Бесплатная техническая библиотека

Инструкция по охране труда для обойщика мебели, занятого подготовкой настилочных материалов. Полный документ

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

 Комментарии к статье

Техника безопасности

1. Общие требования охраны труда

1.1. Общие требования безопасности изложены в Инструкции "Общие требования безопасности для профессий и видов работ мебельного производства".

1.2. Опасные производственные факторы: движущиеся машины и механизмы, подвижные части производственного оборудования, передвигающиеся изделия, заготовки, материалы.

Источники возникновения факторов: вращающийся дисковый нож, вращающиеся шкивы привода, вращающиеся валики для подачи раскраиваемого материала, ножницы станка, игла прошивной машины.

Действие факторов: возможное соприкосновение рук работающего с дисковым ножом, ножницами и иглами прошивной машины, соприкосновение с движущимися и вращающимися частями оборудования, попадание рук под вращающиеся валики станка по раскрою мешковины.

1.3. Средство индивидуальной защиты: фартук хлопчатобумажный.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Произвести внешний осмотр 14-игольной машины и убедиться в наличии необходимого количества игл.

2.2. Проверить резательное приспособление; остроту заточки дискового ножа; наличие и исправность ограждения всей длины хода ножа; прочность крепления резинового шланга с проводом.

2.3. Проверить станок для раскроя мешковины: требуемую остроту заточки ножниц; наличие и исправность оградительного приспособления подающих валиков со стороны подачи.

3. Требования безопасности во время работы

3.1. При раскрое мешковины по ширине работать только при наличии оградительного приспособления. Не допускается поправка мешковины во время работы ножниц.

3.2. При изготовлении настилов первичная заправка ватного полотна под нажимные ролики должна производиться механиком швейных машин.

3.3. Следить за прохождением швейного материала (ватного полотна) через ролики, в случае запутывания полотна на иглодержателях и роликах остановить машину и сообщить об этом мастеру.

3.4. При разрезании ватина пользоваться прижимной линейкой.

3.5. Не поправлять ватное полотно во время работы машины.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. Выключить оборудование.

4.2. Вывесить таблицу о неисправности машины или оборудования и сообщить об этом непосредственному руководству.

4.3. В случае возникновения пожара или тушения пламени необходимо использовать огнетушитель, находящийся поблизости.

4.4. О каждом несчастном случае или отравлении пострадавший или очевидец должен известить соответствующего руководителя работ.

4.5. Работник должен уметь оказывать первую помощь. Такая помощь оказывается немедленно, непосредственно на месте происшествия и в следующей последовательности: сначала нужно устранить энергоисточник травмирования (выключить двигатель, остановить механизм, извлечь пострадавшего из-под машины, тяжелого предмета и др.).

Оказание помощи надо начинать с самого существенного, что угрожает жизни или здоровью (при сильном кровотечении наложить жгут, а затем перевязать рану; при подозрении закрытого перелома наложить шину; при открытых переломах сначала следует перевязать рану, а затем наложить шину; при ожогах наложить сухую повязку; при обморожении пораженный участок осторожно растереть, используя мягкие или пушистые ткани). При подозрении повреждения позвоночника транспортировать пострадавшего только в положении лежа на жестком основании.

4.6. После оказания доврачебной помощи пострадавший должен быть направлен в ближайшее лечебное учреждение.

5. Требования безопасности по окончании работы

5.1. Выключить оборудование. Дождаться полной его остановки. Привести в порядок рабочее место: убрать инструмент, приспособления; очистить станок от грязи и пыли; вытереть и смазать трущиеся части станка; аккуратно сложить готовые детали и оставшийся материал.

5.2. Уборку древесных отходов (опилок, стружки, пыли) с поверхности оборудования, а также со спецодежды производить щеткой, сметкой или при помощи пылесосных установок.

Недопустима обдувка станка и одежды сжатым воздухом.

5.3. Использованные во время работы и при уборке тряпки, ветошь сложить в специальный металлический ящик с закрывающейся крышкой и вынести за пределы цеха в специально отведенное место.

5.4. Вымыть руки теплой водой с мылом.

5.5. Обо всех замеченных недостатках в работе оборудования сообщить сменному рабочему или мастеру.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Работа с анолитом. Типовая инструкция по охране труда

▪ Электромонтажник по освещению и осветительным сетям. Типовая инструкция по охране труда

▪ Хранение, эксплуатация и транспортировка баллонов со сжиженными, растворенными газами. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Чувства кота, ожидаюшего возвращения хозяина 16.07.2026

Многие владельцы кошек уверены, что их питомцы совершенно равнодушны к уходу человека из дома. Считается, что кошки - независимые существа, которые спокойно переносят одиночество и даже радуются, оставаясь одни. Однако испанские специалисты по поведению животных считают, что реальность гораздо сложнее. Реакция кошки на отсутствие хозяина зависит от ее индивидуального характера, степени привязанности к человеку и привычного распорядка дня. Кошки хорошо запоминают ежедневные ритуалы своих владельцев. Они способны связывать определенные звуки - звон ключей, шаги у двери или звук закрывающегося замка - с предстоящим уходом человека. Для одних животных эти сигналы означают возможность спокойно лечь спать, а для других становятся причиной беспокойства и длительного ожидания возвращения хозяина. Таким образом, кошка не просто "не замечает" уход, а активно реагирует на связанные с ним изменения в окружающей обстановке. Исследования поведения кошек показывают, что некоторые из них действи ...>>

Целесообразность приема пробиотиков после курса антибиотиков 16.07.2026

Антибиотики остаются одним из самых мощных инструментов современной медицины в борьбе с бактериальными инфекциями. Однако их действие не ограничивается уничтожением только вредных микроорганизмов. Эти препараты способны существенно влиять на состав кишечной микрофлоры, что часто вызывает вопросы у пациентов: насколько серьезны эти изменения, как долго они сохраняются и нужно ли после курса антибиотиков принимать пробиотики для восстановления. На эти вопросы попытались ответить исследователи, проанализировав имеющиеся научные данные. Во время приема антибиотиков многие люди сталкиваются с неприятными симптомами со стороны пищеварительной системы: тошнотой, болями или спазмами в животе, а также диареей. Такие реакции возникают потому, что препараты воздействуют не только на возбудителей инфекции, но и на полезные бактерии, которые населяют кишечник и участвуют в пищеварении, синтезе витаминов и поддержании иммунитета. Некоторые антибиотики, например азитромицин, могут напрямую влия ...>>

Резкое похудение и возврат веса могут навредить сердцу 15.07.2026

Многие люди, желая быстро избавиться от лишних килограммов, прибегают к строгим диетам с резким ограничением калорий. Достигнув желаемого результата, они часто постепенно или быстро возвращаются к прежнему рациону и прежнему весу. На первый взгляд это кажется лишь вопросом внешнего вида, однако ученые предупреждают: постоянные колебания массы тела могут оказывать негативное влияние на сердечно-сосудистую систему и обмен веществ. Так называемый эффект йо-йо, когда периоды активного похудения сменяются повторным набором веса, становится все более распространенным явлением. Новые исследования указывают на возможную связь между такими циклами и ухудшением работы сердца. Организм способен адаптироваться к изменениям питания, но постоянное повторение резких переходов между ограничением калорий и перееданием создает дополнительную нагрузку на различные системы. В одном из экспериментов на лабораторных животных исследователи моделировали эффект йо-йо, периодически снижая калорийность рац ...>>

Случайная новость из Архива Ламинарное крыло будущего сократит расход топлива в авиации 07.04.2026 Авиация - одна из самых динамично развивающихся отраслей человечества, однако она остается и одним из наиболее ресурсоемких. Постоянный рост числа пассажиров и рейсов заставляет ученых искать способы сделать полеты экономичнее и экологичнее. Сегодня NASA демонстрирует, как небольшое, но принципиальное улучшение аэродинамики может привести к многомиллиардной экономии и заметному снижению углеродного следа всей отрасли. В апреле 2026 года специалисты NASA начали летные испытания инновационной технологии крыла под названием CATNLF (Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow). Суть проекта заключается в поддержании стабильного ламинарного обтекания поверхности крыла, при котором воздух течет плавно, без перехода в турбулентность. Это позволяет существенно уменьшить аэродинамическое сопротивление и, как следствие, расход топлива. Работа над новой формой крыла ведется с 2014 года. Сначала инженеры использовали мощное компьютерное моделирование, затем провели серию экспериментов в аэродинамической трубе Центра Лэнгли. Главная сложность состояла в том, чтобы заставить воздушный поток сохранять ламинарность на реальных скоростях и в реальных условиях полета - задача, которая раньше считалась крайне трудновыполнимой. Для натурных испытаний ученые выбрали проверенный истребитель F-15B, под фюзеляжем которого закрепили вертикальную модель перспективного крыла. Такой подход позволил проводить тесты в настоящей атмосфере с гораздо меньшей турбулентностью, чем в лабораторной трубе. Как отметила главная исследовательница проекта Мишель Банчи из Центра Лэнгли, летные испытания дают возможность увеличить размер модели и получать более достоверные данные о поведении ламинарного потока. Главный исследователь CATNLF Майк Фредерик из Исследовательского центра NASA имени Армстронга подчеркивает: даже скромное повышение аэродинамической эффективности способно привести к значительному сокращению расхода топлива и выбросов для коммерческих авиакомпаний. Топливо остается одной из главных статей расходов в авиации, поэтому новая технология открывает путь к серьезной экономии. Расчеты NASA впечатляют. На маршруте Нью-Йорк - Лондон стандартный Boeing 777 при снижении потребления топлива на 10% сэкономит около 5500 литров керосина за один перелет. По ценам апреля 2026 года (более 1,45 доллара за литр в Европе) это превышает 7000 долларов экономии на рейсе. Один самолет, выполняющий такие рейсы ежедневно, сможет сэкономить до 2,6 миллиона долларов в год. Учитывая, что в мире эксплуатируется более 1300 Boeing 777, общий эффект для отрасли составит сотни миллионов долларов ежегодно. 12 января 2026 года модель успешно прошла скоростные рулежные испытания, разогнавшись до 232 км/ч. В конце января состоялся первый полноценный полет продолжительностью 75 минут на высоте свыше 10 300 метров. Использование F-15B в качестве летающей лаборатории позволило NASA избежать строительства дорогостоящего отдельного демонстратора и существенно сократить затраты на разработку. Впереди еще около 15 испытательных полетов, в ходе которых будут проверены характеристики крыла на разных скоростях и высотах. Технология CATNLF рассматривается не только для дозвуковой пассажирской авиации. Исследователи изучают возможность ее адаптации и для сверхзвуковых самолетов. По прогнозам ICAO, количество авиапассажиров может удвоиться в ближайшие 20 лет, поэтому такие инновации становятся не просто желательными, а жизненно необходимыми для устойчивого развития всей отрасли.

Другие интересные новости:

▪ 2D материал толщиной в 1 атом

▪ Лучшие решения принимаются на голодный желудок

▪ Невозможный двигатель успешно испытали в космосе

▪ Телевизор SONY KDP57WS550 с диагональю 57 дюймов

▪ Критерии отбора туристов для полета в космос

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Бытовые электроприборы. Подборка статей

▪ статья Птичка Божия не знает ни заботы, ни труда. Крылатое выражение

▪ статья Какая находка помогла распознать смысл египетских иероглифов? Подробный ответ

▪ статья Телеоператор отдела творческих программ. Должностная инструкция

▪ статья Растворы лаков. Простые рецепты и советы

▪ статья Сетевые адаптеры. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026