обеспечить высокий уровень обслуживания пассажиров и способствовать поддержанию в пассажирских вагонах санитарно-технического состояния на должном уровне;
• обучать проводников этике обращения с пассажирами;
• сообщать в письменном виде начальнику резерва проводников или мастеру поездных электромехаников о нарушении членами поездной бригады трудовой и производственной дисциплины;
• вносить предложения о переводе на работу, не связанную с обслуживанием пассажиров, работников, не обеспечивающих требуемый уровень обслуживания пассажиров;
• контролировать работу проводников, поездного электромеханика, старшего механика дизельных холодильных установок поезда с централизованным энергоснабжением, а также контролировать работников вагона-ресторана в части обслуживания оборудования.
• осуществлять контроль за соблюдением поездной бригадой требований безопасности движения, должностных инструкций, правил по охране труда и пожарной безопасности;
• выполнять техническое обслуживание поездного радиопункта и ведения учета его работы;
• контролировать правильность ведения проводниками учета населенности вагонов, своевременную и достоверную передачу информации о наличии свободных мест;
• проверять наличие у пассажиров проездных документов, их соответствие категории вагона, а также провоз ручной клади в пределах установленных размеров;
• осуществлять контроль за обеспечением бригадой поезда сохранности проездных документов и наличных денег, полученными проводникам вагонов за реализацию пассажирам постельных принадлежностей и продуктов чайной торговли;
• проверять соблюдение поездной бригадой режима работы в пунктах формирования, в пути следования и в пункте оборота состава;
• принимать меры по кругу обязанностей, предусмотренных приказами и указаниями МПС, настоящей инструкцией.

1.5. Начальник поезда при исполнении служебных обязанностей должен быть одет по форме, которая должна быть индивидуального пошива, со знаками отличия. На левом рукаве должна быть повязка с надписью "Начальник поезда".

1.6. Начальник поезда должен выполнять:

• правила технической эксплуатации железных дорог;
• инструкции по сигнализации на железных дорогах;
• инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах;
• устава о дисциплине работников железнодорожного транспорта;
• правил перевозок пассажиров;
• действующих приказов и указаний МПС;
• порядка экипировки, приемки, сдачи состава, нормативы времени на эти операции;
• норм обслуживания пассажирских вагонов поездными бригадами;
• правил учета и передачи сведений о свободных и освобождающихся местах в пассажирских поездах;
• правил и норм охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной техники;
• санитарных правил устройства, оборудования и эксплуатации пассажирских вагонов дальнего следования;
• санитарных правил подготовки пассажирских вагонов и санитарных правил содержания пассажирских вагонов;
• инструкции по организации противоэпидемических мероприятий при выявлении случаев кишечных инфекционных заболеваний;
• положения о рабочем времени и времени отдыха;
• инструкцию о работе контролеров-ревизоров;
• инструкцию по техническому обслуживанию оборудования пассажирских вагонов;
• инструкцию по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов;
• правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте;
• положение о вагонной группе пассажирского вагонного депо;
• инструкцию о порядке наложения и взыскания штрафов на железнодорожном транспорте.

1.7. Начальник поезда подчиняется начальнику Вологодской дирекции по обслуживанию пассажиров, а также начальнику резерва проводников.

1.8. В период отдыха начальника поезда сведения о наличии свободных мест передает проводник вагона, где располагается начальник поезда, а руководство работой возлагается на поездного электромеханика. Подключение и отключение электроотопления от электровоза выполняет поездной электромеханик. Одновременно отдыхать электромеханику и начальнику поезда запрещается.

2. Обязанности начальника поезда при подготовке поезда в рейс

2.1. Проверить состав поездной бригады:

• получить дорожные ведомости, форменные бланки для ведения учета и передачи сведений о свободных местах;
• провести инструктаж с работниками поездной бригады;
• получить картограмму от начальника вокзала о наличии свободных мест в вагонах поезда.

2.2. Произвести приемку вагонов состава в противопожарном, санитарно-техническом и зафиксировать в журнале готовности поезда.

Прим этом он должен проверить:

• правильность формирования состава, наличие в вагонах маршрутных досок и порядковых номеров;
• качество произведенного ремонта и экипировки вагонов;
• обеспеченность вагонов постельными принадлежностями;
• наличие в вагонах памятки пассажирам, расписания, ФИО проводников;
• исправность электрического оборудования вагонов, наличие первичных средств пожаротушения;
• исправность автоматической пожарной сигнализации.

2.3. При подаче поезда к пассажирской платформе для посадки пассажиров начальник поезда обязан проверить, весь ли обслуживающий персонал поезда находится на своих местах, и обеспечить руководство посадкой пассажиров.

3. Обязанности начальника поезда в пути следования

3.1. В конечных пунктах контролировать высадку и посадку пассажиров.

Начальнику поезда разрешается при наличии свободных мест в поезде допустить посадку транзитных пассажиров, не успевших приобрести билет в кассе и предъявить телеграмму о срочном выезде.

3.2. В пути следования начальник поезда обязан:

• осуществлять технический контроль за исправным содержанием вагонов и нормальной работе вагонного оборудования;
• вместе с электромехаником контролировать системы отопления и холодильных установок;
• контроль за наличием у пассажиров проездных документов;
• принимать меры по обеспечению вагонов водой и топливом;
• при ревизии поезда контролерами начальник поезда обязан проверить у них наличие документов на право ревизии пассажирских поездов;
• не менее 2-х раз в сутки контролировать правильность учета проводниками населенности вагонов, количества проездных билетов и расход постельного белья;
• проверять санитарное состояние вагонов;
• по требованию пассажиров выдавать книгу отзывов и предложений;
• принимать меры к пассажирам, нарушающим общественный порядок;
• при отсутствии электромеханика заносить сведения об отклонениях от нормальной работы и отказах оборудования вагонов.

3.3. Поездное радио включается начальником поезда с 8-23 часов по установленному графику.

3.4. Обязательными должны быть передачи:

• о правилах проезда и соблюдении пассажирами правили мер пожарной безопасности;
• о месте расположения вагона, где располагается начальник поезда;
• информация о составе бригады;
• объявления о времени прибытия, отправления и продолжительности стоянок;
• информация об обязанностях проводника проводить влажную уборку в вагоне не менее 2-х раз в сутки, а в туалетах не менее 4-х раз в сутки;
• пути следования пассажирского поезда ответственность за выполнение требований пожарной безопасности возлагается на начальника поезда.

3.5. При обнаружении пожара начальник поезда обязан:

• лично убедиться в полной эвакуации всех пассажиров вагона и организовать тушение загорания всеми имеющимися средствами пожаротушения;
• вызвать пожарное подразделение, одновременно принять меры к расцепке вагона.

3.6. При отцепке вагона совместно с начальником вокзала обязаны принять меры к прицепке другого вагона взамен отцепленного.и обеспечить пересадку пассажиров с выдачей постельных принадлежностей взамен утративших.

3.7. Об каждом случае отцепки вагона начальник поезда должен дать телеграмму в следующие адреса:

• депо приписки вагона;
• пассажирскую службу своей дороги или в управление дороги;
• начальнику своей дороги;
• главное управление МПС.

3.8. Начальнику поезда запрещается:

• на электрифицированных участках дороги подниматься на крышу вагонов для осмотра и ремонта радиоантены;
• осматривать и ремонтировать наружные штепсельные розетки, сигнальные фонари;
• применять нестандартные предохранители;
• входить и выходить на ходу;
• продавать спиртные напитки.

3.9. Начальник поезда несет ответственность за неправильные действия проводников.

4. Обязанности начальника поезда по прибытии в пункт оборота

4.1. Дать заявку на ремонт в пункте технического обслуживания обнаруженных в пути следования неисправностей вагонов, в том числе по записям в журнале формы ВУ-8 и проверить выполнение необходимого ремонта, качество санитарной подготовки вагонов и их экипировку.

4.2. Организовать дежурство проводников вагонов поезда.

4.3. Проверить качество наружной обмывки вагонов.

5. Обязанности начальника поезда по прибытии поезда в пункт формирования

5.1. Записать в книгу ремонта обнаруженные в пути следования неисправности вагонов.

5.2. Сдать отчет о проданных билетах.

5.3. Произвести отметку в маршрутных листах проводников вагонов, поездного электромеханика и дать оценку их работы.

5.4. Доложить начальнику резерва об итогах рейса.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Торфорабочий. Типовая инструкция по охране труда

▪ Очистка крыш от снега. Типовая инструкция по охране труда

▪ Работа с бензиновой форсункой с электрокомпрессором. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Лабораторная модель прогнозирования землетрясений 30.11.2025

Предсказание землетрясений остается одной из самых сложных задач геофизики. Несмотря на развитие сейсмологии, ученые все еще не могут точно определить момент начала разрушительного движения разломов. Недавние эксперименты американских исследователей открывают новые горизонты: впервые удалось наблюдать микроскопические изменения в контактной зоне разломов, которые предшествуют землетрясению. Группа под руководством Сильвена Барбота обнаружила, что "реальная площадь контакта" - участки, где поверхности разлома действительно соприкасаются - изменяется за миллисекунды до высвобождения накопленной энергии. "Мы открыли окно в сердце механики землетрясений", - отмечает Барбот. Эти изменения позволяют фиксировать этапы зарождения сейсмического события еще до появления традиционных сейсмических волн. Для наблюдений ученые использовали прозрачные акриловые материалы, через которые можно было отслеживать световые изменения в зоне контакта. В ходе искусственного моделирования примерно 30% ко ...>>

Музыка как естественный анальгетик 30.11.2025

Ученые все активнее исследуют немедикаментозные способы облегчения боли. Одним из перспективных направлений становится использование музыки, которая способна воздействовать на эмоциональное состояние и когнитивное восприятие боли. Новое исследование международной группы специалистов демонстрирует, что даже кратковременное прослушивание любимых композиций может значительно снижать болевые ощущения у пациентов с острой болью в спине. В эксперименте участвовали пациенты, обратившиеся за помощью в отделение неотложной помощи с выраженной болью в спине. Им предлагалось на протяжении десяти минут слушать свои любимые музыкальные треки. Уже после этой короткой сессии врачи фиксировали заметное уменьшение интенсивности боли как в состоянии покоя, так и при движениях. Авторы исследования подчеркивают, что музыка не устраняет саму причину боли. Тем не менее, она воздействует на эмоциональный фон пациента, снижает уровень тревожности и отвлекает внимание, что в сумме приводит к субъективном ...>>

Алкоголь может привести к слобоумию 29.11.2025

Проблема влияния алкоголя на стареющий мозг давно вызывает интерес как у врачей, так и у исследователей когнитивного старения. В последние годы стало очевидно, что границы "безопасного" употребления спиртного размываются, и новое крупное исследование, проведенное международной группой ученых, вновь указывает на это. Работы Оксфордского университета, выполненные совместно с исследователями из Йельского и Кембриджского университетов, показывают: даже небольшие дозы алкоголя способны ускорять когнитивный спад. Команда проанализировала данные более чем 500 тысяч участников из британского биобанка и американской Программы миллионов ветеранов. Дополнительно был выполнен метаанализ сорока пяти исследований, в общей сложности включавших сведения о 2,4 миллиона человек. Такой масштаб позволил оценить не только прямую связь между употреблением спиртного и развитием деменции, но и влияние генетической предрасположенности. Один из наиболее тревожных результатов касается людей с повышенным ге ...>>

Случайная новость из Архива Взрослые стволовые клетки превращаются в органы 13.07.2012 Ученые из Университета штата Мэриленд опубликовали обнадеживающие результаты своего исследования: взрослые стволовые клетки костного мозга мышей способны формировать клетки тканей различных органов, включая сердце, мозг и поджелудочную железу. Данное исследование американских ученых раскрывает огромный потенциал взрослых стволовых клеток костного мозга, вернее их особого типа, известного под названием CD34+. Многообещающее открытие может привести к созданию новых способов лечения тяжелых заболеваний, например, диабета, болезни Паркинсона или Альцгеймера. Пораженные недугом клетки можно будет заменить здоровыми, и симптомы болезни исчезнут. Клетки CD34+- мультипотентные, то есть могут превращаться в различные функциональные клетки любого органа в организме. Не надо подробно пояснять, какие возможности это открывает для пациента: регенерация любых поврежденных тканей с помощью собственного клеточного материала. Исследователи из Университета штата Мэриленд уже разработали специальную систему культивирования стволовых клеток костного мозга, который обычно производит красные, белые клетки крови и клетки иммунной системы. Ученые использовали широко признанную модель, которая применяется для оценки мультипотентности эмбриональных стволовых клеток, и доказали, что стволовые клетки костного мозга могут сделать гораздо больше, нежели производство лишь специфических кровяных клеток. Ученые также обнаружили, что клетки CD34+ имеют ограниченный срок жизни и не вызывают образование тератом - опухолей, которые иногда возникают после применения эмбриональных стволовых клеток и взрослых стволовых клеток, выращиваемых с применением генетических манипуляций. При этом клетки CD34+ такие же универсальные, как и эмбриональные. Поскольку CD34+ уже существуют в здоровом костном мозге, их можно широко использовать в клинической практике. Собственные клетки реципиента позволяют отказаться от подавления иммунной системы и восстанавливать большие объемы поврежденной ткани.

Другие интересные новости:

▪ Любители орехов живут дольше

▪ Автомобильный проектор понимает жесты и человеческую речь

▪ Система опреснения воды на солнечной энергии

▪ Синтезированы альтернативные ДНК и РНК

▪ За стеной видны микрообъекты

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Аудиотехника. Подборка статей

▪ статья Прялка и ткацкий станок. История изобретения и производства

▪ статья Чем запрещено украшать свою внешность персоналу Дисней-парка? Подробный ответ

▪ статья Катамаран-ветроход. Личный транспорт

▪ статья Бытовая электроника. Часы, таймеры, реле, коммутаторы нагрузки. Справочник

▪ статья Шифратор речевых сообщений. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2025