Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


Инструкция по охране труда для водителя дрезины. Полный документ

Охрана труда

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

Комментарии к статье Комментарии к статье

1. Общие требования безопасности

1.1. К самостоятельной работе в качестве водителя дрезины допускаются лица не моложе 18 лет, не имеющие противопоказаний по состоянию здоровья, прошедшие обучение в учебном комбинате, имеющие удостоверение на право управления дрезины данного типа, прошедшие проверку знаний по Правилам технической эксплуатации железных дорог (ПТЭ), Инструкции по сигнализации на железных дорогах Украины, Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Украины, Правил эксплуатации электроустановок потребителей (ПЭЭП) и Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (ПТБ при эксплуатации электроустановок потребителей).

Допуск к самостоятельной работе должен оформляться приказом по предприятию.

1.2. Водитель дрезины в процессе работы проходит:

  • вводный инструктаж;
  • инструктаж по пожарной безопасности;
  • первичный инструктаж на рабочем месте;
  • целевой инструктаж;
  • инструктаж по электробезопасности на рабочем месте.
  • повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;
  • внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации железнодорожного крана, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности - 30 календарных дней);
  •  диспансерный медицинский осмотр согласно приказу МПС №23 от 07.07.87 г.

1.3. Водитель дрезины обязан соблюдать:

  • правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;
  • федеральный Закон "Транспортный устав железных дорог Украины";
  • правила технической эксплуатации железных дорог Украины;
  • инструкцию по сигнализации на железных дорогах Украины;
  • положение о дисциплине работников железнодорожного транспорта Украины;
  • правила пожарной безопасности на железных дорогах;
  • требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;
  • ПЭЭП и ПТБ при эксплуатации электроустановок потребителей;
  • требования Инструкции по безопасной эксплуатации дрезин.

1.4. Водитель дрезины должен:

  • уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;
  • знать правила технической эксплуатации железных дорог Украины;
  • инструкцию по сигнализации на железных дорогах Украины;
  • устройство крана, приборов его безопасности;
  • факторы, влияющие на устойчивость крана;
  • безопасные способы строповки грузов;
  • установленный порядок производства работ краном вблизи ЛЭП;
  • установленный на предприятии порядок выделения и направления кранов на объекты производства работ;
  • приемы освобождения от действия тока лиц, попавших под напряжение;
  • иметь на дрезине медицинскую аптечку для оказания первой (доврачебной) помощи, первичные средства пожаротушения;
  • выполнять только порученную работу;
  • во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;
  • содержать рабочее место в чистоте и порядке.

1.5. Водитель должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.

1.6. При обнаружении неисправностей дрезины или опасностях, угрожающих жизни людей, немедленно остановить дрезину.

1.7. Только после устранения замеченных недостатков продолжить работу на дрезине.

1.8. При обнаружении загорания или в случае пожара остановить дрезину, выключить зажигание, краны подачи топлива и горюче-смазочных материалов и приступить к ликвидации загорания имеющимися средствами.

1.9. При несчастном случае оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся непосредственному руководителю, принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии), если это не создает опасности для окружающих.

1.10. Водитель дрезины в работе должен руководствоваться требованиями:

  • настоящей инструкции;
  • федерального закона "Транспортный устав железных дорог Украины;
  • правил технической эксплуатации железных дорог Украины (ПТЭ);
  • инструкцией по сигнализации на железных дорогах;
  • положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта.

1.11. Водитель в своей работе должен использовать СИЗ: полукомбинезон хлопчатобумажный, рукавицы комбинированные; зимой дополнительно: куртку и брюки на утепляющей прокладке, валенки.

1.12. Основными опасными и вредными производственными факторами являются:

  • движущиеся и вращающиеся детали и узлы железнодорожного крана;
  • горячие поверхности двигателя, системы охлаждения и т.п;
  • отработавшие газы двигателя;
  • попадание под контактный провод, находящийся под напряжением;
  • падение грузов при подъемно-разгрузочных работах и их транспортировке;
  • сход с рельс.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Надеть спецодежду, застегнув ее на все пуговицы, волосы убрать под головной убор.

2.2. Внешним осмотром убедиться в исправности всех механизмов, металлоконструкций и других частей дрезины

2.3. Омотреть механизмы дрезины, их крепление и тормоза, проверить исправность ограждений, проверить смазку механизмов.

2.4. После осмотра дрезины перед его пуском в работу водитель обязан проверить все механизмы на холостом ходу.

2.5. При обнаружении неисправностей и недостатков в состоянии дрезины, препятствующих безопасной работе, и при невозможности их устранения своими силами, водитель, не приступая к работе, должен сообщить об этом мастеру.

3. Требования безопасности во время работы

3.1.Во время работы водитель должен иметь при себе удостоверение с присвоением группы по электробезопасности и служебное удостоверение.

3.1. Во время работы механизмов дрезины водитель не должен отвлекаться от своих прямых обязанностей, а так же производить чистку, смазку и ремонт механизмов.

3.2. При работе дрезины водитель должен руководствоваться требованиями данной инструкции и инструкции предприятия-изготовителя.

3.3. В случае, если водитель отлучается, он обязан остановить двигатель, приводящий в движение механизмы дрезины, убрать ключ зажигания. Входить и выходить из кабины во время работы механизмов передвижения, вращения или подъема не разрешается.

3.4. Для доставки монтеров пути и средств малой механизации загрузка дрезины должна отвечать заводской инструкции по эксплуатации.

3.5. Вовремя движения дрезины водителю запрещается:

  • закорачивать защитную блокировку;
  • открывать на ходу наружные двери и высовываться из них;
  • находиться на лестницах и подножках и других наружных частях дрезины.

3.6. С дрезины можно сходить только после ее полной остановки

3.7. Для осмотра и ремонта дрезины в темное время суток, следует пользоваться переносными светильниками.

3.8. При встречном движении дрезины водитель должен следить за состоянием пути, а вслучае обнаружения посторонних предметов немедленно сообщить об этом дежурному по ближайшей станции.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. При обнаружении загорания на дрезине водитель обязан остановить дрезину и приступить к ликвидации загорания подручными средствами и поставить в известность мастера.

4.2. Если во время работы дрезины произойдет авария или несчастный случай, то машинист обязан немедленно поставить в известность об этом мастера, оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии), если это не создает опасности для окружающих.

5. Требования безопасности по окончании работы

5.1. После окончания работы дрезины водитель обязан очистить все механизмы от пыли и грязи.

5.2. Поставить дрезину в предназначенное для стоянки место.

5.3. В случае замеченных неисправностей в работе дрезины необходимо составить заявку на текущий ремонт с перечнем неисправностей, подлежащих устранению и передать ее мастеру.

5.4. Снять и убрать специальную одежду в шкаф, вымыть руки и лицо с мылом, принять душ. Применять для мытья химические вещества запрещается.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Медицинская сестра палаты интенсивной терапии и реанимации отделения анестезиологии-реанимации. Типовая инструкция по охране труда

▪ Работа со слесарно-монтажным инструментом. Типовая инструкция по охране труда

▪ Машинист раскряжевочно-штабелевочного агрегата ДО-36 на обрезке вершин хлыстов на автопоезде. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Атомный секрет вечного блеска золота 20.06.2026

Золото издавна считается символом вечности и благородства не только из-за своей редкости, но и благодаря удивительной химической стойкости. В отличие от большинства металлов, оно не окисляется на воздухе, не тускнеет и не покрывается ржавчиной даже спустя тысячелетия. Эта уникальная инертность позволила золотым артефактам сохранять первозданный блеск с древних времен. Однако точный механизм такой защиты долго оставался загадкой для ученых. Недавнее исследование американских химиков-вычислителей раскрыло, что дело не просто в слабом взаимодействии с кислородом, а в особой атомной структуре поверхности металла. Сотрудники Тулейнского университета Санту Бисвас и Мэтью М. Монтемор провели детальное компьютерное моделирование, чтобы понять, как молекулы кислорода взаимодействуют с поверхностью золота. Ученые сравнили два основных типа атомных структур: "реконструированные" и "нереконструированные" поверхности. Было доказано, что природная способность золота к перестройке атомов играет кл ...>>

Смарфон Realme 16T 5G 20.06.2026

В сегменте доступных смартфонов с акцентом на длительную работу без подзарядки компания Realme представила интересную новинку - модель Realme 16T 5G. Главным преимуществом устройства стала по-настоящему впечатляющая батарея емкостью 8000 мАч, которая способна обеспечить до трех дней автономной работы при умеренном использовании. При этом инженерам удалось сохранить относительно компактный корпус толщиной менее 9 мм и вес всего 224 грамма, что делает смартфон удобным для повседневного ношения несмотря на внушительный аккумулятор. Смартфон оснащен большим 6,8-дюймовым LCD-дисплеем с высокой частотой обновления 144 Гц и пиковой яркостью до 1200 нит. Такое сочетание обеспечивает плавную картинку в динамичных сценах и комфортное восприятие контента даже под прямыми солнечными лучами. За производительность отвечает энергоэффективный процессор MediaTek Dimensity 6300, дополненный оперативной памятью LPDDR4X и накопителем UFS 2.2. Для эффективного отвода тепла во время продолжительных нагру ...>>

Проблема набора веса после 40 19.06.2026

С возрастом многие люди замечают, что поддерживать привычный вес становится все сложнее, даже если рацион и уровень активности существенно не меняются. Ученые из Каролинского института в Швеции раскрыли одну из ключевых биологических причин этого явления. Они показали, что с годами в жировой ткани замедляется процесс обновления липидов, из-за чего организм постепенно накапливает жир. Это естественное возрастное изменение объясняет, почему после 40 лет тело начинает "работать" иначе, способствуя набору веса. В долгосрочном исследовании специалисты наблюдали за жировой тканью 54 мужчин и женщин на протяжении в среднем 13 лет. Независимо от того, набирали участники вес или, наоборот, худели, у всех без исключения скорость липидного обмена в жировых клетках заметно снижалась. Жир в клетках обновляется все медленнее, и этот процесс происходит автоматически с течением времени. Те, кто не компенсировал замедление уменьшением калорийности питания, в среднем набирали около 20% от исходного в ...>>

Случайная новость из Архива

Защита Мальдив от наводнений 19.03.2023

Чтобы защитить Мальдивы от наводнений, нужно увеличить их высоту по отношению к уровню моря в шесть раз, считают ученые из Университета Восточной Англии.

Ученые выдвинули предложение поднять над уровнем моря Мальдивы примерно на 6 метров для того, чтобы оградить их от возможных подтоплений из-за непрерывного таяния ледниковых масс.

Поднять Мальдивы помогут насыпи и возведение на архипелаге новых островов. Государство не сможет обойтись без такой реконструкции, как считают ученые, ведь 80% ее береговой поверхности находится выше уровня мирового океана не более чем на 1 метр.

Для того чтобы поднять каждые 100 гектаров островов, нужно инвестировать не менее 8 миллионов долларов. Мальдивы насчитывают 1196 островов, общая площадь которых составляет около 297 кв. км.

На Мальдивах уже был создан новый остров, который назвали Хулхумале. Он выстроен из морского песка.

Другие интересные новости:

▪ Технология печати трехмерных объектов из жидкости

▪ Тромбоциты в нефтепроводе

▪ Проблемы с цифровыми фотоаппаратами CANON и NIKON

▪ Твердотельные накопители Blue и Ultra объемом до 1 ТБ

▪ Водитель-полуавтомат

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Крылатые слова, фразеологизмы. Подборка статей

▪ статья Как перестать беспокоиться и начать жить. Крылатое выражение

▪ статья Откуда в Европу пришел обычай пить кофе? Подробный ответ

▪ статья Инженер-механик. Должностная инструкция

▪ статья В режиме точечной сварки. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Схема, распиновка (распайка) кабеля Nokia 51xx/61xx FM2BUS. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026