Бесплатная техническая библиотека

Инструкция по охране труда для машиниста бурильной и бурильно-крановой машины. Полный документ

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

 Комментарии к статье

Техника безопасности

Общие требования охраны труда

1. К самостоятельной работе в качестве машиниста бурильной и бурильно-крановой машины (далее - машинист) допускаются лица мужского пола не моложе 18 лет и прошедшие:

• соответствующую профессиональную подготовку, в том числе по вопросам охраны труда, имеющие водительское удостоверение соответствующей категории и удостоверение машиниста бурильной и бурильно-крановой машины;
• медицинский осмотр и признанные годными по состоянию здоровья для управления бурильной и бурильно-крановой машиной;
• вводный и первичный инструктаж на рабочем месте, стажировку и проверку знаний по вопросам охраны труда.

Вновь принятые на работу машинисты проходят стажировку в количестве не менее 5 смен с последующей проверкой знаний на допуск к самостоятельной работе.

2. Машинист должен:

• соблюдать правила внутреннего трудового распорядка;
• соблюдать правила дорожного движения;
• ежегодно проходить проверку знаний по охране труда;
• выполнять только ту работу, которая поручена непосредственным руководителем работ;
• знать и совершенствовать методы безопасной работы;
• соблюдать технологию производства работ, применять способы, обеспечивающие безопасность труда, установленные в инструкциях по охране труда, проектах производства работ, технологических картах, инструкциях по эксплуатации;
• содержать рабочее место в соответствии с требованиями охраны труда;
• использовать инструмент, приспособления, инвентарь и средства индивидуальной защиты по назначению, об их неисправностях сообщать руководителю работ;
• знать местонахождение и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения;
• уметь оказывать первую доврачебную помощь пострадавшему при несчастных случаях. Знать, где находится аптечка с набором медикаментов, и при необходимости обеспечить доставку (сопровождение) пострадавшего в лечебное учреждение;
• соблюдать правила личной гигиены;
• применять средства индивидуальной защиты в соответствии с характером выполняемой работы согласно Типовым отраслевым нормам бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты работникам, занятым эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом автомобильных транспортных средств, строительством, реконструкцией, ремонтом и содержанием автомобильных дорог, утвержденным постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 8 декабря 2005 г. N 166 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2006 г., N 10,8/13638):

3. На машиниста могут воздействовать опасные и вредные производственные факторы:

• движущиеся машины и механизмы, перемещаемые машинами изделия;
• разрушающиеся конструкции и материалы;
• опасные зоны (вблизи котлованов, траншей и других перепадов по высоте, мест, над которыми происходит перемещение грузов грузоподъемными кранами);
• повышенная загазованность, запыленность и влажность воздуха рабочей зоны;
• повышенная или пониженная температура воздуха на рабочем месте;
• повышенный уровень шума и вибрации;
• недостаточная видимость рабочей зоны из кабины машиниста;
• обрушение грунта;
• острые кромки, заусеницы и шероховатость на поверхностях инструментов и оборудования;
• физические и нервно-психические перегрузки.

4. Закрепление бурильной и бурильно-крановой машины за машинистом оформляется приказом руководителя организации.

5. Бурильная и бурильно-крановая машина должна использоваться согласно технологической документации на производство работ (проекты производства работ, технологические карты), в которой указаны меры и приемы безопасности.

6. Не допускается использовать бурильную и бурильно-крановую машину без технологической документации и принятых мер защиты в экстремальных условиях: с пересекающимися рабочими зонами, вблизи выемок (котлованов, траншей, канав), на уклоне местности.

7. Не допускается использовать бурильную и бурильно-крановую машину в непогоду (при скорости ветра более 15 м/с, грозе, гололедице, тумане).

8. Работы, выполняемые в охранной зоне действующих газопроводов, нефтепроводов, кабелей связи, электрических кабелей, находящихся под напряжением, проводятся при наличии письменного разрешения организаций, эксплуатирующих эти подземные коммуникации, и под наблюдением представителей указанных организаций. К разрешению должен быть приложен план с указанием расположения и глубины заложения коммуникаций.

9. Курить разрешается только в специально отведенных для этого местах, не допускается курение в неустановленных местах и пользование открытым огнем в местах, где производится заправка машин топливом и маслом.

10. Для сифонирования и продувки системы питания нужно пользоваться специальными приспособлениями (насосами). Засасывать топливо и продувать систему питания ртом не допускается.

11. В случае проезда под мостами и тоннелями необходимо проверить соответствие допустимых размеров проезда габаритам данного типа машин.

12. О случаях травмирования незамедлительно сообщить руководителю работ или диспетчеру.

13. Машинист, не выполняющий требования настоящей Типовой инструкции, привлекается к ответственности в соответствии с законодательством Республики Беларусь.

Требования охраны труда перед началом работы

14. Перед началом работы необходимо:

• надеть спецодежду и спецобувь;
• получить задание у руководителя работ, ознакомиться под роспись с проектом производства работ или технологической картой;
• проверить наличие в кабине бурильной и бурильно-крановой машины огнетушителя с опломбированной запорной арматурой (порошкового ручного вместимостью не менее 5 л), аптечки первой медицинской помощи, не менее чем двух противооткатных упоров, знака аварийной остановки или мигающего красного фонаря;
• определить рабочую зону бурильной и бурильно-крановой машины, границы опасной зоны, средства связи машиниста с рабочими, обслуживающими бурильную и бурильно-крановую машины, и машинистами других машин. В зоне работы должны быть установлены знаки безопасности и предупредительные надписи. Рабочая зона бурильной и бурильно-крановой машины в темное время суток должна быть освещена;
• проверить исправность шин, тормозов, рулевого управления, болтов крепления карданного вала, исправность проводки, фар, стоп-сигнала, указателей поворотов, звукового сигнала, контрольно-измерительных приборов, зеркал заднего вида;
• проверить, чтобы рычаг переключения скоростей находился в нейтральном положении;
• проверить работоспособность двигателя на холостом ходу и его исправность, а также исправность осветительных и контрольно-измерительных приборов и рулевого управления;
• проверить отсутствие трещин и деформаций в металлоконструкциях мачты;
• проверить исправность манометров в системе гидропривода (манометры должны быть испытаны и опломбированы).

15. Проверить комплектность автомобиля. Автомобиль должен быть укомплектован:

• набором исправных инструментов и приспособлений;
• домкратом необходимой грузоподъемности, подкладкой под пяту домкрата размером, равным двух-трехкратной площади пяты домкрата;
• не менее чем двумя противооткатными упорами (башмаками) для подкладывания под колеса;
• аптечкой первой медицинской помощи;
• знаком аварийной остановки или мигающим красным фонарем;
• огнетушителем.

16. Не допускается приступать к работе при подтекании топлива в системе питания и масла, в системе смазки и гидравлике.

17. В кабине бурильной и бурильно-крановой машины не допускается хранить топливо и другие легковоспламеняющиеся жидкости, промасленный обтирочный материал.

18. При обнаружении неисправности в ограждениях, ненадежности крепления грунта, обвалов, трещин в грунте, наличии обнажившихся на откосах валунов, глыб, камней, находящихся в неустойчивом состоянии, и других опасных явлений необходимо сообщить об этом руководителю работ.

Требования охраны труда во время работы

19. Перед началом маневрирования машинист должен убедиться в отсутствии людей на расстоянии не менее 5 м от зоны действия бурильной и бурильно-крановой машины и ее рабочих органов.

20. Перед установкой бурильной и бурильно-крановой машины на месте работы машинист должен проверить выполнение следующих требований:

• грунт на пути движения должен быть спланирован и утрамбован, под выносные опоры следует подложить инвентарные подкладки;
• территория расположения бурильной и бурильно-крановой машины должна быть достаточной для ее маневрирования;
• уклон площадки не должен превышать допустимый по паспорту;
• при установке бурильной и бурильно-крановой машины над действующими коммуникациями необходимо предварительно уложить железобетонные дорожные плиты.

21. При необходимости переезда на другое место машинисту следует поднять рабочий орган и опустить мачту в транспортное положение.

22. При перебазировке бурильной и бурильно-крановой машины на буксире машинист должен находиться в кабине бурильной и бурильно-крановой машины и выполнять при этом требования правил дорожного движения.

23. При установке в пробуренные ямы столбов различного назначения, в том числе воздушных линий электропередачи, телефонно-телеграфных линий связи, дорожных знаков и других, с помощью бурильной и бурильно-крановой машины машинисту не разрешается:

• подтаскивать столбы, находящиеся на расстоянии более 3 м от центра ямы;
• поднимать столбы с неотрегулированной предохранительной муфтой, которая должна быть отрегулирована на грузоподъемность машины согласно ее паспорту и опломбирована;
• переезжать с поднятым столбом даже на незначительные расстояния;
• устанавливать столбы без помощи вспомогательного рабочего органа;
• допускать нахождение людей в опасной зоне, возникающей при перемещении столбов.

24. При техническом обслуживании машинист должен остановить двигатель и снять давление в гидросистеме, если это допускается инструкцией завода-изготовителя по эксплуатации этой машины.

25. Во время заправки бурильной и бурильно-крановой машины горючим машинисту и другим лицам, находящимся вблизи машины, запрещено курить и пользоваться открытым огнем.

26. Во время работы не допускается:

• оставлять рычаги управления бурильной и бурильно-крановой машиной при работающем двигателе;
• изменять резко число оборотов двигателя, а также давление в гидросистеме;
• снимать защитный кожух на фрикционе или барабане лебедки;
• включать бур с незашплинтованным пальцем его крепления или с не полностью закрепленными ножами на буре;
• включать лебедку во время бурения грунта;
• растормаживать машину при бурении грунта или установке опор;
• работать бурильной и бурильно-крановой машиной, если предохранительная муфта лебедки не отрегулирована на грузоподъемность, указанную в ее паспорте;
• обслуживать бурильную и бурильно-крановую машину, в том числе чистить или смазывать отдельные ее части;
• передавать управление бурильной и бурильно-крановой машиной посторонним лицам;
• перевозить в кабине бурильной и бурильно-крановой машины посторонних лиц;
• допускать к строповке столбов работников, не аттестованных в качестве стропальщиков.

27. При выходе из кабины машинист должен поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение и затормозить бурильную и бурильно-крановую машину стояночным тормозом.

28. Не допускается во время работы двигателя регулировать натяжение ремня вентилятора и производить какие-либо ремонтные работы.

29. Перемещение, установка и работа бурильной и бурильно-крановой машины вблизи выемок (котлованов, траншей, канав) с неукрепленными откосами разрешаются только за пределами призмы обрушения грунта на расстоянии, установленном проектом производства работ.

30. Чистить, смазывать и ремонтировать бурильную и бурильно-крановую машину необходимо только после ее полной остановки (при выключенном двигателе), при этом должна исключаться возможность ее запуска.

31. Не допускается находиться под машиной (механизмами) при работающем двигателе.

32. При транспортировании бурильной и бурильно-крановой машины на трейлере под колеса необходимо положить тормозные башмаки, машину прикрепить к платформе с помощью растяжек.

33. Оставлять без надзора бурильную и бурильно-крановую машину с работающим (включенным) двигателем не допускается. При перерыве в работе должны быть приняты меры, предупреждающие самопроизвольное перемещение и включение, опрокидывание машины под действием ветра, при наличии уклона местности, вследствие деформации грунта и оползня.

34. Заправка и дозаправка топливно-смазочными материалами и рабочими жидкостями производятся закрытым способом.

35. Ремонтные работы автомобиля с оборудованием бурильной и бурильно-крановой машины производить только в стационарных условиях.

Требования охраны труда в аварийных ситуациях

36. Прекратить работу при возникновении ситуаций, которые могут привести к аварии или несчастным случаям.

37. При возникновении пожара на бурильной и бурильно-крановой машине:

• немедленно остановить ее, заглушить двигатель и приступить к тушению пожара первичными средствами пожаротушения;
• сообщить о пожаре в пожарную службу по телефону 101 и руководителю объекта;
• принять меры по обеспечению безопасности и эвакуации людей.

38. Оказать необходимую первую доврачебную медицинскую помощь пострадавшему на производстве, освободив его от действий травмирующего фактора (электротоков, механизмов).

39. При обнаружении во время бурения грунта кабелей электропередачи, трубопроводов, взрывоопасных или неизвестных предметов работу бурильной и бурильно-крановой машины следует незамедлительно остановить до получения разрешения на дальнейшее выполнение работы от соответствующих органов надзора.

40. При получении травмы на производстве немедленно обратиться в лечебное учреждение и сообщить о случившемся непосредственному руководителю, сохранить рабочее место без изменений на момент получения травмы, если это не угрожает окружающим и не приведет к аварии.

41. При поломке транспортного средства в пути следования и невозможности устранения машинистом технических неисправностей машинист должен вызвать техническую помощь и сообщить о месте своей вынужденной стоянки в органы Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь.

Требования охраны труда по окончании работы

42. По окончании работы машинист должен:

• поставить бурильную и бурильно-крановую машину в отведенное место;
• очистить бурильную и бурильно-крановую машину от грязи и грунта, подтянуть болтовые соединения, смазать трущиеся части;
• выключить двигатель;
• в зимнее время года слить воду, масло поместить в чистую тару и плотно закрыть пробкой;
• закрыть кабину на замок;
• сообщить руководителю работ или ответственному за исправное состояние машины обо всех неполадках, возникших во время работы.

43. Во всех случаях после постановки автомобиля на место стоянки выключить зажигание (подачу топлива) и отключить массу (если имеется выключатель), затормозить автомобиль стояночным тормозом.

44. После окончания всех работ снять средства индивидуальной защиты, поместить их в место хранения, вымыть руки и лицо теплой водой с мылом, при возможности принять душ.

45. Мыть руки в масле, бензине, керосине и вытирать их загрязненной ветошью не допускается.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Комплектовщик. Типовая инструкция по охране труда

▪ Верхолазные работы. Типовая инструкция по охране труда

▪ Использование газовых горелок в открытых колодцах телефонной связи. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Чувства кота, ожидаюшего возвращения хозяина 16.07.2026

Многие владельцы кошек уверены, что их питомцы совершенно равнодушны к уходу человека из дома. Считается, что кошки - независимые существа, которые спокойно переносят одиночество и даже радуются, оставаясь одни. Однако испанские специалисты по поведению животных считают, что реальность гораздо сложнее. Реакция кошки на отсутствие хозяина зависит от ее индивидуального характера, степени привязанности к человеку и привычного распорядка дня. Кошки хорошо запоминают ежедневные ритуалы своих владельцев. Они способны связывать определенные звуки - звон ключей, шаги у двери или звук закрывающегося замка - с предстоящим уходом человека. Для одних животных эти сигналы означают возможность спокойно лечь спать, а для других становятся причиной беспокойства и длительного ожидания возвращения хозяина. Таким образом, кошка не просто "не замечает" уход, а активно реагирует на связанные с ним изменения в окружающей обстановке. Исследования поведения кошек показывают, что некоторые из них действи ...>>

Целесообразность приема пробиотиков после курса антибиотиков 16.07.2026

Антибиотики остаются одним из самых мощных инструментов современной медицины в борьбе с бактериальными инфекциями. Однако их действие не ограничивается уничтожением только вредных микроорганизмов. Эти препараты способны существенно влиять на состав кишечной микрофлоры, что часто вызывает вопросы у пациентов: насколько серьезны эти изменения, как долго они сохраняются и нужно ли после курса антибиотиков принимать пробиотики для восстановления. На эти вопросы попытались ответить исследователи, проанализировав имеющиеся научные данные. Во время приема антибиотиков многие люди сталкиваются с неприятными симптомами со стороны пищеварительной системы: тошнотой, болями или спазмами в животе, а также диареей. Такие реакции возникают потому, что препараты воздействуют не только на возбудителей инфекции, но и на полезные бактерии, которые населяют кишечник и участвуют в пищеварении, синтезе витаминов и поддержании иммунитета. Некоторые антибиотики, например азитромицин, могут напрямую влия ...>>

Резкое похудение и возврат веса могут навредить сердцу 15.07.2026

Многие люди, желая быстро избавиться от лишних килограммов, прибегают к строгим диетам с резким ограничением калорий. Достигнув желаемого результата, они часто постепенно или быстро возвращаются к прежнему рациону и прежнему весу. На первый взгляд это кажется лишь вопросом внешнего вида, однако ученые предупреждают: постоянные колебания массы тела могут оказывать негативное влияние на сердечно-сосудистую систему и обмен веществ. Так называемый эффект йо-йо, когда периоды активного похудения сменяются повторным набором веса, становится все более распространенным явлением. Новые исследования указывают на возможную связь между такими циклами и ухудшением работы сердца. Организм способен адаптироваться к изменениям питания, но постоянное повторение резких переходов между ограничением калорий и перееданием создает дополнительную нагрузку на различные системы. В одном из экспериментов на лабораторных животных исследователи моделировали эффект йо-йо, периодически снижая калорийность рац ...>>

Случайная новость из Архива Внешние накопители I-O Data HDPX-UTA 30.06.2014 Компания I-O Data представила внешние накопители серии HDPX-UTA. Серия включает шесть моделей: HDPX-UTA500K, HDPX-UTA1.0K, HDPX-UTA2.0K, HDPX-UTA500S, HDPX-UTA1.0S и HDPX-UTA2.0S. Габариты устройств - 114 х 76 х 12 мм, масса - 170 г. В компактных металлических корпусах находятся жесткие диски типоразмера 2,5 дюйма, объем которых, в зависимости от модели, равен 500 ГБ, 1 ТБ или 2 ТБ. Модели с буквой K в обозначении имеют черные корпуса, с буквой S - серебристые. Накопители серии I-O Data HDPX-UTA оснащены интерфейсом USB 3.0. В Японии продажи новых накопителей I-O Data должны начаться в конце этого месяца. Новинка объемом 500 ГБ оценена примерно в $100, объемом 1 ТБ - в $140, объемом 2 ТБ - в $210.

Другие интересные новости:

▪ Видеокамера Nokia для съемки панорамного видео

▪ Не всякая морковь одинаково полезна

▪ HP поставит производство 3D-принтеров на поток

▪ Планшет NVIDIA Tegra Note 7 с поддержкой LTE

▪ Малярия приманивает комаров к людям

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Крылатые слова, фразеологизмы. Подборка статей

▪ статья Магнитная полоса. История изобретения и производства

▪ статья Что такое кислород? Подробный ответ

▪ статья Бухгалтер по учету материалов. Должностная инструкция

▪ статья Как укоротить диполь. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Теплогенератор Потапова - работающий реактор холодного ядерного синтеза. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026