Бесплатная техническая библиотека

Инструкция по охране труда для машиниста мачтового подъемника

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

 Комментарии к статье

Техника безопасности

1. Общие требования охраны труда

1.1. К управлению в качестве машиниста мачтового подъемника, допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское обследование, обучение в установленном порядке, прошедшие проверку знаний в комиссии и получившие удостоверение на право управления мачтовым подъемником, имеющие II группу по электробезопасности и профессиональные навыки.

1.2. При совмещении данной работы с обвязкой, строповкой грузов, рабочий должен предварительно пройти обучение управления мачтовым подъемником.

1.3. Машинист мачтового подъемника должен знать:

• устройство, принцип действия и правила технической эксплуатации оборудования;
• основные виды и принципы неполадок этого оборудования и способы их устранения;
• безопасные приемы при выполнении на мачтовом подъемнике;
• правила внутреннего распорядка;
• правила пожарной безопасности;
• уметь оказывать 1-ю мед. помощь при несчастных случаях;
• не заходить за ограждения опасных зон;
• не смотреть на пламя электросварки;
• при нарушении требований инструкции он несет ответственность в соответствии с действующим законодательством.

1.4. В процессе работы на машиниста мачтового подъемника могут воздействовать следующие вредные производственные факторы:

• движущиеся машины и их рабочие органы;
• опрокидывание машин, падение их частей;
• повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования;
• острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях оборудования.

1.5. Для защиты от общих загрязнений и механических воздействий машинисты мачтовых подъемников использовать следующие СИЗ:

• комбинезон хлопчатобумажный;
• рукавицы комбинированные;
• сапоги резиновые.

Зимой дополнительно:

• куртка и брюки на утепляющей прокладке;
• валенки.

1.6. При нахождении на территории строительной площадки машинисты должны носить каски.

1.7.В процессе повседневной работы машинисты должны:

• применять в процессе работы лебедки по назначению, в соответствии с инструкциями заводов- изготовителей;
• поддерживать лебедку в технически исправном состоянии, не допуская работу с неисправностями, при которых эксплуатация запрещена;
• быть внимательным во время работы и не допускать нарушений требований безопасности труда.

1.8. Машинисты обязаны немедленно извещать своего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве или об ухудшении состояния здоровья.

2. Требования охраны труда перед началом работы

2.1. Надеть спецодежду, спецобувь и каску установленного образца.

2.2. Предъявить руководителю удостоверение о проверке знаний безопасных методов работы и получить инструктаж на рабочем месте.

2.3. Наружным осмотром проверить рабочее место, подходы к нему, убрать ненужные предметы, наличия концевых выключателей, исправность металлоконструкций пульта управления и заземления.

2.4. Проверить исправность механизмов подъемника, в том числе: лебедки, тормозов, ограждений подвижных частей, концевых выключателей, ограничителей высоты подъема, ловителей;

2.5. Проверить исправность заземления, а также отсутствие оголенных токоведущих проводов;

2.6. Убедиться в исправности ограждений опасной зоны, наличии предупреждающих надписей и знаков безопасности;

2.7. Опробовать без нагрузки действие механизмов подъемника;

2.8. Убедиться в соответствии поднимаемого груза конструкции подъемника.

2.9. проверить правильность намотки каната на барабане и убедиться в его исправности по нормам браковки стальных канатов.

2.10. Эксплуатация мачтового подъемника не допускается:

• при неисправностях, указанных в инструкции завода-изготовителя;
• отсутствии технического освидетельствования подъемника;
• отсутствии или неисправности заземления корпуса подъемника;
• наличии мусора, снега или наледи на грузовой платформе;
• несоответствия характера поднимаемого груза техническим возможностям подъемника.

2.11. Убедиться в наличии и исправности щитков и ограждений опасной зоны.

2.12. Проверить наличие и исправность тормозного устройства.

2.13. Убедиться в отсутствии посторонних лиц в зоне работы, а также помех, препятствующих перемещению груза (машин, оборудования или материалов).

3. Требования охраны труда перед началом работы

3.1. При загрузке платформы подъемника машинист обязан проследить за равномерностью укладки груза и нахождением его в пределах габаритов платформы. Не допускается превышение нагрузок, установленных для этого подъемника, а также выход груза за установленные габариты платформы.

3.2. Рабочий должен знать точно вес поднимаемого груза. В случае, если он сам не может определить близок ли вес груза к максимальному для данной кран-балки, необходимо обратиться к мастеру для уточнения этого вопроса.

3.3. Перед подъемом платформы с грузом машинист должен предупредить работников, обслуживающий подъемник, о необходимости их выхода из опасной зоны, и до тех пор, пока они находятся в опасной зоне, не поднимать платформу.

3.4. Все операции по подъему и перемещению груза машинист обязан производить по сигналу специально выделенных для этих целей сигнальщиков. Исключением из этого правила является сигнал "Стоп", который выполняется машинистом вне зависимости от того, кем он подан.

3.5. При подъеме груза необходимо сначала поднять платформу на высоту не более 200 мм, убедиться в исправности тормозов и устойчивости мачты и только после этого продолжить подъем на требуемую высоту. Подъем и опускание платформы следует осуществлять плавно, без рывков.

3.6. Подъем и опускание на платформе людей, а также огнеопасных и взрывоопасных грузов не допускается.

3.7. Во время работы подъемника машинистам запрещается:

• осуществлять чистку и смазывание механизмов подъемника;
• оставлять платформу на весу во время перерывов в работе или при кратковременном отсутствии;
• переключать работу грузовой лебедки с прямого на обратный ход;
• поднимать платформу в крайнее положение до упора и пользоваться конечным выключателем для автоматической остановки;
• поднимать груз, масса которого неизвестна, а также работать подъемником при недостаточном освещении, снегопаде или тумане, снижающем видимость в пределах фронта работ;
• поднимать кирпич, плитку и другие мелкоштучные грузы, уложенные на платформу, без устройств, предотвращающих их падение;
• допускать нахождение людей на платформе подъемника;
• доверять управление подъемником другим лицам;
• выводить из действия ограничители и электрическую защиту.

3.8. При загрузке платформы подъемника необходимо соблюдать следующие требования:

• мелкоштучные, сыпучие грузы или раствор должны быть в таре, специально предназначенной для этого;
• длинномерные грузы допускается поднимать при условии оборудования платформы удлинителями, закрепленными на ней и имеющими ограждения, препятствующие выпадению груза;
• крупногабаритный материал следует поднимать в предназначенных для этого кассетах или контейнерах, которые не должны упираться в ограждения платформы.

3.9. Перед подъемом и перемещении груза рабочий обязан осмотреть место складирования, наличие прохода к нему и предупредить людей работающих в зоне перемещаемого груза.

3.10. При необходимости выполнения работ под платформой она должна быть кареткой опущена на опоры или застопорена предохранительным устройством.

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях

4.1. При возникновении неисправности механизмов подъемника, при обрыве заземления и других неисправностях и других неисправностей, которые могут привести к аварийной ситуации, рабочий должен:

• по возможности опустить платформу подъемника;
• приостановить дальнейшую работу подъемника до устранения неисправностей;
• поставить в известность руководителя работ.

5. Требования охраны труда по окончании работы

5.1. Опустить грузовую платформу вниз.

5.2. Очистить платформу от мусора и строительных материалов.

5.3. Выключить рубильник электропитания, вынуть плавкие вставки и закрыть на замок защитный кожух рубильника.

5.4. Проверить исправность механизмов и грузовой канат.

5.5. Сообщить руководителю работ о всех неполадках.

5.6. Вымыть руки с мылом или принять душ.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Контролер-лаборант. Типовая инструкция по охране труда

▪ Раскряжевщик и разметчик хлыстов. Типовая инструкция по охране труда

▪ Оператор электронного набора и верстки на ПЭВМ (ПК). Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Оптимальная продолжительность сна 12.11.2025

Сон играет ключевую роль в поддержании здоровья, когнитивных функций и общего самочувствия. Несмотря на широко распространенный стереотип о восьмичасовом сне, последние исследования показывают, что оптимальная продолжительность сна для большинства здоровых взрослых ближе к семи часам. Эволюционный биолог из Гарварда, Дэниел Э. Либерман, утверждает, что традиционная норма восьми часов сна - это скорее культурное наследие индустриальной эпохи, чем биологическая необходимость. По его словам, полевые исследования, проведенные в сообществах, не использующих электричество, показывают, что средняя продолжительность сна составляет 6-7 часов, что значительно отличается от общепринятого стандарта. Современные эпидемиологические данные подтверждают этот взгляд. Исследования выявили так называемую "U-образную кривую" зависимости между продолжительностью сна и рисками для здоровья. Минимальные показатели заболеваемости и смертности наблюдаются именно у людей, спящих около семи часов в сутки. ...>>

Дефицит кислорода усиливает выброс закиси азота 12.11.2025

Парниковые газы играют ключевую роль в изменении климата, а закись азота (N2O) - один из наиболее опасных среди них. Этот газ не только втрое сильнее углекислого газа в удержании тепла, но и разрушает озоновый слой. Недавнее исследование американских ученых показало, что микробы в зонах с низким содержанием кислорода активно производят N2O, усиливая глобальные климатические риски. Команда из Университета Пенсильвании изучала прибрежные воды у Сан-Диего и провела наблюдения на глубинах от 40 до 120 метров в Восточной тропической северной части Тихого океана - одной из крупнейших зон дефицита кислорода. Исследователи сосредоточились на том, как морские микроорганизмы превращают нитраты в закись азота. В ходе работы выяснилось, что существует два пути образования N2O. Один путь начинается с нитрата, другой - с нитрита. На первый взгляд более короткий путь должен быть эффективнее, однако микробы, использующие нитрат, продуцируют больше газа, поскольку этот "сырьевой" источник более д ...>>

Омега-3 помогают молодым кораллам выживать 11.11.2025

Сохранение коралловых рифов становится все более актуальной задачей в условиях глобального изменения климата. Молодые кораллы особенно уязвимы на ранних стадиях развития, когда стрессовые условия и нехватка питательных веществ могут привести к высокой смертности. Недавнее исследование ученых из Технологического университета Сиднея показывает, что специальные пищевые добавки способны существенно повысить выживаемость личинок кораллов. В ходе работы исследователи разработали особый состав "детского питания" для коралловых личинок. В него вошли масла, богатые омега-3 жирными кислотами, а также важные стерины, необходимые для формирования клеточных мембран. Личинки, получавшие эти добавки, развивались быстрее, становились крепче и демонстрировали более высокую устойчивость к стрессовым факторам. Особое внимание ученые уделили липидам. Анализ показал, что личинки активно усваивают эти вещества, что напрямую влияет на их жизнеспособность. Стерины, содержащиеся в корме, повышают устойчи ...>>

Случайная новость из Архива Единая классификация нейронов 03.09.2020 Международная группа ученых под руководством специалистов из Колумбийского университета (США) предложила классифицировать нейроны коры головного мозга. В человеческом мозге около 100 миллиардов нейронов, связанных между собой сложным образом. Чтобы расшифровать, как работает мозг, и понять, что в его работе может пойти не так при многих заболеваниях, важно выяснить, сколько классов нейронов в нем на самом деле и как они связаны друг с другом. Вопрос о том, как классифицировать нейроны, широко обсуждается с момента зарождения современной нейробиологии. По словам Юсте, многие попытки описать их анатомические, физиологические и молекулярные особенности оказались безуспешными из-за клеточного разнообразия нервных клеток. Однако за последние два десятилетия в рамках проекта "Геном человека" было разработано множество молекулярных методов, которые позволяют идентифицировать и фенотипировать клетки в большом количестве. Так, несколько групп ученых начали собирать данные для классификации типов клеток в коре головного мозга. В данном исследовании команда из 74 ученых предложила использовать секвенирование одноклеточной РНК в качестве основы для единой классификации корковых нейронов. Это предложение получило название "Копенгагенская классификация".

Другие интересные новости:

▪ Электрическая ложка подсолит еду

▪ Шаги рабочего дня

▪ Спиртуознасть теплого пива

▪ Разноцветные муравьи

▪ Создание суперкартофеля

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Радиоэлектроника и электротехника. Подборка статей

▪ статья Вольфганг Менцель. Знаменитые афоризмы

▪ Как проходил образовательный и научные процессы в Средневековых университетах? Подробный ответ

▪ статья Ятеориза пальчатая. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Незатухающее звучание электрогитары. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Доработка регулятора мощности настольного светильника. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2025