Бесплатная техническая библиотека

Инструкция по охране труда для кладовщика склада ГСМ. Полный документ

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

 Комментарии к статье

1. Общие требования безопасности

1.1. К самостоятельной работе в качестве кладовщика склада горюче-смазочных материалов (ГСМ) допускаются лица, прошедшие:

• вводный инструктаж;
• инструктаж по пожарной безопасности;
• первичный инструктаж на рабочем месте;
• обучение безопасным методам и приемам труда не менее чем по 10 часовой программе (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности - 20 часовой программе);
• инструктаж по электробезопасности на рабочем месте и проверку усвоения его содержания. Для выполнения обязанностей кладовщика склада ГСМ могут быть приняты лица, не имеющие медицинских противопоказаний.

1.2. Кладовщик склада ГСМ должен проходить повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;

1.3. Кладовщик склада ГСМ обязан:

• соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;
• соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;
• соблюдать требования к эксплуатации оборудования;
• использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты.

1.4. Кладовщик должен:

• уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;
• знать местоположение средств оказания доврачебной помощи, первичных средств пожаротушения, главных и запасных выходов, путей эвакуации в случае аварии или пожара;
• во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;
• содержать рабочее место в чистоте и порядке.

1.5. Кладовщик склада ГСМ должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.

1.6. Основными опасными и вредными производственными факторами при определенных обстоятельствах могут быть:

• транспортные средства;
• неисправные дороги, разгрузочные площадки, помосты, стеллажи, лестницы, погрузочные механизмы;
• грузы;
• взрывоопасные, токсичные, горючие вещества.

1.7. Территория склада ГСМ должна спланирована так, чтобы исключалась возможность попадания сточных вод и нефтепродуктов за пределы этой территории.

1.8. На территории склада ГСМ запрещается:

• ремонт автомобилей;
• стоянка автомобилей на основных проездах;
• складирования материалов;
• курение, производство сварочных работ.

1.9. Производство огневых работ на сливо-наливных площадках может быть допущено только после выключения и полного освобождения этих устройств от горючих жидкостей, тщательной их зачистки и освобождения от паров этих жидкостей.

1.10. На территорию склада ГСМ допускаются транспортные средства при наличии на выхлопных трубах искрогасителей.

1.11. Места слива и заправки должны содержаться в чистоте, пролитые горючие жидкости должны убираться, а места разлива засыпаться песком.

1.12. Автоцистерны, предназначенные для перевозки горючих жидкостей должны иметь:

• устройство для отвода статического электричества;
• глушитель, вынесенный из-под цистерны;
• электрофонарь для освещения номерного знака, перенесенного на верхнюю часть кабины фонарь;
• не менее чем два густопенных огнетушителя;
• приспособления для крепления шлангов в нерабочем состоянии.

2. Обязанности перед началом работы.

2.1. Надеть положенную спецодежду.

2.2. Убедиться в том, что территория склада ГСМ достаточно освещено, что полы и покрытия чисты, не имеют выбоин, проходы и проезды не загромождены посторонними предметами.

2.3. Осветительная арматура и проводка на складе ГСМ должна быть выполнена во взрывобезопасном исполнении.

2.4. Проверить исправность переносных лестниц и лестниц-стремянок.

2.5. Проверить наличие урн для сбора мусора и специальных металлических ящиков для использованного обтирочного материала.

2.6. Проверить наличие и исправность противопожарных средств.

2.7. При обнаружении каких-либо недостатков принять меры к их устранению.

3. Требования безопасности во время работы

3.1. При сливе и наливе бензина, необходимо надежно заземлить цистерну и топлипровод гибкими металлическими или медными проводниками.

3.2. При сливе и наливе бензина металлический топливопровод должен быть заземлен.

3.3. Сливные и наливные трубопроводы, насосы, стоянки должны подвергаться регулярному осмотру.

3.4. Шланги цистерны должны иметь металлическую оплетку, присоединенную с одной стороны к патрубку цистерны, а с другой к металлическому оголовку шланга.

3.5. Шланги без металлической оплетки должны быть обвиты заземляющим медным проводом.

3.6. Сливные и наливные шланги должны быть снабжены наконечниками из материалов, исключающих искрообразование при ударе.

3.7. Производство операций на сливо-наливных устройствах во время грозовых разрядов должно прекращаться

3.8. Присоединение шлангов, открывание и закрывание люков цистерн следует проводить осторожно, не допуская ударов, могущих вызвать искрообразование.

3.9. Запрещается применение металлического инструмента, дающего при ударе искру.

3.10. Во время работы насосов следить за наличием смазки.

3.11. В случае обнаружения неисправности, нарушающей режим работы насосов, последние должны быть остановлены, проверены и исправлены.

3.12. Заправка горючим автомобилей и других строительных машин должна проводиться спокойно, ровной, не падающей струей без разбрызгивания, выплескивания и перемешивания с воздухом.

3.13. При применении этилированного и обычного бензина, организация должна иметь отдельные резервуары для их хранения, отдельные бензопроводы и бензоколонки, а также раздельную тару для перевозки.

3.14. При разливе этилированного бензина залитые места должны немедленно очищаться и обезвреживаться.

3.15.Операции по переливу, приему и отпуску этилированного бензина должны быть механизированы.

3.16. Заправщик и водитель должны находиться с наветренной стороны автомобиля.

3.17. Запрещается :

• отпускать и применять этилированный бензин для работы паяльных ламп, бензорезов, для очистки одежды, промывки деталей;
• заправлять автомобили этилированным бензином пори помощи ведер;
• сброс загрязненных этилированным бензином вод в фекальную канализацию;
• в помещениях, где применяется этилированный бензин, принимать пищу.

3.18. Не захламлять проходы в складе и подъездные пути к складу.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. При аварийной ситуации приостановить прием и отпуск нефтепродуктов, выйти из опасной зоны, при необходимости вывести людей, находящихся рядом.

4.2. При возникновении пожара немедленно вызвать пожарную охрану по телефону 01, удалить в безопасное место людей и по возможности горючие вещества, приступить к тушению огня имеющимися первичными средствами пожаротушения. О пожаре поставить в известность руководство.

4.4. Оказать доврачебную помощь пострадавшим при получении травмы и вызвать скорую медицинскую помощь или отправить пострадавшего в медпункт, поставить в известность руководителя.

5. Требования безопасности по окончании работы

5.1. Привести в порядок рабочее место.

5.2. Места производства работ должны быть подвергнуты тщательной очистке, мойке.

5.3. Снять и убрать в отведенное для этого место спецодежду и другие средства защиты.

5.4. Вымыть лицо и руки, принять душ.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Работа в помещениях с возможным наличием опасных газов. Типовая инструкция по охране труда

▪ Работа с ручным деревообрабатывающим инструментом. Типовая инструкция по охране труда

▪ Работа на пробельно-линеечных наборных машинах (автоматах). Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Гранаты вертолетам не страшны 10.05.2012 Компания RAFAEL представила оригинальную систему активной защиты вертолетов от различных управляемых и неуправляемых снарядов, вроде выстрелов ручных противотанковых гранатометов. Специалисты RAFAEL уже создали аналогичную систему активной защиты танков под названием Trophy. Она успешно действует в израильской армии и уже неоднократно спасала танки Merkava от поражения управляемыми противотанковыми ракетами. В настоящее время вертолеты достаточно надежно защищены от ракет ПЗРК с инфракрасной головкой самонаведения (ИК ГСН): быстродействующие системы на основе мощных инфракрасных лазеров эффективно ослепляют ИК ГСН и уводят ракеты в сторону. Однако в условиях конфликтов низкой интенсивности вертолеты часто подвергаются обстрелам из гранатометов и противотанковых ракетных комплексов. Несмотря на то, что это оружие изначально не предназначено для борьбы с воздушными целями, вертолеты являются для него отличной мишенью, особенно в режиме висения и во время взлета/посадки. При этом в отличие от ракет ПЗРК, выстрелы РПГ неуправляемые и "обмануть" их с помощью помех невозможно. Новая система активной защиты RAFAEL перехватывает летящую гранату или ракеты с помощью выстреливаемого противоснаряда. В ходе испытания, проведенного в сентябре 2011 года, новая система, названная Fliker, успешно перехватила гранату РПГ на безопасном расстоянии. Как и планировалось разработчиками, противоснаряд сбил гранату без подрыва ее боевой части, что снижает риск побочного ущерба и поражения защищаемого объекта. Fliker является последним эшелоном обороны вертолета в дополнение к существующим системам предупреждения о пусках и лазерным устройствам противодействия ИК ГСН. В случае, если ракета или граната все же прорвется к вертолету, сработает Fliker и угроза будет нейтрализована. Пусковая установка, разработанная компанией Manor, состоит из высокоскоростных электроприводов и пиротехнических зарядов, способных с высокой точностью направить противоснаряд в сторону угрозы. Боевая часть противоснаряда активируется новейшим оптическим взрывателем разработки RAFAEL.

Другие интересные новости:

▪ Лекарство из яда рыбы фугу

▪ 3D-печать шоколадных десертов

▪ Во льдах Антарктиды появилась гигантская дыра

▪ Портативные атомные часы

▪ Опьянение без алкоголя

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Телефония. Подборка статей

▪ статья Плясать под чужую дудку. Крылатое выражение

▪ статья Чем для нас полезна вода? Подробный ответ

▪ статья Бортоператор по проверке магистральных трубопроводов. Должностная инструкция

▪ статья Вместо реле холодильника. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Модернизация трансивера UW3DI. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026