Инструкция по охране труда для машиниста маркировочной машины

ОХРАНА ТРУДА
Бесплатная библиотека / Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

Инструкция по охране труда для машиниста маркировочной машины

Охрана труда

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

Техника безопасности

1. Общие требования охраны труда

1.1. К работе и управлению маркировочными машинами допускаются водители, достигшие 18 лет, признанные годными к данной работе медицинской комиссией, прошедшие обучение безопасным методам и приемам труда, а также инструктажи по безопасности труда, имеющие удостоверение на право управления машиной.

1.2. Поступивший на работу машинист должен пройти вводный инструктаж по безопасности труда, производственной санитарии, оказанию доврачебной помощи, пожарной безопасности, экологическим требованиям, условиям работы и первичный инструктаж на рабочем месте, о чем должны быть сделаны записи в соответствующих журналах с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.

1.3. Машинист обязан знать инструкцию по эксплуатации маркировочной машины для разметки автомобильных дорог.

1.4. При оформлении машиниста на работу приказом (распоряжением) по предприятию (организации) за ним закрепляют конкретную маркировочную машину для разметки автомобильных дорог.

1.5. Лица, допущенные к работе на машине с оборудованием для нанесения линий разметки термопластиком, должны пройти обучение безопасным методам работы в соответствии с "Правилами безопасности в газовом хозяйстве" и "Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением" и иметь соответствующее удостоверение.

1.6. Лица, допущенные к работе на машине с оборудованием для нанесения линий разметки краской, должны пройти обучение по безопасным методам работы в соответствии с "Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением и иметь соответствующее удостоверение.

1.7. Машинист маркировочной машины обязан знать:

устройство принцип работы и правила технической эксплуатации маркировочных машин;
правила производства маркировочных работ на автомобильных дорогах; инструкцию по ограждению мест производства работ;
типы покрытий автомобильных дорог;
способы обнаружения и устранения неисправностей в работе двигателей и механизмов маркировочной машины;
нормы расхода горючего, смазочных материалов, краски и термопластика;
правила управления и передвижения маркировочной машины в различных условиях;
способы оказания первой помощи пострадавшим при несчастных случаях.

1.8. Запрещается работать на неисправной машине, а также находиться посторонним лицам в зоне работы маркировочной машины.

1.9. Рабочая зона маркировочной машины должна быть ограждена типовыми инвентарными ограждениями (тумбы, конусы, заборчики и т.п.) и знаками безопасности.

1.10. Рабочие, обслуживающие маркировочную машину, должны быть проинструктированы и обучены безопасным приемам по всем видам работ при маркировке автомобильных дорог. Рабочие не должны работать и перемещаться в зоны ограждения рабочей площадки.

1.11. Все рабочие, производящие маркировочные работы, должны ежегодно проходить медицинский осмотр.

1.12. При каждом изменении места и условий работы машинист и рабочие, обслуживающие маркировочную машину, должны получить инструктаж по безопасности труда.

1.13. Машинист и рабочие обязаны работать в выданной им спецодежде и спецобуви, предохранительных средствах, предусмотренных отраслевыми нормами и коллективными договорами и содержать их в исправном состоянии, иметь опрятный вид, быть собранными и внимательными при установке, снятии ограждений, во время работы и при переходах в рабочей зоне. Работать без сигнальных оранжевых жилетов запрещается.

1.14. Машинист и рабочие, обслуживающие маркировочную машину, должны иметь исправный инструмент и полный набор типовых инвентарных ограждений, предупреждающих и запрещающих знаков.

1.15. В условиях сохранения движения транспорта при производстве маркировочных работ приказом по организации назначается лицо, ответственное за охрану труда работающих.

1.16. Работать в зоне, где нет ограждений мест производства работ, открытых люков, колодцев и т.п. запрещается.

1.17. При работе в ночное время или при недостаточной видимости маркировочная машина должна быть оборудована:

лобовым и общим освещением, обеспечивающим видимость пути, по которому перемещается машина, видимость фронта работ и прилегающих к нему участков;
освещением рабочих органов и механизмов управления;
задним сигнальным светом;
аварийным освещением (при необходимости проблесковым фонарем).

1.18. в зоне обслуживания и работы маркировочной машины запрещается курить и пользоваться открытым огнем.

2. Требования охраны труда перед началом работы

2.1. Ознакомиться с участком работы. Уточнить задание. Убедиться в наличии и расстановке типовых инвентарных ограждений рабочей зоны, предупредительных и запрещающих знаков.

2.2. Проверить исправность маркировочной машины.

2.3. Надеть спецодежду. Спецодежда не должна иметь свисающих и развивающихся концов, обшлага рукавов должны быть застегнуты или завязаны.

2.4. Рабочие, занятые приготовлением краски, нанесением линий, засыпкой термопластика в блок котлов должны пользоваться защитными средствами (респираторами, очками, резиновыми перчатками).

2.5. В машине должны находиться медицинская аптечка с противоожоговыми препаратами, а также Инструкции по оказанию первой помощи.

3. Требования охраны труда во время работы

3.1. При нанесении разметочных линий маркировочными машинами, работающими на краске, необходимо:

перед началом работ проверить исправность компрессора, предохранительных измерительных и пусковых приборов, прочность и надежность крепления шлангов;
промыть шланги, по которым краска поступает к распределителю;
в процессе работы окрасочного устройства следить за давлением в красконагнетательном бачке, а также за нормальной работой компрессора, не допуская его перегрева.

3.2. Во время работы компрессора запрещается присоединять и разъединять шланги, идущие к красочному устройству и красконагнетательному бачку.

3.3. При обнаружении неисправности манометра, красконагнетательного бачка и других деталей маркировочную машину следует остановить и устранить неисправности.

3.4. Запрещается эксплуатировать машину с неисправными контрольно-измерительными приборами, предохранительными устройствами и огнетушителями или с истекшими сроками их проверки.

3.5. Содержание и обслуживание основного бака для краски и газовых баллонов производить в соответствии с требованиями "Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением".

3.6. Запрещается:

открывать крышки баков для краски и растворителя без предварительного стравливания из них сжатого воздуха;
проводить какие-либо виды работ по техническому обслуживанию или ремонту при работающем двигателе.

3.7. При демонтаже и монтаже технологического оборудования, а также их составных частей необходимо пользоваться исправными грузоподъемными механизмами и приспособлениями, гарантирующими полную безопасность работ. Краска, растворитель, масло и рабочие жидкости из емкостей при этом должны быть слиты, а сжатый воздух стравлен.

3.8. Эксплуатацию и обслуживание газового оборудования маркировочной машины, работающей на термопластике, необходимо производить с соблюдением следующих требований безопасности:

в каждой организации должна быть разработана и утверждена отдельная инструкция по эксплуатации установленного на машине газового оборудования, составленная с учетом требований "Правил безопасности в газовом хозяйстве";
перед пуском в работу блока котлов необходимо снять крышку с дымовой трубы, установить на нее подставку, убедиться в наличии тяги и произвести проветривание жаровых труб и дымоходов в течении 5-10 мин.;
перед зажиганием горелок проверить наличие необходимого давления газа в трубопроводах перед горелками. Проверку давления производить после каждой смены газовых баллонов;
открывать краны подачи газа в горелки разрешается только при горящих запальниках. Если при зажигании в процессе регулирования или работы горелок происходит отрыв, проскок или затухание пламени, перед повторным зажиганием горелки жаровые трубы и дымоход должны быть снова проветрены. Повторное зажигание разрешается производить не раньше, чем через 5 мин.;
при зажигании горелок и их регулировании изменение подачи газа и воздуха должно производиться постепенно и плавно;
после каждой смены газовых баллонов производить проверку всех соединений газооборудования и герметичность с помощью мыльной эмульсии или течеискателя. Запрещается применять огонь для обнаружения утечки газа;
не разрешается оставлять без присмотра зажженные горелки;
газоопасные работы выполнять в соответствии с действующими "Правилами безопасности в газовом хозяйстве";
техническое обслуживание газового оборудования должно производиться не реже одного раза в месяц.

3.9. Тепловую обработку (обезвоживание) теплоносителя следует производить с соблюдением следующих требований:

соответствие заливаемого в систему масла стандарту должно подтверждаться соответствующим сертификатом;
тепловую обработку производить в сухую погоду на площадке, оборудованной противопожарными средствами, удаленными от зданий и сооружений не менее 20 м и имеющей свободный подъезд;
на машине в зоне рабочего места машиниста должно находиться не менее двух исправных огнетушителей;
во время тепловой обработки должен быть обеспечен постоянный контроль машиниста за работой горелок и циркулярного насоса, показанием термометра и состоянием теплоносителя;
во время тепловой обработки нахождение посторонних людей ближе 10 м от машины запрещается. Нахождение машиниста на платформе допускается лишь на время, требующееся для выполнения необходимых операций управления и контроля;
во время тепловой обработки запрещается выполнение каких-либо операций по регулировке и устранению неисправностей. Все эти работы должны выполняться после отключения подачи газа к основным горелкам и запальникам;
проверку показаний рабочего термометра ртутным термометром производить при выключенных горелках.

3.10. Во избежание попадания влаги в теплоноситель, крышка должна быть зачехлена. Невыполнение этого условия может привести к выбросу теплоносителя во время работы машины. На машинах, имеющих остатки термопласта в котлах, коллекторе и маркере от проведенных заводом-изготовителем испытаний на эксплуатационных режимах, перед опусканием и поднятием маркера необходимо провести прогрев зоны шарнирного соединения коллектора, соблюдая меры противопожарной безопасности.

3.11. При работе с системой теплоносителя необходимо соблюдать осторожность: температура масла во время работы достигает +200°C, попадание горячего масла на тело вызывает тяжелые ожоги.

3.12. Запрещается применять открытое пламя для разогрева термопластика.

Температура воспламенения термоплатика: +800°C +870°C.

Температура взрыва: +1200°C.

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях

4.1. При обнаружении утечки газа в газовом оборудовании, арматуре и приборах необходимо немедленно перекрыть краны подачи газа в горелки и принять меры по устранению неисправностей.

4.2. При обнаружении в процессе работы загорания необходимо работу приостановить и принять меры к их тушению. В случае невозможности ликвидировать загорание собственными силами необходимо сообщить руководителю работ и вызвать пожарную охрану.

4.3. При изменении погодных условий (ухудшения видимости, усилении ветра более 10 м/сек) работы необходимо прекратить и доложить об этом руководителю.

5. Требования охраны труда по окончании работы

5.1. После окончании работы по нанесению линий разметки весь оставшийся в котлах термопластик обязательно слить, так как повторный разогрев вызовет ухудшение его свойств.

5.2. Выключить горелки согласно "Инструкции по эксплуатации газооборудования для разогрева термопластика".

5.3. При работе маркировочной машины, работающей на краске, аппаратура отключается согласно "Инструкции по эксплуатации маркировочной машины, работающей на краске".

5.4. Выключить тумблеры проблесковых маяков и "Питание" на панели пульта управления электрооборудованием.

5.5. Снять талреп маркера и уложить в ящик.

5.6. Рукоятку распределителя перевести в положение "Подъем".

5.7. При срабатывании защелки, удерживающей маркер в транспортном положении, необходимо перевести в положение "Нейтраль".

5.8. Выключить коробку отбора мощности переводом рычага в кабине машиниста вперед.

5.9. Переключить демультипликатор на повышенную передачу переводом рычага в кабине машиниста назад.

5.10. Установить визирное устройство в транспортное положение.

5.11. Снять надставку с дымовой трубы, закрепить ее на платформе и установить на трубу крышку.

5.12. Закрыть чехлом пульт электрооборудования.

5.13. Сдать машину сменщику или поставить на место стоянки.

5.14. Произвести личную гигиену, переодеться.

5.15. Доложить мастеру (прорабу) о состоянии машины и случаях нарушения требований охраны труда.

Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Слесарь-ремонтник механосборочных работ. Типовая инструкция по охране труда

▪ Бригадир котельной. Типовая инструкция по охране труда

▪ Наладчик контрольно-измерительных приборов и автоматики. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Чувства кота, ожидаюшего возвращения хозяина 16.07.2026

Многие владельцы кошек уверены, что их питомцы совершенно равнодушны к уходу человека из дома. Считается, что кошки - независимые существа, которые спокойно переносят одиночество и даже радуются, оставаясь одни. Однако испанские специалисты по поведению животных считают, что реальность гораздо сложнее. Реакция кошки на отсутствие хозяина зависит от ее индивидуального характера, степени привязанности к человеку и привычного распорядка дня. Кошки хорошо запоминают ежедневные ритуалы своих владельцев. Они способны связывать определенные звуки - звон ключей, шаги у двери или звук закрывающегося замка - с предстоящим уходом человека. Для одних животных эти сигналы означают возможность спокойно лечь спать, а для других становятся причиной беспокойства и длительного ожидания возвращения хозяина. Таким образом, кошка не просто "не замечает" уход, а активно реагирует на связанные с ним изменения в окружающей обстановке. Исследования поведения кошек показывают, что некоторые из них действи ...>>

Целесообразность приема пробиотиков после курса антибиотиков 16.07.2026

Антибиотики остаются одним из самых мощных инструментов современной медицины в борьбе с бактериальными инфекциями. Однако их действие не ограничивается уничтожением только вредных микроорганизмов. Эти препараты способны существенно влиять на состав кишечной микрофлоры, что часто вызывает вопросы у пациентов: насколько серьезны эти изменения, как долго они сохраняются и нужно ли после курса антибиотиков принимать пробиотики для восстановления. На эти вопросы попытались ответить исследователи, проанализировав имеющиеся научные данные. Во время приема антибиотиков многие люди сталкиваются с неприятными симптомами со стороны пищеварительной системы: тошнотой, болями или спазмами в животе, а также диареей. Такие реакции возникают потому, что препараты воздействуют не только на возбудителей инфекции, но и на полезные бактерии, которые населяют кишечник и участвуют в пищеварении, синтезе витаминов и поддержании иммунитета. Некоторые антибиотики, например азитромицин, могут напрямую влия ...>>

Резкое похудение и возврат веса могут навредить сердцу 15.07.2026

Многие люди, желая быстро избавиться от лишних килограммов, прибегают к строгим диетам с резким ограничением калорий. Достигнув желаемого результата, они часто постепенно или быстро возвращаются к прежнему рациону и прежнему весу. На первый взгляд это кажется лишь вопросом внешнего вида, однако ученые предупреждают: постоянные колебания массы тела могут оказывать негативное влияние на сердечно-сосудистую систему и обмен веществ. Так называемый эффект йо-йо, когда периоды активного похудения сменяются повторным набором веса, становится все более распространенным явлением. Новые исследования указывают на возможную связь между такими циклами и ухудшением работы сердца. Организм способен адаптироваться к изменениям питания, но постоянное повторение резких переходов между ограничением калорий и перееданием создает дополнительную нагрузку на различные системы. В одном из экспериментов на лабораторных животных исследователи моделировали эффект йо-йо, периодически снижая калорийность рац ...>>

Случайная новость из Архива

Память V9 QLC NAND 9-го поколения 15.09.2024

Компания Samsung начала массовое производство нового поколения флеш-памяти V9 QLC NAND 9-го поколения. Это событие обещает революционизировать рынок твердотельных накопителей (SSD), сделав их не только более производительными, но и доступными по цене. V9 QLC объединяет в себе последние достижения в области полупроводниковых технологий и нацелен на повышение плотности хранения данных, скорости работы и энергоэффективности.

Основной инновацией V9 QLC является использование технологии Can Hole Etching, которая позволила добиться рекордного количества слоев в NAND-памяти - 280. Для достижения этого результата инженеры Samsung применили архитектуру двойного стека, что делает новую память самой плотной и производительной на рынке. Применение предыдущих наработок из серии TLC 9-го поколения дало возможность увеличить плотность V9 QLC на 86% по сравнению с предыдущим поколением QLC.

Samsung также внедрила технологии Designed Mold и Predictive Program, что позволило увеличить производительность хранения данных на 20% и улучшить скорость ввода/вывода данных на 60%. Эти инновации позволяют достигнуть высочайших показателей работы твердотельных накопителей в сегменте массового потребления.

Еще одной важной особенностью нового поколения является снижение потребления энергии. Технология Low-Power Design позволяет снизить напряжение, необходимое для управления ячейками NAND, что уменьшает потребление энергии на 30% при чтении данных и на 50% при записи. Это особенно важно для серверных решений и мобильных устройств, где энергоэффективность играет ключевую роль в продлении срока службы батареи.

Samsung планирует использовать V9 QLC 9-го поколения не только в стандартных твердотельных накопителях для персональных компьютеров, но и в памяти UFS для мобильных устройств. Важно отметить, что новая память будет предложена поставщикам облачных услуг как серверное решение, что повысит эффективность и экономичность дата-центров.

С 280 слоями, V9 QLC от Samsung превосходит решения конкурентов как по плотности, так и по производительности. Например, плотность хранения данных V9 составляет 19,5 Гбит/мм2, что почти на 50% выше, чем у лучшего на данный момент конкурента - 232-слойного QLC от YMTC. Производительность V9 также на 33% выше, что позволяет достичь рабочих скоростей до 3,2 Гбит/с, делая его лучшим решением для серверов и высокопроизводительных систем.

Внедрение технологии V9 QLC позволит Samsung значительно снизить стоимость накопителей - на почти 50%. Более того, производительность новых твердотельных накопителей станет сопоставимой с бюджетными решениями, использующими TLC NAND, что сделает V9 QLC NAND идеальным выбором для массового рынка.

Флеш-память V9 QLC NAND 9-го поколения от Samsung открывает новые возможности для хранения данных. Благодаря улучшенной плотности, высокой производительности и энергоэффективности, эта память может стать основой для будущих решений в области облачных технологий, серверных систем и мобильных устройств. Снижение стоимости также сделает SSD доступнее для широкого круга пользователей, что может изменить рынок хранения данных в ближайшие годы.

Другие интересные новости:

▪ Ионно-звуковые волны для нахождения космического мусора

▪ Сверхтонкие солнечные панели для дирижаблей

▪ Искусственная сетчатка поможет незрячим

▪ Процессор ARM Cortex-M0+ для систем низкой мощности

▪ Профессиональные графические планшеты Wacom

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Молниезащита. Подборка статей

▪ статья Попасть впросак. Крылатое выражение

▪ статья Что такое джаз? Подробный ответ

▪ статья Укроп огородный. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Январь-4. Датчик массового расхода воздуха. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Схема, распиновка (распайка) кабеля Nokia 21xx, 31xx, 51xx, 61xx, 81xx. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте