Бесплатная техническая библиотека
Инструкция по охране труда при погрузо-разгрузочных работах вагонов-хопперов

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда
Комментарии к статье
Техника безопасности
1. Общие требования безопасности
1.1. Водители погрузчиков, крановщики, стропальщики, выполняющие погрузочно-разгрузочные работы, должны соблюдать требования безопасности, изложенные в соответствующих инструкциях, предназначенных для конкретных профессий.
1.2. К погрузо-разгрузочным работам вагонов-хопперов допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие:
- медицинскую комиссию;
- вводный инструктаж и инструктаж на рабочем месте;
- обученные по специальной программе к работам по переноске, погрузке и разгрузке тяжестей.
1.3. При выполнении работы необходимо выполнять принятую технологию переработки грузов. Не допускается применять способы, ведущие к нарушению безопасности.
1.4. При временном переводе на другую работу необходимо ознакомиться с условиями труда, порученной работой, а также пройти инструктаж по безопасности труда при ее выполнении.
1.5. В процессе работы на рабочего возможно воздействие следующих опасных производственных факторов:
- движущиеся машины;
- перемещающиеся грузы,
- повышенная запыленность воздуха рабочей зоны;
- режущие и колющие предметы.
1.6. Ответственность за погрузо-разгрузочные работы вагонов-хопперов возлагается на начальника участка или мастера.
1.7. На мастера погрузо-разгрузочных работ возлагаются следующие обязанности:
- осуществление правильного и безопасного производства погрузо-разгрузочных работ с применением машин, механизмов, оборудования, средств малой механизации;
- контроль за применением и правильным использованием рабочими спецодежды и СИЗ, за соблюдением норм переноски тяжестей, за обеспечением мест разгрузки предупредительными надписями и плакатами;
- инструктаж всех прикрепленных рабочих по вопросам техники безопасности при разгрузке вагонов-хопперов;
- на месте производства работ установление порядка выполнения разгрузки вагона-хоппера.
1.8. Обязанности бригадира при разгрузке вагона-хоппера:
- руководит рабочими бригады при производстве разгрузочных работ вагона-хоппера;
- перед началом работы по разгрузке вагона-хоппера объясняет и показывает рабочим бригады правильные приемы выполнения работ;
- распределяет работу между членами бригады;
- контролирует наличие в бригаде необходимого исправного инвентаря, спецодежды и инструмента.
1.9. Персонал, привлекаемый к погрузо-разгрузочным работам должен быть обеспечен следующей спецодеждой:
- костюм хлопчатобумажный;
- ботинки кожаные;
- рукавицы комбинированные;
- каска;
- респиратор.
Зимой дополнительно: куртка и брюки на утепляющей прокладке.
1.10. При перемещении груза весом более 50 кг, на расстоянии более 60 м работа должна быть механизирована.
1.11. Не допускать применение неисправных грузозахватных приспособлений и инструмент.
1.12. Для подъема на рампу следует применять лестницы.
1.13. В зимних условиях при низкой температуре наружные работы следует проводить с перерывами для обогрева.
1.14. Отдыхать и курить разрешается только в специально отведенных местах.
2. Требования безопасности перед началом работы
2.1. Привести в порядок рабочую одежду, болтающихся концов не должно быть.
2.2. Если по условиям работы требуется применение СИЗ и предохранительных приспособлений проверить их комплектность и исправность.
2.3. Привести в порядок погрузо-разгрузочные площадки, спланировать, очистить от посторонних предметов, в зимнее время от снега и наледей.
2.4. Требуется закрытие и ограждение люков, находящихся в местах работы.
2.5. Перед началом работы убедитесь в том, что:
- стропы, канаты имеют клеймо, бирку и их грузоподъемности, дату технического обследования и находятся в исправном состоянии;
- рабочее место, проходы не загромождены и достаточно освещены;
- проверить исправность и заземление погрузо-разгрузочных механизмов.
2.6. При работе с блоками или талями осмотрите и проверьте исправны ли шпонки и расклепки на концах оси блока, исправны ли храповые приспособления.
3. Требования безопасности во время работы
3.1. Погрузо-разгрузочные работы вагона-хоппера должны выполняться под руководством ответственного лица, назначенного руководителем предприятия.
На место производства погрузо-разгрузочных работ лица, не имеющие отношения к этой работе, не допускаются.
3.2. Тщательно осмотреть состояние вагона-хоппера перед разгрузкой, при выявлении неисправностей поставить в известность ответственное лицо и действовать по его указаниям.
3.2. Открытие люков вагонов-хопперов проводить с помощью специальных устройств
3.3. Вагоны к месту выгрузки должны подаваться и убираться в соответствии с технологическим процессом работы станции.
3.4. Передвижение вагона-хоппера по фронту выгрузки вручную с помощью ручной лебедки допускается в исключительных случаях только по горизонтальному участку и на расстояние не более длины вагона и под непосредственным руководством мастера.
3.5. Выгрузка пылящих грузов (цемент, алебастр) должны осуществляться механизированным способом.
3.6. При работе в респираторах рабочим периодически предоставлять отдых со снятым респиратором на участке свободном от пыления
3.7. В местах проведения погрузо-разгрузочных работ постоянно должна быть остуженная кипяченая вода для питья в бачках фонтанного типа, отвечающих санитарным требованиям
3.8. Не убирайте груз опущенный по лотку грузового люка во время спуска других грузов.
3.9. При укладке груза в кузов автомашины соблюдайте следующие меры безопасности:
- груз не должен укладываться выше борта;
- под штучные грузы укладывайте прокладки.
3.10. Перед подъемом или опусканием груза на автомашины люди должны уходить из кузова автомашины
3.11. Строповка грузов должна производиться согласно схемы строповки.
3.12. Подъем мелких и сыпучих грузов должен производиться в специальной таре.
3.13. Выгружать груз на рельсовые пути и между путями, а также загромождать их какими бы то ни было предметами запрещается. Выгруженные материалы следует немедленно перемещать на место их хранения.
3.14. Ручную загрузку и разгрузку автомобилей и других транспортных средств производить только с рамп или специально оборудованных площадках. Площадка рампы должна находиться на одном уровне с площадкой транспортных средств.
4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
4.1. Если во время разгрузки вагона-хоппера будут замечены какие-либо неисправности, немедленно прекратите работу и поставьте в известность руководителя работ.
4.2. При возникновении на участке аварии или ситуаций, которые могут привести к авариям или несчастным случаям, приостанови работы, выведи людей из опасной зоны, отключи используемое в работе оборудование от электросети, прими меры к ликвидации аварии, поставь в известность руководителя.
4.3. Согласно инструкции окажи медицинскую доврачебную помощь пострадавшим при травмировании, внезапном заболевании.
5. Требования безопасности после окончания работы
5.1. Привести в порядок и очистить рабочее место, проходы, убрать мусор.
5.2. Погрузо-разгрузочные приспособления сдать в место их хранения.
Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:
▪ Работа по отборам проб и замерам уровня нефтепродуктов. Типовая инструкция по охране труда
▪ Работа в теплицах. Типовая инструкция по охране труда
▪ Заправщик на автомобильной заправочной станции. Типовая инструкция по охране труда
Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Власть является ключевым фактором счастья в отношениях
11.03.2026
Исследования семейных и романтических отношений показывают, что длительное счастье пары зависит не только от привычных факторов, таких как доверие, уважение и преданность, но и от более тонких психологических аспектов. Современные ученые ищут закономерности, которые отличают действительно счастливые пары от остальных, чтобы понять, какие механизмы поддерживают гармонию в отношениях.
Группа исследователей из Университета Мартина Лютера в Галле-Виттенберге и Бамбергского университета провела опрос среди 181 пары, которые состояли в совместных отношениях более восьми лет и прожили вместе хотя бы месяц. Участники заполняли анкету, описывая различные аспекты своих отношений, включая распределение обязанностей, эмоциональную поддержку и степень вовлеченности в совместные решения.
Анализ данных показал интересный паттерн: пары, где оба партнера ощущали высокий уровень личной власти, оказывались наиболее счастливыми и удовлетворенными. В данном контексте под властью понимается способност ...>>
Защищенная колонка-повербанк Anker Soundcore Boom Go 3i
11.03.2026
Компания Anker представила новую модель линейки Soundcore - колонку Soundcore Boom Go 3i, ориентированную на активное использование на улице.
Новинка отличается высокой степенью защиты: корпус соответствует стандарту IP68, что обеспечивает водо- и пыленепроницаемость, а ударопрочный дизайн выдерживает падение с высоты до одного метра. За качество звука отвечает 15-ваттный драйвер, обеспечивающий пик громкости до 92 дБ, а технология BassUp 2.0 усиливает низкие частоты, делая звучание более насыщенным.
Колонка обладает автономностью до 24 часов, а LED-индикатор позволяет контролировать уровень заряда батареи. Кроме того, Soundcore Boom Go 3i может выполнять функцию павербанка: согласно внутренним тестам, устройство способно зарядить iPhone 17 с нуля до 40% за один час, что делает его полезным аксессуаром в походах и поездках.
Среди функциональных особенностей модели стоит выделить технологию Auracast, которая улучшает подключение и позволяет создавать стереопару из двух колонок ...>>
Раннее воздержание от алкоголя перестраивает мозг и иммунитет
10.03.2026
Алкогольная зависимость - хроническое расстройство с компульсивным употреблением спиртного, которое влияет не только на поведение, но и на функционирование мозга и иммунной системы. Недавние исследования показали, что даже на ранних этапах воздержания организм начинает перестраиваться, открывая новые возможности для терапии зависимости.
Ученые сосредоточились на пациентах, находящихся в первые недели абстиненции, и зафиксировали значительные изменения в мозговой активности. С помощью функциональной магнитно-резонансной томографии они выявили перестройку сетей нейронных связей, отвечающих за контроль импульсов и принятие решений. Эти изменения могут быть ключевыми для восстановления самоконтроля и снижения риска рецидива.
Одновременно с нейронной перестройкой исследователи наблюдали колебания иммунной системы. В крови повышался уровень цитокинов - сигнальных белков, регулирующих воспалительные процессы. Эти данные свидетельствуют о существовании нейроиммунного взаимодействия, при ...>>
Случайная новость из Архива Умные коммутаторы 100Gb/s Mellanox EDR InfiniBand
19.07.2016
Компания DSCon, официальный дистрибьютор продуктов и решений Mellanox Technologies, представила "умные" неблокирующие коммутаторы 100Gb/s EDR InfiniBand, построенные на базе нового чипа Switch-IB 2 - Mellanox SB7800 и SB7890.
Новые неблокирующие коммутаторы 100Gb/s EDR InfiniBand Mellanox SB7800 и SB7890 форм-фактора 1U являются "умными" коммутаторами, позволяющими оптимизировать внутрисетевые вычисления (in-network computing) с использованием технологии Co-Design SHArP. Каждый из них предоставляет 36 портов 100Gb/s с полной двухсторонней полосой пропускания и обеспечивает обратную совместимость с сетями FDR InfiniBand.
Построенные на базе чипа коммутации InfiniBand Mellanox Switch-IB 2, устройства SB7800 и SB7890 используют кодирование 64/66 и увеличенную скорость соединения до 25Gb/s на линию. Обе модели обеспечивают высокую производительность сетей и плотность портов и предоставляют неблокирующую полосу пропускания в 7Tb/s, наряду с уровнем межпортовых задержек в 90 наносекунд. Коммутаторы SB7800 и SB7890 также поддерживают множество специальных функций, направленных на повышение производительности сетей InfiniBand, включая технологию Co-Design SHArP, позволяющую коммутатору управлять коллективными соединениями с использованием собственных аппаратных ресурсов, адаптивную маршрутизации и контроль перегрузок в сети.
Управляемый коммутатор Mellanox SB7800 оснащен 2-ядерным процессором x86, тогда как SB7890 поддерживает только внешнее управление. Обе модели оснащаются избыточными блоками питания и вентиляции с поддержкой "горячей" замены и обеспечивают низкое энергопотребление - порядка 136 Вт. Автономные коммутаторы класса Edge являются оптимальным решением для создания как небольших, так и экстремально больших кластеров.
|
Другие интересные новости:
▪ Диммируемые LED драйверы Mean Well ODLC-45/65
▪ Открыта формула самых счастливых песен
▪ Генная терапия избавила от глухоты
▪ Ученые повысили быстродействие биполярных транзисторов
▪ Обнаружен самый древний в мире сыр
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Стабилизаторы напряжения. Подборка статей
▪ статья От всех болезней нам полезней солнце, воздух и вода. Крылатое выражение
▪ статья Как и за что персидский царь Ксеркс I приказал наказать морской пролив Геллеспонт? Подробный ответ
▪ статья Бобы. Легенды, выращивание, способы применения
▪ статья Малогабаритная трехэлементная антенна. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Якутские пословицы и поговорки. Большая подборка
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2026