Бесплатная техническая библиотека

Инструкция по охране труда при работе на буровой машине. Полный документ

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

 Комментарии к статье

Техника безопасности

1. Общие требования безопасности

Данная инструкция является обязательной при выполнении работ по механической разработке котлована буровой машиной БМ-700,установленной на базе четырехосной ж.д. платформы

Работа выполняется с занятием пути станции или перегона, в "окно" для движения поездов продолжительностью не менее 1 часа.

По наряду с уведомлением энергодиспетчера про время, место и характер работы по наряду и приказу энергодиспетчера со снятием напряжения и заземлением проводов, которые находятся в зоне работ.

При работе на станционных путях по разрешению дежурного по станции, на перегоне и главных путях станции- поездного диспетчера.

2. Требования безопасности перед началом работ

Своевременно до начала работ:

• согласовать с дистанцией пути график выполнения работ или дать не меньше, чем за сутки заявку на выделение своего представителя;
• при наличии подземных на месте работ получить письменное разрешение на прозводство работ не менее, чем за трое суток уведомить про место и время работ с просьбой выделить своего представителя;
• произвести разбивку мест разработки котлованов. При замене опор без переразбивки пролетов новые опоры устанавливают на расстоянии 1,5-3 метра от существующих с теми же габаритами;
• вынести из зоны работ или демонтировать провода освещения, группового заземления, волновода и других устройств, которые мешают работе.

На кануне работ, с учетом применяемых механизмов, передать заявку энергодиспетчеру: на предоставление "окна" в движении поездов; на снятие напряжения и заземление проводов и оборудования, если во время работ детали механизма могут приблизится на расстояние меньше 2 метров.

Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица выдавшего наряд.

Подготовить инвентарные щиты для закрытия котлована (при установке опор в котлован на следующий день).

Уточнить по документации глубину разрабатываемого котлована.

Подобрать монтажные приспособления, защитные приспособления, сигнальные принадлежности и инструмент, проверить их исправность и сроки испытания. Погрузить из на транспортное средство. Сформировать установочный поезд. Маневровые передвижения произвести на подъездных путях или путях станции с разрешения дежурного по станции.

Организовать переезд установочного поезда с бригадой на станцию, которая граничит с перегоном или на станцию, где в соответствии с нарядом будет производится работа. Отправление и движение производить с разрешения дежурного по станции (поездного диспетчера) порядком, установленным Инструкцией по движению поездов.

Получить от энергодиспетчера приказ с указанием времени начала и окончания работ, а при необходимости о снятии напряжения и наложении заземления проводов и оборудования, которые находятся в зоне работ.

При работе на станции согласовать ее выполнение с дежурным по станции, оформив запись в журнале "Осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ связи и контактной сети" формы ДУ-46.

После закрытия пути станции получить разрешение от дежурного по станции, а перегона (пути перегона) - разрешение поездного диспетчера на его закрытие.

Установочный поезд отправляется на перегон на правах хозяйственного поезда порядком, установленным Инструкцией по движению поездов.

После прибытия на место работ провести инструктаж всем членам бригады, с росписью каждого в наряде. Четко распределить обязанности между исполнителями.

Проверить присутствие представителей дистанции пути и организации-владельца подземных коммуникаций.

Подсоединить к тяговому рельсу заземляющие штанги и приготовить их к завешиванию на токоведущие части.

Установить заземляющие штанги на провода и оборудование в соответствии с нарядом. Осуществить допуск бригады к производству работ.

3. Требования безопасности во время выполнения работ

Разработка котлована.

После остановки механизма возле места разработки котлована, затормозить его ручным тормозом. Закрепить за рельс захватами, которые мешают сходу с рельс. Развернуть рабочий орган перпендикулярно оси пути с необходимым вылетом и приступить к разработке котлована.

Разработку котлована вести так, чтобы можно было установить опору или анкер в проектное положение.

Грунт, извлеченный из котлована, располагать с соблюдением габарита приближения строений, не засыпая кювет.

Разработку котлована под консольные опоры и анкера без закрепления стенок допускается производить

• при установке опор в котлован, непосредственно за механической из разработкой в одно и тоже "окно";
• в выемках и нулевых местах со стойкими грунтами при расстоянии от оси пути до ближайшей грани опоры не меньше 4,9 м
• при глубине промерзшего грунта - не менее 0,8 м;
• в сухих вязких грунтах при габарите опор не меньше 3,1 м.

Разработки котлованов в особых геологических условиях производить по индивидуальному проекту, с разработкой технологии, по фактическим затратам труда. Работы выполнять под руководством начальника района контактной сети.

Не использованные на протяжении "окна" котлованы на станции и остановочных пунктах закрыть переносными щитами или установить ограждения с соблюдением габарита приближения строения.

Разрыв во времени между разработкой котлована и установкой в него опоры, как правило, не должен превышать одних суток.

Привести рабочий орган в транспортное положение и освободить рельсовые захваты.

4. Требования безопасности по окончанию работ

Снять заземляющие штанги, после чего отсоединить их от тягового рельса.

Собрать материалы, монтажные приспособления, инструмент, средства защиты и загрузить их на транспортное средство.

Дать уведомление энергодиспетчеру про окончание работ. При работе на станции оформить запись в "Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети" формы ДУ-46.

Привести механизм в транспортное положение и возвратиться с перегона на станцию примыкания на правах хозяйственного поезда порядком, установленным Инструкцией по движению поездов.

Возвратиться на место базирования.

5. Требования безопасности в аварийных ситуациях

При неожиданном разрегулировании тормозов необходимо провести их регулировку. Если этого достаточно, то необходимо вручную сложить машину в транспортное положение.

При исчезновении электропитания машины, разрешается провести питание от автомотрисы или локомотива для того, чтоб вывести БМ-700 в транспортное положение.

В случае каких либо нарушений в работе дизель-генератора немедленно принять меры для его остановки.

Смотрите другие статьи раздела Охрана труда

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Уборщик производственных помещений. Типовая инструкция по охране труда

▪ Работа с ручным деревообрабатывающим инструментом. Типовая инструкция по охране труда

▪ Рабочий по сборке оптических средств. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Расставание действительно может причинять физическую боль 16.09.2026

Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу. Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний. Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>

Научно доказана невозможность создания нейтринного лазера 16.09.2026

Лазер давно перестал быть исключительно лабораторной технологией: сегодня он используется в связи, медицине, промышленности и научных исследованиях. Поэтому физики периодически предлагают необычные варианты устройств, способных работать по аналогичным принципам, но с другими типами частиц. В 2025 году появилась идея создать лазер, формирующий направленный поток нейтрино. Однако последующий теоретический анализ показал, что привлекательная на первый взгляд концепция сталкивается не просто с техническими трудностями, а с фундаментальными законами квантовой физики. Первоначальную концепцию предложили профессор Массачусетского технологического института (MIT) Джо Формаджио (Joe Formaggio) и Бен Джонс (Ben Jones) из Техасского университета в Арлингтоне. Согласно их замыслу, облако радиоактивных атомов следовало охладить до сверхнизких температур порядка нанокельвинов - миллиардных долей кельвина. В таких условиях атомы могли бы сформировать Бозе - Эйнштейновский конденсат, особое квантов ...>>

Индекс нижнего белья раскрыл состояние швейцарских почв 15.09.2026

Почва кажется обычной частью окружающего нас ландшафта, однако под ее поверхностью существует сложная экосистема, от состояния которой напрямую зависит жизнь человека. Миллиарды микроорганизмов, черви, грибы и другие обитатели почвы перерабатывают органические вещества и участвуют в круговороте питательных элементов. Чтобы привлечь внимание общества к этой мало заметной проблеме, исследователи из Цюрихского университета придумали весьма необычный эксперимент: они закопали более 2000 пар хлопкового нижнего белья в садах, на лугах, полях и газонах по всей Швейцарии. Проект получил название "Доказательство в виде нижнего белья" и представлял собой не массовую шутку, а научный эксперимент, позволяющий наглядно оценить биологическую активность почвы. Исследователи помещали хлопковые изделия в землю, а примерно через два месяца извлекали их и сравнивали степень разрушения ткани. Некоторые образцы за это время практически исчезали, оставляя лишь отдельные фрагменты швов, тогда как на други ...>>

Случайная новость из Архива Новые стандарты Ethernet 17.01.2014 Организация IEEE заявила о запуске трёх новых проектов, которые помогут стандартам Ethernet адекватно отвечать на современные вызовы. Все три спецификации будут разрабатываться под эгидой известного комитета IEEE 802.3. Суть работы состоит в добавлении в базовый стандарт Ethernet целого ряда поправок и усовершенствований, что позволит использовать его в различных приложениях. Кроме того, IEEE будет активно обговаривать перспективы разворачивания сети следующего поколения Ethernet Passive Optical Network (NG-EPON). Несмотря на появление разнообразных сетевых технологий, Ethernet остаётся ведущим стандартом. В одном только 2012 году было использовано более 1,2 млрд Ethernet-портов для установки сетевых соединений (400 млн проводных и 800 млн беспроводных), согласно данным IDC. Изначально Ethernet был нацелен на традиционные настольные компьютеры, принтеры, серверные системы, другие устройства локальной сети, но позже этот популярный стандарт нашел гораздо более широкое применение, в том числе в сетях дата-центров, планшетах, смартфонах, инфраструктуре энергоснабжения, "умных" счетчиках, персональных медицинских приборах, "интеллектуальных" автомобилях. Черновой стандарт IEEE P802.3br будет разрабатываться с учетом особых требований для аудио и видео приложений, автомобильной отрасли, промышленной автоматизации, транспортной сферы. Эта версия будет нацелена на обеспечение минимальных задержек и эффективное управление потоками трафика на одном и том же физическом соединении (тогда как другие решения требуют параллельного использования нескольких соединений). Проект IEEE P802.3bt запущен с целью предложить более эффективное решение для приложений Power-over-Ethernet (PoE, подача электропитания по сети Ethernet). Этот стандарт будет использоваться в камерах систем безопасности, видеофонах, цифровых киосках и POS-терминалах, тонких клиентах, точках доступа, ноутбуках и других. Развитие PoE также выбрано для версии IEEE P802.3bu. В данном случае речь идёт о добавлении поддержки технологии PoE в терминальное оборудование (DTE, Data Terminal Equipment) с использованием всего одной витой пары Ethernet. Также IEEE заявила о разворачивании Ad Hoc-сети NG-EPON, которая будет тестироваться на скоростях свыше 10 Гбит/с. NG-EPON придёт на смену текущей версии EPON.

Другие интересные новости:

▪ Персональный кондиционер

▪ Новая акация

▪ Планшет Oregon Scientific MEEP! для детей от шести лет

▪ Силовые виды спорта детям не подходят

▪ Освещение на основе OLED

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Сварочное оборудование. Подборка статей

▪ статья Двусмысленная слава и недвусмысленный талант. Крылатое выражение

▪ статья Много ли воды в кактусе? Подробный ответ

▪ статья Боярышник однопестичный. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Туалетная вода. Простые рецепты и советы

▪ статья Три фокуса с монетами. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026