Бесплатная техническая библиотека

Инструкция по охране труда при эксплуатации маломощных радиостанций сети радиосвязи. Полный документ

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

 Комментарии к статье

Техника безопасности

1. Введение

1.1. Настоящая Инструкция определяет безопасные методы и приемы работы при эксплуатации маломощных радиостанций сети радиосвязи между объектами станций проводного вещания (СПВ).

1.2. При эксплуатации маломощных радиостанций сети радиосвязи обслуживающий оперативный персонал должен руководствоваться:

• данной Инструкцией;
• ПТБ при устройстве и эксплуатации СПВ;
• заводскими инструкциями по эксплуатации радиостанций.

2. Общие требования охраны труда

2.1. Для эксплуатационно-технического обслуживания средств радиосвязи допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, инструктаж и обучение безопасным методам работы, сдавшие экзамены в соответствии с действующим Положением о порядке обучения и проверки знаний по охране труда руководителей, специалистов и рабочих предприятий, учреждений и организаций связи.

Оперативный персонал, обслуживающий аппаратуру радиосвязи, должен иметь группу по электробезопасности не ниже III.

2.2. Ремонт и обслуживание аппаратуры радиосвязи проводится в порядке текущей эксплуатации.

2.3. Оперативный персонал, выполняющий работы по эксплуатации аппаратуры радиосвязи, обязан:

2.3.1. Выполнять правила внутреннего трудового распорядка.

2.3.2. Соблюдать инструкцию о мерах пожарной безопасности.

2.3.3. Выполнять только ту работу, которая определена настоящей Инструкцией.

2.3.4. Знать правила пользования средствами индивидуальной защиты.

2.3.5. Уметь оказывать первую медицинскую помощь пострадавшим от электрического тока и при других несчастных случаях.

2.3.6. В случае травмирования известить своего непосредственного начальника.

2.3.7. Уведомить непосредственного начальника о неисправности оборудования и инструмента.

2.3.8. При эксплуатации маломощных радиостанций сети радиосвязи возможно воздействие опасного напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека.

2.3.9. В соответствии с Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам связи каждый работник должен быть обеспечен халатом хлопчатобумажным (ГОСТ 11622-73).

2.3.10. За невыполнение данной Инструкции виновные привлекаются к ответственности согласно правилам внутреннего трудового распорядка или взысканиям, определенным Кодексом законов о труде Российской Федерации (в настоящее время - Трудовым кодексом Российской Федерации).

3. Требования охраны труда перед началом работы

3.1. Подобрать необходимый для выполнения данной работы инструмент, приспособления и средства защиты, проверить внешним осмотром и убедиться в их исправности.

3.2. Надеть спецодежду.

3.3. Перед включением радиостанции оперативный персонал обязан проверить:

• правильность и надежность подключения кабелей питания;
• состояние, исправность и надежность подключения заземляющих проводов;
• плотность подключения высокочастотных кабелей связи между блоками радиостанции и антенной.

3.4. При проведении профилактических или ремонтных работ отключить электропитание и индикатором низкого напряжения убедиться в отсутствии постороннего напряжения на металлических частях радиоаппаратуры.

4. Требования охраны труда во время работы

4.1. Во время проведения регламентных работ при включенной радиостанции запрещается подключать и отключать кабели питания.

4.2. При измерении параметров радиостанции необходимо заземлить измерительные приборы, питание которых осуществляется от сети переменного тока.

4.3. Устранение неисправностей производится только при включенном питании.

4.4. При обслуживании щелочных аккумуляторов необходимо соблюдать осторожность. При попадании щелочного раствора на кожу срочно промыть это место проточной водой и раствором борной кислоты.

5. Требования охраны труда по окончании работы

5.1. По окончании работы на радиостанции отключить питание блока питания от сети, блока питания от аппаратуры (если этого требует технология).

5.2. По окончании регламентных или ремонтных работ отключить измерительную аппаратуру от узлов радиостанции, установить защитные кожуха.

5.2.1. Включить радиоаппаратуру (см. п. 3.3) и проверить ее работоспособность.

5.2.2. Убедившись в ее работоспособности, произвести ее отключение (см. п. 5.1).

5.3. Сделать соответствующую запись о проделанной работе и проверке работоспособности радиостанции в аппаратном журнале.

5.4. Спецодежду убрать в специально отведенное место.

5.5. Вымыть руки теплой водой с мылом.

5.6. О всех недостатках по охране труда, обнаруженных во время работы, необходимо известить своего непосредственного руководителя.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Электромонтер осветительных и силовых сетей. Типовая инструкция по охране труда

▪ Проведение сливоналивных операций в резервуарных парках ГСМ, на железнодорожных и автомобильных эстакадах. Типовая инструкция по охране труда

▪ Диспетчер. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Экраны влияют на детей неравномерно в разном возрасте 01.08.2026

Планшеты и смартфоны давно стали привычной частью повседневной жизни даже самых маленьких детей. Родители часто используют гаджеты, чтобы успокоить малыша или занять его на время, однако ученые все чаще задаются вопросом, как экранное время сказывается на развитии мозга и будущей способности к обучению. Новое исследование показывает, что значение имеет не только продолжительность просмотра, но и возраст, в котором ребенок проводит время перед экраном. Ученые наблюдали детей от рождения до 8 лет. Оказалось, что больше всего экраны влияют на мозг в два периода - в раннем младенческом возрасте и перед поступлением в школу. У детей, много времени проводивших перед экранами в эти возрастные точки, в 9 лет были несколько хуже успехи в обучении, а в 10,5 лет хуже работала рабочая память - способность удерживать и обрабатывать информацию здесь и сейчас. Исследователи из Франции и Сингапура проанализировали данные 502 детей и выделили два ключевых этапа. У младенцев мозг развивается очень ...>>

Умные жилеты, спасающие от жары 01.08.2026

Летняя жара в больших городах все чаще становится серьезным испытанием для людей, работающих на открытом воздухе. Мусорщики, строители и другие специалисты вынуждены проводить часы под палящим солнцем, рискуя перегревом. Китайские инженеры предложили практичное решение - специальные охлаждающие жилеты, которые помогают снизить ощущаемую температуру примерно на 10 градусов. Пока мир страдает от сильной жары, китайские инженеры разработали "умные" жилеты с климат-контролем. Жилеты с кондиционированием почти не отличаются от обычной рабочей одежды. Главное отличие - в системе охлаждения. В городе Нанкин в жилет вмонтированы два вентилятора, работающих от портативных аккумуляторов. Одного заряда хватает на 3-4 часа непрерывной работы. В Чанчжоу решили разместить в карманах охлаждающие элементы с материалом, который при нагревании переходит из твердого состояния в жидкое, активно поглощая тепло. Это поддерживает комфортную температуру в течение 2,5-4 часов. Такие жилеты выглядят почти ...>>

Летающие ветротурбины 3 МВт вышли в серию 31.07.2026

Традиционные ветряные электростанции зависят от силы и стабильности ветра у поверхности земли, где воздушные потоки часто бывают слабыми и порывистыми. На больших высотах ветер обычно сильнее и постояннее, поэтому инженеры уже давно рассматривают возможность подъема турбин в воздух. Китайская компания сделала важный шаг в этом направлении, перейдя от испытаний к мелкосерийному производству. Компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology запустила мелкосерийное производство летающей ветротурбины S2000, а в провинции Чжэцзян возводят отдельный завод по производству материалов для оболочки аппарата. У компании уже есть предварительные договоренности с прибрежными городами и горными регионами, которые рассматривают возможность использования этой технологии для удовлетворения собственных энергетических потребностей. Прототип, который полгода назад только что поднялся в небо над Сычуанем, теперь превращается в целую отрасль. Идея S2000 проста: вместо того чтобы устанавливать ветряну ...>>

Случайная новость из Архива Электрический летающий автомобиль eVTOL 06.01.2023 Компания Aska представила электрический летающий автомобиль eVTOL с запасом хода 400 км. Aska A5 размером примерно с типичный внедорожник и был описан как первый четырехместный электромобиль, который может проехать по дороге и до 250 миль (402 км) по воздуху на одном заряде. Хотя A5 больше похож на самолет/вертолет, чем на традиционный автомобиль, он имеет крылья и винты, которые можно сложить, когда его нужно использовать как автомобиль. Автомобиль питается от собственной системы, сочетающей литий-ионные аккумуляторы с бензиновым двигателем, действующим как бортовой удлинитель запаса хода. Непонятно, сколько мощности имеет A5, но Aska отмечает, что у него четыре электродвигателя в колесах, которые создают тягу с полным приводом, а также улучшают аэродинамику и максимизируют внутреннее пространство. Хотя A5 может взлетать как вертолет, или с помощью взлетно-посадочной полосы, как традиционный самолет. Во время полета крылья и шесть роторов разворачиваются. Аска отмечает, что крыло было оптимизировано для "скольжения, плавных посадок и эффективного потребления энергии". "Наше открытие на выставке CES представляет то, чего никогда не было достигнуто в мире, но о чем люди мечтали десятилетиями: полностью функциональный, полномасштабный прототип электрического вертикального взлета и посадки Drive&Fly, настоящего летающего автомобиля", описал соучредитель и исполнительный директор Гай Каплински. "Мы творим историю из ASKA и определяем следующие 100 лет транспорта. ASKA позиционируется как транспортное средство нового поколения, сочетающее удобство автомобиля с легкостью и эффективностью полета VTOL и STOL. ASKA - это транспортное средство, предназначенное не только для потребителей, оно также имеет значительный бизнес-потенциал в использовании для реагирования на чрезвычайные ситуации, в военных целях, а также в услугах мобильности совместного использования по требованию". Кроме частных продаж A5, Aska планирует запустить услугу поездок на заказ в 2026 году с парком своих eVTOL.

Другие интересные новости:

▪ Охлаждение инфаркта

▪ Токопроводящий белок для сборки 3D-микрочипов

▪ Вирусы опаснее для мужчин, чем для женщин

▪ Гиперстабильный искусственный белок

▪ Нейроны с ушами

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Загадки для взрослых и детей. Подборка статей

▪ статья Чрезвычайные ситуации на радиационно опасных объектах. Основы безопасной жизнедеятельности

▪ статья Для чего изначально был создан знак Голливуда? Подробный ответ

▪ статья Паспалум расширенный. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Электронный пускорегулирующий аппарат с питанием от низковольтного источника на микросхеме КР1211ЕУ1. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Игровая индикация Карты. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026