Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


Инструкция по охране труда для оператора АБЗ по приготовлению асфальто-бетонной смеси

Охрана труда

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

Комментарии к статье Комментарии к статье

Техника безопасности

1. Общие требования охраны труда

1.1. К работе по приготовлению асфальтобетонной смеси допускаются лица, прошедшие медицинский осмотр, не моложе 18 лет, получившие инструктаж по технике безопасности и обученные безопасным приемам ведения работ на данной установке и имеющие удостоверение.

1.2. Операторы, занимающиеся приготовлением асфальтобетонной смеси, должны знать и соблюдать:

  • конструкцию, принцип действия и правила технической эксплуатации оборудования;
  • основные виды и принципы неполадок этого оборудования и способы их устранения;
  • безопасные приемы приготовления асфальтобетонной смеси;
  • правила загрузки битума, песка;
  • правила внутреннего трудового распорядка;
  • правила пожарной безопасности.

1.3. Все рабочие, обслуживающие АБЗ, должны быть обеспечены спецодеждой и индивидуальными средствами (защитными очками, респираторами и др.) в соответствии с действующими нормами.

1.4. Проходы, лестницы, трапы и рабочие площадки должны быть очищены от посторонних предметов и мусора, а в зимнее время от снега и льда, посыпаны песком или сеяным шлаком.

1.5. Следует опасаться ожогов от нагретого оборудования, а также брызг расплавленного битума.

1.6. Запрещается дотрагиваться до токоведущих частей оборудования (распределительные устройства, электропроводка).

1.7. Каждый работающий должен, исключая аварийные случаи, выполнять ту работу, которая ему поручена руководителем.

1.8. Инструменты должны располагаться удобно, чтобы не приходилось делать лишних движений.

1.9. Каждый рабочий АБЗ должен знать основные правила оказания первой помощи при различных несчастных случаях.

1.10. Передвигаясь по территории завода необходимо придерживаться левой стороны дороги, идя навстречу движущему транспорту. Автомобильный транспорт, стоящий на дороге нужно обходить сзади, железнодорожный спереди.

1.11. Для обеспечения безопасности движения транспортных средств по территории АБЗ, на соответствующих участках дорог (проездах) должны быть вывешены предупредительные знаки (ограничение скорости, стоянка запрещена). Хорошо видимые водителями в дневное время и ночное, а также указатели движения по территории завода.

1.12. Горловины (люки) битумоплавильных котлов должны закрываться решетками с ячейкой размером 200Х200мм, а также крышками, снабженными рачками или скобами.

1.13. Чтобы битум не стекал по стенам битумоплавильной установки по всему контуру обмуровки, необходимо устраивать кирпичный борт высотой 20 см.

1.14. Во избежание травмирования при падении с транспортной ленты каменных материалов, проходы под транспортером, необходимо ограждать навесами или козырьками.

1.15. При расположении транспортеров в траншеях подземного типа, между транспортером и стеной должен быть проход шириной не менее 0,8м. Траншеи такого типа нужно оборудовать низковольтной осветительной проводкой (напряжением 12, 24, 36 В) и двухсторонней светозвуковой сигнализацией.

2. Требования охраны труда перед началом работы

2.1. Привести в порядок спецодежду, застегнуть или завязать рукава, волосы убрать под плотно прилегающий головной убор, заправить спецодежду так, чтобы не было свисающих или развивающих концов.

2.2. Осмотреть и убедиться в исправности машин и оборудования.

2.3. Проверить наличие и исправность защитных ограждений, исправность защитного заземления корпусов электродвигателей, пусковых устройств и механизмов, наличие и исправность звуковых и световых сигналов, соединения концов приводных ремней и их натяжение.

2.4. Перед пуском машин, механизмов и др. оборудования АБЗ необходимо дать предупредительный сигнал.

3. Требования охраны труда во время работы

3.1. Погрузо-разгрузочные операции должны выполняться под руководством ИТР.

3.2. Рабочие, занятые приготовлением асфальтобетонной смеси несут каждый в отдельности персональную ответственность за аварии, вывод из строя оборудования в результате неправильных действий рабочих или несоблюдения ими требований производственных инструкций, правил безопасности.

3.3. К разгрузке или погрузке железнодорожных вагонов следует приступить только после полной остановки и закрепления их с двух сторон тормозными башмаками, использовать для этих целей, поленья и другие предметы запрещается.

3.4. Запрещается становиться на пути, чтобы удержать или подтянуть вагон.

3.5. Передвигать одновременно несколько вагонов разрешается при наличии не более четырех груженных или восьми порожных осей в сцепленном состоянии при скорости не более 3 км/ч.

3.6. Вагоны нужно передвигать в одном направлении с интервалом не менее 15 м. До начала передвижения необходимо убедиться в том, что путь свободен и подать предупредительный сигнал.

3.7. При перекатывании вагонов запрещается спускать по уклону вагоны, не имеющие тормозов, находиться в вагоне, на платформе во время движения.

3.8. При выгрузке навалочных грузов механизированным способом, рабочим запрещается находиться в вагоне или на платформе.

3.9. Смерзшиеся навалочные грузы при выгрузке в зимнее время предварительно нужно разрыхлить для восстановления сыпучести.

3.10. При сливе вяжущих материалов, все используемые приспособления нужно размещать так, чтобы они не мешали работе и не загораживали проходы.

3.11. Шланги, по которым подается пар к цистернам или бункерам, полувагонам, в местах присоединения к подводящей линии должны быть снабжены запорными вентилями. По окончании разогрева шланги необходимо отсоединять только после прекращения подачи пара.

3.12. При использовании насосов для слива битума необходимо надежно присоединить битумопроводы к сливному клапану.

3.13. При наполнении автогудронатора горячим битумом необходимо:

  • убедиться, что автогудронатор надежно заторможен, под колеса подложены упоры;
  • переносить или подтягивать соединения заборного рукава при включенном насосе;
  • в случае наполнения песком автогудронатор установить так, чтобы заборный рукав находился с правой стороны автогудронатора;
  • по окончании набора битума машинисту автогудронатора подать сигнал.

3.14. Запрещается спускаться в бункер для обрушения образовавшихся сводов материалов, находиться над течкой питателя и заглядывать снизу в течку бункера.

3.15. При работе закрытых винтовых и ковшовых конвейеров запрещается открывать люки и держать крышки кожуха открытыми.

3.16. Запрещается находиться на транспортной ленте, крышах, а также вблизи желобов в зоне выхода материалов.

Обслуживание форсунок

3.17. Перед розжигом форсунок следует тщательно проверить систему подачи топлива и пара (сжатого воздуха) к форсунке, особенно герметичность соединений трубопроводов. В процессе работы необходимо следить за исправностью паропровода и топлипровода.

3.18. При розжиге форсунка сначала открывают вентиль подачи пара или воздуха, а затем вентиль подачи топлива.

3.19. Форсунку разжигают факелом из пропитанных нефтяными продуктами тряпок, закрепленных на проволоке длиной 1,5-2м.

3.20. При розжиге форсунки и ее регулировке, рабочий должен находиться сбоку точки. Во избежание травмирования глаз, форсунщик должен работать в защитных очках.

Разогрев вяжущих материалов

3.21. Загружать битумный котел кусковым битумом нужно по наклонной решетке или желобу, небольшими кусками (не крупнее 15-25 см), чтобы битум не разбрызгивался из котла. Во время загрузки котлов рабочие должны находиться с боку загрузочного люка. Заполнять котел по объему на 70-75%.

3.22. Пред перекачиванием битума по трубопроводам необходимо убедиться в исправности фланцевых соединений, кранов насосов.

3.23. При обслуживании битумных насосов необходимо соблюдать следующее:

  • включать насос только после полного обогрева всех битумопроводов;
  • при последовательном перекачивании битума из разных котлов запрещается переключать краны на битумопроводах переключателем крана, насос следует остановить;
  • следить за тем, чтобы давление битума в магистрали было не выше допустимого;
  • при появлении стука в насосе прекратить работу и устранить недостатки.

3.24. В качестве активного пеногасителя следует применять препарат СКТН-1,который в количестве 5-8 капель вводится на котел 18т, при температуре битума 100-105°C.

3.25. Запрещается переливать горячий битум вручную ведрами или ковшами.

3.26. Перед чисткой или ремонтом битумного котла необходимо:

  • полностью удалить из котла остатки битума;
  • охладить и хорошо проветрить котел;
  • отключить котел от всех паро и битумопроводов с установкой заглушек;
  • перед допуском рабочего в котел поставить указатель: "Человек в котле";
  • работа должна вестись под руководством ИТР и по наряду-допуску;
  • ремонт должен проводиться не менее, чем 2-мя рабочими, один в котле с предохранительным колесом и веревкой, а другой следит за работой и контролирует его, затем меняются местами.

Приготовление асфальтобетонной смеси

3.27. При пуске асфальтобетонного смесителя необходимо сначала пустить двигатель (включить рубильник электродвигателя) и проверить установку на холостом ходу. Если не обнаружено неисправностей - зажечь форсунку.

3.28. Во избежание ожогов наливать горячий битум в весовой ковш и переливать в мешалку или смесительный барабан следует осторожно, постоянно открывая кран.

3.29. Перерабатывать старый асфальтобетон нужно при замедленном режиме работы форсунки при контроле ИТР.

3.30. Очищать мешалку от остатков асфальтобетонной смеси следует только после полной остановки и принятия мер, препятствующих случайному пуску мешалки.

3.31. Запрещается ускорять выгрузку асфальтобетонной смеси с помощью инструмента (лома, лопаты) замерять ее температуру во время выгрузки и находиться вблизи выпускаемого лотка смесителя.

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях

4.1. При загорании битума в котле необходимо плотно закрыть горловину котла крышкой, погасить форсунку. Для тушения огня применять углекислотный огнетушитель и песок. Если загорание своими силами не удается предотвратить, нужно вызвать пожарную охрану и поставить в известность руководителя.

4.2. При попадании разогретого битума на кожу (получение термического ожога) пораженное место промыть солевым маслом или керосином, затем тепловой водой с мылом и обратиться в здравпункт.

4.3. При обнаружении течи битума из котла следует немедленно прекратить топку и перекачать битум в другие котлы.

4.4. При аварийных ситуациях приостанови работы, выйди из опасной зоны, при необходимости отключи оборудование от электросети. При опасности возникновения несчастного случая прими меры по его предупреждению. О случившимся доложи руководству.

5. Требования охраны труда по окончании работы

5.1. Для остановки оборудования необходимо:

  • выработать полностью массу;
  • выключить электродвигатели установки;
  • очистить оборудование и рабочее место от массы.

5.2. Привести в порядок рабочее место, оборудование, инструмент, ограждения, вспомогательные и предохранительные приспособления.

5.3. Очистить от пыли и налипшей массы рабочую одежду. Обувь, вымыть лицо и руки с мылом, принять душ.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Дробильщик. Типовая инструкция по охране труда

▪ Асфальтобетонщик-варильщик. Типовая инструкция по охране труда

▪ Оператор электронного набора и верстки на ПЭВМ (ПК). Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Курение отупляет 02.12.2024

Курение давно известно как фактор риска для множества заболеваний, но его влияние на умственные способности исследуется относительно недавно. Группа ученых из Университета штата Огайо провела масштабное исследование, результаты которого показали: курение связано с ухудшением когнитивных функций, особенно в среднем возрасте. В рамках работы исследователи проанализировали данные 136 тысяч человек старше 45 лет. Участники исследования были разделены на группы: активные курильщики и те, кто бросил курить недавно. Основной задачей было изучить, как их привычка влияет на здоровье мозга. Наиболее заметная связь между курением и ухудшением когнитивных способностей была обнаружена в возрастной группе от 45 до 59 лет. Ученые подчеркивают, что отказ от курения в этом возрасте может принести значительную пользу не только физическому, но и ментальному здоровью. Помимо снижения рисков сердечно-сосудистых и дыхательных заболеваний, прекращение курения может сохранить умственные способности, так ...>>

Технология точного распыления Greeneye Technology 02.12.2024

Израильская компания Greeneye Technology разработала уникальную систему точного распыления, основанную на искусственном интеллекте. Эта технология уже продемонстрировала впечатляющие результаты в США и готовится к первым испытаниям на австралийских полях. Основной особенностью технологии Greeneye является возможность точного распыления гербицидов исключительно на сорняки. Это решение позволило сократить использование остатков гербицидов в среднем на 87%, что снижает затраты фермеров и минимизирует экологический вред. Перенос этой технологии в Австралию станет важным шагом к повышению эффективности сельского хозяйства в регионе. Для продвижения технологии в Австралии Greeneye Technology сотрудничает с компанией Croplands, базирующейся в Аделаиде. Croplands, имея сильное региональное присутствие, уже давно зарекомендовала себя в области продажи и обслуживания систем точного опрыскивания. Финансовую поддержку проекту оказывает Grains Research and Development Corporation, что подчерк ...>>

Раковые клетки погибают в невесомости 01.12.2024

Исследователи из Сиднейского технологического института (Австралия) выяснили, что микрогравитация губительна для раковых клеток. В условиях, имитирующих невесомость, погибает до 90% злокачественных клеток - и это без применения лекарств. Для изучения этого явления ученые построили микрогравитационный стимулятор - специальное устройство, воспроизводящее условия невесомости. В этом аппарате они размещали культуры клеток различных видов рака, включая опухоли яичников, молочной железы, носа и легких. Через 24 часа результаты превзошли ожидания: от 80% до 90% раковых клеток подверглись гибели. Примечательно, что микрогравитация практически не оказывала аналогичного разрушительного эффекта на здоровые клетки. Несмотря на впечатляющие результаты, механизм, объясняющий, почему раковые клетки так чувствительны к микрогравитации, пока остается загадкой. Известно, что недостаток гравитации вызывает серьезные изменения в человеческом организме, например, снижение костной массы у космонавт ...>>

Случайная новость из Архива

3D-принтер печатает еду 25.05.2013

Агентство NASA выделило деньги на создание устройства, позволяющего "печатать" съедобные объекты из отдельных питательных веществ. Грант первого этапа проекта в размере 125 000 долларов достался компании Systems & Materials Research, позиционирующей себя в качестве "специалиста по разработке материалов и технологий с целью коммерциализации".

На первом этапе Systems & Materials Research предстоит в течение полугода создать прототип устройства, формирующего блюда из слоев отдельных ингредиентов, имеющих порошкообразную консистенцию. От результатов первого этапа будет зависеть дальнейшая судьба проекта.

В отличие от используемого сейчас в космических полетах готового питания, которое сравнительно быстро теряет свои полезные свойства с течением времени, порошкообразные ингредиенты, содержащие необходимые человеку питательные вещества, имеют длительные сроки хранения. Благодаря этому они пригодны для использования в продолжительных космических экспедициях. Использование 3D-принтера позволит получать из этих ингредиентов разнообразное меню.

Другие интересные новости:

▪ Микроволны для лекарств

▪ Обнаружено вещество, ускоряющее заживление ран

▪ В продажу поступят гелиомобили

▪ Компактный фотоаппарат Olympus Stylus SH-1

▪ Цифровой апокалипсис

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Бытовая электроника. Подборка статей

▪ статья Голиаф. Крылатое выражение

▪ статья Как растет спаржа? Подробный ответ

▪ статья Первоцвет весенний. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Система управления двигателем Январь-4. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Простой терморегулятор. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024