Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


Инструкция по охране труда для механика рефрижераторных установок

Охрана труда

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

Комментарии к статье Комментарии к статье

Техника безопасности

1. Общие требования охраны труда

1.1. К самостоятельной работе в качестве механика рефрижераторных установок допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие при поступлении на работу предварительный медицинский осмотр, а также:

  • вводный инструктаж;
  • инструктаж по пожарной безопасности;
  • первичный инструктаж на рабочем месте;
  • инструктаж по электробезопасности на рабочем месте.

1.2. Механик рефрижераторных установок должен:

  • проходить повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;
  • целевой и внеплановый инструктажи;
  • проходить санитарный медицинский осмотр согласно приказу Минздрава РФ № 90 от 14 03.96 г.
  • выполнять только ту работу, которая входит в его обязанности;
  • использовать безопасные методы труда;
  • контролировать исправность холодильного оборудования и инвентаря;
  • выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных и предписывающих знаков и, надписей и сигналов, подаваемых составителями поездов, водителями транспортных средств;
  • быть предельно внимательным в местах движения транспорта.

1.3 Механик должен знать:

  • действие на человека опасных и вредных производственных факторов, возникающих во время работы;
  • правила устройства и безопасной эксплуатации рефрижераторных установок;
  • устройство систем термостатирования АРВ, электрооборудования, вентиляции;
  • вести контроль за исправным состоянием дизельной установки;
  • требования производственной санитарии, электробезопасности и пожарной безопасности;
  • место расположения аптечек;
  • правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;
  • требования настоящей инструкции, инструкции;
  • назначение средств индивидуальной защиты;
  • инструкции по сигнализации на железных дорогах РФ;
  • положение о дисциплине работников железнодорожного транспорта;
  • санитарные правила подготовки пассажирских вагонов и санитарные правила содержания пассажирских вагонов;
  • инструкции по техническому обслуживанию оборудования АРВ;
  • уметь оказывать доврачебную помощь пострадавшим, пользоваться средствами пожаротушения, при возникновении пожара вызвать пожарную охрану.

1.3. Механик в работе должен руководствоваться требованиями:

  • настоящей инструкцией;
  • федерального закона "Транспортный устав железных дорог РФ";
  • правил технической эксплуатации железных дорог РФ (ПТЭ);
  • инструкции по сигнализации на железных дорогах РФ;
  • положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта РФ;

1.4. Во время работы на механика могут воздействовать следующие опасные факторы:

  • падающие с высоты предметы при неправильном складировании багажа;
  • пониженная температура;
  • физические перегрузки при перемещении тяжестей вручную;
  • движущиеся транспортные средства, механизмы, подвижной состав;
  • недостаточная освещенность в темное время суток;
  • повышенное значение напряжения в электрической цепи.

1.5. Механик должен в своей работе использовать следующие СИЗ: костюм хлопчатобумажный, рукавицы комбинированные, перчатки резиновые, ботинки, плащ.

Зимой дополнительно: куртка утепленная, валенки, галоши на валенки.

1.6. В целях предупреждения пожаров механику запрещается:

  • загромождать проходы в АРВ;
  • пользоваться электронагревательными приборами, необорудованных для этой цели;
  • пользоваться временной или неисправной проводкой.

1.7. При нахождении на железнодорожных путях механик рефрижераторных установок обязан соблюдать следующие требования:

  • железнодорожные пути проходить только в установленных местах, обозначенными указателями "Служебный проход", проходить вдоль пути только по обочине;
  • переходить пути только под прямым углом, предварительно убедившись, что в этом месте нет движущегося на опасном расстоянии локомотива;
  • переходить путь, занятый подвижным составом, только пользуясь переходными площадками вагонов;
  • обходить группы вагонов не ближе 5 м от автосцепки;
  • проходить между расцепленными вагонами, если расстояние между ними не менее 10 м;
  • при сходе с вагона держаться за поручни и располагаться лицом к вагону, предварительно осмотрев место схода и убедившись в исправности поручней и подножек, а также в отсутствии движущего состава по соседнему пути;
  • обращать внимание на ограждающие светофоры;
  • не перебегать пути перед движущимся составом;
  • садиться на подножки вагонов и сходить с них во время движения;
  • наступать на электрические провода и кабели;
  • прикасаться к оборванным проводам;
  • подниматься на крышу вагона, находящегося под контактным проводом;
  • приближаться ближе 2 м к токоведущим частям контактной сети.

1.8. За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, механик несет ответственность согласно действующему законодательству.

2. Требования охраны труда перед началом работы

2.1. До начала работ механик, ответственный за работу на секции рефрижераторного состава, должен получить письменное разрешение на производство работ от мастера ПТО, а затем лично убедиться в наличии ограждения. Работа без ограждения запрещается.

2.2. Перед началом работы механик рефрижераторных установок обязан:

  • установить последовательность выполнения операций;
  • осмотреть оборудование АРВ и определить техническое состояние, при наличии неполадок устранить их;
  • проверить наличие противогаза и противопожарных средств;
  • проверить исправность трапов, мостиков, обеспечить их надежную установку;
  • убедиться в надежности освещенности рабочих мест;
  • проверить работу телефонной связи и аварийной сигнализации.

2.3. При техническом обслуживании оборудования АРВ очистку оборудования необходимо производить обтирочной ветошью или подобными материалами. Обтирочная ветошь и материалы должны быть чистыми и не содержать посторонних примесей. Запрещается использовать для очистки бензин, керосин и другие ЛВЖ.

3. Требования охраны труда во время работы

3.1. Техническое обслуживание холодильной установки необходимо проводить с откидных площадок, размещаемых в машинном отделении рефрижераторного вагона.

3.2. По степени опасности холодильные камеры относятся к категориям установок с повышенной опасностью.

3.3. Запрещается допускать к эксплуатации запорную арматуру с поврежденными сальниками, клапанами, а также маховичками, затрудняющими открывание и закрывание сосудов, аппаратов и баллонов.

3.4. При техническом обслуживании и ремонте рефрижераторных вагонов вскрывать холодильную камеру можно только после откачки хладоагента из вскрываемой части установки.

3.5. Для осмотра оборудования рефрижераторного подвижного состава должны применяться переносные электрические светильники напряжением не свыше 42 вольт, а в машинном отделении не свыше 12 вольт или аккумуляторные фонари. Подводящий кабель переносного светильника должен иметь двойную изоляцию, а лампа защищена стеклянным колпаком и металлической сеткой.

3.6. Утечку хладоагента из холодильной установки необходимо устранять немедленно после ее обнаружения. Подтягивать болты, полностью или частично менять сальниковую набивку, запорную арматуру допускается только после снижения давления хладоагента в поврежденном участке до атмосферного и отключения холодильной установки от основной магистрали.

3.7. Заполнение хладоагентом системы должно выполняться со стороны низкого давления. При заполнении холодильной установки подогревать баллоны запрещается.

3.8. Для обнаружения места утечки хладоагента необходимо обеспечивать механиков галоидными лампами или течеискателями типа ГТИ.

3.9. Баллоны с хладоагентом должны отвечать Правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.

3.10. Для присоединения баллонов к холодильной установке необходимо использовать отожженные медные цельнотянутые трубки или маслобензостойкие шланги давлением не менее 16 кг на см2.

3.11. Запрещается допускать к эксплуатации холодильную установку с манометрами, у которых:

  • отсутствует пломба или клеймо;
  • стрелка не возвращается к нулевой отметке при посадке на нуль;
  • разбито стекло или имеются другие неисправности, влияющие на точность показания манометра.

3.12. При расфасовке хладоагента в баллоны и при его откачке из холодильной установки разрешается использовать баллоны с непросроченным сроком проверки.

3.13. Задвижки, вентили, краны рефрижераторного состава необходимо содержать в полной исправности и систематически смазывать.

3.14. Запрещается добавление к используемому хлалоагенту хладоагентов других типов.

3.15. Не располагать в одном помещении с холодильными установками и баллонами с хладоагентом аппараты и приборы с открытым пламенем или внешними поверхностями, температура которых превышает 300°C.

3.16. Заправку дизельным топливом топливных баков рефрижераторного состава следует производить из заправочных колонок.

3.17. Во время экипировки дизельным топливом РПС запускать дизель-генераторы и производить какие-либо работы в машинном отделении не допускается.

3.18. При запуске дизелей рефрижераторного состава в холодное время года для разогрева не пользоваться открытым огнем.

3.19. После окончания технического обслуживания и экипировки рефрижераторного состава необходимо произвести уборку оборудования и помещений машинного отделения.

3.20. При осмотре и контроле аккумуляторных батарей пользоваться защитными очками.

3.21. Запрещается проверять состояние аккумуляторных батарей закорачиванием контактов.

3.22. Снятие и установку клеммных зажимов производить с особой осторожностью, не допуская искрения.

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях

4.1. При работах в холодильных установках могут возникнуть следующие аварийные ситуации:

  • загорание, могущее привести к пожару;
  • авария в дизель-генераторной установке;
  • утечка хладоагента;
  • попадание под действие электрического тока.

4.2. При возникновении аварийной ситуации механик обязан прекратить работу, немедленно сообщить мастеру и действовать согласно плану ликвидации аварий.

4.3. При загорании, могущем привести к взрыву, необходимо:

  • немедленно сообщить в пожарную охрану;
  • приступить к ликвидации пожара;
  • организовать эвакуацию людей;
  • организовать встречу пожарной части.

4.4. При загорании электрооборудования применять только углекислотные или порошковые огнетушители.

4.5. В случае получения травмы или заболевания механик должен прекратить работу, передать обязанности другому лицу, поставить в известность мастера и обратиться в медпункт.

4.6. При попадании под действие электрического тока необходимо:

  • освободить пострадавшего от действия электрического тока путем отключения рубильника (выключателя) или с помощью диэлектрических перчаток;
  • вызвать скорую медицинскую помощь, сообщить о случившемся мастеру;
  • производить искусственное дыхание.

5. Требования охраны труда по окончании работы

5.1. По окончании работы механик должен:

  • привести в порядок рабочее место в АРВ, доложить мастеру об окончании работы;
  • сложить инструмент, инвентарь и приспособления в специально отведенное место;
  • при возвращении в ПТО соблюдать правила нахождения на территории железной дороги;
  • снять спецодежду и убрать ее в шкаф гардеробной.

5.2. Загрязненную спецодежду при необходимости сдать в стирку.

5.3. О всех нарушениях производственного процесса механик должен сообщить непосредственному руководителю.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Электромонтер связи при эксплуатации системы АСЦО. Типовая инструкция по охране труда

▪ Машинист растворосмесителя передвижного. Типовая инструкция по охране труда

▪ Работа на трехножевых бумагорезальных машинах. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Расставание действительно может причинять физическую боль 16.09.2026

Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу. Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний. Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>

Научно доказана невозможность создания нейтринного лазера 16.09.2026

Лазер давно перестал быть исключительно лабораторной технологией: сегодня он используется в связи, медицине, промышленности и научных исследованиях. Поэтому физики периодически предлагают необычные варианты устройств, способных работать по аналогичным принципам, но с другими типами частиц. В 2025 году появилась идея создать лазер, формирующий направленный поток нейтрино. Однако последующий теоретический анализ показал, что привлекательная на первый взгляд концепция сталкивается не просто с техническими трудностями, а с фундаментальными законами квантовой физики. Первоначальную концепцию предложили профессор Массачусетского технологического института (MIT) Джо Формаджио (Joe Formaggio) и Бен Джонс (Ben Jones) из Техасского университета в Арлингтоне. Согласно их замыслу, облако радиоактивных атомов следовало охладить до сверхнизких температур порядка нанокельвинов - миллиардных долей кельвина. В таких условиях атомы могли бы сформировать Бозе - Эйнштейновский конденсат, особое квантов ...>>

Индекс нижнего белья раскрыл состояние швейцарских почв 15.09.2026

Почва кажется обычной частью окружающего нас ландшафта, однако под ее поверхностью существует сложная экосистема, от состояния которой напрямую зависит жизнь человека. Миллиарды микроорганизмов, черви, грибы и другие обитатели почвы перерабатывают органические вещества и участвуют в круговороте питательных элементов. Чтобы привлечь внимание общества к этой мало заметной проблеме, исследователи из Цюрихского университета придумали весьма необычный эксперимент: они закопали более 2000 пар хлопкового нижнего белья в садах, на лугах, полях и газонах по всей Швейцарии. Проект получил название "Доказательство в виде нижнего белья" и представлял собой не массовую шутку, а научный эксперимент, позволяющий наглядно оценить биологическую активность почвы. Исследователи помещали хлопковые изделия в землю, а примерно через два месяца извлекали их и сравнивали степень разрушения ткани. Некоторые образцы за это время практически исчезали, оставляя лишь отдельные фрагменты швов, тогда как на други ...>>

Случайная новость из Архива

Съедобная посуда 28.10.2018

Новая съедобная посуда создана с целью уменьшить уровень загрязнения окружающей среды.

Ученый Сумского аграрного университета Дмитрий Бидюк благодаря своей разработке показал методы снижения потребления бытового пластика. Именно он имеет огромное негативное влияния на процессы ухудшения состояния экологии. Ведь изделия из указанного материала крайне токсичны и очень долго разлагаются. Дмитрий предложил создавать посуду, которая будет иметь низкую себестоимость, а также не вредит здоровью человека и окружающему миру. Он предложил делать стаканчики из мармелада, питьевые соломинки из фруктов, пакеты из все тех же продуктов питания и прочее.

Преподаватель показал свои разработки не только украинскому потребителю, а и представил их на суд мировой общественности. Как результат, Проект Дмитрия Бидюка победил на международном конкурсе студенческих стартапов, который проходил в Дании. Это стало еще одним весомым шагом на пути к реализации идеи в глобальных масштабах.

Другие интересные новости:

▪ Игровой монитор AOC 24G15N 1080p

▪ 90 нм и даже 65 нм от SAMSUNG ELECTRONICS

▪ Защищенная беспроводная камера наружного наблюдения Blink XT

▪ Полимерные волокна для охлаждения электроники

▪ Планшет Hyundai A7 за $80: 1,5 ГГц, Android 4.0

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Ваши истории. Подборка статей

▪ статья Шнековая соковыжималка. Чертеж, описание

▪ статья Биотопливо - во вред или на пользу? Подробный ответ

▪ статья Машинист гидроподъемника и телескопической вышки. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Люминесцентная лампа становится вечной. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Загадки про дождь, град, туман, росу

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026