Бесплатная техническая библиотека

Инструкция по охране труда при обслуживании сосудов, работающих под давлением

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

 Комментарии к статье

Техника безопасности

1. Общие требования безопасности

1.1. К обслуживанию сосудов, работающих под давлением, допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинскую комиссию, а также:

• вводный и первичный инструктажи;
• инструктаж по пожарной безопасности;
• инструктаж по электробезопасности;
• обучение и проверку знаний по технике безопасности;
• обучение и проверку знаний по правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением через учебно-курсовой комбинат.

1.2. Обучение и аттестация, периодическая проверка знаний персонала должна осуществляться в соответствии с требованиями "Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением" Госгортехнадзора РФ.

1.3. Техническое обслуживание установки должно проводиться один раз в 3 месяца.

1.4. Внешний осмотр полуприцепа должен проводиться ежедневно при подготовке к выезду на линию и уход за ним по возвращении в автопредприятие.

1.5. Предохранительные клапаны подлежат ревизии по графику владельца сосуда, но не реже одного раза в6 месяцев.

1.6. Один раз в 6 месяцев должна производиться проверка манометров контрольным на правильность показаний.

1.7. Раз в год манометры должны пройти проверку в лаборатории Госстандарта.

1.8. Резинотканевые рукава в сборе со струбцинами должны ежедневно осматриваться с целью выявления трещин, надрезов поверхностей.

1.9. Один раз в 3 месяца рукава должны подвергаться ГИ на прочность давлением 1,25 рабочего давления, к рукавам должна быть прикреплена бирка с указанием следующего срока испытания.

1.10. После первых 2-х наполнений сосуда газом произвести очистку и промывку сетки фильтра бензином.

1.11. В дальнейшем промывку фильтра проводить ежемесячно.

1.12. Проверка заземления должна проводиться не реже одного раза в год, а также после каждого ремонта оборудования.

1.13. Аппаратчик, обслуживающий сосуды, должен:

• проходить повторный и внеплановый инструктажи;
• выполнять только ту работу, которая входит в обязанности;
• выполнять требования запрещающих, предписывающих плакатов.

1.14. Аппаратчик, обслуживающий сосуды, должен знать:

• действия на человека опасных и вредных факторов;
• правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением;
• требования производственной санитарии;
• устройство оборудования;
• правила внутреннего распорядка;
• назначение СИЗ.

1.15. Аппаратчик, обслуживающий сосуды, должен использовать следующие СИЗ: костюм (халат) хлопчатобумажный, рукавицы комбинированные, сапоги резиновые.

1.16. На аппаратчика, обслуживающего сосуды, во время работы могут воздействовать следующие опасные производственные факторы:

• падающие с высоты предметы;
• недостаточная освещенность;
• повышенная влажность;
• повышенные уровни шума и вибрации;
• повышенное давление.

1.17. Аппаратчик, обслуживающий сосуды, допускается к самостоятельной работе приказом по предприятию.

1.18. Периодическую проверку знаний персонал, обслуживающий сосуды, проходит в комиссии предприятия один раз в 12 месяцев.

1.19. Аппаратчик несет ответственность за выполнение производственной инструкции

1.20. Внеочередная проверка знаний проводится:

• при введении в действие новых Правил и инструкций;
• после аварии и несчастного случая на оборудовании;
• при установлении фактов неудовлетворительного знания аппаратчиком инструкций и правил техники безопасности.

1.21. Персонал, обслуживающий сосуды, обязан поддерживать чистоту оборудования и рабочего места.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Одеть положенную спецодежду и принять смену.

2.2. Перед наполнением сосуда полуприцепа, находящегося в эксплуатации, необходимо:

• произвести тщательный осмотр наружной поверхности сосудов и арматуры;
• проверить герметичность резьбовых и фланцевых соединений (при необходимости подтянуть);
• осмотреть запорную арматуру, все вентиля должны быть закрыты.
• проверить наличие остаточного давления (0,5 кг на см2.);
• проверить исправность приборов полуприцепа;
• проверить исправность контрольной 85% наполнения проверяется кратковременным открыванием вентиля на приборном люке. При открытом вентиле из трубки должен выходить газ;
• исправность манометра проверяется кратковременным отключением и включением его при помощи трехходового крана, расположенного перед манометром. При отключении манометра его стрелка должна становиться на нуль;
• исправность предохранительных клапанов проверяется по соответствующей записи в паспортах сосуда полуприцепа и по наличию пломб на клапанах.

2.3. Визуально проверить все элементы крепления сосуда к ходовой части полуприцепа.

3. Требования безопасности во время работы

3.1. При наполнении сосуда полуприцепа на газонаполнительной станции необходимо:

• установить полуприцеп на горизонтальной площадке;
• заглушить двигатель;
• сдать ключ зажигания двигателя оператору по наполнению;
• подложить под колеса противооткатные упоры;
• произвести заземление полуприцепа;
• снять заглушки с патрубков жидкой и паровой фазы;
• соединить резинотканевыми рукавами патрубки жидкой и паровой фазы сосуда полуприцепа с соответствующими патрубками наполнительных колонок;
• плавно открыть клапаны ВН15, ВН21,ВН19 на полуприцепе;
• медленно открыть клапан паровой фазы на наполнительной колонке;
• после выравнивания давления паровой фазы медленно открыть клапан жидкой фазы на наполнительной колонке;
• наблюдать за наполнением сосуда по индикатору уровня У1 и контрольному клапану ВН1 максимального наполнения;
• при достижении уровнем газа отметки 85% закрыть клапаны на наполнительной колонке;
• закрыть клапаны на полуприцепе;
• отсоединить резинотканевые рукава от полуприцепа и колонок, предварительно стравив газ из рукавов на свечу, или в специальную емкость;
• установить на патрубки полуприцепа заглушки и уложить резинотканевые рукава в кожухи;
• снять заземление и убрать из-под колес противоткатные упоры.

3.2. При наполнении сосуда с помощью насоса, установленного на полуприцепе действие персонала практически те же, только после присоединения резинотканевых рукавов к патрубкам жидкой и паровой фазы необходимо:

• плавно открыть клапаны ВН15, ВН21,ВН17, ВН18 на полуприцепе;
• медленно открыть клапан паровой фазы на наполнительной цистерне, затем клапан жидкой фазы;
• после заполнения насоса перекачиваемой жидкостью, включить насос;
• наблюдать за наполнением сосуда полуприцепа по индикатору У1 и контрольному клапану ВН1 максимального наполнения;
• при достижения уровня 85% выключить насос;
• закрыть клапаны на наполнительной цистерне;
• закрыть клапаны на полуприцепе;
• выпустить остатки газа из резинотканевых рукавов на свечу;
• отсоединить резинотканевые рукава от полуприцепа;
• установить на патрубки полуприцепа заглушки.

Порядок заправки баллонов сжиженным газом газобаллонных автомобилей

3.3. По прибытии на площадку наполнения газобаллонных автомобилей водитель обязан:

• заглушить двигатель автомобиля-тягача и вынуть ключ из замка зажигания;
• заземлить полуприцеп и пост управления;
• убедиться в отсутствии открытого огня;
• под колеса полуприцепа положить противооткатные упоры.

3.4. Подготовка полуприцепа к наполнению баллонов:

• полуприцеп должен быть установлен так, чтобы газобаллонные автомобили подъезжали со стороны установки счетчика;
• силовой кабель питания электрооборудования должен вытянут на всю длину так, чтобы газобаллонные автомобили не могли переезжать его;
• внешним осмотром проверить исправность всего электрооборудования при выключении центральным рубильнике;
• включить центральный рубильник;
• кратковременно включить насос, проверить направление вращения электродвигателя;
• пуск насоса производить согласно последовательности, указанной в паспорте на насос;
• открыть клапаны ВН17, ВН19 подающие газ на насос, клапан ВН18 на байпас и клапан на сбросном трубопроводе;
• включить электродвигатель и проверить работу насоса на байпас согласно паспорта насоса;
• открыть клапан ВН13 к счетчику ЧИЖГЭ-20;
• открыть клапан, установленный на трубопроводе паровой фазы ВН15 и клапан отвода паровой фазы из автомобильного баллона (ВН10).

3.5. Порядок наполнения автомобильных баллонов.

• перед наполнением автомобильного баллона проверить в путевом листе водителя автомобиля штамп о проверке баллонов и подпись лица, ответственного за их проверку, в легковых автомобилях проверить отметку об освидетельствовании на табличке баллона;
• подсоединить наполнительную струбцину СТ1 на наполнительный вентиль автомобильного баллона;
• открыть вентиль на автомобильном баллоне;
• открыть клапан ВН14;
• включить ПДУ "Весна-ТЭЦ" в соответствии с руководством по эксплуатации 118.00.ООРЭ на ПДУ "Весна-ТЭЦ";
• набрать на ПДУ "Весна-ТЭЦ" количество отпускаемого продукта;
• нажать на устройстве ЧИЖГА-20 кнопку "Пуск";
• включить электронасос;
• открыть струбцину СТ1 (должен начаться процесс налива).

После наполнения автомобильного баллона необходимо:

• закрыть струбцину СТ1;
• выключить насос Н1;
• отсоединить струбцину СТ1 от баллона;
• сделать отметку в путевом листе.

3.6. По окончании наполнения автомобильных баллонов необходимо:

• закрыть все клапаны на коммуникациях полуприцепа;
• отключить всю электроаппаратуру, разъединить штепсельные разъемы, собрать кабель.

3.7. Слив газа из сосуда полуприцепа должен осуществляться по инструкции предприятия, на котором она проводится.

3.8. При сливе газа из сосуда полуприцепа у потребителя (подземную групповую установку) следует:

• установить полуприцеп у групповой установки;
• заглушить двигатель;
• вызвать представителя домоуправления;
• заземлить полуприцеп и подложить под колеса упоры;
• снять заглушки и соединить патрубки слива и паровой фазы сосуда полуприцепа с соответствующими патрубками на групповой установки;
• открыть клапан паровой фазы ВН15 на полуприцепе и на групповой установке и проследить по манометрам за выравниванием давлений в сосуде полуприцепа и групповой установки;
• открыть клапан жидкой фазы газа ВН18, ВН20 на полуприцепе и провести слив газа в групповую установку;
• после слива газа отключить клапан, отсоединить рукава, установить заглушки, убрать заземление и упоры.

3.9. Запрещается наполнять сжиженным газом баллоны, у которых;

• истек срок освидетельствования;
• поврежден корпус;
• нет установленных клейм и надписей;
• нарушена герметичность;
• нарушена окраска;
• отсутствует остаточное давление 0,5 кг на см2.;
• неисправна запорная арматура.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. Сосуд должен быть остановлен в аварийном порядке в следующих случаях:

• истек срок назначенного освидетельствования сосуда и срок ревизии предохранительных клапанов;
• поврежден корпус или днище сосуда (вмятины, трещины, сильная коррозия);
• отсутствует паспорт на сосуд;
• неисправна резьба на штуцерах и резинотканевых рукавах;
• если давление в сосуде поднялось выше разрешенного (16 кг на см2) и не снижается, несмотря на меры, принятые персоналом;
• при выявлении неисправности в работе одного из предохранительных клапанов;
• при выходе из строя всех водоуказательных уровней;
• при неисправности предохранительных блокировок;
• при пожаре, непосредственно угрожающем работе сосуда.

4.2. Причины аварийной остановки записываются в сменный журнал

5. Меры безопасности по окончании работы.

5.1. После окончания заполнения газобаллонных автомобилей сжиженным газом необходимо отключить электроэнергию, питающую электрооборудования полуприцепа.

Привести в порядок рабочее место, сделать необходимые записи в сменный журнал.

5.2. Убрать инструмент и оставшиеся неиспользованные материалы на свои места.

5.3. Внести запись о неполадках при работе оборудования

5.4. Принять душ.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Электромеханик телефонно-телеграфной связи. Типовая инструкция по охране труда

▪ Формовщик железобетонных изделий и конструкций. Типовая инструкция по охране труда

▪ Работа на многоаппаратной проволокошвейной машине. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Пятна жирафов адаптируют их к перепадам температуры 01.04.2025 Жирафы обладают не только впечатляющим ростом, но и характерным пятнистым рисунком на шкуре, который традиционно рассматривается как средство маскировки. Однако недавние исследования показали, что пятна выполняют и другую важную функцию - они помогают животным адаптироваться к изменениям температуры. Международная группа ученых проанализировала данные о выживаемости более 800 жирафов в Танзании в течение восьми лет и обнаружила, что размер и форма пятен могут оказывать значительное влияние на приспособленность этих животных к окружающей среде. Особенно заметным оказалось влияние пятен на выживаемость детенышей и взрослых самцов. Жирафята, имеющие крупные пятна, чаще выживали, поскольку могли лучше скрываться в тени кустарников от хищников. Однако такая особенность имела и обратную сторону: темные пятна поглощают больше солнечного света, что увеличивает риск перегрева. В то же время, под пятнистым узором находится разветвленная сеть кровеносных сосудов, играющая важную роль в терморегуляции, помогая животным отдавать лишнее тепло в окружающую среду. Ученые также выяснили, что при резких изменениях температуры размер пятен оказывался критически важным. В периоды похолодания преимущество получали особи с более крупными пятнами, тогда как при потеплении лучше выживали жирафы с мелкими отметинами. Этот эффект проявлялся главным образом у самцов и детенышей, в то время как взрослые самки оказывались менее зависимыми от подобных климатических факторов. Исследователи предполагают, что такая разница в адаптации может быть связана с образом жизни жирафов. Самки чаще держатся в крупных группах и ведут менее подвижный образ жизни, что снижает воздействие экстремальных температур. В отличие от них, самцы и молодые особи больше перемещаются, вынуждены искать укрытия и могут оказываться в условиях, требующих большей устойчивости к температурным перепадам. Эти результаты подчеркивают, насколько многогранны механизмы выживания у диких животных и как внешний вид может оказывать неожиданное влияние на приспособленность к окружающей среде. Дальнейшие исследования помогут разобраться в деталях этой зависимости и, возможно, прольют свет на еще не известные способы адаптации жирафов к изменяющимся климатическим условиям.

Другие интересные новости:

▪ Внешний RAID-накопитель NewerTech Guardian MAXimusо 5 ТБ

▪ Робот с тонким слухом от Honda

▪ Камера Nikon Coolpix AW130

▪ Открыты нейронные механизмы кашля и чихания

▪ Складной аккумулятор

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Индикаторы, датчики, детекторы. Подборка статей

▪ статья Венерологические заболевания и их профилактика. Основы безопасной жизнедеятельности

▪ статья Какой американский президент надолго потерял код для открытия ядерного чемоданчика? Подробный ответ

▪ статья Демонстратор пластических поз. Должностная инструкция

▪ статья Применение интегральных микросхем КФ548ХА1 и КФ548ХА2. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Обманчивое видение. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026