Бесплатная техническая библиотека

Инструкция по охране труда при вывешивании автомобиля и работе под ним

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

 Комментарии к статье

Техника безопасности

Введение

Настоящая инструкция регламентирует основные требования безопасности при вывешивании автомобиля и работе под ним

Работник при вывешивании автомобиля и работе под ним должен:

• выполнять требования инструкции, разработанной на основе типовой, а также инструкций;
• знать и уметь оказывать доврачебную помощь пострадавшему в соответствии с типовой инструкцией;
• при передвижении по территории;
• по предупреждению пожаров;
• заметив нарушение требований безопасности любым работником, должен предупредить его о необходимости их соблюдения;
• выполнять указания представителя комитета по охране труда или уполномоченного профкома.

Персонал не должен приступать к выполнению разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности, без получения целевого инструктажа по охране труда

1. Общие требования безопасности

1.1. К самостоятельной работе по вывешиванию автомобиля и к работе под ним допускаются лица, прошедшие:

• вводный инструктаж;
• инструктаж по пожарной безопасности;
• первичный инструктаж на рабочем месте;
• инструктаж по электробезопасности на рабочем месте.

1.2. Персонал при вывешивании автомобиля должен проходить:

• повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;
• внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации грузового автомобиля, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности - 30 календарных дней);
• диспансерный медицинский осмотр согласно приказу Минздрава РФ № 90 от 14.03.96 г.

1.3. Персонал при вывешивании автомобиля и при работе под ним обязан:

• соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;
• соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;
• соблюдать требования к эксплуатации автомобиля;
• использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты.

1.4. Персонал при вывешивании автомобиля и при работе под ним должен:

• уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;
• иметь на машине медицинскую аптечку оказания первой (доврачебной) помощи, первичные средства пожаротушения;;
• выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без разрешения начальника АХО;
• во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;
• содержать рабочее место в чистоте и порядке.

1.5. Персонал должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.

1.6. При обнаружении загорания или в случае пожара: приступить к тушению пожара имеющимися первичными средствами пожаротушения в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности. При угрозе жизни - покинуть помещение.

1.7. При несчастном случае оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся мастеру или начальнику цеха, принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии), если это не создает опасности для окружающих.

1.8. За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, рабочий несет ответственность согласно действующему законодательству.

1.9. В соответствии с "Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты" персонал при вывешивании автомобиля должен быть обеспечен комбинезоном хлопчатобумажным (срок носки 12 месяцев), рукавицами комбинированными двупалыми (срок носки 6 месяцев).

1.10. Основными опасными и вредными производственными факторами являются:

• движущиеся и вращающиеся детали и узлы автомобиля;
• вывешенный автомобиль;
• горячие поверхности двигателя, системы охлаждения, глушителя и т.п.
• отработанные газы в результате сгорания горюче-смазочных материалов;
• столкновение с другим транспортным средством или наезд на людей;
• оборудование, инструмент, приспособления.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Осмотреть и подготовить и подготовить свое рабочее место.

2.2. Проверить наличие и исправность инструмента и приспособлений

3. Требование безопасности во время работы

3.1. Вывешивание части автомобиля следует производить подъемниками, домкратами и другими подъемными средствами.

Запрещается вывешивать часть автомобиля путем зацепления крюка подъемного механизма непосредственно за буксирный крюк автомобиля.

3.2. Перед вывешиванием части автомобиля подъемным механизмом необходимо:

• выключить зажигание (для бензиновых двигателей), перекрыть подачу топлива (для дизельных двигателей), перекрыть магистральный и расходный вентили (для газобаллонных автомобилей)
• затормозить автомобиль стояночным тормозом;
• установить рычаг переключения передач в нейтральное положение;
• установить домкрат строго под специально предназначенные для этого автомобиле места;
• при подъеме талью цепь или трос должны быть в вертикальном положении;
• подъем осуществлять плавно, без рывков;
• под вывешенную часть автомобиля немедленно установить козелки и опустить на них вывешенную часть автомобиля.

3.3. Для вывешивания автомобиля разрешается применять только грузоподъемные механизмы и козелки, допустимая нагрузка на которые не превышает массы поднимаемой части автомобиля.

3.4. Запрещается применять неисправные подъемные механизмы и козелки и использовать в качестве козелков случайные предметы.

3.5. Автомобиль может находиться в вывешенном состоянии на подъемном механизме в течение времени, необходимого на установку козелков (при замене колеса на линии- штатной подставкой).

3.6. Запрещается производить дополнительный подъем вторым домкратом уже вывешенного на домкрате автомобиля, так как это может быть привести к его падению.

При необходимости осуществить дополнительный подъем вторым домкратом, вывешенную часть автомобиля следует опустить на козелки, а затем производить дополнительный подъем.

3.7. Перед подъемом автомобиля подъемником необходимо следить, чтобы все лапы-подхваты были надежно установлены под автомобиль и при подъеме не возникло перекосов.

3.8. При обслуживании автомобиля на подъемнике (гидравлическом, электромеханическом) на пульте управления подъемником должна быть вывешена табличка с надписью "Не трогать- под автомобилем работают люди"

3.9. В рабочем поднятом состоянии плунжер гидравлического подъемника должен надежно фиксироваться упором, гарантирующим невозможность самопроизвольного опускания подъемника.

3.10. При работе на поворотном стенде (опрокидывателе) необходимо предварительно укрепить автомобиль на нем, слить топливо из топливных баков и жидкость из системы охлаждения, плотно закрыть маслозаливную горловину двигателя и снять аккумуляторную батарею.

3.11. Запрещается выполнять какие-либо работы под автомобилем на автомобиле, вывешенном на подъемных механизмах без установки его на козелки.

3.12. Перед началом работы необходимо проверить выполнение условий пункта 3.2.

3.13. Запрещается производить пуск двигателя, если:

• автомобиль находится в вывешенном состоянии;
• под автомобилем находятся люди.

3.14. Для работы лежа под автомобилем необходимо пользоваться специальным лежаком.

3.15. Необходимо следить, чтобы ноги работающего не высовывались из-под автомобиля во избежание наезда на них другим транспортным средством.

3.16. При недостаточном освещении во время работы под автомобилем следует пользоваться переносным исправным светильником напряжением не выше 42 В или электрическим фонарем

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. О каждом несчастном случае, очевидцем которого он был, работник должен немедленно сообщить руководителю, а пострадавшему оказать доврачебную помощь.

4.2. Если несчастный случай произошел с самим работником, он должен по возможности обратиться в здравпункт, сообщить о случившемся руководителю.

5. Требования безопасности по окончании работы

5.1. Привести в порядок рабочее место. Убрать приспособления, инструмент в отведенное место.

5.2. Если автомобиль остается на специальных подставках, проверить надежность его установки. Запрещается оставлять автомобиль, агрегат, вывешенный только подъемным механизмом.

5.3. О всех недостатках доложить руководителю.

5.4. Снять и убрать специальную одежду в шкаф, вымыть руки и лицо с мылом, принять душ. Применять для мытья химические вещества запрещается.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Оператор гофролинии. Типовая инструкция по охране труда

▪ Работа с ручным пневматическим инструментом. Типовая инструкция по охране труда

▪ Работа на приборе ультразвуковой диагностике. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Расставание действительно может причинять физическую боль 16.09.2026

Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу. Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний. Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>

Научно доказана невозможность создания нейтринного лазера 16.09.2026

Лазер давно перестал быть исключительно лабораторной технологией: сегодня он используется в связи, медицине, промышленности и научных исследованиях. Поэтому физики периодически предлагают необычные варианты устройств, способных работать по аналогичным принципам, но с другими типами частиц. В 2025 году появилась идея создать лазер, формирующий направленный поток нейтрино. Однако последующий теоретический анализ показал, что привлекательная на первый взгляд концепция сталкивается не просто с техническими трудностями, а с фундаментальными законами квантовой физики. Первоначальную концепцию предложили профессор Массачусетского технологического института (MIT) Джо Формаджио (Joe Formaggio) и Бен Джонс (Ben Jones) из Техасского университета в Арлингтоне. Согласно их замыслу, облако радиоактивных атомов следовало охладить до сверхнизких температур порядка нанокельвинов - миллиардных долей кельвина. В таких условиях атомы могли бы сформировать Бозе - Эйнштейновский конденсат, особое квантов ...>>

Индекс нижнего белья раскрыл состояние швейцарских почв 15.09.2026

Почва кажется обычной частью окружающего нас ландшафта, однако под ее поверхностью существует сложная экосистема, от состояния которой напрямую зависит жизнь человека. Миллиарды микроорганизмов, черви, грибы и другие обитатели почвы перерабатывают органические вещества и участвуют в круговороте питательных элементов. Чтобы привлечь внимание общества к этой мало заметной проблеме, исследователи из Цюрихского университета придумали весьма необычный эксперимент: они закопали более 2000 пар хлопкового нижнего белья в садах, на лугах, полях и газонах по всей Швейцарии. Проект получил название "Доказательство в виде нижнего белья" и представлял собой не массовую шутку, а научный эксперимент, позволяющий наглядно оценить биологическую активность почвы. Исследователи помещали хлопковые изделия в землю, а примерно через два месяца извлекали их и сравнивали степень разрушения ткани. Некоторые образцы за это время практически исчезали, оставляя лишь отдельные фрагменты швов, тогда как на други ...>>

Случайная новость из Архива Управление дроном движением корпуса 03.08.2018 Управлять дроном движениями туловища проще, чем джойстиком; к такому выводу пришла группа исследователей из Федеральной политехнической школы в Лозанне (EPFL), собравшая отзывы добровольцев о системе управления виртуальными и реальными аппаратами с помощью движений тела. Согласно отзывам участников эксперимента, управление дроном с помощью наклонов корпуса более интуитивно, чем работа пальцами с джойстиком, и позволяет переключить внимание на поиск целей и контроль за обстановкой. Оператор спасательного дрона, управляемого такой системой, сможет более внимательно разглядывать место катастрофы и искать пострадавших, считают авторы разработки. Кроме того, навык управления аппаратом движениями туловища формируется быстрее, чем навык ручного управления. "Джойстик - тоже отличный способ управления, и пилоты гоночных дронов показывают с его помощью отличные результаты. Но мы заметили, что некоторым людям бывает сложно научиться управляться с джойстиком, это требует большой сосредоточенности", - объясняет Дженнифер Мильбрадт (Jenifer Miehlbradt,), одна из авторов исследования. Управлять дроном телом оказалось легче, сообщили участники эксперимента; кроме того, во время пилотирования они переживали ощущение полета. По словам добровольцев, на то, чтобы привыкнуть к системе, у них ушла всего минута-другая; после этого все было очень просто.

Другие интересные новости:

▪ Найден ген наращивания мышечной массы

▪ Неуязвимый робот-таракан

▪ Прозрачный солнечный элемент

▪ Катер на автопилоте

▪ ИС улучшенного драйвера для светодиодной схемотехники

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Чудеса природы. Подборка статей

▪ статья Теория групп. История и суть научного открытия

▪ статья Когда впервые начали замораживать продукты? Подробный ответ

▪ статья Дежурный (по выдаче справок, зала, этажа гостиницы). Должностная инструкция

▪ статья Как связать микроконтроллер и компьютер по каналу RS-232. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Микрофонный усилитель. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026