Бесплатная техническая библиотека

Инструкция по охране труда для водителя катера. Полный документ

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

 Комментарии к статье

1. Общие требования безопасности

1.1. Управлять катером могут лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, а также специальное обучение по устройству, эксплуатации катера и технике безопасности и имеющие соответствующее удостоверение.

1.2. Водитель катера, не прошедший своевременно повторный инструктаж по охране труда и ежегодную проверку знаний по безопасности труда, не должен приступать к работе.

1.3.Водитель катера должен знать, что наиболее опасными факторами, которые могут действовать не него в процессе выполнения работ, являются:

• легковоспламеняющиеся вещества;
• этилированный бензин;
• оборудование, инструмент, приспособления;
• падение персонала за борт в воду.

1.4. Легковоспламеняющиеся вещества (пары, газы), в процессе обращения с которыми нарушаются правила безопасности, могут стать причиной пожара и взрыва.

1.5. Оборудование, инструмент и приспособления при неправильном использовании или их неисправности приводят к травмам.

1.6. Работать можно только на технически исправном катере, при наличии спасательных плавсредств.

1.7.Водитель катера должен выполнять требования:

• правила внутреннего распорядка особенно в части запрета нахождения на работе в состоянии алкогольного или наркотического возбуждения;
• правил безопасности при передвижении по водной акватории;
• правила пожарной безопасности;
• правила личной гигиены.

1.8.Уметь оказывать помощь пострадавшим при ранениях, при несчастных случаях на воде;

1.9 Водитель катера должен знать, что при нарушении требований инструкции он несет ответственность в соответствии с действующим законодательством.

1.10. Водитель катера вправе не выполнять указаний администрации, если они противоречат требованиям безопасности данной инструкции.

1.11. Водитель катера допускаются до работы при наличии следующих индивидуальных средств защиты: полукомбинезон хлопчатобумажный, рукавицы комбинированные, спасательный жилет.

2.Требования безопасности перед началом работы

2.1.Осмотрите катер и убедитесь в исправности следующих основных узлов: системы управления, муфт сцепления, топливных баков, топливопровода. Особое внимание обратите на исправность двигателя, рулевого управления, плавсредств

2.2. Перед пуском двигателя убедитесь в отсутствии посторонних предметов на вращающихся частях.

2.4. После запуска двигателя проверить:

• работу рулевого управления;
• исправность сцепления;
• исправность приборов освещения;
• звукового сигнала.

2.5. Проверьте, смазаны ли передачи, подшипники и накаты.

2.6 Убедившись в исправности катера, приступайте к выполнению задания.

3. Требования безопасности во время работы

3.1.При передвижении катера по водной акватории водитель обязан:

• убедиться в отсутствии других судов на пути движения и дать предупредительный сигнал;
• не покидать машину при работающем двигателе;
• избегать резких поворотов при передвижении по водной акватории.

3.2.При работе механизмов катера не отвлекайтесь от своих обязанностей.

3.3.При входе и сходе людей на катер и с катера убедиться в надежной швартовке трапа и исправность самого трапа.

3.4.Входить на катер и покидать его разрешается только при полной остановке катера и надежной швартовке к причалу.

3.5.Перед выходом с машины выключить зажигание или перекрыть подачу топлива, убедиться в надежной швартовке катера к причалу.

3.6.Заправку катера топливом производить в соответствии с правилами безопасности, установленными заправочных пунктов.

3.7.Для перелива бензина пользоваться специальным устройством. Засасывать бензин ртом через шланг запрещается.

3.8.При перевозке пассажиров, последние должны быть проинструктированы о мерах безопасности при пребывании на водах.

4. Требования безопасности в аварийной ситуации

4.1.При выпадении пассажира за борт катера, остановить катер, бросить спасательный круг и сделать все возможное для подъема пассажира на борт катера и оказания пострадавшему первой медицинской помощи.

4.2. При возникновении пожара из-за неисправности электрооборудования катера, негерметичности системы питания, скопления на двигателе грязи и масла и других нарушениях эксплуатации катера водителю необходимо:

• остановить катер;
• принять меры к эвакуации находившихся на борту пассажиров;
• принять меры к тушению загорания, применив огнетушитель и другие средства пожаротушения - песок, брезент.

5. Требования безопасности по оканчании работы

5.1. Пришвартовать катер к причалу в отведенном месте.

5.2. Привести рычаги управления в нейтральное положение

5.3. Заглушить двигатель

5.4. Очистить элементы машины и рабочее оборудование.

5.5. Вымойте лицо и руки теплой водой с мылом, примите душ.

5.6. Закройте кабину на ключ и сдайте катер сторожу.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Водитель автомобиля УАЗ-2206. Типовая инструкция по охране труда

▪ Электромонтер по ремонту воздушных линий электропередачи. Типовая инструкция по охране труда

▪ Водитель мотоцикла, снегохода, квадроцикла. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Кислотность океана разрушает зубы акул 03.10.2025

Мировые океаны выполняют важнейшую функцию - они поглощают около трети углекислого газа, выбрасываемого в атмосферу. Это помогает замедлять темпы глобального потепления, но имеет и обратную сторону. Растворяясь в воде, CO2 образует угольную кислоту, которая повышает концентрацию водородных ионов и приводит к снижению pH. Вода становится более кислой, а последствия этого процесса уже заметны для морских экосистем. Средний показатель кислотности океана сейчас равен примерно 8,1, тогда как еще недавно за условную норму брали значение 8,2. По прогнозам, к 2300 году уровень может упасть до 7,3 - это сделает океан почти в десять раз кислее нынешнего состояния. Для обитателей морей подобные изменения означают не просто сдвиг химического равновесия, а реальную угрозу физиологическим процессам, начиная от формирования раковин у моллюсков и заканчивая охотничьим поведением акул. Чтобы выяснить, как именно кислотная среда отражается на зубах акул, группа немецких исследователей провела эксп ...>>

Почтовый космический корабль Arc 03.10.2025

Космические технологии становятся частью инфраструктуры, способной повлиять на логистику, медицину и даже военную сферу. Идея использовать орбиту как глобальный склад для срочных поставок звучала еще недавно как научная фантастика, но стартап Inversion пытается превратить ее в практическое решение. Компания Inversion появилась в начале 2021 года благодаря Джастину Фиаскетти и Остину Бриггсу, которые на тот момент были студентами Бостонского университета. Их замысел состоял в том, чтобы сделать возможной доставку грузов не только через спутниковые сети данных, но и в буквальном смысле - физических предметов. В основе лежит простая мысль: если космос обеспечивает доступ к любой точке Земли, то и грузы должны перемещаться тем же маршрутом. Уже за три года работы команда из 25 специалистов успела построить демонстрационный аппарат "Ray". Его запуск состоялся в рамках миссии SpaceX Transporter-12. Устройство весом 90 килограммов проверяло ключевые технологии Inversion, включая двухком ...>>

Лазерное обогащение урана 02.10.2025

Ядерная энергия остается одним из ключевых источников стабильного электричества, особенно для стран с растущими потребностями в энергоснабжении. Однако обеспечение бесперебойных поставок топлива для атомных станций требует современных технологий обогащения урана, которые одновременно эффективны и безопасны. Американская компания Global Laser Enrichment (GLE) делает значительный шаг в этом направлении, завершив масштабное тестирование лазерной технологии обогащения урана. Демонстрационная программа была проведена на объекте в Уилмингтоне, Северная Каролина. Тестирование технологии SILEX (Separation of Isotopes by Laser EXcitation), разработанной австралийской Silex Systems, стартовало в мае 2025 года и продлится до конца года. В ходе экспериментов компания планирует получить сотни фунтов низкообогащенного урана (LEU), который может быть использован в качестве топлива для атомных электростанций. GLE была создана в 2007 году для коммерциализации лазерных методов обогащения урана в С ...>>

Случайная новость из Архива Стиральная машина LG Tromm ThinQ F21VBV с искусственным интеллектом 19.06.2018 Компания LG Electronics объявила о выпуске стиральной машины, которая оснащена встроенной технологией искусственного интеллекта DeepThinQ, позволяющая распознавать команды пользователям. Это вторая модель бытовой техники компании, оснащенная соответствующей поддержкой. Ранее LG выпустила кондиционер LG Whisen ThinQ air, который также умеет реагировать на голосовые команды. Стиральная машина LG Tromm ThinQ F21VBV подключается к Сети при помощи беспроводного канала Wi-Fi, после чего может не только выполнять команды пользователя, но и предоставлять различную информацию о стадии стирки и возможных проблемах, которые возникают в процессе. Например, вы можете спросить, есть ли какие-то проблемы, на что машинка ответит соответствующим образом. Также пользователи могут консультироваться с системой искусственного интеллекта по поводу оптимального режима стирки при различных видах загрязнений. LG заявила о своих намерениях оснащать системой ИИ самую разную бытовую технику, упрощая жизнь пользователям.

Другие интересные новости:

▪ Новые приборы Bluetooth от PHILIPS SEMICONDUCTOR

▪ Кроссовки с GPS

▪ SIM-карта станет в 2 раза меньше

▪ Немецкие поезда переведут на энергию от ветра и солнца

▪ Lego - идеальным теплоизолятор

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Мобильная связь. Подборка статей

▪ статья Метать бисер перед свиньями. Крылатое выражение

▪ статья Что такое батик? Подробный ответ

▪ статья Эхинопанакс высокий. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Регулятор скорости вентилятора. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ. Прохождение ВЛ по плотинам и дамбам. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2025