Бесплатная техническая библиотека
Инструкция по охране труда для заправщика на автомобильной газозаправочной станции

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда
Комментарии к статье
Техника безопасности
1. Общие требования безопасности
1.1. К работе на газозаправочных станциях допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр, обучение и инструктаж на право работы, а также имеющие I квалификационную группу по электробезопасности, прошедшие:
- вводный инструктаж;
- инструктаж по пожарной безопасности;
- первичный инструктаж на рабочем месте;
- инструктаж по электробезопасности.
1.2. Заправщик АГЗС должен проходить:
- повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже одного раза в три месяца;
- проверку знаний Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением;
- внеплановый инструктаж при несчастном случае и аварии на производстве.
1.3. Заправщик АГЗС обязан:
- соблюдать правила внутреннего распорядка предприятия;
- соблюдать противопожарные правила при заправке газобаллонного оборудования;
- соблюдать правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением;
- соблюдать требования настоящей инструкции;
- соблюдать требования безопасности при эксплуатации оборудования;
- использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты;
- уметь пользоваться СИЗ, газоанализатором, уметь оказывать первую медицинскую помощь при отравлении угарным газом, ожоге, поражения электрическим током.
1.4. Заправщик АГЗС должен:
- выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без разрешения мастера.
- во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношение к работе;
- содержать рабочее место в чистоте и порядке.
1.5.Территория газозаправочной станции и водоприемные устройства должны быть смонтированы т.о., чтобы имелась возможность попадания сточных вод за пределы этой территории.
1.6. На территории газозаправочной станции запрещено:
- ремонт автомобилей;
- стоянка автомобилей;
- заправка автомобилей газом при наличии просачивания газа из бака или трубопровода;
- складирование любых материалов.
1.7. На территории газозаправочной станции допускаются машины при наличии на выхлопных трубах искрогасителей.
1.8. Место слива и заправки должны содержаться в чистоте.
1.9. Заправщику АГЗС выдаются следующие средства индивидуальной защиты:
- при выполнении работ по заправке автомобилей газом - халат хлопчатобумажный, рукавицы комбинированные;
- при наружных работах зимой дополнительно: куртка и брюки на утепляющей прокладке, валенки;
- летом дополнительно - плащ непромокаемый.
1.10. Основными опасными и вредными производственными факторами при определенных обстоятельствах могут быть:
- удушье от недостатка кислорода при работе в загазованном помещении;
- повышенный шум;
- повышенное давление в баллонах;
- пожароопасность;
- отравления продуктами неполного сгорания газа.
2. Требования безопасности перед началом работы
2.1. Надеть положенную спецодежду (халат, рукавицы).
2.2. Проверить наличие средств пожаротушения, незагроможденность проездов, подготовить к работе заправочный инвентарь, проверить исправность и наличие заземления емкостей, заправочного оборудования, внешнем осмотром проверить исправность электропроводки и выключателей.
2.3. Перед наполнением газовых баллонов проверить:
- исправность баллона;
- герметичность резьбовых и фланцевых соединений;
- исправность запорной арматуры;
- исправность манометра;
- исправность предохранительных клапанов.
2.4. Визуально проверить все элементы крепления газобаллонной установки к ходовой части автомобиля
3. Требования безопасности во время работы
3.1. Заправщик АГЗС обязан:
- заглушить двигатель и вынуть ключ зажигания из замка;
- убедиться в отсутствии открытого огня;
- заземлить установку и пост управления;
- под колеса автомобиля положить противооткатные упоры.
3.2. Автомобильная газозаправочная станция должна быть установлена так, чтобы газобаллонные автомобили подъезжали со стороны установки счетчика.
3.3. Силовой кабель питания электрооборудования должен вытянут на всю длину так, чтобы газобаллонные автомобили не могли его переезжать.
3.4. Внешним осмотром проверить исправность всего электрооборудования при отключенном центральном рубильнике.
3.5. Включить центральный рубильник.
3.6. Кратковременно включить насос, проверить направление вращения электродвигателя.
3.7. Пуск насоса производить согласно последовательности, указанной в паспорте на насос:
- открыть клапаны, подающие газ на насос; клапан на байпас и клапан на сбросном трубопроводе;
- включить электродвигатель и проверить работу насоса на байпас;
- открыть клапан к счетчику;
- открыть клапан, установленный на трубопроводе паровой фазы и клапан отвода паровой фазы из автомобильного баллона.
3.8. Порядок заправки автомобильных баллонов:
- перед наполнением автомобильного баллона проверить в путевом листе водителя штамп о проверке баллонов и подпись лица, ответственного за их проверку, в легковых автомобилях проверить отметку об освидетельствовании на табличке баллона;
- подсоединить наполнительную струбцину на наполнительный вентиль автомобильного баллона;
- открыть вентиль на автомобильном баллоне;
- открыть клапан от автомобильной цистерны;
- включить ПДУ;
- набрать на ПДУ количество отпускаемого продукта;
- нажать кнопку "Пуск";
- включить электронасос;
- открыть клапан на наполнительной струбцине (должен начаться процесс налива).
3.9. После наполнения автомобильного баллона необходимо:
- закрыть клапан на наполнительной струбцине;
- выключить насос;
- отсоединить наполнительную струбцину;
- сделать отметку в путевом листе.
3.10 Складывать грязный обтирочный материал в металлический плотно закрывающийся ящик.
3.11. Заправщику АГЗС запрещается:
- работать без спецодежды, спецобуви и других предусмотренных для данного вида работ средств индивидуальной защиты.
- заправлять машины из автогазозаправщика, если у него негерметичны выпускные коллекторы и трубы (глушители), оборвана цепь заземления, повреждена электропроводка, отсутствуют огнетушители;
- применять для очистки мест заправки стальной инструмент;
- пользоваться на рабочем месте открытым огнем, переносной лампой, электронагревательными приборами и с открытой спиралью, разводить открытый огонь и хранить легковоспламеняющиеся вещества в открытом виде;
- мыть руки в масле, бензине и вытирать их ветошью, загрязненной опилками и стружкой;
- производить ремонт самостоятельно на заправочном посту электрической части оборудования, смену сгоревших предохранителей, электроламп, подключение к электросети и т.п.;
- курить, хранить продукты питания и принимать пищу на рабочем месте.
3.12. Не допускать на заправочную станцию автотранспорт с течью горючего, с хлопками и выстрелами глушителя.
3.13.Требовать от всех водителей неукоснительного выполнения правил пожарной безопасности на заправочной станции. На пункте заправки на видном месте должны быть вывешены основные правила безопасности при заправке автомобилей.
3.14. Содержать территорию заправочной станции и помещения в чистоте. Уборку территории производить не реже 1 раза в день.
3.15. Внимательно следить за работой электромоторов топливных насосов и их выключателей. Если будет замечен нагрев или неравномерная работа электромоторов, явление короткого замыкания, немедленно прекратить работу.
3.15.Водитель во время заправки должен находиться у места подсоединения наполнительной струбцины.
3.16 Заправщик и водитель должны находиться с наветренной стороны автомобиля.
3.17. Производство операций на сливо-наливных устройствах во время грозовых разрядов должно прекращаться.
3.18. Не допускать мойку автомашины бензином.
3.19. Не допускать на территорию заправочной станции посторонних лиц.
4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
4.1. Наиболее характерными аварийными ситуациями при выполнении работ заправщиком заправочных станций могут быть: разрыв (обрыв) заправочных шлангов и внезапный выход из строя средств заправки, пожар.
4.2. При возникновении аварийной ситуации заправщик АГЗС обязан:
- немедленно остановить работу неисправного оборудования и отключить источник электропитания, предупредив работающих об опасности;
- подать сигнал пожарной тревоги (в случае пожара) и до прибытия помощи приступить к тушению пожара имеющимися средствами;
- поставить в известность руководителя подразделения и способствовать устранению аварийной ситуации, а также расследованию ее причин в целях разработки противоаварийных мероприятий;
- приступить к устранению самых неотложных неисправностей с соблюдением общих требований безопасности.
4.3. В случае обнаружения неисправности, нарушающей режим работы топливных насосов, последние должны быть остановлены, проверены и исправлены.
4.4. При возникновении пожара вызвать пожарную охрану по телефону 01,поставить в известность руководство и приступить к тушению огня первичными средствами (песок, кошма, огнетушители - пенные, песочные, углекислотные).
4.5. При аварии или несчастном случае отключить оборудование, оказать первую доврачебную помощь пострадавшему и вызвать скорую помощь, о случившемся поставить в известность руководство.
5. Требования безопасности после окончания работы
5.1. Заправщик АГЗС обязан:
- закрыть все клапаны на автомобильной газовой установке;
- отключить всю электроаппаратуру, разъединить штепсельные разъемы, собрать электрокабель.
5.2. Проверить порядок на территории заправочной станции, при необходимости навести порядок.
5.3. Снять спецодежду, вымыть руки и лицо теплой водой с мылом или принять душ. Обо всех замечаниях доложить механику гаража.
Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:
▪ Слесарь-ремонтник автомобильной газозаправочной станции (АГЗС). Типовая инструкция по охране труда
▪ Машинист котельной, кочегар, обслуживающий котлы с давлением выше 0,07 МПа. Типовая инструкция по охране труда
▪ Слесарь по изготовлению и сборке металлоконструкций. Типовая инструкция по охране труда
Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Микропластик в атмосфере - скрытый ускоритель глобального потепления
31.05.2026
Микропластик уже давно признан одним из самых масштабных загрязнителей планеты. Он проникает в океаны, почву, организмы животных и даже в тело человека. Однако до недавнего времени мало кто задумывался о его влиянии на климатические процессы. Новое исследование показало, что микро- и нанопластик в атмосфере способен поглощать тепло, тем самым внося дополнительный вклад в глобальное потепление.
Ученые обнаружили, что воздействие пластиковых частиц на климат зависит от их цвета. Светлые частицы отражают солнечный свет и способствуют некоторому охлаждению, в то время как более темные - активно поглощают тепло и излучение. Со временем пластик в атмосфере темнеет под воздействием ультрафиолета, что усиливает его согревающий эффект. Этот процесс напоминает пожелтение пластиковых парковочных талонов, оставленных на солнце.
Соавтор исследования, заслуженный профессор наук о Земле в Университете Дьюка Дрю Шинделл отметил, что влияние микропластика на изменение климата пока относительно не ...>>
Универсальный бытовой робот-гуманоид GigaAI SeeLight S1
31.05.2026
Развитие робототехники постепенно переносит сложные машины из промышленных цехов прямо в повседневную жизнь людей. Китайская компания GigaAI сделала важный шаг в этом направлении, представив SeeLight S1 - первую в стране модель универсального бытового робота-гуманоида. Эта разработка призвана взять на себя рутинные домашние дела и стать настоящим помощником в повседневной жизни.
Уже в конце текущего месяца сотня роботов SeeLight S1 начнет проходить испытания в специализированном жилом комплексе, предназначенном для работников высокотехнологичных отраслей. По словам генерального директора GigaAI Чжу Чжэна, в первой половине 2027 года роботы будут переданы для бесплатного тестирования обычным семьям в Ухане - столице провинции Хубэй. Такой подход позволит собрать реальные данные о работе устройства в домашних условиях.
В демонстрационном видео робот, передвигающийся на колесах, уверенно справляется с множеством бытовых задач. Он нарезает овощи, жарит яйца, загружает стиральную маши ...>>
Вкусовые пристрастия формируются еще в утробе
30.05.2026
Предпочтения человека к еде закладываются задолго до первого прикорма. Современная наука подтверждает, что ребенок начинает знакомиться с ароматами и вкусами пищи еще до рождения, через околоплодные воды. Новое международное исследование показало, что регулярное потребление определенных продуктов беременной женщиной может формировать долгосрочные пищевые предпочтения у ребенка, сохраняющиеся даже спустя годы после появления на свет.
Ученые из университетов Великобритании, Франции и Нидерландов провели эксперимент с участием беременных женщин. Одной группе будущих мам давали капсулы с порошком капусты кейл, другой - с порошком моркови. Реакцию детей на эти запахи проверяли в три этапа: сначала в утробе матери с помощью 4D-УЗИ на поздних сроках беременности, затем в возрасте трех месяцев и, наконец, когда детям исполнилось три года.
Результаты оказались весьма убедительными. Дети женщин, принимавших порошок кейла, положительно реагировали на запах этой капусты, но негативно - на ар ...>>
Случайная новость из Архива Биоразнообразие не спасает экосистемы
02.05.2025
Вопрос о том, насколько разнообразие видов влияет на устойчивость и работоспособность экосистем, остается одним из центральных в экологии. Долгое время считалось, что чем больше видов в сообществе, тем оно стабильнее и продуктивнее. Однако новое исследование американских ученых под руководством Юнфэна Яна ставит под сомнение универсальность этой идеи, предлагая более сложную и многомерную картину взаимоотношений внутри биологических систем.
Команда исследователей провела серию лабораторных экспериментов, в которых смоделировала микробные экосистемы с различным уровнем видового разнообразия. В их состав входили сообщества протеобактерий численностью от одного до шестнадцати видов. Эти экспериментальные модели позволили ученым с высокой точностью отслеживать, как изменяется функционирование экосистем в зависимости от разнообразия организмов.
На протяжении двенадцати дней проводился непрерывный мониторинг параметров жизнедеятельности микробных сообществ с интервалом в 30 минут. Ученые измеряли такие показатели, как максимальная скорость роста, уровень урожайности, коэффициент смертности и интенсивность взаимодействия между различными видами. Это обеспечило детальное и динамичное представление о процессах, происходящих в системе.
Эксперименты были организованы в трех различных условиях среды: без воздействия стрессов, при ограничении питательных веществ (голодание) и при высокой концентрации солей, вызывающей осмотический стресс. Интересно, что только в нейтральной среде, свободной от экстремальных факторов, подтвердилось классическое представление о пользе биоразнообразия. Там наблюдалась положительная корреляция между числом видов и стабильностью экосистем, что подтверждает выводы, полученные ранее при изучении более сложных сообществ, таких как растительные или животные.
Однако при воздействии стрессовых факторов, таких как нехватка питательных веществ или повышенное содержание солей, связь между числом видов и устойчивостью резко ослабевала или вовсе исчезала. Более того, в условиях голодания высокое разнообразие микробов, вопреки ожиданиям, сопровождалось повышенной смертностью. Это стало настоящим вызовом привычным экологическим теориям, предполагающим универсальную положительную роль разнообразия.
Особую значимость исследование приобретает в контексте изменения климата и роста числа стрессовых факторов в природной среде. Авторы работы подчеркивают, что влияние биоразнообразия на функционирование экосистем не является линейным или однозначным. Оно может радикально меняться в зависимости от типа среды и специфики организмов, образующих сообщество.
Экологическая устойчивость не всегда усиливается с увеличением видового состава. Напротив, в неблагоприятных условиях многообразие может даже стать источником нестабильности. Это открытие заставляет по-новому взглянуть на принципы управления биоразнообразием и указывает на необходимость учитывать контекст среды при оценке его значимости.
|
Другие интересные новости:
▪ Новая серия жидкокристаллических мониторов SONY
▪ Генератор музыки на основе искусственного интеллекта
▪ Лазеры против дронов
▪ Вездеход DJI со стабилизированной камерой
▪ Пчелиные предпочтения
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Радиоуправление. Подборка статей
▪ статья Менделеев Дмитрий. Биография ученого
▪ статья Когда был изобретен механический дифференциал? Подробный ответ
▪ статья Функциональный состав телевизоров Luxor. Справочник
▪ статья Вопросы проектирования усилителей с общей ООС. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Широкополосный усилитель мощности. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
[an error occurred while processing this directive]
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2026