Бесплатная техническая библиотека

Инструкция по охране труда для крановщика козлового крана с ручным управлением с пола

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

 Комментарии к статье

Техника безопасности

1. Общие требования охраны труда

1.1. Для управления козловым краном, управляемым с пола, допускаются рабочие, прошедшие медицинскую комиссию, обучение и получившие инструктаж по технике безопасности, не моложе 18 лет, имеющие удостоверения на право обслуживания данного подъемного механизма и группу по электробезопасности не ниже II.

1.2. Козловой кран должен иметь бирку с обозначениями: номера, грузоподъемности, сроков проведения технического освидетельствования.

1.3. Съемные грузозахватные приспособления (стропы) должны иметь бирку с указанием: даты изготовления, номера и грузоподъемности.

1.4. Металлические части грузоподъемной машины должны быть заземлены.

1.5. Грузоподъемные машины должны иметь звуковую и световую сигнализацию.

1.6. Козловой кран ККТ-5 должен быть оборудован автоматическими приборами (концевыми выключателями, ограничителями грузоподъемности), обеспечивающие безопасность работы.

1.7. Грузовой крюк крана ККТ-5 должен обеспечен предохранительным приспособлением (замок)

1.8. Для работы крановщика должен быть обеспечен свободный проход для лица, управляющего машиной.

1.9. Владельцем грузоподъемной машины должны быть разработаны способы строповки и обвязки деталей и узлов машин, перемещаемых краном, с графическим изображением способов строповки

1.11. Владелец крана должен;

• обеспечить стропальщиков маркированными грузозахватными приспособлениями и тарой, соответствующей массе и характеру перемещаемых грузов.
• вывесить на месте производства работ список основных перемещаемых краном грузов с указанием их массы.
• определить площадки и места складирования грузов, оборудовать их необходимой технологической оснасткой и приспособлениями
• обеспечить нормальное освещение места производства работ.

2. Требования охраны труда перед началом работы

2.1. Привести в порядок рабочую одежду и СИЗ.

2.2. Произвести внешний осмотр механизмов крана (при отключенном напряжении).

2.3. Проверить исправность заземления и наличие ограждений токоведущих частей.

2.4. Проверить исправность грузового каната.

2.5. Проверить исправность крюка, обоймы и пригодность съемных грузозахватных приспособлений.

2.6. Проверить наличие и исправность приборов безопасности

2.7. Проверить исправность освещения крана.

2.8. Осмотреть крюк и его крепление в обойме.

2.9. Крановщик обязан совместно со стропальщиком проверить исправность съемных грузозахватных приспособлений и наличие на них клейм или бирок с указанием грузоподъемности, даты испытания, и номера.

2.10. Крановщик не должен приступать к работе при наличии следующих неисправностей;

• трещин или деформаций в основных элементах крана;
• трещин в элементах стрелы;
• при износе грузового каната;
• повреждение деталей тормоза;
• износа крюка;
• неисправности приборов безопасности.

2.11. Крановщик перед началом работы должен проверить наличие удостоверения у стропальщиков.

3. Требования охраны труда во время работы

3.1. Следить, чтобы на месте производства работ не находились люди, не имеющие отношения к выполняемой работе.

3.2. Перед подъемом груза убедиться, что вес груза не превышает грузоподъемности крана и грузозахватных приспособлений.

3.3. при подъеме груза предельного веса предварительно поднять его не менее 200-300 мм, чтобы убедиться в исправности действия тормозов, после чего производить его подъем на необходимую высоту.

3.4. Перемещаемые в горизонтальном направлении грузы следует предварительно поднимать на на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов.

3.5. Укладку и разборку груза следует производить равномерно, не нарушая габаритов установленных для складирования грузов и не загромождая проходов.

3.6. Запрещается оттягивать груз в сторону во время подъема, спуска и перемещения.

3.7. Место работы должно быть хорошо освещено.

3.8. Во время работы следить за исправностью тормозов.

3.9. Запрещается пользоваться концевыми выключателями в качестве рабочих органов для автоматической остановки механизмов.

3.10. В районе действия козлового крана ККТ-5 следует установить охранную зону радиусом не менее 7 м.

3.11. Запрещается поднимать груз, находящийся в неустойчивом положении, в таре, заполненной выше бортов, перемещать груз в тех местах, где падение груза может вызвать взрыв, пожар или другие опасные последствия.

3.12. При работе козлового крана не допускается:

• нахождение посторонних людей людей в зоне работы крана;
• перемещение груза, находящегося в неустойчивом положении;
• перемещение груза над людьми и работающим оборудованием;
• подъем груза, заложенного другими грузами;
• подтаскивание груза по земле или рельсам;
• оттягивание груза во время его подъема, перемещения и опускания;
• поправка стропов на весу груза;
• работа при выведенных из работы приборов безопасности.

3.14. Вывод крана в ремонт должен производиться ИТР, ответственным за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, в соответствии с графиком ремонта.

3.15. Разрешение на работу крана после ремонта выдает ответственный за исправное состояние с записью в вахтенном журнале.

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях

4.1. При аварии или несчастном случае рабочему, управляющему краном, необходимо:

• немедленно отключить и остановить кран;
• оказать первую медицинскую помощь пострадавшему;
• самому или через рабочих вызвать скорую медицинскую помощь;
• сообщить о случившемся ответственному лицу.

4.2. Если элементы крана оказались под напряжением, крановщик должен предупредить работающих об опасности и прекратить работу, поставив в известность непосредственного руководителя работ и действовать по его указаниям.

4.3. Если во время работы стропальщик прикоснулся к токоведущим частям электрооборудования, крановщик должен принять меры к освобождению его от действия ток, соблюдая меры личной предосторожности.

5. Требования охраны труда по окончании работы

5.1. Освободить крюк подъемника от груза, поднять в верхнее положение, отключить напряжение.

5.2. Осмотреть кран, о всех неисправностях доложить механику или руководителю работ.

5.3. Снять и убрать спецодежду в шкаф, вымыть руки и лицо с мылом, принять душ.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Провизор при приготовлении лекарственных средств. Типовая инструкция по охране труда

▪ Пошивщик шорно-седельных изделий. Типовая инструкция по охране труда

▪ Работа с монтажно-поршневым пистолетом. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Чувства кота, ожидаюшего возвращения хозяина 16.07.2026

Многие владельцы кошек уверены, что их питомцы совершенно равнодушны к уходу человека из дома. Считается, что кошки - независимые существа, которые спокойно переносят одиночество и даже радуются, оставаясь одни. Однако испанские специалисты по поведению животных считают, что реальность гораздо сложнее. Реакция кошки на отсутствие хозяина зависит от ее индивидуального характера, степени привязанности к человеку и привычного распорядка дня. Кошки хорошо запоминают ежедневные ритуалы своих владельцев. Они способны связывать определенные звуки - звон ключей, шаги у двери или звук закрывающегося замка - с предстоящим уходом человека. Для одних животных эти сигналы означают возможность спокойно лечь спать, а для других становятся причиной беспокойства и длительного ожидания возвращения хозяина. Таким образом, кошка не просто "не замечает" уход, а активно реагирует на связанные с ним изменения в окружающей обстановке. Исследования поведения кошек показывают, что некоторые из них действи ...>>

Целесообразность приема пробиотиков после курса антибиотиков 16.07.2026

Антибиотики остаются одним из самых мощных инструментов современной медицины в борьбе с бактериальными инфекциями. Однако их действие не ограничивается уничтожением только вредных микроорганизмов. Эти препараты способны существенно влиять на состав кишечной микрофлоры, что часто вызывает вопросы у пациентов: насколько серьезны эти изменения, как долго они сохраняются и нужно ли после курса антибиотиков принимать пробиотики для восстановления. На эти вопросы попытались ответить исследователи, проанализировав имеющиеся научные данные. Во время приема антибиотиков многие люди сталкиваются с неприятными симптомами со стороны пищеварительной системы: тошнотой, болями или спазмами в животе, а также диареей. Такие реакции возникают потому, что препараты воздействуют не только на возбудителей инфекции, но и на полезные бактерии, которые населяют кишечник и участвуют в пищеварении, синтезе витаминов и поддержании иммунитета. Некоторые антибиотики, например азитромицин, могут напрямую влия ...>>

Резкое похудение и возврат веса могут навредить сердцу 15.07.2026

Многие люди, желая быстро избавиться от лишних килограммов, прибегают к строгим диетам с резким ограничением калорий. Достигнув желаемого результата, они часто постепенно или быстро возвращаются к прежнему рациону и прежнему весу. На первый взгляд это кажется лишь вопросом внешнего вида, однако ученые предупреждают: постоянные колебания массы тела могут оказывать негативное влияние на сердечно-сосудистую систему и обмен веществ. Так называемый эффект йо-йо, когда периоды активного похудения сменяются повторным набором веса, становится все более распространенным явлением. Новые исследования указывают на возможную связь между такими циклами и ухудшением работы сердца. Организм способен адаптироваться к изменениям питания, но постоянное повторение резких переходов между ограничением калорий и перееданием создает дополнительную нагрузку на различные системы. В одном из экспериментов на лабораторных животных исследователи моделировали эффект йо-йо, периодически снижая калорийность рац ...>>

Случайная новость из Архива Электротурбины от Формулы-1 для дорожных машин 22.06.2020 Немецкий концерн Daimler, который представлен в чемпионате Формула-1 заводской командой Mercedes-AMG, анонсировал первый серийный турбонагнетатель с интегрированным в него электромотором для дорожных автомобилей. Ранее подобная система применялась только в болидах Формулы-1. Особенностью конструкции, которую инженеры Mercedes-AMG разработали совместно со специализирующейся на производстве турбин компанией Garrett, является интеграция компактного электромотора в конструкцию турбины. Тонкий (4 см), способный раскручиваться до 170 000 об/мин электромотор, запитанный от бортовой 48-вольтовой сети, установлен на валу между турбинным и компрессорным колесами. В момент, когда водитель нажимает педаль газа, электромотор мгновенно реагирует и раскручивает турбину, позволяя избежать турбоямы, характерной для обычных турбированных двигателей (у них наблюдается провал в тяге, пока выхлопные газы не раскрутят турбину). Также электродвигатель способен поддерживать давление наддува в моменты, когда водитель кратковременно отпускает педаль газа. В серийных автомобилях уже используются электрические турбины, но они принципиально отличаются от предложенного Mercedes-AMG решения - в существующих турбинах с электронаддувом сочетаются традиционная турбина и отдельная турбина с единственным компрессорным колесом, которое работает от собственного электродвигателя.

Другие интересные новости:

▪ Сверхточные запутанные атомные часы

▪ Древнейшая фреска

▪ Орбитальный лунный зонд LADEE запланированно разбился

▪ Внешний видеоадаптер Aorus RTX 3080 Gaming Box от Gigabyte

▪ Защищенный планшет Oukitel RT7 Titan 5G

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Электрику. Подборка статей

▪ статья Над схваткой. Крылатое выражение

▪ статья Как узнать высоту горы? Подробный ответ

▪ статья Работа с ручным деревообрабатывающим инструментом. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Чем заменить счетчик КР531ИЕ14? Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Окровавленная рука. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026