Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


Инструкция по охране труда при эксплуатации подмостей ПВС-12. Полный документ

Охрана труда

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

Комментарии к статье Комментарии к статье

Техника безопасности

1. Общие требования безопасности

1.1. К обслуживанию и управлению самоходными подмостями допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие обучение, инструктаж по безопасности труда и медицинский осмотр на допуск к работам на высоте.

1.2. Машинисты (монтажники), обслуживающие подмости, должны пройти проверку знаний по электробезопасности и иметь вторую квалификационную группу.

1.3. Ежедневно работающие с подмостей проводят осмотр всех узлов, проверяют состояние и натяжение по секциям канатов выдвижения телескопа, состояние крепления концов канатов.

1.4. Техническое обслуживание подмостей проводится персоналом главного механика предприятия в сроки, обусловленные графиком ТО, или согласно заявке линейных специалистов.

1.5. В журнале приема-передачи смен главным механиком или главным энергетиком (инженером-энергетиком) делается запись о проведенном техническом обслуживании или ремонте подмостей.

1.6. Новые подмости проходят техническое освидетельствование. Подмости, находящиеся в работе, проходят периодическое техническое освидетельствование не реже одного раза в год, а внеочередное - после каждого произведенного ремонта.

1.7. При техническом освидетельствовании подмости осматривают, проводят статическое (с нагрузкой, превышающей номинальную на 25%) испытание, результаты которого записывают в журнал.

1.8. Лицо, осуществляющее надзор за техническим состоянием и безопасной эксплуатацией подмостей, не реже одного раза в 10 дней проверяет техническое состояние подмостей и результаты проверки записывает в журнал.

1.9. Ежедневно до начала работы производитель работ или мастер вместе с монтажником, работающим с подмостей, проверяют состояние канатов выдвижения телескопа и их натяжение по секциям и состояние крепления концов канатов по секциям телескопа.

1.10. При производстве работ с подмостей ПВС-12 могут возникнуть опасные производственные факторы, поэтому запрещается:

1.10.1. устанавливать подмости на свеженасыпанном или взрыхленном грунтах;

1.10.2. работать на подмостях с уклоном от вертикали более 3е в любую сторону;

1.10.3. передвигать подмости с людьми на площадке;

1.10.4. сосредотачивать более 3-х рабочих и максимальный (по паспорту) груз на одном консольном участке площадки;

1.10.5. поднимать краном-укосиной груз весом более 100 кг;

1.10.6. подтаскивать груз краном-укосиной по земле при косом натяжении каната;

1.10.7. оставлять груз на крюке крана-укосины в подвешенном состоянии.

1.11. При несчастном случае немедленно прекратить работу, обратиться в медицинский пункт или поликлинику и сообщить о происшедшем мастеру (бригадиру).

1.12. Работник должен соблюдать правила внутреннего трудового распорядка. Запрещается употреблять, а также находиться на рабочем месте, территории организации или в рабочее время в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения. Курить разрешается только в специально установленных местах.

1.13. Опасные и вредные производственные факторы:

  • электрический ток;
  • падение людей и предметов с рабочего настила.

1.14. За невыполнение требований настоящей инструкции работник несет ответственность в соответствии с действующим законодательством.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. До начала работы рабочая площадка для перемещения с подмостей должна быть спланирована и уплотнена.

2.2. При установке подмостей на рабочей площадке необходимо обеспечить прилегание опорных плоскостей гусеничного хода (гусеничных траков по всей длине обеих гусениц). При этом уклон подмостей от вертикали должен быть не более 3° в любом направлении.

2.3. Подготовку к работе подмостей необходимо проводить в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

2.4. При работе с площадки, выдвинутой выше 10 м от уровня земли, подмости установить на выносные опоры.

2.5. Перед началом работ с подмостей установить ограждения площадки в вертикальное положение с надежным закреплением их втулками и соединением секций между собой замками.

ПВС-12 - подмости выдвижные самоходные для работы на высоте до 12 м.

Необходимо также установить в вертикальное рабочее положение кран-укосину с закреплением ее при помощи пальцев, вынуть из шкафа с электроаппаратурой кнопочную станцию управления передвижением подмостей с подсоединяющим кабелем, который пропустить через паз дверцы и уложить в карман, расположенный на кронштейне для крепления лестницы.

2.6. Груз (материалы для работы) расположить равномерно по всей длине площадки подмостей.

2.7. Перед началом работы на подмостях необходимо включить электропитание. В обязательном порядке сделать по одному пробному перемещению всех видов движения, проверить работу лебедки кран-укосины, сделать пробный подъем и опускание кран-укосиной.

2.8. Проверить выдвижение и складывание телескопа посредством нажатия на кнопки "вверх", "вниз". При этом проверяется включение телескопа на его крайнее верхнее положение и пробное включение на складывание его в крайнее нижнее положение.

2.10. Провести по одному пробному включению лебедки кран-укосины на "спуск" крюковой подвески до земли и на подъем в крайнее верхнее положение.

2.11. Поднявшись на подмости, обязательно закрыть люк площадки.

2.12. Перед пуском подмостей в работу машинист должен убедиться в исправности всех механизмов, осмотреть и проверить заземление станции управления и исправность питающих кабелей, механизмов выдвижения телескопа, подъема груза и передвижения подмостей, крепление, укладку канатов в ручьях блоков и барабанных колодок к шкиву, работу конечных выключателей и блокировки.

2.13. После пробных включений механизмов подмостей, убедившись в их исправности, можно приступать к работе с них.

3. Требования безопасности при выполнении работы

3.1. Работать на подмостях обязательно с использованием защитной каски.

3.2. Управление работой подмостей осуществляется переносной четырехштифтовой кнопочной станцией управления.

3.3. Подниматься на площадку подмостей и спускаться с нее допускается только при сложенном телескопе.

3.4. Во время работы запрещается оставлять без надзора подмости, включенные в электросеть, или передавать управление лицам, не имеющим права управления ими.

3.5. Электрокабель подключения подмостей к электросети необходимо размещать на опорах над уровнем земли не менее:

  • 2,5 м - над рабочими местами;
  • 3,5 м - над проходами;
  • 6,0 м - над проездами.

Запрещается оставлять кабель на проезжей части, проходах.

3.6. Если при нажатии на кнопки кнопочной станции управления механизмы подмостей не включаются, необходимо прекратить управление кнопочной станцией и вызвать электрослесаря.

3.7. Во время работы груз на подмостях располагается равномерно по всей длине площадки подмостей.

3.8. Не перегружать площадку грузом более, чем указано в технической характеристике паспорта, т.е. до 600 кг, а кран-укосину - до 100 кг.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. При авариях и несчастных случаях немедленно принять меры по оказанию потерпевшему медицинской помощи и поставить в известность бригадира (мастера), а также обеспечить до прибытия комиссии по расследованию сохранность обстановки, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей.

4.2. Аварийные ситуации и несчастные случаи при использовании подмостей могут произойти по организационным и другим причинам, в частности из-за:

  • нахождения на рабочем месте в нетрезвом состоянии;
  • допуска к работе необученных, неаттестованных лиц;
  • неприменения средств индивидуальной защиты;
  • неисправности подмостей;
  • отсутствия ППР или не ознакомления с ним машиниста;
  • неудовлетворительного состояния строительной площадки, в том числе после ее приемки, когда нарушено качество по разным причинам, в том числе и метеорологическим;
  • недостаточной освещенности места производства работ;
  • нарушения технологии монтажа, проекта производства работ и др.

5. Требования безопасности по окончании работы

5.1. Опустить площадку и поставить подмости в указанное в ППР место, отключить от электросети.

5.2. Убрать рабочее место и отходы производства.

5.3. Инструмент и приспособления привести в порядок и уложить в кладовую (нормокомплект).

5.4. Свернуть в бухту питающий электрокабель.

5.4. Тщательно вымыть лицо и руки водой с мылом или принять душ.

5.5. Записать в журнал приема и сдачи смен замечания по работе подмостей и сообщить о них прорабу, мастеру или главному механику.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Оператор пульта управления сушки и обжига кирпича. Типовая инструкция по охране труда

▪ Эксплуатация резервуарных парков ГСМ. Типовая инструкция по охране труда

▪ Накатчица плетельно-басонного производства. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Микропластик в атмосфере - скрытый ускоритель глобального потепления 31.05.2026

Микропластик уже давно признан одним из самых масштабных загрязнителей планеты. Он проникает в океаны, почву, организмы животных и даже в тело человека. Однако до недавнего времени мало кто задумывался о его влиянии на климатические процессы. Новое исследование показало, что микро- и нанопластик в атмосфере способен поглощать тепло, тем самым внося дополнительный вклад в глобальное потепление. Ученые обнаружили, что воздействие пластиковых частиц на климат зависит от их цвета. Светлые частицы отражают солнечный свет и способствуют некоторому охлаждению, в то время как более темные - активно поглощают тепло и излучение. Со временем пластик в атмосфере темнеет под воздействием ультрафиолета, что усиливает его согревающий эффект. Этот процесс напоминает пожелтение пластиковых парковочных талонов, оставленных на солнце. Соавтор исследования, заслуженный профессор наук о Земле в Университете Дьюка Дрю Шинделл отметил, что влияние микропластика на изменение климата пока относительно не ...>>

Универсальный бытовой робот-гуманоид GigaAI SeeLight S1 31.05.2026

Развитие робототехники постепенно переносит сложные машины из промышленных цехов прямо в повседневную жизнь людей. Китайская компания GigaAI сделала важный шаг в этом направлении, представив SeeLight S1 - первую в стране модель универсального бытового робота-гуманоида. Эта разработка призвана взять на себя рутинные домашние дела и стать настоящим помощником в повседневной жизни. Уже в конце текущего месяца сотня роботов SeeLight S1 начнет проходить испытания в специализированном жилом комплексе, предназначенном для работников высокотехнологичных отраслей. По словам генерального директора GigaAI Чжу Чжэна, в первой половине 2027 года роботы будут переданы для бесплатного тестирования обычным семьям в Ухане - столице провинции Хубэй. Такой подход позволит собрать реальные данные о работе устройства в домашних условиях. В демонстрационном видео робот, передвигающийся на колесах, уверенно справляется с множеством бытовых задач. Он нарезает овощи, жарит яйца, загружает стиральную маши ...>>

Вкусовые пристрастия формируются еще в утробе 30.05.2026

Предпочтения человека к еде закладываются задолго до первого прикорма. Современная наука подтверждает, что ребенок начинает знакомиться с ароматами и вкусами пищи еще до рождения, через околоплодные воды. Новое международное исследование показало, что регулярное потребление определенных продуктов беременной женщиной может формировать долгосрочные пищевые предпочтения у ребенка, сохраняющиеся даже спустя годы после появления на свет. Ученые из университетов Великобритании, Франции и Нидерландов провели эксперимент с участием беременных женщин. Одной группе будущих мам давали капсулы с порошком капусты кейл, другой - с порошком моркови. Реакцию детей на эти запахи проверяли в три этапа: сначала в утробе матери с помощью 4D-УЗИ на поздних сроках беременности, затем в возрасте трех месяцев и, наконец, когда детям исполнилось три года. Результаты оказались весьма убедительными. Дети женщин, принимавших порошок кейла, положительно реагировали на запах этой капусты, но негативно - на ар ...>>

Случайная новость из Архива

Наноматериал для очистки воздуха на субмаринах 18.11.2014

Находясь на подводной лодке, вы дышите воздухом, который уже побывал в легких примерно 120 других людей. Это не так страшно, как кажется, потому что подводные лодки имеют вентиляционные системы, которые очищают воздух от углекислого газа с помощью химического вещества.

Сейчас в качестве веществ, используемых для удаления CO2 из воздуха, применяются жидкие амины - органические соединения на основе аммиака. Амины чрезвычайно токсичны и имеют характерный отталкивающий запах, знакомый каждому подводнику.

Инновационный наноматериал SAMMS, разработанный Тихоокеанской северо-западной национальной лабораторией (США), представляет собой мелкопористый песок, содержащий молекулы, которые впитывают CO2 из воздуха. Его структура позволяет даже небольшому количеству материала впитывать невероятное количество СО2 - по утверждению ученых, чайная ложка SAMMS может впитать объем СО2, сопоставимый с объемом футбольного стадиона.

Что важно, этот процесс обратим: с небольшим количеством тепла углекислый газ можно выделить обратно из материала, что позволяет использовать его многократно. Изначально SAMMS был разработан, чтобы извлекать ртуть и другие загрязняющие вещества из потоков промышленных отходов, а его взаимодействие с CO2 было обнаружено случайно, когда ученый случайно уронил образец материала в стакан воды.

Используемые на субмаринах жидкие амины весьма агрессивны и разрушают все, кроме нержавеющей стали, что создает большие проблемы с их хранением и обслуживанием, когда они насыщаются углекислотой. SAMMS значительно облегчит эти процессы, так как не требует никаких особых условий хранения и применения специальных насосов и резервуаров, к тому же, он гораздо безопаснее и экологичнее. В настоящее время наноматериал уже проходит длительное тестирование на подводных лодках ВМФ США.

Другие интересные новости:

▪ Графен - сверхпроводник

▪ Половина плодородных почв уничтожена

▪ Флэш-карта 64 Мбит DataFlash от ATMEL

▪ Дожди приходят из космоса

▪ Антенна из ДНК

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Электротехнические материалы. Подборка статей

▪ статья Всюду жизнь. Крылатое выражение

▪ статья Как появилось плавание? Подробный ответ

▪ статья Монарда дудчатая. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Большой 5-метровый самодельный ветрогенератор (Часть 4). Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Передатчик для Незабудки. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

[an error occurred while processing this directive] Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026