Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


Инструкция по охране труда при работе на кабельных опорах

Охрана труда

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

Комментарии к статье Комментарии к статье

Техника безопасности

Введение

Кабельные опоры должны быть оборудованы кабельной площадкой, траверсами, ступенями, молниеотводом и заземлением. Выведенный на кабельную опору подземный кабель должен быть защищен от механических повреждений. Токоотводы (заземляющие спуски), не имеющие разрыва, должны быть закрыты по всей длине опоры деревянной рейкой (желобами) и располагаться на стороне опоры, противоположной стороне установки ступеней для поднятия на опору. Заземление кабельного ящика, несущего троса для подвески кабеля осуществляется подключением их к молниеотводу кабельной опоры.

Контрольный осмотр опор (независимо от проведения осмотра при ремонте) должен проводиться весной.

Технический персонал, обслуживающий линию, обязан в порядке текущего надзора систематически следить за состоянием опор и, в случае необходимости, немедленно принимать меры к их укреплению или замене.

1. Общие требования безопасности

1.1. К работам на кабельных опорах связи допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, вводный инструктаж, инструктаж и обучение на рабочем месте, проверку знаний по охране труда в соответствии с Положением о порядке обучения и проверки знаний по охране труда руководителей, специалистов и рабочих предприятий, учреждений и организаций связи.

1.2. Работы на кабельных опорах должны выполняться бригадой. Количественный состав бригады, в каждом конкретном случае определяется руководителем работ, имеющим право выдачи распоряжений и нарядов, но состоящей не менее чем из двух человек. Члены бригады должны иметь группу по электробезопасности не ниже III, а бригадир - не ниже IV. Работы могут выполняться по наряду, по распоряжению.

1.3. Каждый работник должен быть обеспечен специальной одеждой и специальной обувью и средствами индивидуальной защиты в соответствии с Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты.

1.4. При работе на кабельных опорах возможны воздействия следующих опасных и вредных производственных факторов:

1.4.1. Опасного напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;

1.4.2. Работа на высоте;

1.4.3. Работа с вредными веществами (полиэтилен, полихлорвинил, лаки и т.п.);

1.4.4. Опасность ожогов;

1.4.5. Возникновения пожара.

1.5. Работы на кабельных опорах запрещаются:

1.5.1. Во время грозы и ее приближении;

1.5.2. При скорости ветра выше 15 м/сек;

1.5.3. При снежных буранах, при песчаных бурях;

1.5.4. При температуре наружного воздуха ниже норм, установленных местными органами власти или другими документами для данной местности.

1.6. Работники, выполняющие работы на кабельных опорах, обязаны:

1.6.1. Выполнять правила внутреннего трудового распорядка.

1.6.2. Выполнять только ту работу, которая определена должностной инструкцией.

1.6.3. Соблюдать меры пожарной безопасности.

1.6.4. Уметь оказывать первую медицинскую помощь пострадавшим от электрического тока и при других несчастных случаях.

1.6.5. В случае недомогания или травмирования известить своего непосредственного руководителя (бригадира).

1.6.6. О каждом несчастном случае пострадавший или очевидец должен немедленно известить непосредственного руководителя.

1.7. За невыполнение данной инструкции виновные привлекаются к ответственности согласно правилам внутреннего трудового распорядка или взысканию определенным Кодексом законов о труде Российской Федерации.

2. Требования безопасности перед началом работ

2.1. Подобрать, проверить и убедиться в исправности необходимого инструмента, приспособлений, средств защиты.

2.2. Надеть спецодежду и средства индивидуальной защиты.

2.3. Поставить необходимые ограждения и предупредительные знаки.

2.4. Получить инструктаж при работах на особо опасных участках у руководителя работ (бригадира).

2.5. Перед началом работ руководитель (бригадир) обязан проверить надежность и прочность опор и не допускать подъем работников на ненадежные опоры, на опоры, имеющие наклон, до их укрепления и выравнивания.

2.6. Если опора оборудована молниеотводом, не защищенным рейкой, необходимо проверить на нем отсутствие напряжения.

3. Требования безопасности во время работы

3.1. Работы на опоре, независимо от высоты подъема, проводятся при помощи предохранительного пояса, когтей и защитной каски.

3.2. Перед подъемом на опору необходимо проверить у пояса исправность карабина, целостность стяжных ремней и звеньев цепи, наличие чехла на цепи; у когтей проверить крепление серпа и стремени, исправность зубьев (шипов), ремней и застежек. Запрещается изменять размер когтей, сгибая или разгибая их. Сроки проверок когтей и предохранительного пояса - 1 раз в 6 месяцев.

3.3. При работе на опорах, пропитанных масляными антисептиками, необходимо пользоваться специальными брезентовыми костюмами.

3.4. Подъем на опору и работы на опоре должны производиться после закрепления на опоре цепью пояса и укрепления когтей в устойчивом положении.

3.5. При подъеме на деревянные опоры с железобетонными приставками следует применять приставные лестницы или автовышки.

3.6. Подниматься и работать на одной опоре одновременно двум работникам запрещается.

3.7. Поднявшись на опору, необходимо с помощью индикаторов напряжения убедиться в отсутствии на несущем тросе и кабеле постороннего напряжения сначала высоковольтным, а затем индикатором низкого напряжения. В случае обнаружения постороннего напряжения немедленно прекратить работу и доложить своему непосредственному руководителю.

3.8. При наличии на проводах, подходящих к кабельной опоре, напряжения дистанционного питания, испытание цепей должно производиться в диэлектрических перчатках и диэлектрических галошах. Ремонтные работы в кабельном ящике, устройствах кабельной связи, подвесном усилителе должны выполняться при снятом дистанционном питании.

3.9. Подачу инструмента и приспособлений работающему на высоте следует производить при помощи веревки и после того, как работник устойчиво и надежно укрепится на опоре. К середине веревки привязывают необходимые предметы, второй конец веревки находится в руках у стоящего внизу работника, который удерживает поднимаемые предметы от раскачивания.

3.10. Подъем кабельного ящика на опору в случаях, когда масса ящика превышает 15 кг, должен производиться с помощью блока. Ослабить удерживающую ящик веревку разрешается после того, как работник, устанавливающий ящик, надежно закрепит его на опоре.

3.11. Паяльную лампу или разогретую кабельную массу на кабельную опору надо подавать в ведре. Вынимать лампу или чайник с кабельной массой из ведра разрешается в рукавицах, когда ведро надежно установлено на кабельной площадке.

3.12. При замене битых и надтреснутых изоляторов снимать их с крюков и штырей необходимо в рукавицах.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. При возникновении аварийных ситуаций или несчастных случаях необходимо:

4.1.1. Немедленно прекратить работу и известить руководителя работ (бригадира).

4.1.2. Вывести из опасной зоны персонал.

4.1.3. Под руководством руководителя работ принять меры по устранению причин, которые привели к аварии или несчастному случаю.

4.1.4. О пострадавших при авариях (травмированных) или подвергшихся внезапному заболеванию необходимо известить руководителя, сообщить в медпункт и принять меры по оказанию необходимой первой доврачебной помощи.

5. Требования безопасности по окончании работы

5.1. Убрать и привести в порядок рабочее место.

5.2. Закрыть наряд-допуск (если работы проводились по наряду-допуску).

5.3. Убрать инструмент, средства защиты, приспособления, а при их неисправности, заменить.

5.4. Снять спецодежду, спецобувь и убрать их в специально отведенное место; вымыть руки с мылом, предварительно ополоснуть их 1% раствором уксусной кислоты, прополоскать водой рот, принять теплый душ.

5.5. Сообщить лицу, ответственному за производство работ, о всех недостатках, замеченных во время работы, и принять меры по их устранению.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Ремонт и технической обслуживание электрооборудования автотранспорта. Типовая инструкция по охране труда

▪ Вальщик леса и лесоруб. Типовая инструкция по охране труда

▪ Отделочник изделий из древесины, занятый нанесением лакокрасочных материалов методом окунания. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива

Сверхзвуковой пассажирский самолет AS2 31.07.2020

Частная американская компания Aerion Supersonic собирается начать серийное производство перспективного сверхзвукового пассажирского самолета AS2 в 2023 году.

Компания Aerion Supersonic занимается разработкой пассажирского самолета AS2 с 2014 года. Длина авиалайнера составит 52 метра, высота - 6,7 метра, размах крыльев - 18,6 метра. Максимальная взлетная масса сверхзвукового самолета составит 55 тонн, AS2 будет оснащен тремя двигателями, тяга каждого из которых должна быть не менее 69 килоньютонов. Самолет будет рассчитан на перевозку до 12 пассажиров. AS2 будет выполнять полеты над водой на крейсерской скорости в 1,4?1,6 Маха, замедляясь до 1,2 Маха над сушей.

Уменьшенная скорость полета над сушей и особая аэродинамическая конструкция планера позволит, как рассчитывают разработчики, практически полностью избежать формирования характерных для сверхзвуковых самолетов ударных волн. Дальность полета на скорости в 1,4 Маха составит 7800 километров, на скорости в 0,95 Маха - 10 000 километров. В настоящее время международные правила запрещают полеты сверхзвуковых самолетов над населенными участками суши.

Первый полет перспективного сверхзвукового пассажирского самолета AS2 также планируется на 2023 год - он будет приурочен к 20-летию со дня последнего полета французского сверхзвукового пассажирского самолета Concorde. Сертификацию самолета Aerion Supersonic намерена завершить до конца 2025 года. На первом этапе объем выпуска летательных аппаратов будет небольшим, однако позднее его доведут до 36 самолетов в год.

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) недавно опубликовало проект правил сертификации сверхзвуковых пассажирских самолетов и требований к их шумности. В новую сертификационную категорию Supersonic Level 1 включат самолеты с максимальной взлетной массой не более 68 тонн, способные выполнять полет на скорости не более 1,8 Маха - большинство современных разработок, ведущихся в США.

Для более тяжелых или быстрых самолетов может быть разработана дополнительная категория. По уровню шума сверхзвуковые самолеты должны превосходить действующие сегодня требования стандарта Stage 4, но при этом к ним не будут предъявляться требования нового стандарта Stage 5. Требования к уровню шумности сверхзвуковых самолетов при полете на сверхзвуке находятся в разработке.

Другие интересные новости:

▪ Белый экран для кинофильма не нужен

▪ Новая итерация сверхточных атомных часов

▪ Прицеп-зарядка для электрокаров

▪ Водитель всегда заметит пешехода

▪ Многофункциональные счетчики/таймеры серии CT от Autonics

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Микроконтроллеры. Подборка статей

▪ статья Не всякое лыко в строку. Крылатое выражение

▪ статья Химия. Большая энциклопедия для детей и взрослых

▪ статья Редактор-диктор. Должностная инструкция

▪ статья Радиомаячок диапазонов 1300 и 2400 МГц. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Электрохимическое сверло - из медицинского шприца. Химический опыт

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026