Бесплатная техническая библиотека

Инструкция по охране труда при обслуживании сосудов, работающих под давлением

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

 Комментарии к статье

Техника безопасности

1. Общие требования безопасности

1.1. К обслуживанию сосудов, работающих под давлением, допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинскую комиссию, а также:

• вводный и первичный инструктажи;
• инструктаж по пожарной безопасности;
• инструктаж по электробезопасности;
• обучение и проверку знаний по технике безопасности;
• обучение и проверку знаний по правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением через учебно-курсовой комбинат.

1.2. Обучение и аттестация, периодическая проверка знаний персонала должна осуществляться в соответствии с требованиями "Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением" Госгортехнадзора РФ.

1.3. Техническое обслуживание установки должно проводиться один раз в 3 месяца.

1.4. Внешний осмотр полуприцепа должен проводиться ежедневно при подготовке к выезду на линию и уход за ним по возвращении в автопредприятие.

1.5. Предохранительные клапаны подлежат ревизии по графику владельца сосуда, но не реже одного раза в6 месяцев.

1.6. Один раз в 6 месяцев должна производиться проверка манометров контрольным на правильность показаний.

1.7. Раз в год манометры должны пройти проверку в лаборатории Госстандарта.

1.8. Резинотканевые рукава в сборе со струбцинами должны ежедневно осматриваться с целью выявления трещин, надрезов поверхностей.

1.9. Один раз в 3 месяца рукава должны подвергаться ГИ на прочность давлением 1,25 рабочего давления, к рукавам должна быть прикреплена бирка с указанием следующего срока испытания.

1.10. После первых 2-х наполнений сосуда газом произвести очистку и промывку сетки фильтра бензином.

1.11. В дальнейшем промывку фильтра проводить ежемесячно.

1.12. Проверка заземления должна проводиться не реже одного раза в год, а также после каждого ремонта оборудования.

1.13. Аппаратчик, обслуживающий сосуды, должен:

• проходить повторный и внеплановый инструктажи;
• выполнять только ту работу, которая входит в обязанности;
• выполнять требования запрещающих, предписывающих плакатов.

1.14. Аппаратчик, обслуживающий сосуды, должен знать:

• действия на человека опасных и вредных факторов;
• правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением;
• требования производственной санитарии;
• устройство оборудования;
• правила внутреннего распорядка;
• назначение СИЗ.

1.15. Аппаратчик, обслуживающий сосуды, должен использовать следующие СИЗ: костюм (халат) хлопчатобумажный, рукавицы комбинированные, сапоги резиновые.

1.16. На аппаратчика, обслуживающего сосуды, во время работы могут воздействовать следующие опасные производственные факторы:

• падающие с высоты предметы;
• недостаточная освещенность;
• повышенная влажность;
• повышенные уровни шума и вибрации;
• повышенное давление.

1.17. Аппаратчик, обслуживающий сосуды, допускается к самостоятельной работе приказом по предприятию.

1.18. Периодическую проверку знаний персонал, обслуживающий сосуды, проходит в комиссии предприятия один раз в 12 месяцев.

1.19. Аппаратчик несет ответственность за выполнение производственной инструкции

1.20. Внеочередная проверка знаний проводится:

• при введении в действие новых Правил и инструкций;
• после аварии и несчастного случая на оборудовании;
• при установлении фактов неудовлетворительного знания аппаратчиком инструкций и правил техники безопасности.

1.21. Персонал, обслуживающий сосуды, обязан поддерживать чистоту оборудования и рабочего места.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Одеть положенную спецодежду и принять смену.

2.2. Перед наполнением сосуда полуприцепа, находящегося в эксплуатации, необходимо:

• произвести тщательный осмотр наружной поверхности сосудов и арматуры;
• проверить герметичность резьбовых и фланцевых соединений (при необходимости подтянуть);
• осмотреть запорную арматуру, все вентиля должны быть закрыты.
• проверить наличие остаточного давления (0,5 кг на см2.);
• проверить исправность приборов полуприцепа;
• проверить исправность контрольной 85% наполнения проверяется кратковременным открыванием вентиля на приборном люке. При открытом вентиле из трубки должен выходить газ;
• исправность манометра проверяется кратковременным отключением и включением его при помощи трехходового крана, расположенного перед манометром. При отключении манометра его стрелка должна становиться на нуль;
• исправность предохранительных клапанов проверяется по соответствующей записи в паспортах сосуда полуприцепа и по наличию пломб на клапанах.

2.3. Визуально проверить все элементы крепления сосуда к ходовой части полуприцепа.

3. Требования безопасности во время работы

3.1. При наполнении сосуда полуприцепа на газонаполнительной станции необходимо:

• установить полуприцеп на горизонтальной площадке;
• заглушить двигатель;
• сдать ключ зажигания двигателя оператору по наполнению;
• подложить под колеса противооткатные упоры;
• произвести заземление полуприцепа;
• снять заглушки с патрубков жидкой и паровой фазы;
• соединить резинотканевыми рукавами патрубки жидкой и паровой фазы сосуда полуприцепа с соответствующими патрубками наполнительных колонок;
• плавно открыть клапаны ВН15, ВН21,ВН19 на полуприцепе;
• медленно открыть клапан паровой фазы на наполнительной колонке;
• после выравнивания давления паровой фазы медленно открыть клапан жидкой фазы на наполнительной колонке;
• наблюдать за наполнением сосуда по индикатору уровня У1 и контрольному клапану ВН1 максимального наполнения;
• при достижении уровнем газа отметки 85% закрыть клапаны на наполнительной колонке;
• закрыть клапаны на полуприцепе;
• отсоединить резинотканевые рукава от полуприцепа и колонок, предварительно стравив газ из рукавов на свечу, или в специальную емкость;
• установить на патрубки полуприцепа заглушки и уложить резинотканевые рукава в кожухи;
• снять заземление и убрать из-под колес противоткатные упоры.

3.2. При наполнении сосуда с помощью насоса, установленного на полуприцепе действие персонала практически те же, только после присоединения резинотканевых рукавов к патрубкам жидкой и паровой фазы необходимо:

• плавно открыть клапаны ВН15, ВН21,ВН17, ВН18 на полуприцепе;
• медленно открыть клапан паровой фазы на наполнительной цистерне, затем клапан жидкой фазы;
• после заполнения насоса перекачиваемой жидкостью, включить насос;
• наблюдать за наполнением сосуда полуприцепа по индикатору У1 и контрольному клапану ВН1 максимального наполнения;
• при достижения уровня 85% выключить насос;
• закрыть клапаны на наполнительной цистерне;
• закрыть клапаны на полуприцепе;
• выпустить остатки газа из резинотканевых рукавов на свечу;
• отсоединить резинотканевые рукава от полуприцепа;
• установить на патрубки полуприцепа заглушки.

Порядок заправки баллонов сжиженным газом газобаллонных автомобилей

3.3. По прибытии на площадку наполнения газобаллонных автомобилей водитель обязан:

• заглушить двигатель автомобиля-тягача и вынуть ключ из замка зажигания;
• заземлить полуприцеп и пост управления;
• убедиться в отсутствии открытого огня;
• под колеса полуприцепа положить противооткатные упоры.

3.4. Подготовка полуприцепа к наполнению баллонов:

• полуприцеп должен быть установлен так, чтобы газобаллонные автомобили подъезжали со стороны установки счетчика;
• силовой кабель питания электрооборудования должен вытянут на всю длину так, чтобы газобаллонные автомобили не могли переезжать его;
• внешним осмотром проверить исправность всего электрооборудования при выключении центральным рубильнике;
• включить центральный рубильник;
• кратковременно включить насос, проверить направление вращения электродвигателя;
• пуск насоса производить согласно последовательности, указанной в паспорте на насос;
• открыть клапаны ВН17, ВН19 подающие газ на насос, клапан ВН18 на байпас и клапан на сбросном трубопроводе;
• включить электродвигатель и проверить работу насоса на байпас согласно паспорта насоса;
• открыть клапан ВН13 к счетчику ЧИЖГЭ-20;
• открыть клапан, установленный на трубопроводе паровой фазы ВН15 и клапан отвода паровой фазы из автомобильного баллона (ВН10).

3.5. Порядок наполнения автомобильных баллонов.

• перед наполнением автомобильного баллона проверить в путевом листе водителя автомобиля штамп о проверке баллонов и подпись лица, ответственного за их проверку, в легковых автомобилях проверить отметку об освидетельствовании на табличке баллона;
• подсоединить наполнительную струбцину СТ1 на наполнительный вентиль автомобильного баллона;
• открыть вентиль на автомобильном баллоне;
• открыть клапан ВН14;
• включить ПДУ "Весна-ТЭЦ" в соответствии с руководством по эксплуатации 118.00.ООРЭ на ПДУ "Весна-ТЭЦ";
• набрать на ПДУ "Весна-ТЭЦ" количество отпускаемого продукта;
• нажать на устройстве ЧИЖГА-20 кнопку "Пуск";
• включить электронасос;
• открыть струбцину СТ1 (должен начаться процесс налива).

После наполнения автомобильного баллона необходимо:

• закрыть струбцину СТ1;
• выключить насос Н1;
• отсоединить струбцину СТ1 от баллона;
• сделать отметку в путевом листе.

3.6. По окончании наполнения автомобильных баллонов необходимо:

• закрыть все клапаны на коммуникациях полуприцепа;
• отключить всю электроаппаратуру, разъединить штепсельные разъемы, собрать кабель.

3.7. Слив газа из сосуда полуприцепа должен осуществляться по инструкции предприятия, на котором она проводится.

3.8. При сливе газа из сосуда полуприцепа у потребителя (подземную групповую установку) следует:

• установить полуприцеп у групповой установки;
• заглушить двигатель;
• вызвать представителя домоуправления;
• заземлить полуприцеп и подложить под колеса упоры;
• снять заглушки и соединить патрубки слива и паровой фазы сосуда полуприцепа с соответствующими патрубками на групповой установки;
• открыть клапан паровой фазы ВН15 на полуприцепе и на групповой установке и проследить по манометрам за выравниванием давлений в сосуде полуприцепа и групповой установки;
• открыть клапан жидкой фазы газа ВН18, ВН20 на полуприцепе и провести слив газа в групповую установку;
• после слива газа отключить клапан, отсоединить рукава, установить заглушки, убрать заземление и упоры.

3.9. Запрещается наполнять сжиженным газом баллоны, у которых;

• истек срок освидетельствования;
• поврежден корпус;
• нет установленных клейм и надписей;
• нарушена герметичность;
• нарушена окраска;
• отсутствует остаточное давление 0,5 кг на см2.;
• неисправна запорная арматура.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. Сосуд должен быть остановлен в аварийном порядке в следующих случаях:

• истек срок назначенного освидетельствования сосуда и срок ревизии предохранительных клапанов;
• поврежден корпус или днище сосуда (вмятины, трещины, сильная коррозия);
• отсутствует паспорт на сосуд;
• неисправна резьба на штуцерах и резинотканевых рукавах;
• если давление в сосуде поднялось выше разрешенного (16 кг на см2) и не снижается, несмотря на меры, принятые персоналом;
• при выявлении неисправности в работе одного из предохранительных клапанов;
• при выходе из строя всех водоуказательных уровней;
• при неисправности предохранительных блокировок;
• при пожаре, непосредственно угрожающем работе сосуда.

4.2. Причины аварийной остановки записываются в сменный журнал

5. Меры безопасности по окончании работы.

5.1. После окончания заполнения газобаллонных автомобилей сжиженным газом необходимо отключить электроэнергию, питающую электрооборудования полуприцепа.

Привести в порядок рабочее место, сделать необходимые записи в сменный журнал.

5.2. Убрать инструмент и оставшиеся неиспользованные материалы на свои места.

5.3. Внести запись о неполадках при работе оборудования

5.4. Принять душ.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Оператор технологического оборудования при работе на башенно-распылительной сушилке (атомизатор). Типовая инструкция по охране труда

▪ Электромонтер по ремонту воздушных линий электропередач районов контактной сети при работах на высоте и верхолазных работах. Типовая инструкция по охране труда

▪ Слесарь механосборочных работ, занятый приготовлением окантовочных рамок пружинного блока и средника для рамки. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Экраны влияют на детей неравномерно в разном возрасте 01.08.2026

Планшеты и смартфоны давно стали привычной частью повседневной жизни даже самых маленьких детей. Родители часто используют гаджеты, чтобы успокоить малыша или занять его на время, однако ученые все чаще задаются вопросом, как экранное время сказывается на развитии мозга и будущей способности к обучению. Новое исследование показывает, что значение имеет не только продолжительность просмотра, но и возраст, в котором ребенок проводит время перед экраном. Ученые наблюдали детей от рождения до 8 лет. Оказалось, что больше всего экраны влияют на мозг в два периода - в раннем младенческом возрасте и перед поступлением в школу. У детей, много времени проводивших перед экранами в эти возрастные точки, в 9 лет были несколько хуже успехи в обучении, а в 10,5 лет хуже работала рабочая память - способность удерживать и обрабатывать информацию здесь и сейчас. Исследователи из Франции и Сингапура проанализировали данные 502 детей и выделили два ключевых этапа. У младенцев мозг развивается очень ...>>

Умные жилеты, спасающие от жары 01.08.2026

Летняя жара в больших городах все чаще становится серьезным испытанием для людей, работающих на открытом воздухе. Мусорщики, строители и другие специалисты вынуждены проводить часы под палящим солнцем, рискуя перегревом. Китайские инженеры предложили практичное решение - специальные охлаждающие жилеты, которые помогают снизить ощущаемую температуру примерно на 10 градусов. Пока мир страдает от сильной жары, китайские инженеры разработали "умные" жилеты с климат-контролем. Жилеты с кондиционированием почти не отличаются от обычной рабочей одежды. Главное отличие - в системе охлаждения. В городе Нанкин в жилет вмонтированы два вентилятора, работающих от портативных аккумуляторов. Одного заряда хватает на 3-4 часа непрерывной работы. В Чанчжоу решили разместить в карманах охлаждающие элементы с материалом, который при нагревании переходит из твердого состояния в жидкое, активно поглощая тепло. Это поддерживает комфортную температуру в течение 2,5-4 часов. Такие жилеты выглядят почти ...>>

Летающие ветротурбины 3 МВт вышли в серию 31.07.2026

Традиционные ветряные электростанции зависят от силы и стабильности ветра у поверхности земли, где воздушные потоки часто бывают слабыми и порывистыми. На больших высотах ветер обычно сильнее и постояннее, поэтому инженеры уже давно рассматривают возможность подъема турбин в воздух. Китайская компания сделала важный шаг в этом направлении, перейдя от испытаний к мелкосерийному производству. Компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology запустила мелкосерийное производство летающей ветротурбины S2000, а в провинции Чжэцзян возводят отдельный завод по производству материалов для оболочки аппарата. У компании уже есть предварительные договоренности с прибрежными городами и горными регионами, которые рассматривают возможность использования этой технологии для удовлетворения собственных энергетических потребностей. Прототип, который полгода назад только что поднялся в небо над Сычуанем, теперь превращается в целую отрасль. Идея S2000 проста: вместо того чтобы устанавливать ветряну ...>>

Случайная новость из Архива Эффективные вертикальные солнечные системы для парковок 22.04.2023 Немецкий производитель модулей Luxor Solar и японская AirWater продают вертикальные фотоэлектрические системы для парковочных зон, которые, как сообщается, могут обеспечивать такой же энергозатраты, как и обычные фотоэлектрические навесы для автомобилей, но занимают меньше места. Японский поставщик медицинского оборудования AirWater и Luxor Solar KK, японское подразделение немецкого производителя солнечных модулей Luxor Solar GmbH, разработали новую вертикальную фотоэлектрическую систему для урбанизированных территорий. "Нашу систему можно развернуть на парковочных площадках, не уменьшая емкость парковочных мест", - сказал генеральный директор Luxor Solar KK Уве Либшер. "Высота от поверхности земли до дна модуля составляет более 2 метров. Это обеспечивает электробезопасность благодаря своей высоте, а также предлагает более безопасное решение для водителей, требуя минимального пространства на земле". Две компании утверждают, что система идеальна для мест с сильным снегопадом. "Это также предлагает конкурентоспособные затраты на установку, легкую очистку и техническое обслуживание", - сказал Либшер. Система продается в единицах мощностью 920 Вт размером 2280 мм x 4633 мм, объединяющих два двухсторонних модуля мощностью 460 Вт. Агрегат может быть сконфигурирован в систему из 13 агрегатов общей выходной мощностью 35,88 кВт. "Нет существенной разницы в годовой выработке электроэнергии по сравнению с плоским и наклонным типами, регулируемыми пиками мощности и использованием отраженного света", - сказал Либшер, ссылаясь на то, что фотоэлектрические системы потенциально предлагают лучшие выходы электроэнергии на более высоких широтах. AirWater и Luxor Solar KK начнут продажи нового продукта в Японии в мае. Они строят свой первый демонстратор мощностью 25,2 кВт с оптимизаторами SolarEdge в Саппоро, Япония. "В Японии уже ощущается дефицит подходящей земли", - сказал Либшер. "С другой стороны, районы обильного снегопада, охватывающие 51% территории страны, считаются непригодными для производства солнечной энергии".

Другие интересные новости:

▪ LTE-рация Motorola TLK110 Wave

▪ Летая чуть ниже, самолет вредит экологии меньше

▪ Скоростная зарядная станция 300 кВт

▪ Более эффективный аналог детектора лжи

▪ Панорамная камера LG 360 CAM

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Мобильная связь. Подборка статей

▪ статья Лукавый царедворец. Крылатое выражение

▪ статья Что такое цунами? Подробный ответ

▪ статья Соответствие проектов требованиям техники безопасности

▪ статья Триодный усилитель. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Регулятор мощности для электронагревательных приборов. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026