Бесплатная техническая библиотека

Инструкция по охране труда при транспортировке животных

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

 Комментарии к статье

Техника безопасности

1. Общие требования безопасности

1.1. К самостоятельной работе на автомобиле, предназначенных для транспортировки животных допускаются лица, имеющие удостоверение на право вождения (права), а также прошедшие:

• вводный инструктаж;
• инструктаж по пожарной безопасности;
• первичный инструктаж на рабочем месте;
• инструктаж по электробезопасности на рабочем месте.

Для выполнения обязанностей водителя автомобиля, предназначенного для транспортировки животных, допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления данной категорией транспорта, не имеющие медицинских противопоказаний для данной профессии, достигшие 18 летнего возраста.

1.2. Водитель должен проходить:

• повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;
• внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации грузового автомобиля, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности - 30 календарных дней);
• диспансерный медицинский осмотр - ежегодно.

1.3. Водитель обязан:

• соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;
• соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;
• соблюдать требования к эксплуатации автомобиля;
• использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты.

1.4. При оформлении водителя на работу за ним должен быть закреплен определенный поливомоечный автомобиль приказом по предприятию.

1.5. После зачисления на работу водитель обязан принять транспортное средство по акту и выполнять только ту работу, которая поручена администрацией транспортного отдела.

1.6. Водитель должен:

• уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;
• иметь на машине медицинскую аптечку оказания первой (доврачебной) помощи, первичные средства пожаротушения;
• выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без разрешения начальника АХО;
• во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;
• содержать рабочее место в чистоте и порядке.

1.7. Водитель должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.

1.8. При обнаружении неисправностей автомобиля, приспособлений, инструментов и других недостатках или опасностях на рабочем месте немедленно остановить автомобиль. Только после устранения замеченных недостатков продолжить работу на автомобиле.

1.9. За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, рабочий несет ответственность согласно действующему законодательству.

1.10. В соответствии с "Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты" водитель грузового автомобиля должен быть обеспечен комбинезоном хлопчатобумажным (срок носки 12 месяцев), рукавицами комбинированными двупалыми (срок носки 6 месяцев)

1.11. Основными опасными и вредными производственными факторами являются:

• движущиеся и вращающиеся детали и узлы автомобиля;
• горячие поверхности двигателя, системы охлаждения, глушителя и т. п.
• отработанные газы в результате сгорания горюче-смазочных материалов;
• столкновение с другим транспортным средством или наезд на людей;
• падение груза при погрузочно-разгрузочных работах и его транспортировке.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Убедиться в исправности и надеть исправную специальную одежду, застегнув ее на все пуговицы, волосы убрать под головной убор.

2.2. Пройти предрейсовый медосмотр и получить соответствующую отметку в путевом листе

2.3. Внешним осмотром убедиться в полной исправности автомобиля и проверить:

• техническое состояние автомобиля и прицепа, обращая особое внимание на исправность шин, тормозной системы, рулевого управления, сцепных устройств автопоезда, приборов освещения и сигнализации, стеклоочистители, на правильную установку зеркала заднего вида, чистоту и видимость номерных знаков и дублирующих их надписей, а также отсутствие подтекания топлива, масла и воды, а у газобаллонных автомобилей на герметичность газовой аппаратуры и магистралей;
• давление воздуха в шинах в соответствии с нормами;
• работу проблескового маяка и сигнального освещения;
• наличие исправного инструмента и приспособлений;
• заправку автомобиля топливом, маслом, водой, тормозной жидкостью и уровень электролита в аккумуляторной батарее.

2.4. Пуск непрогретого двигателя производить с помощью пусковой рукоятки при нейтральном положении рычага коробки передач. Брать рукоятку в обхват или применять какие-либо рычаги, действующие на нее, не допускается.

2.5. После запуска или прогрева двигателя необходимо проверить на ходу работу рулевого управления и тормозов, работу "СТОП" сигнала, поворотов, освещения, а также звуковой сигнал.

2.6. В случае обнаружения неисправностей на линию не выезжать до полного их устранения и сообщить об этом администрации автотранспортного отдела.

2.7. Заправку автомобиля топливом производить после остановки двигателя.

2.8. При работе автомобиля на этилированном бензине соблюдать следующие правила:

• операции по приемке, заправке автомобиля и перекачке этилированного бензина производить механизированным способом, находясь с наветренной стороны автомобиля;
• продувку бензосистемы производить насосом;
• при попадании этилированного бензина на руки обмыть их керосином, а затем теплой водой с мылом;
• в случае попадания этилированного бензина в глаза немедленно обратиться за медицинской помощью.

2.9. Открывать крышку радиатора следует после охлаждения двигателя, оберегать руки и лицо от ожогов.

2.10. С целью повышения безопасности соединение автомобиля с прицепом должно быть посредством жесткого дышла, закрепленного на раме автомобиля шкворня с гайкой. Шкворень соединять с дышлом так, чтобы оно могло свободно поворачиваться; ось дышла прицепа при горизонтальном его положении должна быть на одном уровне со шкворнем.

3. Меры безопасности во время работы.

3.1. Погрузку и выгрузку животных следует проводить только при наличии документа о состоянии их здоровья и особенностях поведения (смирные или агрессивные).

3.2.Особое внимание и осторожность необходимо

3.1. Прежде чем начать движение с места остановки (стоянки) или выехать из гаража убедиться, что это безопасно для рабочих и других посторонних лиц и подать предупредительный сигнал.

3.2. Быть внимательным и осторожным при движении задним ходом. При недостаточной обзорности или видимости следует воспользоваться помощью другого лица.

3.3. Скорость движения выбирать с учетом дорожных условий, видимости и обзорности, интенсивности и характера движения транспортных средств и пешеходов, особенностей и состояния автомобиля и перевозимого груза.

3.4. Выполнять требования безопасности движения и указания регулировщиков дорожного движения в соответствии с "Правилами дорожного движения".

3.5. Оставлять автомобиль разрешается только после принятия мер, исключающих возможность его движения во время отсутствия водителя.

3.6. При ремонте автомобиля на линии соблюдать меры предосторожности: съехать на обочину дороги, включить задний свет при плохой видимости, остановить автомобиль с помощью стояночной тормозной системы, включить первую передачу, подложить под колеса упоры. При работе на обочине под автомобилем находиться с противоположной стороны проезжей части. Не допускать к ремонту автомобиля лиц не имеющих на это право (грузчиков, сопровождающих, пассажиров и т.д.).

3.7. Водителю запрещается:

• производить пуск двигателя путем буксировки.
• управлять автомобилем в состоянии алкогольного опьянения
• или под воздействием наркотических средств;
• выезжать в рейс в болезненном состоянии или при такой степени утомления которая может повлиять на безопасность движения;
• при стоянке автомобиля спать и отдыхать в кабине при работающем двигателе или заводить двигатель для обогрева кабины; передавать управление автомобилем посторонним лицам;
• производить техническое обслуживание и ремонт автомобиля во время погрузки и разгрузки;
• перевозить пассажиров на автомобиле, не оборудованном для перевозки людей, а так же проезд в кабине людей свыше установленной нормы для данного типа автомобиля;
• эксплуатировать автомобиль со снятым фильтрующим элементом.
• подогревать двигатель открытым пламенем, а так же при определении и устранении неисправностей механизмов;
• протирать двигатель ветошью смоченной бензином и курить в непосредственной близости от системы питания двигателя и топливных баков.

3.13. При постановке автомобиля на пост технического обслуживания, не имеющего принудительного перемещения, или ремонт, затянуть рычаг стояночной тормозной системы и включить первую передачу. Вывесить на рулевое колесо табличку "Двигатель не пускать! Работают люди!"

3.14. При ремонте автомобиля содержать рабочее место в чистоте и не загромождать посторонними предметами. Сливать масло и воду только в специальную тару.

3.15. Подъем автомобиля домкратом производить без перекосов (домкрат должен стоять вертикально, опираться на грунт всей плоскостью подошвы, головка домкрата должна упираться всей плоскостью в ось или в специально фиксированное место, при мягком грунте под домкрат подложить доску, под остальные колеса подложить башмаки).

3.16. Для снятия и постановки тяжелых узлов и агрегатов пользоваться подъемно-транспортными средствами, не превышая максимальную грузоподъемность этих средств.

3.17. На разборочно-сборочных работах применять только исправные приспособления и инструмент. Трудно отвертываемые гайки смочить керосином, а потом отвернуть ключом.

3.18. Проверять совпадение отверстия ушка рессоры и серьги только при помощи бородка.

3.19. Подтягивать ремень вентилятора, проверять крепление водяного насоса и подтягивать сальники только после полной остановки двигателя.

3.20. Работы связанные с заменой и перестановкой шин, рессор выполнять только после того, как автомобиль будет установлен на козелки.

3.21. Демонтаж шины с диска колеса осуществлять при помощи съемника, накачивать шины в предохранительном устройстве. При накачке шин на линии колесо укладывать замочным кольцом к земле.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. Водитель причастный к дорожно-транспортному происшествию, вызвавшего несчастный случай (наезд на людей или столкновение с другим транспортным средством), должен немедленно сообщить в органы ГАИ, начальнику АХО или диспетчеру; оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии) до прибытия ГАИ, если это не создает опасности для окружающих.

4.2. Неисправную машину брать на буксир при помощи специальных приспособлений можно после разрешения инспектора ГАИ.

5. Требования безопасности по окончании работы

5.1. После возвращения с линии совместно с механиком транспортного отдела проверить автомобиль. В случае необходимости составить заявку на текущий ремонт с перечнем неисправностей, подлежащих устранению.

5.2. Автомобиль и прицеп очистить от грязи и пыли, поставить их в установленное место, убедиться в том, что нет возможности возникновения пожара и затянуть рычаг стояночной тормозной системы.

5.3. Сдать путевой лист диспетчеру или ответственному лицу.

5.4. Снять и убрать специальную одежду в шкаф, вымыть руки и лицо с мылом, принять душ. Применять для мытья химические вещества запрещается.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Учитель физкультуры. Типовая инструкция по охране труда

▪ Работа на фрезерном станке. Типовая инструкция по охране труда

▪ Работа на волоконно-оптических кабелях связи. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Антоцианы черники: природная защита для зрения в темноте 14.07.2026

Специалисты все активнее изучают влияние растительных веществ на здоровье глаз. Особое внимание привлекают антоцианы - природные пигменты, которые придают яркую окраску многим ягодам и овощам. Новые данные показывают, что эти соединения способны не только защищать клетки глаз от окислительного стресса, но и ускорять восстановление родопсина - ключевого пигмента, отвечающего за способность видеть в условиях низкой освещенности. Антоцианы содержатся в большом количестве в чернике, голубике, ежевике, черной смородине, а также в краснокочанной капусте и некоторых других красных, синих и фиолетовых продуктах. Эти вещества обладают мощными антиоксидантными и противовоспалительными свойствами. Они помогают нейтрализовать активные формы кислорода, которые повреждают клетки сетчатки и способствуют развитию хронического воспаления. По данным исследователей, антоцианы оказывают комплексное положительное влияние на зрительную систему. Они улучшают микроциркуляцию крови в сетчатке, поддержива ...>>

Двухэкранный Zenbook DUO UX8407 14.07.2026

Компания ASUS представила обновленную модель Zenbook DUO (UX8407) образца 2026 года, которая получила сертификат Copilot+ PC и позиционируется как ультимативный инструмент для бизнес-пользователей и профессиональных создателей контента. Новинка полностью отказывается от традиционной конструкции в пользу двух полноценных сенсорных дисплеев в прочном корпусе из инновационного материала Ceraluminum. Главной особенностью устройства стали два 14-дюймовых сенсорных экрана ASUS Lumina Pro OLED с разрешением 3K (2880 &#215; 1800 пикселей) и форматом 16:10. Частота обновления повышена до 144 Гц, а максимальная яркость в режиме HDR достигает 1000 кд/м2 при наличии сертификата VESA DisplayHDR True Black 1000. Новое антибликовое покрытие снижает уровень отражений на 65 %, что особенно полезно при работе в условиях яркого освещения. Благодаря откидной подставке и съемной Bluetooth-клавиатуре с магнитным креплением Pogo Pin пользователь может мгновенно удвоить рабочую поверхность почти до 20 ...>>

Редактирование генома меняет питательные свойства овощей 13.07.2026

Японские ученые из Университета Цукубы продемонстрировали, как можно превратить привычный красный салат в зеленый, одновременно повысив содержание ценных растительных соединений. С помощью технологии CRISPR/Cas9 ученые заблокировали работу гена, отвечающего за производство красных пигментов - антоцианов. В результате в листьях салата значительно снизился уровень этих веществ, а вместо них начал накапливаться другой класс флавоноидов. Особенно заметно выросло содержание кверцетина - соединения, известного своими антиоксидантными и противовоспалительными свойствами. Несмотря на существенные изменения в пигментации и биохимическом составе, модифицированный салат продолжал нормально расти. Исследователи отметили, что растение не показало заметного снижения скорости роста или ухудшения внешнего вида. Это важный результат, поскольку многие генетические модификации, направленные на изменение состава веществ, часто приводят к замедлению развития растений. Красный салат изначально слав ...>>

Случайная новость из Архива Тенденции общемирового демографического кризиса 31.01.2025 Сокращение населения в мире становится все более серьезной проблемой, приобретая масштабы, которые уже не могут быть компенсированы даже миграционными потоками. Этот глобальный демографический кризис ставит перед современной цивилизацией беспрецедентные вызовы, особенно для стран с низким уровнем рождаемости, таких как Южная Корея, Китай, Япония и другие. Об этом тревожном тренде сообщается в материале NPR, где отражены ключевые аспекты этого глобального вызова. Эксперты-демографы отмечают, что для сохранения стабильной численности населения коэффициент рождаемости должен превышать 2,1 ребенка на одну женщину. Однако в большинстве стран мира этот показатель уже ниже критической отметки. К примеру, в Южной Корее коэффициент рождаемости составляет рекордно низкие 0,75, в Китае - 1,10, в Японии - 1,16, а в Украине - 1,22. Средний показатель в Европейском Союзе составляет всего 1,69, тогда как в США он держится на уровне 1,60. Лишь немногие страны, такие как Казахстан (3,13), демонстрируют устойчивую рождаемость. Специалисты подсчитали, что при сохранении низких показателей рождаемости население некоторых стран может сократиться вдвое за три поколения. Если коэффициент рождаемости падает ниже 1,2, численность населения уменьшится на 80% за столетие. Наиболее драматические прогнозы касаются Южной Кореи, где к 2125 году население может сократиться на 96%. Аналогично в других странах прогнозируется существенное снижение численности: в Китае - на 88%, в Украине - на 76%, а в Японии - на 81%. Основными причинами снижения рождаемости является рост стоимости жизни, заставляющий молодежь откладывать или вовсе избегать брака и рождения детей. Желание получить высшее образование и построить карьеру становится приоритетом, в то время как брак и отцовство откладываются на неопределенный срок. Несмотря на увеличение продолжительности жизни, это не способно компенсировать снижение темпов рождаемости. Демографический кризис создает значительные вызовы мировому порядку. Прогнозируется, что к концу XXI века численность населения планеты сократится на сотни миллионов, а к 2200 году человечество может столкнуться с "катастрофическим коллапсом". Страны уже сейчас вступают в конкуренцию за трудоспособное население, создавая выгодные условия для привлечения молодежи и квалифицированных специалистов. Демографический кризис повлияет на глобальную экономику, рынки труда и геополитический баланс. Резкое сокращение трудоспособного населения заставит государства адаптировать свои политики, направленные на стимулирование рождаемости. Вероятно, появятся новые формы поддержки семей, будут пересмотрены программы социальной защиты и внедрены меры по привлечению мигрантов. Согласно прогнозам, в ближайшие десятилетия демографическая ситуация будет оставаться одной из ключевых проблем для многих стран. Правительства должны искать эффективные способы стимулирования рождаемости, создавать условия для комфортного сочетания работы и отцовства, а также учитывать изменения в демографическом ландшафте в своих стратегических планах. Глобальный демографический кризис - это серьезный вызов, который требует комплексного и системного подхода. Человечество должно пересмотреть свои приоритеты и принять меры, которые помогут избежать катастрофического сценария в ближайшем будущем. Решение этой проблемы - залог устойчивого развития и процветания всего человечества.

Другие интересные новости:

▪ Солнцезащитные кремы нужно беречь от хлора

▪ Растительный бекон

▪ Аналоговые квантовые симуляторы

▪ Перспективы развития умных часов

▪ Солнечный велосипед

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Измерительная техника. Подборка статей

▪ статья Антонио Грамши. Знаменитые афоризмы

▪ статья Как видят летучие мыши? Подробный ответ

▪ статья Кайенский перец. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Садово-огородные электрифицированные машины. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Доработка микросхемной панели. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026