|
ОХРАНА ТРУДА
Инструкция по охране труда для машиниста баровой машины
Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда Техника безопасности 1. Общие требования охраны труда 1.1. К самостоятельной работе в качестве машиниста на баровой машине допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие специальную подготовку, имеющие удостоверение на право управления этой машиной, выданное квалификационной комиссией, ознакомленные с заводской инструкцией по эксплуатации и обслуживанию баровых машин, а также прошедшие вводный инструктаж по технике безопасности на рабочем месте. Инструктаж по технике безопасности на рабочем месте необходимо проводить при каждом изменении условий работы, но не реже двух раз в год. 1.2. Прежде чем приступить к работе, машинист баровой машины обязан тщательно осмотреть машину и убедиться в ее исправности. 1.3. Запрещается выезжать на работу при наличии каких-либо неисправностей машины: при неисправности двигателя, рулевого управления и ходовой части, муфты сцепления, тормозного устройства, муфты управления; топливных баков, топливопроводов и карбюраторов (подтекание топлива 1.4. Каждая баровая установка должна быть закреплена приказом (распоряжением) за определенным машинистом. 1.5. Запрещается приступать к работе на незакрепленной машине или на машине, закрепленной за другим машинистом. 1.6. При использовании машин должна быть обеспечена обзорность рабочей зоны с рабочего места машиниста. В том случае, когда машинист управляющий машиной не имеет достаточного обзора или не видит рабочего подающего ему сигналы, между машинистом и рабочим сигнальщиком необходимо устанавливать двухстороннюю радиосвязь. 1.7. Лица, работающие на строительных и дорожных машинах, должны быть обеспечены спецодеждой, предусмотренной действующими нормами: полукомбинезон хлопчатобумажный, рукавицы комбинированные. Зимой дополнительно: куртка и брюки на утепляющей прокладке, валенки. 1.8. Для безопасной работы в темное время суток машины должны быть оснащены исправными светильниками (фарами). 1.9. При проведении работ под линиями электропередачи должны соблюдаться расстояния, указанные в таблице, от наиболее высокой части баровой машины до электропередачи.
1.11. Открывать крышку радиатора неохлажденного двигателя следует обязательно в рукавицах или используя концы и ветошь. 1.12. При открывании крышки радиатора лицо необходимо держать подальше от заливной горловины радиатора и находиться с наветренной стороны. Необходимо также соблюдать осторожность при сливе горячей воды из радиатора. 1.13. Запрещается во время работы двигателя регулировать натяжение ремня вентилятора и производить какие-либо ремонтные работы. 2. Требования охраны труда перед началом работы 2.1. Перед запуском двигателя необходимо:
2.2. Перед началом работы машинист баровой установки должен ознакомиться с зоной производства работ: рельефом местности, выяснить и установить местонахождение подаваемых коммуникаций, линий электропередач. 2.3. Если в радиусе выполнения работ имеются подаваемые коммуникацией и сооружения, работы должны выполняться под руководством ИТР. Все подаваемые сооружения (кабели, трубопроводы, колодцы) препятствующие производству работ должны быть предварительно обозначены специальными знаками. 2.4. Должны быть расположены с одной стороны пусковой рукоятки. Запрещается брать пусковую рукоятку в обхват. 2.5. Запрещается заводить перегретый двигатель во избежание обратного удара от преждевременной вспышки (вследствие самовоспламенения рабочей смеси). 2.6. При заправке запрещается курить, зажигать спички и пользоваться другими видами открытого огня. Нельзя открывать металлическую тару с ЛВЖ ударами металлических предметов по пробке, во избежании возможности воспламенения горючего. 2.7. Перед началом движения машинист баровой установки должен;
3. Требования охраны труда во время работы 3.1. Во время работы тракторист обязан:
3.2. Во время работы запрещается:
3.3. При движении с места, повороте и остановке машины машинист баровой установки должен дать предупреждающие сигналы рабочим, находящимся на пути движения 3.4. Перед нарезкой щели для прокладки кабеля необходимо расчистить трассу от снега. 3.5. При передвижении машины вблизи траншей, котлованов необходимо учитывать призму обрушения грунта. 3.6. Рабочая зона машины в темное время суток должна быть освещена. Норма освещенности в соответствии с правилами по проектированию электрического освещения строительных площадок. 3.7. При неисправности и по окончании рытья траншеи, перед установкой рабочего органа в транспортное положение необходимо произвести следующие операции:
3.8. Движение машины в транспортном положении с включенной режущей частью запрещается. 3.9. При замене зубков, сварке кулаков, смазке и крепления стрелы необходимо отключать муфту сцепления и редуктор баровой установки. 3.10. При использовании машин в режимах установленных эксплуатационной документацией уровни шума, вибрации, запыленности, загазованности не должны превышать значений, установленных ГОСТом 12.1003-83., ГОСТ 12.1012-78. 3.11. При техническом обслуживании машин с электроприводом должны быть приняты меры не допускающие случайной подачи напряжения на ремонтируемое оборудование (пусковые устройства закрыты на замок и на них вывешены запрещающие знаки безопасности: "не включать - работают люди!"). 3.12. При движении под уклон обязательно включать первую скорость. При переключении скоростей следует обязательно затормозить трактор. При движении на подъем переключать скорости запрещается. 3.13. Запрещается передвижение трактора поперек крутых склонов, угол наклона которых превышает 30°C. 3.14. Прежде чем сойти с трактора, необходимо поставить рычаг переключения скоростей в нейтральное положение и включить тормоз. 3.15. При встречном разъезде тракторов необходимо соблюдать интервал между машинами не менее 2 м. 3.16. Не допускается работа баровой установки без ограждения движущихся деталей (приводного ремня, шарнирного соединения приводного вала, вала отбора мощности и др.). 3.17. Если в радиусе выполняемой работы имеются подземные сооружения и коммуникации, работы должны выполняться под непосредственным руководством мастера или производителя работ. Все подземные сооружения (кабели, трубопроводы, колодцы и пр.), препятствующие производству работ, должны быть предварительно обозначены вешками с соответствующими надписями. 3.18. При обнаружении на разрабатываемом участке подземных коммуникаций и сооружений, не предусмотренных проектом производства работ, машинист обязан немедленно приостановить работу и сообщить об этом мастеру или производителю работ. 3.19. В темное время суток место работы должно быть освещено. 3.20. Во время работы запрещается: а) передавать управление машиной другому лицу; б) оставлять машину с работающим двигателем; в) перевозить в кабине трактора людей, кроме лиц, проходящих практическую подготовку; е) стоять вблизи колес машины или гусениц трактора; 3.21. В зимнее время года для предохранения стекол кабины от замерзания их следует протирать смесью соли с глицерином. 3.22. При отсутствии кабины машинист должен иметь защитные очки, предохраняющие глаза от пыли, в жаркое время года необходимо устанавливать зонт для защиты от действия солнечных лучей. 3.23. Крутые повороты машины разрешаются только на первой скорости; выполнять команду "стоп" следует немедленно, кем бы она ни подавалась. 3.24. При передвижении агрегата вблизи траншей, котлованов, а также при производстве работ по обратной засыпке необходимо учитывать призму обрушения. Расстояние от края гусениц или колес до бровки выемки должно быть не менее 1 м. 3.25. Запрещается работать на машинах без действующего сигнального устройства. 4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях 4.1. При возникновении аварийной ситуации необходимо;
4.2. В случае получения травмы работу прекратить, сообщить ответственному за производство работ и обратиться в медпункт. 4.3. При просадке или сползании грунта машинисту следует прекратить работу, отъехать от этого места на безопасное расстояние и доложить о случившемся руководителю работ. 5. Требования охраны труда по окончании работы 5.1. Машинист дорожно-строительной машины обязан: а) поставить машину на место, отведенное для ее стоянки, выключить двигатель и включить тормоз; б) проверить техническое состояние машины; о больших неисправностях сообщить участковому механику для их ликвидации силами ремонтной бригады, а мелкие неисправности устранить самому; в) в зимнее время года слить воду, масло поместить в чистую тару и плотно закрыть пробкой; г) очистить машину от грязи и грунта, подтянуть болтовые соединения, смазать трущиеся части; д) сделать запись в сменном журнале о техническом состоянии машины и о принятых мерах по устранению неисправностей.
▪ Оператор гофролинии. Типовая инструкция по охране труда ▪ Машинист экскаватора одноковшового. Типовая инструкция по охране труда ▪ Водитель электро- и автотележки. Типовая инструкция по охране труда
Оптимальная продолжительность сна
12.11.2025 Дефицит кислорода усиливает выброс закиси азота
12.11.2025 Омега-3 помогают молодым кораллам выживать
11.11.2025
▪ API от Logitech объединит все устройства в умном доме ▪ Чистя зубы, важно не перестараться ▪ Продвинутый голосовой помощник водителя ▪ Муравьи могут строить ориентиры, обозначая дорогу домой
▪ раздел сайта Электронные справочники. Подборка статей ▪ статья На Ивановых вся Россия держится. Крылатое выражение ▪ статья Жостер слабительный. Легенды, выращивание, способы применения ▪ статья Зеркала. Простые рецепты и советы ▪ статья Регулятор мощности трехфазной нагрузки. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте www.diagram.com.ua |