Бесплатная техническая библиотека

Инструкция по охране труда для машиниста снегоочистителя. Полный документ

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

 Комментарии к статье

1. Общие положения

1.1. К работе по управлению автомобильным снегоочистителем допускаются лица, которые имеют удостоверение водителя по управлению транспортными средствами соответствующей категории, а снегоочистителем, смонтированным на базе тракторов, - лица, которые имеют удостоверение на право управления им и признаны пригодными для данной работы медицинской комиссией.

1.2. Машинист, который принимается на работу, должен пройти вводный инструктаж по охране труда, производственной санитарии, пожарной безопасности, приемам и способам оказания доврачебной помощи пострадавшим, должен быть ознакомлен под роспись с условиями работы, правами и льготами за работу во вредных и опасных условиях труда, о правилах поведения при возникновении аварий.

До начала работы непосредственно на рабочем месте машинист должен пройти первичный инструктаж по безопасным приемам выполнения работ.

О проведении вводного инструктажа и инструктажа на рабочем месте делаются соответствующие записи в Журнале регистрации вводного инструктажа по вопросам охраны труда и Журнале регистрации инструктажей по вопросам охраны труда. При этом обязательны подписи как того, кого инструктировали, так и того, кто инструктировал.

1.3. Машинист снегоочистителя после первичного инструктажа на рабочем месте должен на протяжении 2-15 смен (в зависимости от стажа, опыта и характера работы) пройти стажировку под руководством опытного квалифицированного машиниста снегоочистителя, который назначается приказом (распоряжением) по предприятию.

1.4. Повторный инструктаж по правилам и приемам безопасного ведения работ и охраны труда машинист снегоочистителя должен проходить:

• периодически, не реже одного раза в квартал;
• при неудовлетворительных знаниях по охране труда не позднее месячного срока;
• в связи с допущенным случаем травматизма или нарушением требований охраны труда, которые не привели к травме.

1.5. Машинист снегоочистителя должен работать в спецодежде и спецобуви, предусмотренными Типовыми отраслевыми нормами, - комбинезоне хлопчатобумажном, рукавицах комбинированных двупалых.

Кроме того, на внешних роботах зимой - в куртке и брюках хлопчатобумажных на утепленной прокладке и сигнальном жилете.

1.6. Инструмент и устройства необходимо использовать только по назначению.

1.7. Машинисту запрещается выполнять работу в нетрезвом состоянии.

1.8. При несчастных случаях машинист должен уметь оказать потерпевшему первую доврачебную медицинскую помощь, а при неотложных случаях - вызвать быструю медицинскую помощь.

1.9. Автомобильные снегоочистители всех типов должны иметь днем красные флажки, установленные на капоте или заднем борту кузова, ночью - прожектор на кабине и красный фонарь в левом верхнем углу заднего борта или на капоте автономного двигателя.

Работа снегоочистителя на участках дорог с уклоном, который превышает 10°, без цепей на колесах запрещается.

1.10. Снегоочиститель должен находиться в исправном состоянии и иметь действующее сигнальное устройство, тормоза, противопожарные средства, освещение, комплект исправного инструмента, оборудование и устройства для работы (подъемники, башмаки, упоры и т.п.).

Запрещается работа на неисправных машинах.

1.11. Обтирочные материалы на машине следует хранить в закрытых металлических ящиках.

Запрещается хранение на машине бензина и других легковоспламеняющихся веществ.

1.12. При неисправности топливной системы машинисту запрещается обо всех случаях заливать бензин в карбюратор шлангом непосредственно из емкости или другим способом.

1.13. Во время работы на автодороге машинист должен выполнять требования "Правил дорожного движения Украины", этой инструкции, а также принимать все возможные меры по предотвращению и устранению аварийных ситуаций.

1.14. Для облегчения запуска двигателя в зимний период в системе охлаждения следует использовать жидкости с низкой температурой замерзания (антифриз).

При использовании антифриза машинист должен соблюдать требования безопасности в соответствии с ДНАОП 0.00-1.28-97 "Правила охраны работы на автомобильном транспорте".

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Перед выездом на линию машинист должен проверить техническое состояние снегоочистителя, гарантирующее безопасность движения и бесперебойную работу, обратив особое внимание на:

• исправное состояние тормозов, рулевого управления, приборов освещения;
• заправку топливом, смазочным маслом и водой;
• давление воздуха в автошинах в соответствии с нормами;
• состояние рессор;
• крепление редуктора и коробки отбора мощности;
• крепление картера и наличие в нем масла;
• работу щетки и срабатывание ее ворса;
• действие системы гидравлического управления поднятием отвала и щетки;
• срабатывание и крепление ножей на отвале;
• состояние пружин толкающих штанг.

2.2. Заправлять машину топливом необходимо при неработающем двигателе. При заправке запрещается курить и пользоваться открытым огнем.

2.3. Перед пуском двигателя машину необходимо затормозить, при этом рычаг коробки передач должен быть в нейтральном положении.

2.4. Запускать двигатель следует с помощью стартера.

2.5. При пуске двигателя пусковой рукояткой необходимо придерживаться таких правил:

• пусковую рукоятку вращать снизу-вверх;
• не брать рукоятку в обхват;
• не применять никаких рычагов и усилителей, которые действуют на пусковую рукоятку или храповик коленчатого вала.

2.6. При испытании тормозов на ходу снегоочистителя необходимо выполнять такие требования:

• площадка должна быть ровная, с твердым покрытием, без колдобин и склонов;
• размеры площадки должны исключать возможность наезда машины в случае неисправности тормозов на людей, здания и т.п.;
• пребывание посторонних лиц в кабине машины, на подножке запрещается.

2.7. При работе машины на этиловом бензине необходимо придерживаться таких правил:

• заправлять и перекачивать этиловый бензин следует механизированным способом, стоя с наветренной стороны машины;
• запрещается заправлять ведрами, переносить этиловый бензин в открытой таре, а также засасывать его ртом через шланг;
• сифоновать и продувать бензосистему только насосом.

2.8. Снегоочиститель, который работает на этиловом бензине, должен иметь уплотненную бензосистему, что исключит подтекание топлива из бака, бензопровода, отстойника, бензонасоса.

2.9. Запрещается эксплуатировать машину, работающую на этиловом бензине, в кабину которой попадают выхлопные газы.

При появлении запаха бензина во время работы машину следует немедленно остановить, обнаружить причину появления запаха и устранить неисправность.

2.10. Приступая к работе, машинист должен:

• получить путевой лист, проверить правильность его заполнения и расписаться в нем;
• получить нужный инвентарь в соответствии с условиями предстоящей работы;
• ознакомиться с характером предстоящей работы и дорожными условиями, метеорологическим прогнозом на рабочий день;
• если маршрут незнакомый, получить нужные разъяснения.

3. Требования безопасности во время выполнения работы

3.1. При работе на линии машинист снегоочистителя должен:

• выбирать скорость движения с учетом дорожных условий, видимости, обзорности, интенсивности и характера движения транспортных средств и пешеходов;
• приближаясь к перекрестку, переезду и другим препятствиям, а также при езде во время гололеда или по мокрой и скользкой дороге, резко не тормозить во избежание занесения.

3.2. При ремонте снегоочистителя на линии необходимо выполнять мероприятия, предупреждающие аварию: съехать на обочину дороги, при плохой видимости - включить задний свет, выключить двигатель, затормозить машину ручным тормозом, подложить под колеса упоры.

3.3. При работе и обслуживании снегоочистителя запрещается:

• вести работы под отвалом или непосредственно возле него, если он находится в поднятом положении, без специальной подставки, исключающей произвольное опускание отвала;
• работать на машине без защитного кожуха цепи привода щетки и смазывать приводную цепь при вращении щетки;
• очищать ворс руками без рукавиц;
• пребывание кого-нибудь возле отвала при его опускании и присутствие посторонних лиц в зоне работающих машин.

Работы по регулированию щетки и креплению отдельных ее деталей разрешаются при неработающей щетке, отключенной трансмиссии и выключенном двигателе.

3.4. Снегоочистительный отвал и щетка должны иметь исправные гидравлические подъемники и устройства, фиксирующие их в поднятом (транспортном) положении.

Запрещается работать на снегоочистителе при неисправных подъемниках и устройствах.

3.5. Во время движения снегоочистителей в одном направлении расстояние между ними должно быть не менее 15 м.

3.6. Машинист при работе на снегоочистителе в солнечную погоду должен пользоваться светозащитными очками.

3.7. На роторном снегоочистителе при движении во время снегоочистки необходимо придерживаться расстояния от края заднего колеса до бровки земельного полотна или элементов обстановки дороги не менее 1 м.

3.8. В случае появления во время работы на линии неисправностей в гидроподъемнике отвала или щетки, при которых они не поднимаются в транспортное положение, машинист должен вызвать механика для устранения неисправностей. Если оказать техническую помощь на линии невозможно, машинисту разрешается вести снегоочиститель в гараж (при опущенной щетке) со скоростью не выше 12 км/ч.

3.9. Неисправные машины разрешается буксировать только машинами технической помощи, оборудованными буксирными устройствами.

3.10. При буксировании неисправных машин необходимо соблюдать такие правила:

• буксированная машина должна иметь исправные тормоза, а при неисправности их буксировать на жестком сцеплении;
• машину с неисправным передним мостом и рулевым управлением следует перевозить на платформе другой машины;
• буксир может быть закреплен за специальные крючья, буксирные устройства или раму машины; присоединять буксир к передней оси автомобиля запрещается;
• водитель, который сидит за рулем буксировочной машины, должен вести ее плавно, без резких ускорений, торможений, а также поворотов. Перед началом торможения или перед остановкой водитель должен дать предупредительный сигнал;
• водитель, который сидит за рулем буксирной машины, должен следить за тем, чтобы буксир был все время натянут. Это предотвращает обрыв буксира;
• на буксированной машине может находиться только водитель;
• буксированная машина должна иметь исправный звуковой сигнал;
• присоединять буксированную машину с помощью металлической штанги, крепкого стального каната или цепи нужной длины с цветным флажком посередине;
• длина гибкого сцепления должна быть 4-6 м, а связующего звена жесткого сцепления - не более чем 4 м;
• в темное время суток канат, цепь или штанга при буксировании машины должны быть хорошо освещены фарами буксированной машины.

Запрещается буксировать неисправную машину с помощью веревок, провода.

3.11. Снегоочистители, которые направляют на посты технического обслуживания или ремонта, необходимо очистить от грязи, снега и вымыть.

3.12. Техническое обслуживание и ремонт снегоочистителей следует проводить в предназначенных для этого местах (постах), оборудованных необходимыми устройствами (осмотровой ямой, подъемником, эстакадой, поворотным стендом и др.), а также приборами, устройствами, инвентарем и инструментом.

3.13. Запрещается выполнять техническое обслуживание и ремонт снегоочистителя при работающем двигателе, кроме регулирования двигателя и тормозов.

3.14. При остановке снегоочистителя на посте технического обслуживания или ремонте на рулевое колесо необходимо вывешивать табличку: "Двигатель не пускать - работают люди".

При обслуживании машины на подъемнике (гидравлическом, электромеханическом) следует заблокировать подъемник стопорным пальцем или штангой, установить на механизме управления подъемником табличку с надписью "Не трогать - под машиной работают люди!".

3.15. Если при ремонте нужно снять колеса, то необходимо поставить под машину инвентарные подставки, а под колеса - упоры (башмаки).

Запрещается выполнять любые работы на машине со снятыми колесами, вывешенными только на домкратах.

Запрещается под вывешенный автомобиль подкладывать диски колес, доски, кирпич и прочие предметы.

3.16. Если снятие отдельных агрегатов и деталей связано с большой физической нагрузкой или неудобствами в работе, следует применить устройства (съемники), которые гарантируют безопасность этой работы.

3.17. Снимать, транспортировать и устанавливать отдельные агрегаты машины (двигатель, коробку передач, задний мост, щетку, отвал и т.п.) следует с помощью подъемно-транспортных механизмов, оборудованных устройствами (захватами), гарантирующими полную безопасность работы.

3.18. Запрещается пользоваться неисправным инструментом и устройствами.

4. Требования безопасности после окончания работы

4.1. По возвращении с линии следует вместе с механиком осмотреть снегоочистительную машину, выявленные неисправности устранить.

4.2. Если снегоочиститель технически исправный, следует провести ежедневное техническое обслуживание и подготовленную машину поставить в зону стоянки.

4.3. После окончания работы необходимо:

• остановить двигатель и выключить вал отбора мощности;
• вернуть кожух ротора в крайнее положение;
• при полной остановке валов поднять рабочий орган в транспортное положение и поставить фиксирующие пальцы;
• выключить гидронасос.

4.4. При безгаражном хранении в зимнее время необходимо слить воду из системы охлаждения, затянуть ручной тормоз.

4.5. Запрещается оставаться на ночь в закрытой машине при работающем двигателе.

4.6. По окончании работы следует снять спецодежду, повесить ее в специально отведенный для этого шкаф, вымыть руки и лицо теплой водой с мылом или принять душ.

5. Требования безопасности в аварийных ситуациях

5.1. При появлении неисправности в снегоочистителе, которая угрожает безопасности движения и сохранению машины, машинист должен принять меры к устранению повреждений, а если это невозможно - ехать в гараж с соблюдением необходимых оговоренных мероприятий.

5.2. В случае если загорится топливо, прежде всего надо перекрыть топливный кран, остановить двигатель, открыть капот, если он закрыт, и направить струю пенного или углекислотного огнетушителя на источник горения. При отсутствии огнетушителя следует набросить брезент, войлок или забрасывать место горения песком. Запрещается гасить горящее топливо водой.

5.3. Если машинист снегоочистителя попадает в метеорологические условия, опасные для жизни и здоровья, он должен немедленно прекратить работу, сообщить об этом администрации по радиосвязи.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Колеровщик красок. Типовая инструкция по охране труда

▪ Зачистка резервуаров ГСМ. Типовая инструкция по охране труда

▪ Работа на прессах. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Расставание действительно может причинять физическую боль 16.09.2026

Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу. Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний. Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>

Научно доказана невозможность создания нейтринного лазера 16.09.2026

Лазер давно перестал быть исключительно лабораторной технологией: сегодня он используется в связи, медицине, промышленности и научных исследованиях. Поэтому физики периодически предлагают необычные варианты устройств, способных работать по аналогичным принципам, но с другими типами частиц. В 2025 году появилась идея создать лазер, формирующий направленный поток нейтрино. Однако последующий теоретический анализ показал, что привлекательная на первый взгляд концепция сталкивается не просто с техническими трудностями, а с фундаментальными законами квантовой физики. Первоначальную концепцию предложили профессор Массачусетского технологического института (MIT) Джо Формаджио (Joe Formaggio) и Бен Джонс (Ben Jones) из Техасского университета в Арлингтоне. Согласно их замыслу, облако радиоактивных атомов следовало охладить до сверхнизких температур порядка нанокельвинов - миллиардных долей кельвина. В таких условиях атомы могли бы сформировать Бозе - Эйнштейновский конденсат, особое квантов ...>>

Индекс нижнего белья раскрыл состояние швейцарских почв 15.09.2026

Почва кажется обычной частью окружающего нас ландшафта, однако под ее поверхностью существует сложная экосистема, от состояния которой напрямую зависит жизнь человека. Миллиарды микроорганизмов, черви, грибы и другие обитатели почвы перерабатывают органические вещества и участвуют в круговороте питательных элементов. Чтобы привлечь внимание общества к этой мало заметной проблеме, исследователи из Цюрихского университета придумали весьма необычный эксперимент: они закопали более 2000 пар хлопкового нижнего белья в садах, на лугах, полях и газонах по всей Швейцарии. Проект получил название "Доказательство в виде нижнего белья" и представлял собой не массовую шутку, а научный эксперимент, позволяющий наглядно оценить биологическую активность почвы. Исследователи помещали хлопковые изделия в землю, а примерно через два месяца извлекали их и сравнивали степень разрушения ткани. Некоторые образцы за это время практически исчезали, оставляя лишь отдельные фрагменты швов, тогда как на други ...>>

Случайная новость из Архива Универсальный беспроводной сенсорный узел STEVAL-MKSBOX1V1 для интернета вещей 26.01.2020 STMicroelectronics выпустил новое законченное беспроводное устройство STEVAL-MKSBOX1V1, которое представляет собой набор разнообразных датчиков, батарею и беспроводной BLE-интерфейс в корпусе размером со спичечный коробок. STEVAL-MKSBOX1V1 позволяет не только измерять множество параметров - температуру, давление, влажность, положение в пространстве, движение и звук, но и производить вычисления благодаря встроенному микроконтроллеру ARM Cortex-M4 с DSP и FPU (STM32L4R9) с ультранизким энергопотреблением. Для взаимодействия со смартфоном предусмотрено специальное приложение ST BLE Sensor. STEVAL-MKSBOX1V1 (SensorTile.box) - это готовый к использованию носимый прибор и беспроводная IoT-платформа, которые помогут создать приложения на основе различных датчиков. В корпусе из пластика находятся плата SensorTile.box и аккумулятор, а приложение ST BLE Sensor устанавливается на смартфон и подключается с помощью Bluetooth. Свои приложения на основе измерений датчиков с установкой параметров и заданием специальных функций можно разрабатывать в режиме Expert Mode. Таким образом можно создавать беспроводные устройства IoT и гаджеты, минуя стадию классического программирования. С помощью интерфейса отладки открытой среды STM32 ODE, включающей пакет функций для обработки данных сенсоров при участии AI и библиотек нейросетей, можно разрабатывать более сложные прошивки для микроконтроллера STM32L4. В состав SensorTile.box включены следующие высокоточные датчики: Температурный сенсор (STTS751); 6-осевые инерциальные MEMS (LSM6DSOX); Акселерометры с тремя осями (LIS2DW12 и LIS3DHH); 3-осевой магнитометр (LIS2MDL); Сенсор давления/высотомер/ (LPS22HH); Микрофон/аудиодатчик (MP23ABS1); Сенсор влажности (HTS221). Особенности STEVAL-MKSBOX1V1: Готов к работе "из коробки"; Счетчик шагов; "Беспроводная няня" на базе компьютерного анализатора Cloud AI; Барометр/мониторинг среды; Контроль перемещения грузов; Контроль вибрации; Инклинометр и компас; Регистратор параметров.

Другие интересные новости:

▪ Успешый контроль горячих кубитов

▪ Сапоги-скороходы существуют

▪ Новые миниатюрные микросхемы для обслуживания батарей

▪ Решена главная проблема литиевых аккумуляторов нового поколения

▪ Система искусственного фотосинтеза

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Личный транспорт: наземный, водный, воздушный. Подборка статей

▪ статья Во всех ты, душенька, нарядах хороша! Крылатое выражение

▪ статья Где обитают муравьи, которые умеют считать количество пройденных шагов? Подробный ответ

▪ статья Тепари. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья О подключении квартирных звонков. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Подключение к антенне нескольких ТВ (УКВ) приемников. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026